JR芸備線
乗り物
3.32
クチコミ・評判
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超過疎化路線は廃線か? ~ JR芸備線
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- 旅行時期:2024/09(約1年前)
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JR西日本の地方交通線である「芸備線」は起点・備中神代駅から終点・広島駅までの159.1kmに駅数44駅で、全線単線・非電... 続きを読む化区間であり、新見駅で乗り換え接続する姫新線とよく似てます。
中国地方の山間部の町・新見から伯備線と分かれる備中神代を後に、更に山深い谷間を抜けながら東条から木次線との接続駅・備後落合から庄原、三次へと続く中国山地縦貫鉄道を形成するローカル線です。
以前の様に山陽山陰連絡のメインルートとは言い難く、現在は急行みよしも廃止され庄原や東城へは高速バスに置き換えられ、広島/三次間の快速みよしライナーが唯一でしょうか?。
その三次/備中神代・新見間の直通列車も無く、途中の備後落合で乗り換えて新見へ向かいますが一日にたった4本で、備後落合から新見まではさらに少ない3本しかありません。
JR西日本では超過疎化路線の為に廃線候補とし取り上げられている為か、週末に成ると鉄道ファンなどが押し寄せて1両の列車(キハ120形気動車)が通勤ラッシュ並みの現象が起きています?…、2018年廃線の三江線同様の現象です。
また、数日前の豪雨で備後落合/東城間が不通の為に代行運行バスに成っていました。なので駅を下った県道沿いに駐車中の2台のバスに分乗し東条駅まで向かうことに成りました。
15:31着と若干の遅れはありましたが、東城15:32発新見行の普通列車と連絡していました。 閉じる投稿日:2024/11/05
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日本屈指の赤字路線
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- 旅行時期:2023/04(約3年前)
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中国山地を走るローカル線
- 5.0
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
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JR芸備線:空気を運ぶ路線、廃線はやむなし
- 1.0
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
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広島から三次まで乗車しました
- 4.0
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
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18きっぷ
- 3.0
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
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広島から三次までを利用
- 3.5
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
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中国地方で長いローカル線
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- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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中国地方の内陸部を走るローカル線
- 4.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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JR芸備線の乗降口
- 4.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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JR芸備線
- 4.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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秘境駅も
- 3.5
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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廃線の危機?
- 3.5
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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広島へ
- 3.5
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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閑散としている
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- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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下深川までは長い両数も走る広島の通勤路線。
- 3.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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有名な秘境駅もあります
- 3.5
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
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山間と街中をつなぐ鉄路
- 3.5
- 旅行時期:2020/05(約6年前)
- 1
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中国地方屈指のローカル線です
- 3.5
- 旅行時期:2020/04(約6年前)
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広島から山間へ
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
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