流浪人さんのクチコミ(4ページ)全79件

ニコシアの観光案内所で確認しました。
まずソロムウ広場のバスターミナルで158番バスか160番バスで約3km離れたMelkonian School まで行きます。この区間は渋滞に注意だそうです。私は15分で着きましたが。
バス下車後は来た道(Lemesou Avenue)をバス進行方向に約300m程歩き、T字交差点で左折しさらに100m程歩くと左手にKAPNOS AIRPORT SHATTLEの事務所(ターミナル)があります。途中に看板があり、グーグル地図でも表示されています。
ここから空港へは約1時間に1本の割合で直行バス(8ユーロ)が出ています。時刻表はKAPNOS社のホットページ www.kapnosairportshuttle.comで確認できます。私が乗った16:00の便は16:35に空港に着きました。

なお、時間は少し余分にかかるかも知れませんが、ラルナカ市経由で行く方法もあります。ニコシアからインターシティバス(4ユーロ)でラルナカに行き、その後市内バスで空港に行く方法です。
私はラルナカ空港からニコシアへはこの逆ルートで行きました。ラルナカで一泊しましたが、空港からのバスが到着したバス停とインターシティバスが発車したバス停は同じアシノン大通りのバス停でした。

13:10 389番バスでモンレアーレに行くべく、ノルマン王宮前のインディペンデンツァ広場西端のバス停に来ました。バス停にはイタリア人観光客5人が待っており、バスは75分に1本でいつ来るか分からないとのこと。そのうち白タクの運転手が寄ってきてなにやら相談開始。私に１人3ユーロだけど一緒にどうかとお誘いがあり、即お願いしました。
13:30～13:45 白タクでモンレアーレに移動。大聖堂に行くも入り口は閉まっており、何の表示もありません。近くの人に聞くと3時にオープンとのことなので、それまで村の中を散策しました。坂ばかりの村で何も無いです。15:00頃戻ってくると、広場にはたくさんの観光客がいました。
15:40 大聖堂の見学を終わり、近くで客待ちのタクシー運転手にシェヤータクシーは無いかと聞くが無いとの返事です。バス停を聞くと、大聖堂横の道路(SP69)を1Km下るとあるよとのことなので歩き始めました。10分もしないで389番のバス停を見つけましたが、誰もいません。いつ来るか分からないのでそのまま歩き続けました。最後はショートカット(階段)し、幹線道路(SS186)に合流し麓の町に到着です。そしてすぐバス停を見つけました。徒歩30分でした。
バス停の名前はCALATAFIMI-ROCCAで、389番を含め4本のバスが通っています。待つこと10分弱で来たバス(たぶん309番)に乗りパレルモに向かいました。バスはインディペンデンツァ広場のバス停を過ぎた後中央駅方面には向かってないので、運転手に「パレルモ」を連呼すると次のバス停で別のバスに乗り換えるよう下ろされました。そんなに遠くないので中央駅まで歩き、16:55に無事中央駅に着きました❗
中央駅前の広場にもモンレアーレ行きのバス停があるとのネット情報を見ていたので、探して見ましたが見つけられませんでした。

ガンゼから乗り合いワンボックスカーで色達に行きましたが、翁達の公安チェックポイントで外国人は不可と入域拒否されました。警官に理由を聞くと、外国人の安全のためだとのこと。先月末から実施中で、何時まで禁止なのかは分からないと言ってました。

2016年6月16日～18日，稲城亜丁自然保護区に行ってきました．その時の交通，宿泊施設情報です．
＜交通＞
稲城へは成都から飛行機で行きました．
稲城飛行場から香格里拉まではバスもありますが，私は乗合いタクシー（一人100元）で移動しました．途中3カ所の下車観光もあり，約2時間40分（8:10～10:52）で香格里拉の外れにある「亜丁遊客中心」に着きました．
香格里拉から保護区（扎灌崩）へは，「亜丁遊客中心」から観光専用バスに乗ります．観光客はこのバス以外では移動できません．所要時間約1時間20分で，運賃は往復120元（3日間有効）です．亜丁村と保護区の間は何回でも無料で乗ることができます（宿を決めた後で知りました）．香格里拉から2回以上往復する場合は割引があるらしいです．
帰りは，午後1時頃に「亜丁遊客中心」に戻るとたくさんの乗合い白タクが客引きをしています．すぐ稲城に出発という車に乗りましたが，香格里拉中心部で30分程客待ちをして約1時間40分で稲城のバスターミナル近くまで行きました．
次の日，早朝のバスで理塘に移動しました．

＜保護区内移動＞
扎灌崩（保護区入口）～電動カート乗場（徒歩10分），扎灌崩～冲古寺（徒歩10分弱），扎灌崩～チョモロ・ツォー（徒歩30分）．
電動カート：扎灌崩近くのカート乗場～洛絨牛場（往復80元，20分弱）．道は平坦で，並行して遊歩道も整備されており，歩くと2時間程？
洛絨牛場から牛乳海へは馬を利用することができますが，大多数の人は歩いていました．私も徒歩で，余裕をもって歩いても片道1時間40分（上り，下りとも）でした．

＜宿泊地＞
宿泊地は香格里拉か亜丁村になります．香格里拉にはドミトリーから5星ホテルまで各種宿泊施設がそろっており，また商店，食堂もたくさんあります．カラオケもあるそうです．
一方，亜丁村には民宿しかありません．民宿といってもシャワー，トイレ付きの個室もあります．また，商店，食堂は数軒しかないようです．亜丁村のメリットは保護区に近いこと（バスで15分くらい）です．

＜「龍同民居」＞
私は，3日間毎日香格里拉から保護区に通うには大変なので亜丁村に宿泊することにし，交通費節約のため亜丁村でも保護区に一番近い所に泊ろうと事前に決めていました．そこで，観光専用バスの運転手に保護区に一番近い酒店に止まってくれようにお願いしておいたところ，亜丁村中心からさらに2～3km進んだところ（亜丁村・龙同坝）で下ろされました．バス停にはなぜか民宿「龍同民居」の主人が待っており，200ｍ程離れたところにある民宿まで案内してくれました．
・一応シャワー（湯），トイレ付の個室ですが，値引き交渉しても1泊120元と高額でした．
・近くに民宿以外の建物はありません．故に夕食も民宿に願することになりますが，メニューを見るとこれまた高額です．宿泊客が私一人だったので夕食は2晩とも従業員2人と一緒に食べさせてもらい，一食40元を払いました．
・保護区へは観光専用バスに乗るのですが，初日は午後1時頃でバスも空いていたためすぐに乗ることができ，6分で到着しました．2日目，3日目は午前の早い時間帯だったためバスが満席で何便も待つことになり，最長40分待ちました．亜丁村始発のバス（30分に1本？）があるようで，亜丁村中心に泊ればもう少し楽かも知れません．
・保護区からのバスは，香格里拉行きと亜丁村行きが分かれています．亜丁村行きは便数が少なく最長30分待ちとのことで，2日目は下り坂だったこともあり民宿まで歩いて帰りました（約30分）．
亜丁村に泊るなら，亜丁村中心をお勧めします！

前日包頭東駅前のホテルに泊まり、朝の8時過ぎから近くの商店の人などに聞き直行便があることを確認しました。7路ミニバス(石拐行き)の運転手に聞いたら、直行バスは無いとの返事です。後で分かったことですが、7路バスの運転手は石拐以降の白タクのリベート狙いで嘘をついているようです。
しばらく待つと、8:30頃「7 包東 石拐 五当召」の表示のある中型バスが来ました。同じ7路バスですが、終点が違います。場所は東駅の公共バスターミナルのやや北側です。運転手曰く、このバスは365日運行しており、東駅を9:10に出発し、帰りは五当召を13:00に出発するとのこと。満席になれば早く出発する。
バスはほぼ定刻に出発し、かなり遠回りをして石拐まで行き、そのあとは川底かと思うような道を通り1時間50分で五当召に着きました。
五当召は、門票60元(65歳以上半票、70歳以上無料)。正面広場の反対側にある丘に登ると全景が見え絶景です。
帰りに駐車場に7路ミニバスが1台と停まっているのを発見しました。聞くと石拐から包車(チャーター)で来たそうです。
中型バスは帰りもほぼ定刻に出発し、石拐以降は回り道無しの有料道路利用で、1時間35分で包頭東駅に到着しました。(2016ｰ6ｰ5)

威海から60km東にある成山頭風景区に車チャーターで行って来ました。門票がバカ高い所で、どうしても中国東端を見てみたいという人以外にはお勧めしません。
成山頭風景区の近くには摩天嶺風景区もあり、中心ポイントは成山頭風景区の北側です。この中心ポイントには威海からのバスターミナル、切符売り場、ロープウェイ駅などがあります。百度地図で成山頭のマークがある辺りです。
入場券はとても高額で、成山頭:180元、摩天嶺:60元、共通券:170元、80歳以上は割引あり。車通行料:40元。車の無い人は敷地内をロープウェイや乗り合い電動車で移動します。徒歩で移動している人もいましたが、かなり厳しいです。もちろん共通券を買いました。
敷地は広大で当地に関係の無いモニュメントや巨大な建築物が多数あり、所々見て約3時間かかりました。
(2016年5月27日)

宿の人に聞いて、Ratchadamnoen Klang Rd.沿いにあるロイヤルホテルから民主記念塔方向に150m程行った所にあるバス停(歩道上に小さいテーブルがおいてあるだけ)に5:55頃に行きました。ちょうど満席で次の便を待てと言われ、路上で待ちました。6:45にスタートし、まずはロイヤルホテル前に行きます。そこで4人乗り、ロイヤルホテルの周囲を回ってスタート地点に戻りさらに一人乗車。計１０人くらい、乗車率50％程で6:55に出発です。
カンチャナブリのバスターミナルに8:36に到着、バイクタクシーでカンチャナブリ鉄道駅まで移動、30バーツ。付近を見学し、またバイクタクシーでクウェー川鉄橋まで移動、40バーツ。鉄橋付近を見学し、11:19(35分程の遅れ)発の257便列車でタム・クラセーまで(12:40着)。帰りは14:03発の258便列車でトンブリー駅に戻りました、18:06着で30分遅れ。
トンブリー駅からカオサンまでは徒歩とフェリーで。途中犬に咬まれカオサンのクリニックに行きワクチンを打ってもらいました。そのあとも何度か注射が必要と言われ、急遽旅行を取り止め帰国するはめに、、、、、。
(2016年２月14日(日))

2016年２月現在、AirAsiaのマンダレー市内から空港までの無料シャットルバスは運行されていません。1時間かけて確認しました。シェアータクシーを勧められました。一人4,000チャットです。一人でタクシーで行くと、20,000チャットとのこと。
(2016年２月12日)

ヤンゴンからタクシーをチャーターして、チャイチーヨーとバゴーに行って来ました。ヤンゴンのホテルでタクシーを頼んだら150ドルと言われ、交渉しても130ドルがミニマムだったので、町中のタクシーと交渉しました。2、3台交渉の結果、80ドルで合意です。ヤンゴンには商用車タイプのタクシーが多いのですが、チャーターしたのは乗用車タイプの車です。シートの乗り心地が違います。
7:00にマンダレー市内のダウンタウンを出発しました。客は２人です。
ヤンゴン(7:00)→キンプン(10:12)、トラックバスでキンプン(10:28)→山頂(11:17) チャイティーヨー見学 山頂(12:28)→キンプン(13:18)、タクシーに乗ってキンプン(13:27)→バゴー(15:50)。バゴーで３ヶ所のお寺を見学し、バゴー(17:00)→ヤンゴン(18:45)。
最後に約束の80ドルを払いましたが、追加要求もないので友人がチップ10,000チャット(1,000円)をあげました。途中６ヶ所で通行料を払いましたが請求無しでした。とても良いドライバーでした。
(注)ドライバーがチャイティーヨーに行くというのでトラックバス往復料金(5,000チャット)は払ってあげました。また、昼食もおごりました。
携帯電話は、Tun Tun win maung 09450055933です。
(2016年2月9日)

現在、5番トラムはオデッサ駅からアルカーディヤ海岸に行っていません。
オデッサ駅前で5番トラムに乗り、アルカーディヤを連呼するも車掌にダメ(ウクライナ語)と言われ次の駅で下ろされました。下ろされてから道行く人に聞くと、今は行かないということらしい。その人にアルカーディヤ海岸へ行き方を聞いてバスを探したが見つからない。他の人に聞くとまた違うことを良い言います。オデッサ駅東口付近で198番のバスに乗りなさいと。これが正解でした。
198番のミニバスで約15分、終点がアルカーディヤです。バスが止まった所はトラムの駅でもあるようで、大規模工事中でした。工事中の期間だけ5番トラムが行かないのかもと思います。
バスステーションから徒歩10分ほどで海岸に着きますが、緑の藻が浮いた狭い海岸です。真夏には藻も消えるのかもしれませんが、わざわざ見に行く所では無いですね。
2015年6月27日

キシナウの市場裏のバスステーションからミニバスに乗りました。37Lei。
10:02に出発し、最初の検問ゲートに11:06着。１番目と２番目のゲートは特にチェックもなく通過。３番目の沿ドニエスエストルの検問ではバスが停車すると外国人らしき人は降りていきます。私もついていき、建物の窓口にパスポートを渡しました。何の質問も無しに12時間の滞在許可の紙片をもらえました。11:20にゲートを通過し、11:51にティラスポリの駅に到着です。
帰りは駅近くで幸運にキシナウに戻るバスに遭遇し、飛び乗りました。なぜか65Lei。
13:27にティラスポリを出発し、途中の沿ドニエスエストルの検問で滞在許可の紙片を渡し、14:01にキシナウに到着。
ロシアとモルドヴァ、ウクライナの関係が悪化しており心配でしたがとても簡単でした。
2015年6月25日

コトルのオールドタウンコトルホステルに泊まったら、ティラナまでの自家用車での移動サービスがありました。8:30発で20ユーロです。
上客は4人。城壁外の駐車場から8:42に出発した車は、途中バルで30分ほど朝食休憩し、13:30頃ティラナの中心に着きました。各人のホテルまで送り、私は最後で13:42に予約したノーベルホテルに着きました。
コトルからティラナへは路線バスを乗り継ぎ１日かかると覚悟していたので、たいへん助かりました。このホステルでは他の都市への移動サービスもありました。
2015年6月18日

バスは10:20発ですが、30分ほど前に来て、20分前には20人くらいの席が満席になり、約10人が立ったまま定刻に出発。途中で３人が下車し、バスは11:43にリラ村に到着。運転手が「30分後に別のバスが来るから乗り換えるように」と。20分後くらいに大型バスが来たが、いっこうに発車しない。キリル文字を理解できる乗客曰く、12:40発の定期バスがあるからきっとそれでしょうと。12:35頃他のバスが到着し何人かの客が乗り込むとスタートし、13:10に僧院着。支払いはソフィアで払った11Lvのみ。
観光時間は十分です。高地のため涼しいですね。
帰りは同じバスが15:00頃に出発し、リラ村に15:32に到着。ソフィアからのミニバスが待っており、乗り換えると直ぐ出発、17:13にソフィアのバスステーションに到着しました。帰りのミニバスも何人か立っていました。
2015年6月22日。

前日にUスクエア前で218番のバス運転手に聞いたら「地球の歩き方」に書いてあった月谷には行かないと言う。その後なかなか218番バスは来ない。
そこでUスクエア前にある光州観光案内所で聞くと、月谷ではなく道谷に行きなさいと言う。さらに電話して確認してくれたところ、道谷行きは一日5便しかなく一番早いバスも9:35発。和順から道谷への便は多いらしい。
それで、私は翌日和順にダイレクトバスで行きました。Uスクエア内のバスターミナルから40分（8:20～9：00）、2,000ウォン。和順BTの裏口から南北に走る道路を北へ2～300ｍ歩き、突き当たってすぐ左のバス停から218番バスで道谷BSへ25分（9:30～9:55）、1,700ウォン。降りたバス停の表示が光州の観光案内所で教えてもらった道谷の字（ハングル）と違うが、近くの郵便局の名前には道谷の字（ハングル）が入っていた。
来た道を200ｍほど戻ったT字路（漢字で和順支石墓遺跡まで1.5kmの標識あり）を右折し1.5km、約15分で和順支石墓遺跡の観光案内所（このあたりが月谷という地名らしい）に到着。観光案内所には二人の文化観光解説士という人がおり、うち一人は日本人女性（Tさん）。
遺跡は観光案内所から東へ5kmに渡って点在しており、歩くと片道1時間とのこと。幸運にもTさんの車で敷地内を案内してもらえることになり。観光案内所から3km程行った所にある最大の支石ピンメバウィ支石墓を見て戻って来た。途中も止まって写真撮ったり、詳しい説明をしていただいた。感謝感激。さらに，もうひとりの中国人解説士に道谷BSまで送ってもらいました。
11:00ころ道谷BS着。雲住寺に行きたいが　すぐ来た218番の運転手は行かないと言い、近くの人に聞くと雲住寺に行く218番バスは2時間後と言う。
やむなく11::40に和順方面に行く218番バスに乗る。このバスは光州まで行くと言う。光州まで55分（11:40～12:35）、2,400ウォン。前日光州の観光案内所で聞いた時刻表には無い時間のバスでした．
バスに乗っている間，たくさんの218番バスとすれ違いました．本当に，光州から道谷行きのバスは1日5便だけなのか，光州から月谷行きのバスは無いのか、道谷から雲住寺へ行くバスは2時間待ちなのか，218番バスはとても不可解でした！
（2015年4月14日）
注：日本人以外との会話は、当方は全て英語、光州観光案内所は英語で回答、その他のBTの係員、運転手、通りすがりの人は100％韓国語（当方全然理解できません）で，筆談や手振りでのコミュニケーションでした。また、漢字地名は後からパンフレット等で確認したもの。

南漢山城へはソウル地下鉄の山城駅（821）の駅前バス停から9-1番あるいは52番のバスで行きます。9番のバスも行きますが、遠回りするようです。時間は約20分。
山城は四国の形（アゲハチョウの形にも似ている）に城壁で囲まれていますが、その中心から少し西側にあるロータリーがバスの終点です。
私は、まず南門に行き、それから城壁（内側）沿いに北門まで歩き、ローターリーまで戻りました。90分かかりました。途中アップダウンが激しく、北門から南門をめぐる方が少し楽かも知れません。ローターリーに戻ってから行宮を見学しました。ここは有料で2,000ウォン、約30分かかりました。またロータリーから東門へは車道横の歩道をゆっくり往復して、約30分です。
休日はハイカー大変多く、道路も渋滞するので、要注意です。
（2015年月12日）

広元から剣門関へのバスは広元の南河客運站から出ています．剣門関は途中駅で複数路線が通っています．剣門関見学には，剣門関北門バス停を過ぎて剣門関南門バス停で降りるのが便利です．南門から風景区に入り，ゆっくり見学しながら下りの道を歩いて約1.5時間で北門に到着します．帰りは北門でバスに乗れます．（2014年11月）

広元の北門汽車站から朝天行きのバスに乗ります．朝天手前の有料道路料金所を出てすぐに三叉路に出，そこで降ります．バスの運転手に名月峡といっておけば止まってもらえます．その三叉路で左折し15分ほど歩くと風景区の入口に着きます．
バスで朝天まで行き，名月峡行きの市バスに乗る方法もありますが，手前で降りて歩くほうが早いでしょう．
風景区は川に沿って長く，一番奥まで歩いて1時間強かかります．私は電動車に乗って入った門まで戻りました．そしてまた歩いて三叉路まで行き，広元行きのバスに乗りました．（2014年11月）

タラートサオ・バスターミナルからブッダパーク行きのバスは，乗るときに「ブッダパーク？」と聞いて乗ったが友好橋が終点でした．その先は舗装工事の最中でバスの運行を休止しているようです．友好橋でバスを降りるとトゥクトゥクの運ちゃんが寄ってきて，他にも何人かが乗ったので私も値段を聞かずに乗ってしまいました．ブッダパークで降りる際に同乗のラオス人が手振りで教えてくれた10,000キープ札が無いので20,000キープ札を渡しおつりをくれと言いました（英語と手振りで）．しかし運ちゃんは50,000キープよこせとさらに手を出します．しばらく言い合いましたがおつりはもらえそうに無いので，運ちゃんを無視して降りました．
帰りも友好橋までトゥクトゥクですが，客待ちの運ちゃんがたくさん居て50,000，40,000，等々と誘ってきます．私は10,000キープと言い続けていたら約5分で10,000キープでOKとなりました．（2014年11月）

ビエンチャン空港から市内へ行くにはタクシーしかありませんが，タクシーはかなり割高です．私は空港ターミナルから歩いて数分の大通りに出て，左折してすぐトゥクトゥク（乗合）が来たので乗りました．他の乗客の目的地も経由し約30分でタラートサオ・バスターミナルに到着．料金は一緒に降りた他の客に手振りで聞いた5,000キープを渡してOK．タクシーの１／１０以上の安さ．
飛行場前の大通りには普通のバスも走っています．（２０１４年１１月）