SAKURAさんのクチコミ(134ページ)全3,268件

勝鬨橋は国の重要文化財として平成１９年６月１８日に指定されました。
指定の趣旨として日本国として最大の可動・開閉式の橋として大規模で技術的完成度の高い橋であること。
昭和１５年の６月に竣工し昭和４５年まで開閉をしていましたが交通量の増加に伴う渋滞と船が少なくなったことが閉めた理由です。

快晴の東京観光のランチタイムを月島のもんじゃ焼きで過ごして終わってから築地市場方面そして銀座へと向かう途中に隅田川に架かる246m・幅員22mの昭和15年に開通した橋です。開閉式の橋でしたが船の減少と車の造花渋滞により昭和45年11月29日を最後に開閉を中止しました。

快晴の東京観光のスタートとして大江戸線・月島駅かせ徒歩で約５分の月島西仲通三番街の交差点を左折してすぐの２階にある「いろは・本店」に今回も訪れました。
当日はバレンタインデーでしたが多くのカップル客がもんじゃを食べに来店されていました。人気ランキング入りしているお気に入りの明太子もんじゃとカレーもんじゃを食べました。豚キムチもとってもおいしかったです。

アランワ・クスコ・ブティック・ホテルはクスコの観光名所の「アルマス広場」かせ徒歩で約四分の場所にある「レゴシホ広場」から右の路地に少し入った所にあります。
コロニアルスタイルの建物を使用し客室には常時酸素吸入システムで酸素が供給されています。
室内にはスペイン統治時代の装飾品が飾られ高級感が漂う造りとなっています。
食事スペースも石畳の小さな中庭を見ながら出来、とても感じが良く料理も沢山ビュッフェスタイルで選べます。
今回の旅行においてナンバーワンと言ってもおかしくない素晴らしいホテルでした。

南草津で三泊の宿泊があり夕食で当店を友人と利用しました。
南草津駅前のバス・タクシー乗り場のロータリーに面する飲食店のビルの二階にあり
利便性が良いので入りました。
全国チェーンなので料理は基本メニュー中心でオーダーしました。
種類が多いので誰でも気軽にリーズナブルに入れるお店です。

南米のペルー・ボリビア旅行で成田空港からＪＡＬ機からＬＡＮ機に乗りペルーに付く国際空港です。乗り継ぎだけでしたが往復・利用しました。
到着が深夜でしたが多くの旅行客がいました。
免税店もラウンジもあり少しだけの滞在でしたが利用しました。
今回の利用はロスアンゼルス～リマ～クスコの利用でした。

南米のペルー・ボリビア旅行で成田空港からＪＡＬ機からＬＡＮ機への乗り継ぎで往復・利用しました。一旦、アメリカへの入出国をし乗り継ぎをします。
成田からの到着は９時４５分でしたが入国は長蛇の列でした。
電子入国(TESTA)でスムーズに出来ましたが同行者が相対での通関だったため大分時間を要しました。
帰路はリマからＬＡＮ機で７時２５分到着でしたが入国者は少なくスムーズに行きました。
空港の出発ロビーはグルメ・ショッピングには広々と沢山のテナントがあり充実しています。航空会社のラウンジも充実していて広々とし各種メニューも揃っています。
因みにワンワールドのラウンジを利用しました。

南草津で３泊の宿泊での仕事ががあり夕食で当店を友人と利用しました。
南草津駅東口前のバス・タクシー乗り場のロータリーに面する飲食店のビルの４階にあり
利便性が良いので入りました。
コース料理を飲み物付きでオーダーしました。

南草津で３泊４日の仕事があり初日に南草津駅に到着した際にランチで当店を友人と利用しました。
南草津駅から連絡通路でそのまま左手に言ったバス・タクシー乗り場のロータリーに面したビルの二階にありとても利便性が良いお店です。
お勧めは日替わりの定食ですが今回はハンバーグを食しました。
美味しく頂きました。店員さんがとても感じよいです。
南草津でのランチでよく利用します。色んなメニューがあり、料理が出るのも早いです。

クスコの中心にあるアルマス広場のカテドラル(大聖堂)の左手にあります。
入り口は細い通路みたいなところを入ると小広場があり二階になります。
二階席からはアルマス広場が一望できます。
今回はクスコからリマへの移動時の時間を利用し夕食をしました。
とても美味しい料理でした。
絶対にクスコに言行ったらお勧めです。

マチュピチュ遺跡観光のランチタイムで利用しました。
マチュピチュ遺跡に唯一あるホテル内のレストランです。
場所も入場門のすぐ手前にあります。
レストランはかなりの広さがありランチタイムはビュッフェスタイルで選べます。
当日はアルパカのお肉料理もあり食べる事が無いので食べました。
あまり癖もなく頂けました。

一生で一度は行きたい場所として「マチュピチュ遺跡」「ウユニ塩湖」へ行くツアーがありその際、成田からJAL機でロスアンゼルスで乗り換えしたのがLAN航空です。
ワンワールドの一社でありペルーへの国際線としても利便性が良く選ばれたようです。
今回の利用区間は往復ともロスアンゼルス空港～リマ(ホルヘ・チャベス)国際空港～クスコ(アレハンドロ・ベラスコ・アステテ)国際空港間でした。

ペルー・レイルはクスコとマチュピチュを結ぶ世界で二番目に高地を走る路線です。
現在は二つの鉄道会社が乗り入れしていますが以前は一社だけだったそうです。
ビスタ―ドームは一日にマチュピチュ駅とオリャンタイタンボ駅の間を６往復、エクスペディションも同じく６往復運航しています。また、クスコとマチュピチュ間でもハイラム・ビンガムが１往復、ビスタドームが２往復、エクスペディションが１往復運航しています。

マチュピチュ遺跡観光の三日目にマチュピチュ遺跡から戻ってきてランチをしました。
お店の名前は「インカワシ」ワシとは「家」を意味しまさにアットホームの感じなレストランです。スープにメインディッシュそしてデザートを頂きました。
料理の名前は書き留めていません。

一生に一度は行ってみたい場所の一番手にあげられるのが「マチュピチュ遺跡」です。
今回の旅行は雨期であり天候を心配していましたが２日間ともに予想通り午前中は雨模様でした。しかし雨中のマチュピチュ遺跡も神秘的であり感動しました。
２日間とも午前中で雨が上がりくっきりと遺跡そしてワイナピチュの山の景色が見え
今まで写真で見ていた景色を目の当たりにする事が出来またまた感動でした。
同じような写真の投稿になりますが撮った場所がそれぞれ違うので見比べて頂ければと思います。

世界遺産に登録されている古都・クスコの中心地にあるアルマス広場はインカの石組が続く街道や建物に囲まれシミの憩いの場となっています。周りには大聖堂・カテドラルやレストラン・ショッピング等で囲まれていてとても風情のある広場です。
中心には噴水と金色に輝くインカ皇帝像があります。
花壇には多くの花が植えられ綺麗に咲き誇っていました。

ウユニ塩湖は東西で約100Km、南北で約200Kmの塩の湖で雨期の時に水面が現れる、乾季の時には湖面がすべて渇き塩の湖となる。その中心に位置し塩湖の島の中では２番目に大きい島。トイレや売店もあり休憩も出来る。島の高さは入り口から約200mあり鳥獣まで登れば富士山より高い位置になると言われる。
頂上までには約30分、空気の薄い中をゆっくりと登れば360℃が見渡せる。
ウユニ塩湖の広さと真っ白さとアンデスの山々のさらなる高さを感じる。
ハシラサボテンが島全体に群生していて今までの景色との違いもこの島ならではと言っていいだろう。

念願のウユニ塩湖に行きました。日本からはロスアンゼルス～リマ～クスコ～ラパス～ウユニと乗換で延べのフライト時間は約２１時間架かっての場所です。
ウユニ空港から約２０分位で到着します。
今、新しい道を建設しているので近々もっと近くになると思います。
２泊３日の行程でしたがサンセット・サンダーライトショー・星空観測・サンライズ・ピクニックランチ・トリックアート等々全て満喫・堪能できたのではないかと思います。
また行きたい場所の一つになりました。

ボリビアの大統領であるエボ・モラレス大統領がウユニ観光客招致を目的に２００８年より３年間かけて建設し２０１１年に開港した新しい空港。
ラパスの空港と同様に３７００メートルの高地の為４０００メートルの滑走路を有し酸素供給が少なく燃料燃費の対応がの少ない高地での対応をとった。
ラパス～ウユニ間に一日５往復のフライトがある(月や曜日によって変動ので注意)
周りは砂漠地帯で何もなく砂漠のど真ん中にぽつりと建っている。ウユニの街へは10分位で行ける。ウユニ塩湖にも約30分で行ける場所。

南米「ウユニ塩湖とマチュピチュ」ツアーで後半に訪れたのがウユニです。
まず最初に行ったのがこの「列車の墓場」です。
2011年に観光目的に開港された「ウユニ空港」から砂漠のような道と言えない車道跡をウユニ塩湖とは反対方向に約15分位に行ったところ砂漠の中にあります。
その昔、多くの塩や鉱石をチリなどに運び出す役割を果たしていたそうですが
現在では鉄道も使用されているものの１日に僅かしか走っていない様でした。
廃墟的な感じがしますが歴史を瞑想し暫く見学しました。