流浪人さんのクチコミ(4ページ)全72件

2016年２月現在、AirAsiaのマンダレー市内から空港までの無料シャットルバスは運行されていません。1時間かけて確認しました。シェアータクシーを勧められました。一人4,000チャットです。一人でタクシーで行くと、20,000チャットとのこと。
(2016年２月12日)

ヤンゴンからタクシーをチャーターして、チャイチーヨーとバゴーに行って来ました。ヤンゴンのホテルでタクシーを頼んだら150ドルと言われ、交渉しても130ドルがミニマムだったので、町中のタクシーと交渉しました。2、3台交渉の結果、80ドルで合意です。ヤンゴンには商用車タイプのタクシーが多いのですが、チャーターしたのは乗用車タイプの車です。シートの乗り心地が違います。
7:00にマンダレー市内のダウンタウンを出発しました。客は２人です。
ヤンゴン(7:00)→キンプン(10:12)、トラックバスでキンプン(10:28)→山頂(11:17) チャイティーヨー見学 山頂(12:28)→キンプン(13:18)、タクシーに乗ってキンプン(13:27)→バゴー(15:50)。バゴーで３ヶ所のお寺を見学し、バゴー(17:00)→ヤンゴン(18:45)。
最後に約束の80ドルを払いましたが、追加要求もないので友人がチップ10,000チャット(1,000円)をあげました。途中６ヶ所で通行料を払いましたが請求無しでした。とても良いドライバーでした。
(注)ドライバーがチャイティーヨーに行くというのでトラックバス往復料金(5,000チャット)は払ってあげました。また、昼食もおごりました。
携帯電話は、Tun Tun win maung 09450055933です。
(2016年2月9日)

現在、5番トラムはオデッサ駅からアルカーディヤ海岸に行っていません。
オデッサ駅前で5番トラムに乗り、アルカーディヤを連呼するも車掌にダメ(ウクライナ語)と言われ次の駅で下ろされました。下ろされてから道行く人に聞くと、今は行かないということらしい。その人にアルカーディヤ海岸へ行き方を聞いてバスを探したが見つからない。他の人に聞くとまた違うことを良い言います。オデッサ駅東口付近で198番のバスに乗りなさいと。これが正解でした。
198番のミニバスで約15分、終点がアルカーディヤです。バスが止まった所はトラムの駅でもあるようで、大規模工事中でした。工事中の期間だけ5番トラムが行かないのかもと思います。
バスステーションから徒歩10分ほどで海岸に着きますが、緑の藻が浮いた狭い海岸です。真夏には藻も消えるのかもしれませんが、わざわざ見に行く所では無いですね。
2015年6月27日

キシナウの市場裏のバスステーションからミニバスに乗りました。37Lei。
10:02に出発し、最初の検問ゲートに11:06着。１番目と２番目のゲートは特にチェックもなく通過。３番目の沿ドニエスエストルの検問ではバスが停車すると外国人らしき人は降りていきます。私もついていき、建物の窓口にパスポートを渡しました。何の質問も無しに12時間の滞在許可の紙片をもらえました。11:20にゲートを通過し、11:51にティラスポリの駅に到着です。
帰りは駅近くで幸運にキシナウに戻るバスに遭遇し、飛び乗りました。なぜか65Lei。
13:27にティラスポリを出発し、途中の沿ドニエスエストルの検問で滞在許可の紙片を渡し、14:01にキシナウに到着。
ロシアとモルドヴァ、ウクライナの関係が悪化しており心配でしたがとても簡単でした。
2015年6月25日

コトルのオールドタウンコトルホステルに泊まったら、ティラナまでの自家用車での移動サービスがありました。8:30発で20ユーロです。
上客は4人。城壁外の駐車場から8:42に出発した車は、途中バルで30分ほど朝食休憩し、13:30頃ティラナの中心に着きました。各人のホテルまで送り、私は最後で13:42に予約したノーベルホテルに着きました。
コトルからティラナへは路線バスを乗り継ぎ１日かかると覚悟していたので、たいへん助かりました。このホステルでは他の都市への移動サービスもありました。
2015年6月18日

バスは10:20発ですが、30分ほど前に来て、20分前には20人くらいの席が満席になり、約10人が立ったまま定刻に出発。途中で３人が下車し、バスは11:43にリラ村に到着。運転手が「30分後に別のバスが来るから乗り換えるように」と。20分後くらいに大型バスが来たが、いっこうに発車しない。キリル文字を理解できる乗客曰く、12:40発の定期バスがあるからきっとそれでしょうと。12:35頃他のバスが到着し何人かの客が乗り込むとスタートし、13:10に僧院着。支払いはソフィアで払った11Lvのみ。
観光時間は十分です。高地のため涼しいですね。
帰りは同じバスが15:00頃に出発し、リラ村に15:32に到着。ソフィアからのミニバスが待っており、乗り換えると直ぐ出発、17:13にソフィアのバスステーションに到着しました。帰りのミニバスも何人か立っていました。
2015年6月22日。

前日にUスクエア前で218番のバス運転手に聞いたら「地球の歩き方」に書いてあった月谷には行かないと言う。その後なかなか218番バスは来ない。
そこでUスクエア前にある光州観光案内所で聞くと、月谷ではなく道谷に行きなさいと言う。さらに電話して確認してくれたところ、道谷行きは一日5便しかなく一番早いバスも9:35発。和順から道谷への便は多いらしい。
それで、私は翌日和順にダイレクトバスで行きました。Uスクエア内のバスターミナルから40分（8:20～9：00）、2,000ウォン。和順BTの裏口から南北に走る道路を北へ2～300ｍ歩き、突き当たってすぐ左のバス停から218番バスで道谷BSへ25分（9:30～9:55）、1,700ウォン。降りたバス停の表示が光州の観光案内所で教えてもらった道谷の字（ハングル）と違うが、近くの郵便局の名前には道谷の字（ハングル）が入っていた。
来た道を200ｍほど戻ったT字路（漢字で和順支石墓遺跡まで1.5kmの標識あり）を右折し1.5km、約15分で和順支石墓遺跡の観光案内所（このあたりが月谷という地名らしい）に到着。観光案内所には二人の文化観光解説士という人がおり、うち一人は日本人女性（Tさん）。
遺跡は観光案内所から東へ5kmに渡って点在しており、歩くと片道1時間とのこと。幸運にもTさんの車で敷地内を案内してもらえることになり。観光案内所から3km程行った所にある最大の支石ピンメバウィ支石墓を見て戻って来た。途中も止まって写真撮ったり、詳しい説明をしていただいた。感謝感激。さらに，もうひとりの中国人解説士に道谷BSまで送ってもらいました。
11:00ころ道谷BS着。雲住寺に行きたいが　すぐ来た218番の運転手は行かないと言い、近くの人に聞くと雲住寺に行く218番バスは2時間後と言う。
やむなく11::40に和順方面に行く218番バスに乗る。このバスは光州まで行くと言う。光州まで55分（11:40～12:35）、2,400ウォン。前日光州の観光案内所で聞いた時刻表には無い時間のバスでした．
バスに乗っている間，たくさんの218番バスとすれ違いました．本当に，光州から道谷行きのバスは1日5便だけなのか，光州から月谷行きのバスは無いのか、道谷から雲住寺へ行くバスは2時間待ちなのか，218番バスはとても不可解でした！
（2015年4月14日）
注：日本人以外との会話は、当方は全て英語、光州観光案内所は英語で回答、その他のBTの係員、運転手、通りすがりの人は100％韓国語（当方全然理解できません）で，筆談や手振りでのコミュニケーションでした。また、漢字地名は後からパンフレット等で確認したもの。

南漢山城へはソウル地下鉄の山城駅（821）の駅前バス停から9-1番あるいは52番のバスで行きます。9番のバスも行きますが、遠回りするようです。時間は約20分。
山城は四国の形（アゲハチョウの形にも似ている）に城壁で囲まれていますが、その中心から少し西側にあるロータリーがバスの終点です。
私は、まず南門に行き、それから城壁（内側）沿いに北門まで歩き、ローターリーまで戻りました。90分かかりました。途中アップダウンが激しく、北門から南門をめぐる方が少し楽かも知れません。ローターリーに戻ってから行宮を見学しました。ここは有料で2,000ウォン、約30分かかりました。またロータリーから東門へは車道横の歩道をゆっくり往復して、約30分です。
休日はハイカー大変多く、道路も渋滞するので、要注意です。
（2015年月12日）

広元から剣門関へのバスは広元の南河客運站から出ています．剣門関は途中駅で複数路線が通っています．剣門関見学には，剣門関北門バス停を過ぎて剣門関南門バス停で降りるのが便利です．南門から風景区に入り，ゆっくり見学しながら下りの道を歩いて約1.5時間で北門に到着します．帰りは北門でバスに乗れます．（2014年11月）

広元の北門汽車站から朝天行きのバスに乗ります．朝天手前の有料道路料金所を出てすぐに三叉路に出，そこで降ります．バスの運転手に名月峡といっておけば止まってもらえます．その三叉路で左折し15分ほど歩くと風景区の入口に着きます．
バスで朝天まで行き，名月峡行きの市バスに乗る方法もありますが，手前で降りて歩くほうが早いでしょう．
風景区は川に沿って長く，一番奥まで歩いて1時間強かかります．私は電動車に乗って入った門まで戻りました．そしてまた歩いて三叉路まで行き，広元行きのバスに乗りました．（2014年11月）

タラートサオ・バスターミナルからブッダパーク行きのバスは，乗るときに「ブッダパーク？」と聞いて乗ったが友好橋が終点でした．その先は舗装工事の最中でバスの運行を休止しているようです．友好橋でバスを降りるとトゥクトゥクの運ちゃんが寄ってきて，他にも何人かが乗ったので私も値段を聞かずに乗ってしまいました．ブッダパークで降りる際に同乗のラオス人が手振りで教えてくれた10,000キープ札が無いので20,000キープ札を渡しおつりをくれと言いました（英語と手振りで）．しかし運ちゃんは50,000キープよこせとさらに手を出します．しばらく言い合いましたがおつりはもらえそうに無いので，運ちゃんを無視して降りました．
帰りも友好橋までトゥクトゥクですが，客待ちの運ちゃんがたくさん居て50,000，40,000，等々と誘ってきます．私は10,000キープと言い続けていたら約5分で10,000キープでOKとなりました．（2014年11月）

ビエンチャン空港から市内へ行くにはタクシーしかありませんが，タクシーはかなり割高です．私は空港ターミナルから歩いて数分の大通りに出て，左折してすぐトゥクトゥク（乗合）が来たので乗りました．他の乗客の目的地も経由し約30分でタラートサオ・バスターミナルに到着．料金は一緒に降りた他の客に手振りで聞いた5,000キープを渡してOK．タクシーの１／１０以上の安さ．
飛行場前の大通りには普通のバスも走っています．（２０１４年１１月）