とらおさんのクチコミ(8ページ)全325件

橿原神宮前駅から吉野駅までの路線です。
基本的に特急と急行が毎時2本ずつあります。
南大阪線のあべの橋駅からでも、急行が特急に追い抜かれることはないため、特急でないと厳しい区間ではありません。
しかし、急行はロングシートだったので、風情を感じることや快適性を求める場合は特急の方が良いと思います。
秋だったので、ハイキング目的と思われる乗客の方も多かったです。

岩国と徳山の間を結ぶ路線です。
この区間は山陽本線でも移動できますが、山陽本線に比べて内陸を走行します。
岩徳線の本数は少ないですが、時間帯によっては山陽本線の列車を待つより早く到着できます。
車内はロングシートとボックスシートの併設型でした。
内陸の山間を通ることから、トンネルが割と多かったです。

博多南線は博多駅から博多南駅への1駅のみの路線です。
この路線は新幹線ホームから出発し、新幹線車両にて運転されますが、在来線扱いであることもあって、博多駅から博多南駅まで運賃200円+特急券100円の合計300円で乗車できます。
博多南駅には車庫が併設されているので、多くの止まっている車両が見えます。

片道8分と短いですが、格安で新幹線車両に乗車できるので、福岡に訪れた際に乗ってみてはいかがでしょうか。

仙厳園の中にある反射炉の跡です。
世界遺産の構成遺産となっています。
現物は残っていませんが、大体のサイズ感は想像できます。
世界遺産オリエンテーションセンターにある模型と合わせて見ると、よりイメージできてよいと思います。

新快速は何県にもまたがり運転されており、特に京都～姫路では停車駅が少なく特急に匹敵する高速運転をします。
国土軸を貫く区間を走行することから、18きっぷなどでの長距離移動を助けてくれる列車です。
割と混雑はしがちですが、座席はクロスシートのため、座れた場合は快適です。

博多駅新幹線改札口内にある、駅弁の販売店です。

夜になってからだったので、在庫は少なくなっていましたが、何種類かは残っていました。

その中で、「かしわめし」を注文しました。
味は美味しく、量も比較的多く、その上値段も770円と安く、とても満足しました。

博多駅の地下にあり、飲食店やファッションの店を中心に入居しています。
地下鉄やバスターミナルにそのまま濡れずに行くことができ、便利です。
様々な種類の店が入ってはいますが、店舗数は限られているので、周辺の他の商業施設と併せて見て回ると良いかと思います。

博多駅地下のショッピングモールです。
お土産店が多く入店しており、福岡県のお土産はもちろん、近隣県のお土産も手に入れることが出来ます。
店内には、記念写真を撮るためのボードがあり、福岡に来た証の写真の一つに出来ると思いました。

この路線には、蓄電池が搭載された車両が使用されています。
車内には、蓄電池の状況を知らせるモニターが付いています。
その他にも、床面がバーコード状の模様になっているなど、特徴がたくさんあります。
また、砂丘の中を貫く区間もあります。
ただし、車窓からは防砂林があるため分かりにくいです。

鹿児島本線は長い路線ですが、その内、小倉駅から博多駅にかけて乗車しました。
小倉駅側は都市であると共に大きな工業地帯が広がっており、工場が立ち並んでいます。
博多駅側は福岡の中心らしい都会の景色が広がっています。
本数はある程度ありますが、快速、区間快速、普通と種別が3種類あり、区間快速は快速運転になる区間が列車によって異なるので要注意です。

エキエは広島駅改札口に直結しており、レストランやお土産店などのターミナル駅ならではのお店から、スーパーやドラッグストアなど日常から使えるお店まで、揃っています。
非常に利便性が高く、内装もきれいで、入ってよかったです。

広島駅から岩国駅にかけて乗車しました。
車両は新しく快適でした。
車窓は瀬戸内海を望むことができ、宮島も見えてきます。
区間によって差はありますが、本数も割と多くそこまで困らないと思います。
並行して新幹線が走っているので、一部区間を除いて特急は走っていません。

この路線には、岡山と米子、松江、出雲市を結ぶ「やくも」も走っています。
今回は、普通で移動しました。
車両は213系で転換クロスシートが並んでおり、快適に移動できました。
高梁川に沿って走り、山の中を抜けていきます。
車窓からは、西日本豪雨の爪痕を伺わせるものもありました。

芸備線は広島駅から三次駅を通り備中神代駅までの路線です。
広島駅側は都市型の路線で広島駅～三次駅では快速が走っていますが、三次駅から先は本数もかなり少なくなります。
列車は川に沿って走り、山あいの景色が続きます。
車両はキハ40系で、ボックスシートが並んでいました。

割と大きな空港で、空港内にはお土産を販売している店も複数入っています。
なので、お土産の購入には困らないと思います。
飲食店も複数あり、空港到着後の食事にも困らないと思います。

整っている分、乗降客数は多く、手荷物検査場も混雑します。

鹿児島市中心部へのアクセスはバスになります。
本数は多いですが、所要時間は40分ほどかかるので、全体的に時間に余裕を持った方が良いと思います。

空港内にある食堂です。
私は豚汁定食を食べました。
他に鶏飯定食もあり、両方とも600円で食べることが出来ます。
また、鶏飯は食べ放題のようでした。
鹿児島らしい食事を取ることができ、総合的に良い食堂だと思います。

定食の他に、お酒のメニューも整っており、フライト前の一杯を飲むことも出来ます。

鹿児島空港内にある展示室です。
内容は、鹿児島空港の歴史や就航している会社の紹介から実物の部品や訓練用航空機モックアップなど多岐にわたります。
訓練用のモックアップは、訓練時以外は中に入ることが出来、小型航空機の室内を感じることが出来ます。
なかなか見ごたえのある施設だと思うので、ぜひ立ち寄ってみてください。

鹿児島中央駅の改札出てすぐの所にあり、鉄道で来た方は迷うことなく行けると思います。
こちらでは、観光パンフレットの配布や市バスの1日乗車券の販売などを行っています。
行きたい目的地に合わせた乗車券を提案していただけるので、とても助かりました。

鹿児島中央駅に直結しています。
中にはお土産店が複数入っており、多くの種類の中から選ぶことが出来ます。
お菓子だけでなく、それ以外の鹿児島の名産品もあり、大体揃っていると思います。
駅の新幹線口の近くにあり、出発前に買うことも出来る立地なので、非常に便利です。

銭湯タイプの温泉です。
持ち物無しでも、タオルの貸し出しに小型のシャンプーなどが付いたセットがあるので、大丈夫です。
露天風呂や水風呂もあり、比較的充実している方かと思います。
館内には飲食店も併設されています。
営業時間は温泉と比べると短いので要注意です。