エゾグマさんのクチコミ(100ページ)全3,625件
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投稿日 2014年10月23日
アムトラック アセラエクスプレス号 (NY行き高速特急) ボストン
総合評価:3.5
ボストン~ニューヨーク(ペンステーション)~ワシントンの、アメリカ北東部の主要都市を結ぶアムトラックの特急列車です。座席は自由席です。普通のアムトラックよりも車両が新しく清潔感があります。上部の荷物置き場も、飛行機のように開閉する形式です。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年10月23日
ジェネラル エドワード ローレンス ローガン国際空港 (BOS) ボストン
総合評価:3.5
ボストンからJALで日本に帰国しました。国際線ターミナルは、新しくきれいで、利用者も少なく空いていて快適でした。難点は、最低限のお土産屋しかないこと。ブランドショップや気の利いたお土産は少ないです。なお、JALのラウンジは無く、BAラウンジを利用しました。
- 旅行時期
- 2014年10月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 施設の充実度:
- 2.0
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投稿日 2014年10月23日
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投稿日 2014年10月23日
総合評価:3.5
マイアミ国際空港からボカラタン地区まで、約40分間乗車しました。区間のほとんどが高速道路でしたが、料金は100ドル強でした。マイアミはじめ、アメリカのタクシー代は日本の半額ほどのイメージです。空港では時間帯が良かったからか、並ばずに乗ることができました。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 支払額の安心度:
- 4.0
- 利便性:
- 5.0
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投稿日 2014年10月23日
総合評価:4.0
空港は天井も高く、採光部分も多いので、明るくきれいです。レストランやショップも連なっています。今回は、アメリカン航空のラウンジ、アドミラルクラブも利用しました。入り口でバーでのドリンク一杯券ももらえます。コーヒーやクッキーは無料で提供されていました。
- 旅行時期
- 2014年10月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 施設の充実度:
- 4.0
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投稿日 2014年10月23日
総合評価:3.0
利用方法はニューヨークなどと変わりません。車が停まったら、自分でドアを開けます。メーター制で支払額も安心です。料金の15%~20%くらいのチップを含めて払います。一昔前のニューヨークで走っていたような、古い車のタクシーが多い気がします。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 支払額の安心度:
- 4.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年10月23日
30thストリート駅 フィラデルフィア (ペンシルベニア州)
総合評価:3.5
フィラデルフィア市の中心駅。アムトラックが発着し、ワシントン~ニューヨーク~ボストンを結ぶ特急列車、アセラエクスプレスも停車する。構内には、サンドイッチなども扱うファーストフード店/カフェもある。駅前にはタクシーも多数待機している。
- 旅行時期
- 2014年10月
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 施設の充実度:
- 4.0
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投稿日 2014年10月22日
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投稿日 2014年10月22日
アムトラック アセラエクスプレス号 (ボストン行き高速特急) ニューヨーク
総合評価:4.0
ニューヨーク(ペンステーション)を中心に、北はボストン、南はフィラデルフィアやワシントンを結ぶ高速特急です。車両も新しくきれいで快適です。難点は全席自由席であること。移動時間が長いだけに、席の確保などで気を使います。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 4.0
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投稿日 2014年10月22日
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投稿日 2014年10月22日
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投稿日 2014年10月22日
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投稿日 2014年10月22日
総合評価:4.0
地下鉄と比べ、渋滞もあり時間を要しますが、屋外を走るので場所を把握し易いメリットがあります。行き先の確認は必要ですが、細長い島なので、北行きか南行きかを間違わなければ、目的地に近い方向には行けます。運賃は2.5ドルで、乗車時に支払う仕組みです。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 利便性:
- 3.5
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投稿日 2014年10月22日
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投稿日 2014年10月22日
総合評価:4.5
マンハッタンの移動なら、30ストリート分進んで10ドル程度です。バッテリーパーク(最南端)から50ストリートくらいまでで20ドル程度と、意外と安価です。チップは料金の15~20%くらいが相場です。クレジットカードも利用できます。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 支払額の安心度:
- 5.0
- 利便性:
- 5.0
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投稿日 2014年10月22日
総合評価:2.0
空港は、マンハッタンから車で、空いてて30分はかかります。ニューヨークの玄関口ですが、入国審査は混んでいて、時間を要します。空港のターミナルも多く、ターミナル間の移動も不便です。全体的に古い空港と、サービスの質も低く、国際空港としては見劣りします。
- 旅行時期
- 2014年10月
- アクセス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 2.0
- 施設の充実度:
- 2.0
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投稿日 2014年10月22日
総合評価:3.5
駅構内は、天井が高く、大理石のような光沢があるベージュ色の壁面から重厚感を感じます。観光客も多いようで、カメラを構える人も散見されました。ショップやレストランも多数入店しています。ターミナル駅だけあって、どの場所も人が行き交い混雑しています。
- 旅行時期
- 2014年10月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 1.0
- 施設の充実度:
- 3.0
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投稿日 2014年10月21日
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投稿日 2014年10月21日
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投稿日 2014年10月21日
総合評価:4.0
チューリッヒとジュネーブ間を2時間半で結ぶなど、スイス国内を網羅しています。座席は指定もできますが、殆どの人が指定はしていません。座席番号が記載されているところに何も入ってなければ、その席は自由席です(指定されているときだけ、ネームプレートが入っている)。
- 旅行時期
- 2014年10月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 利便性:
- 5.0























