koreanrailfanさんのクチコミ(11ページ)全455件

　2018年3月いっはいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　江津市に位置していますが、合併前の旧桜江町の中心駅で、駅前に美川旅館という旅館もあります。
　1930年に江津駅からこの駅まで開業した三江線では、最も古い駅のひとつとなります。
　駅舎内には、いろいろなメッセージが掲示されていました。
　かつては相対式ホーム2面2線でしたが、現在は、片側の線路は撤去されています。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「鈴鹿山」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　並行する道路よりも小高いところに駅がありますが、駅へ登る階段が少々わかりにくかったです。(笑)
　1面1線のホームに待合室があります。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「羯鼓・切目」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　江の川左岸に位置しています。
　一時期終着駅だったこともあり、駅舎がありかつて駅員さんが配置されていたのか窓口の跡もありました。
　1面1線のホームですが、かつては2面2線のホームだったような跡があります。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「頼政」です。

　2018年3月いっばいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　江の川左岸に位置し、集落より少し低いところにポツンとある駅です。
　この先、江津駅まで江津市に位置します。
　1面1線のホームに待合室、待合室にはトイレもありました。
　また、待合室には1972年の洪水による水位を示したサインもありました。
　集落より低い位置に駅があるので、水につかったのでしょうね。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「道返し」（ちがえし）です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　古い駅舎で無人駅ですが、旧駅事務室は、運送会社の営業所として再利用されています。
　かつては、2面2線の相対式交換可能駅でしたが、駅舎反対側のホームは廃止され撤去されています。両ホームをつないでいた跨線橋も撤去されました。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「剣舞」です。

　2017年12月に訪れました。
　2018年3月末に廃止される三江線、全長108.1キロメートル、間に33駅あるうち、最も賑やか駅のひとつです。
　列車本数は上下5本ずつ、そのうち三江線を日中走り抜けるのは、三次10時2分発石見川本行きに乗って、石見川本駅で1時間27分停車後、江津へ向かうルートだけです。
　三江線ゴールデンルートと言われているようですが、このルートで行くと、必ずこの駅でいったん下車することになります。
　ちょうどお昼どきですが、駅近くには飲食店もありますし、駅前には無料休憩所もあって、鴨そばも売られていました。
　廃止まで3か月余り、にぎやかなことでしょう。

　2018年2月にレンタカーで三江線駅めぐりした際、再訪しました。
　江津行きが出発した後で、駅には人があまりいませんでしたが、下り列車の出発前でしたので、地元の方がお見送りに来ておられました。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「八幡」（はちまん）です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　「きろはら」と読みます。
　江の川左岸に位置し、少し小高いところに駅があるのですが、駅へのアクセスが少々わかりづらく、民家の横の階段を登ったところにありました。
　1面1線のホームに、小さな待合室が建っています。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「天神」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　江の川左岸の小さな集落の中にある小さな駅で、江の川と山の間の狭いところを、道路と線路が走っています。
　1面1線のホームには、小さな待合室があり、ここを通るスクールバスの時刻表も掲示されていました。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「鹿島（国譲り）」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　「おんばら」と読みます。
　江の川左岸に位置しますが、少し川から離れたところに駅があります。
　また、ホームは少し高いところにあり階段を上ります。
　駅近くの民家の犬がずっと吠えていました。(笑)
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「帯舞」です

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　2018年2月にレンタカーで訪れました。
　江の川左岸に位置し、周囲には割と民家があります。
　道路からは、少し見下ろす感じの低い位置にあって、駅舎もあります。
　かつては1面2線の列車交換可能駅でしたが、一方の線路が取り外されています。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「岩戸」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　江の川左岸の田畑の中にあるひなびた駅で、並行する道路の道幅も狭いです。
　周辺には数軒民家があります。
　1面1線のホームで、小さな待合室があります。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「黒塚」です。

　2018年3月1月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　駅舎は、美郷町商工会館の一角を使用しています。
　建物自体は、沿線で最も大きな建物かと思います。(笑)
　駅周辺も割とにぎやかです。　
　ホームは1面1線で、ホームに小さな待合室があります。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「神武」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　1937年に江津からの路線が開業し、1975年に三江線が開業するまで終着駅でした。
　2面2線の相対式ホームで跨線橋があり、半数の列車がこの駅を発着しており、夜間停泊する列車もあります。
　ただし、駅前は民家はありますが、お店とかはあまりありません。
　

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　ずっと江の川に沿って走ってきましたが、この駅は少し江の川から離れています。
　駅の造りはほかの駅とよく似ていて、小さな待合所がホームに設置されています。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「猿丸太夫」です。

　2018年3月いっばいで廃止される三江線の駅です。
　江の川右岸に位置し、三江線の中でも最も江の川に近い駅と言われています。
　最後に開業した区間の駅は、どの駅も造りは似ています。
　ホームへは階段で上がり、ホームには小さな待合室があります。
　駅近くには、大利商店という店があり、ビールも売っていますしカップラーメンにお湯も入れてもらえます。
　また、少し歩くと潮温泉があります。
　時間があればひとっ風呂浴びたかったのですが。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「潮払い」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　江の川右岸に位置しています。
　駅は、並行する道路から少し上がったところにありますが、訪問した日は列車が運休していたので、駅までの道路除雪されていませんでした。(笑)
　レンタカーを途中で停めて、足跡があまりない雪道を歩きました。
　今回の駅めぐりで最もたどり着きにくかった駅でした。(笑)
　今は、雪も解けていることでしょう。
　ホームに小さな待合室があります。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「戻り橋」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　江の川右岸に位置しています。
　築堤の高いところにある駅で、ホームへは築堤下のトンネルを通って階段を上ります。
　ホームは島式1面2線で列車交換できますが、現在列車交換は行われていません。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称は「髪掛けの松」です。

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅の中でもっとも有名な駅のひとつです。
　高架線のトンネルとトンネルの間にある高架駅で、地上20メートル、ホームへは116段の階段を上ります。エレベーターやエスカレーターはありません。(笑)
　周囲には民家が結構ありますので、秘境駅という感じではありませんが、山間地にある高架駅、インパクト十分です。
　廃止後はどうなるのか気になります。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称名は「塵倫」です。
　

　2018年3月いっぱいで廃止される三江線の駅です。
　江の川右岸にあり、両隣の駅は島根県にありますが、この駅は広島県三次市に位置します。
　また、口羽-浜原間は、最も後から開業した区間であり線路状態もいいです。
　駅は、トンネルとトンネルの間の少し小高いところにあります。
　石見神楽の演目名にちなんだ「愛称名は鈴合せ」です。

　2018年3月いっはいで廃止される三江線の駅です。
　1963年に式敷駅から路線が開業し、1975年に三江線が全通するまで、三江南線の終着駅でした。現在、午後からの三次からの列車がこの駅で折り返します。
　島式1面2線のホームです。
　駅舎もありますし、駅前にはきれいな公衆トイレもありました。
　石見神楽の演目名にちなんだ愛称名は「神降し」です。