2025/09/02 - 2025/09/02
17位(同エリア2199件中)
くわさん
定刻でロサンゼルス国際空港に到着、覚悟していた入国審査(イミグレ)はあっけなく20分で通過。さて、レンタカーを借り出しにレンタカー会社のシャトルバスに乗り込みます。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
13:35、制限エリアから出てきました。
ツアーの人はここで現地係員と落ち合うことになります。
私も初めての海外旅行でロサンゼルスに来たとき(1995年)はここで現地添乗員に迎えられました。ロサンゼルス国際空港 (LAX) 空港
-
ターミナルビルから出ます。レンタカーは左。
-
現在位置を確認。
レンタカーのシャトル乗り場はグレーのマーク。トム・ブラッドレー・ターミナル前にはシャトルは停まりません。 -
なのでターミナル3へ向かいます。
後から考えたらシャトルバスは地図を反時計回りに回るのでターミナル4から乗った方が効率がいいですね。
途中こんな広場があります。
初めてロサンゼルスに来たとき、現地添乗員が車を回送する間ここで待っていました。初めて来た海外、「ああ、ここがロサンゼルスか」となぜかこんな場所でも感激してしまったものです。 -
で、ようやくシャトル乗り場に到着。時刻は13:50。そこそこの距離を歩いていますね。
-
13:51、シャトルバスがやってきました。乗り込みます。
-
14:15、レンタカーオフィスに到着。
dollar、Thriftyもハーツと同じ建物で手続きをします。ハーツレンタカー (ロサンゼルス国際空港営業所) レンタル系(レンタカー・バイクなど)
-
一応、カウンターはハーツとdollar、Thriftyは分かれています。
-
列に並びます。
-
私たちを担当してくれたのは写真中央の男性スタッフ。
予約確認書。運転免許証などを提示し淡々と手続きが進んでいる・・・かと思ったら車種の話をしてきました。
「あなたが予約している車は"とても"小さい。荷物も入らない。なのでこのカローラクラスを進める」
と写真を示しながらアップグレードの話をしてきました。
当初、このアップグレードの話には絶対"NO"と言うつもりでしたが・・・
"カローラかぁ、それより小さいってどんなんやねん"
という疑問も湧いてきました。
しかし、現物を目の前にしているのではなく写真だけなので具体的な大きさがわかりません。
飛行機に10時間乗りただでさえ疲れているうえ、これから数時間運転する身の上、もうごちゃごちゃ言うのも疲れてしまい、結局アップグレードにOKと返事してしまいました。
「ただ、カローラは現在出払っているので、カローラよりワンランク上の車種を同料金で貸し出します」
と一日当たり30ドルでサインしてしまいました。
今まで海外でのレンタカーはアメリカのAVIS、ニュージーランドのAVIS、ハワイのニッポンレンタカーを借りましたがどの社も予約した車種で貸し出しアップグーレードの話はありませんでした。
しかしイギリスのハーツ、今回のダラーはアップグレードありきの商売で、実車がないのをいいことに写真だけでアップグーレードを迫ってきます。
もしこれが日本なら生活なんとかセンターとかにに苦情をいう所ですが、アメリカにそんな組織があるのか知るべくもなく、このようにブログで実態をさらすのが私たちができる精いっぱいの抵抗です。
ダラーよ、おまえもか!
二度と使いません、ハーツ系列!
↓イギリスでのハーツレンタカーアップグレード詐欺
http://kuwanosu.travel.coocan.jp/2017england/aug30part1.html#n08301100 -
予約確認書
ちなみに予約していたのは一番コンパクトなやつ。 -
レンタルレコード
見積金額1153ドル、日本円で約173000円。高っ!
(後日、クレジットカードの請求では176,186円でした) -
レンタルレコードをもらい指示された駐車場へ。
-
206番に停めてあるとのこと。
-
で、あてがわれたのは、ベベベ、ベンツ。
以前、運転免許の路上教習の教官から
「このマークの車には近づくな!」
ときつく忠告されていました。 -
そんなアブナイ車に乗るとは。人生二度とないでしょう。
GLB250という車種だそうです。
帰国してから調べると、排気量2000CC(日本では5ナンバー)、4WDらしいです。4WD、燃費悪そう。 -
当然左ハンドル。
-
ラジオのディスプレイ。当初ラジオしかないのかと思っていましたが右上に"4G"の文字が見え、ネットに繋がっているようです。ということはこのディスプレイ、ブラウザとして使え、グーグルマップも使えるのではないかと思いましたが・・・気づいたのは終盤のロサンゼルス。試す時間もありませんでした。
-
ハンドルにこれから走る高速の番号と
「左見て右」
の紙を貼っておきます。
\_(・ω・`)ここ重要 -
わからなかったのがシートの前後や倒し方の操作。
シートの下を探してもレバーがない。近くをうろついていたスタッフに聞くと、このL字型のスイッチで動かすのだそう。
事前に一通り教えてよ、あこぎな商売ばかりしていないで。
ついでに念のため燃料の種類を確認しておく。ガソリンでした。 -
前進、後進はこのレバー。
日本車の方向指示器の位置にあたります。走行中、うっかりこのレバーをリバースに入れてしまう心配がありますが、ブレーキペダルを踏んでいないとリバースには入りません。 -
ライトもわかりませんでした。とりあえず"AUTO"にしておけばよいとのこと。
サイドブレーキは私が日本で乗っている車とかけ方が反対、私のはスイッチを引くとブレーキがかかり、押すと解除、この車はその反対でした。それ以前にエンジンを止める自動的にブレーキがかかりました。 -
15:43、とりあえず出発しましょう。
距離計は961.6マイル。 -
ここのゲートでチェックアウト。
車ボディの傷の状況を記した紙をスタッフに渡しましたがなぜか受け取られず。大丈夫かいな。
スタッフにI-105への行き方を聴きます。 -
これがスタッフが受け取らなかったボディ現状チェックシート。
後日、なぜスタッフが受け取らなかったのか、理由が判明しました。
↓「まるでぼったくり」無事故なのに6万5000円
https://news.yahoo.co.jp/articles/50abb9413cb0853ba1b1dcc26846f806b0788c0e
ええ~! ハーツよ、こんなあくどい商売を始めたのか。AIで傷チェックって。
記事にはハーツ、ハーツ傘下のスリフティの名前がありダラーは挙がっていませんが、どうせ同じ土俵の会社で返却場所も同じなので同じ方法で傷チェックをしているのでしょう。
しかし、早く修理代を振り込んでくれたら割引しますって、どこかのテレビショッピングじゃあるまいし、どんだけあくどいねん。
記事の3ページ目には「ハーツをボイコット」、4ページ目には「ハーツを避ける」と書かれています。社名までネット記事に晒されて、こんな商売を続けていたら、今にひどい目に会いますよ。
(今のところダラーからはレンタル代金の引き落とししかありません。AIが変な傷を見つけない様にお祈りします) -
で、係員が言う方向に曲がりI105の標識に従って進むのですが、なぜか空港に行ってしまいます。
-
空港を脱出し、16:05、無事にI-105に乗る。
-
しかし、徐々に込みだしてきました。
-
このカクカクした車、イーロン・マスクの会社製?
-
こんな車もいます。
-
この後ずっと渋滞。I-605も渋滞、砂漠へ向かうI-15も渋滞。みなさん、砂漠に向かってどこ行くの?
-
I-15の上で日の入り。予定ではロサンゼルスから2時間半で着く予定だったバーストゥーのROUTE66モテルに20:30に到着。約5時間かかりました。
-
もうすっかり暗くなってしまいました。
ルート 66 モーテル ホテル
-
チェックイン手続きをします。wi-fiのパスワードも忘れずに。
-
さすが、ルート66モテルですね。
-
部屋はクイーンサイズベッドのツイン。一応4人部屋です。
朝食なし
一泊11,071円(すべて込み、クレジットカードの支払額)でした。 -
テレビはどのモーテルもチャンネル数が多くかえって混乱します。
-
このモーテルの塀の壁画。
-
ネオンサインがいい味出しています。"MO"の文字が消えてしまっています。今はLED全盛ですが、ネオンサインは造られているのでしょうかね?
-
こちら側は"MO"の文字しか光っていません。
この"VACANCY"(空室あり)のサインがいいですね。 -
構内には水のない水車があります。完全に飾りです。
-
車庫にはこんなレトロカー。
-
私が子供の頃、このペガサスのマークのガソリンスタンドがありましたね。
-
モーテル・フロント
-
車は客室前に停めます。
-
夕食の買出し。市内のバーガーキングへ。
-
バーガーキング、久々です。
-
注文はこのディスプレイで行うので店員さんとの会話がないのが寂しいですね。
-
もう一つ、忘れてならないのが人間の燃料調達。モーテルすぐ近くのこのお店へ。
ルート66の壁画が描かれています。 -
お酒の種類が豊富です。
-
部屋に持ち帰り部屋のみです。
-
去年のハワイ旅行と同じ、ベットサイドのテーブルにワインなどを並べます。
-
バドワイザーと、"ゆう"がいつも日本で飲んでいるロゼワイン。
なんか、疲れた一日でした。かんぱ~い -
機内食以後、何も食べていません。ハラ減った。ハンバーガーがウマイ。
このようにして長い長い9月2日が更けていったのでした。 -
本日の走行距離
GPSロガーアプリ、ルートヒストリーを動作させていましたがなぜか途中で一時停止で正確な移動距離はわかりませんが恐らく220Kmくらいだと思います。
本日の出費
ルート66モテル 11,071円
ミネラルウォーター 999円($6.49)
バーガーキング 3,394円($22.04)
ワイン、ビール 1,207円($7.84)
計 16,671円
利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。
旅行記グループ
憧れのルート66を開設99周年の年に走る
-
前の旅行記
①憧れのルート66を開設99周年の年に走る(準備&成田出発編)
2025/09/02~
ロサンゼルス
-
次の旅行記
③憧れのルート66を開設99周年の年に走る(バーストゥからグランドジャンクションへひた走る前編)
2025/09/03~
ネバダ州
-
①憧れのルート66を開設99周年の年に走る(準備&成田出発編)
2025/09/02~
ロサンゼルス
-
②憧れのルート66を開設99周年の年に走る(レンタカー借り出し、ダラーよ、おまえもか!編)
2025/09/02~
カリフォルニア州
-
③憧れのルート66を開設99周年の年に走る(バーストゥからグランドジャンクションへひた走る前編)
2025/09/03~
ネバダ州
-
④憧れのルート66を開設99周年の年に走る(バーストゥからグランドジャンクションへひた走る後編)
2025/09/03~
ユタ州
-
⑤憧れのルート66を開設99周年の年に走る(やはりこの旅の計画には無理があったのか編)
2025/09/04~
ネブラスカ州
-
⑥憧れのルート66を開設99周年の年に走る(アイオワ州のど真ん中へ行く編)
2025/09/05~
アイオワ州
-
⑦憧れのルート66を開設99周年の年に走る(シカゴ到着、ある意味ここが出発点編)
2025/09/06~
シカゴ
-
⑧憧れのルート66を開設99周年の年に走る(イリノイ州ジョリエットからオデル編)
2025/09/07~
イリノイ州
-
⑨憧れのルート66を開設99周年の年に走る(イリノイ州ポンティアックからスプリングフィールド編)
2025/09/07~
ルート66
-
⑩憧れのルート66を開設99周年の年に走る(イリノイ州スプリングフィールドからミシシッピを渡る編)
2025/09/08~
ルート66
-
⑪憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ミズーリ州セントルイスからローラ編)
2025/09/08~
ミズーリ州
-
⑫憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ミズーリ州ローラからスペンサー編)
2025/09/09~
ルート66
-
⑬憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ミズーリ州スペンサーからジョプリン編)
2025/09/09~
ミズーリ州
-
⑭憧れのルート66を開設99周年の年に走る(カンザス州編)
2025/09/09~
カンザス州
-
⑮憧れのルート66を開設99周年の年に走る(オクラホマ州マイアミからタルサ編)
2025/09/09~
オクラホマ州
-
⑯憧れのルート66を開設99周年の年に走る(オクラホマ州タルサからチャンドラー編)
2025/09/10~
ルート66
-
⑰憧れのルート66を開設99周年の年に走る(オクラホマシティからオクラホマ州エルクシティ編)
2025/09/10~
オクラホマ州
-
⑱憧れのルート66を開設99周年の年に走る(オクラホマ州エルクシティから州境編)
2025/09/11~
オクラホマ州
-
⑲憧れのルート66を開設99周年の年に走る(テキサス州境から東アマリロ編)
2025/09/11~
テキサス州
-
⑳憧れのルート66を開設99周年の年に走る(テキサス州アマリロから州境編)
2025/09/11~
ルート66
-
(21) 66歳の男が憧れのルート66を開設99周年の年に走る(州境からニューメキシコ州トゥクムケアリ編)
2025/09/11~
ニューメキシコ州
-
(22)憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ニューメキシコ州トゥクムケアリから州道84号線編)
2025/09/12~
ニューメキシコ州
-
(23)憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ニューメキシコ州サンタフェからアルバカーキ編)
2025/09/12~
ニューメキシコ州
-
(24)66歳の男が憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ニューメキシコ州アルバカーキからサン・フィデル...
2025/09/13~
ニューメキシコ州
-
(25)66歳の男が憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ニューメキシコ州サン・フィデルから州境編)
2025/09/13~
ニューメキシコ州
-
(26)66歳の男が憧れのルート66を開設99周年の年に走る(アリゾナ州境からウィンズロー編)
2025/09/13~
アリゾナ州
-
(27)66歳の男が憧れのルート66を開設99周年の年に走る(アリゾナ州ウィンズローからウィノナ編)
2025/09/14~
アリゾナ州
-
(28)66歳の男が憧れのルート66を開設99周年の年に走る(アリゾナ州フラッグスタッフからアッシュ・ホーク...
2025/09/14~
ルート66
-
(29)66歳の男がルート66を開設99周年の年に走る(アリゾナ州セリグマンからピーチスプリングス編)
2025/09/14~
アリゾナ州
-
(30)66歳の男がルート66を開設99周年の年に走る(アリゾナ州トラックストンからキングマン編)
2025/09/14~
アリゾナ州
旅行記グループをもっと見る
この旅行記へのコメント (8)
-
- yamayuri2001さん 2025/10/13 14:01:50
- 燃費は悪いですね・・・
- くわさん、こんにちは。
くわさんのアップがとても早いので、
私はまだ追いつかず、二作目を拝見いたしました。
我が家はハーツゴールドメンバーなので、
いつもハーツから車を借りるのですが、
AIでチェックされたことは一度もなく、
ハワイだからなんでしょうね。
今度、ワシントンDCに行った時には、どうするんだろう・・・
そんなあこぎな商売をしているとは、全く知りませんでした。
ただ、料金的に言うと、あのベンツが15日間で1100ドルというのは、
結構激安ではないかと、私的に思っています。
テスラのサイバートラック、ハワイでも見ましたけれど、
なぜあんな車が大人気なのかよく解りませんよね。
LAの渋滞も相当なものですが、
ハワイの一号線のパールハーバーの附近の渋滞よりは、
だいぶマシですね。
通勤時のH-1は、ほぼ車で埋まり、全く動きません。
LAの方が、まだかなり余裕があるなと思って拝見しました。
バーガーキング、日本よりもずっと小さいサイズじゃなかったですか?
私がハワイで食べたワッパーは、
びっくりするほど小さくて驚きました。
アメリカンサイズじゃなくなっちゃったんですね。
yamayuri2001
- くわさん からの返信 2025/10/13 15:19:10
- Re: 燃費は悪いですね・・・
- yamayuri2001さん、こんにちは。
料金はハーツだったらアップグレードなしのコンパクトカーで日本円で18万円くらいでしたから、アップグレードしてそれと同じ価格なのはリーズナブルなのでしょうか。そう考えることにします。
が。やはりあれは悪徳商法です。車の現物がないのをいいことに「予約している車は小さい」とか「狭い」と言われると不安になってきます。そんな不安感を利用してアップグレードを迫ってくるのでついついOKと言ってしまいます。
AIの傷チェックは営業所によるみたいです。LAXはまだ未導入なのかもわかりません。ネット記事に社名までさらされて、ハーツ、どうするのでしょうね。
>だいぶマシですね。
いやいやいや、まだ旅行記にしていませんが、帰路の高速の渋滞はめちゃくちゃでした。2002年と比べてめちゃくちゃ渋滞がひどくなっています。もう少しモーテルの出発が遅かったら飛行機に間に合わないかとヒヤヒヤでした。空港の手荷物検査が厳しかったのもありますが。最終日はグリフィス天文台へでも行こうかと思っていたのですが、前日のサンタモニカからダウンタウンまでの大渋滞を経験して、これはモーテルから空港まで直行した方がいいと判断したのが正解でした。
あ、そうそう、準備編にyamayuri2001さんの旅行記のリンクを張りましたが良かったでしょうか? 事後になって申し訳ありません。
くわ
-
- たらよろさん 2025/09/27 20:13:24
- くわさん凄い!!
- こんばんは、くわさん
いやぁ~、凄いわ、くわさん。
ルート66をレンタカーで走ろうとしちゃうなんて、
どうしても日本の道路と反対なので、
私の場合は怖さの方が先に来て、
全然発進できない気がします(笑)
ノートに右左なんて書いちゃうのに、
走れちゃう不思議、、、面白いわ~☆彡
アメリカは大きな車が良いものね!
この後の壮大な風景を待ってます~。
たらよろ
- くわさん からの返信 2025/09/28 08:01:49
- Re: くわさん凄い!!
- たらよらさん、こんにちは
右側通行はすぐに慣れましたが、前進、後進の切り替えレバーが、日本の車の方向指示器の場所、方向指示器はワイパーの場所にあたるので最初は混乱しました。
向こうの車にすっかり慣れてしまったので、日本に帰ってから方向指示器を打つつもりでしょっちゅうワイパーを動かしてしまいました。
「左見て右」は交差点や駐車場から道路に出るとき、右側通行なので日本のように「右見て左」では左からの車にぶつかってしまうので注意書きとして張り付けておきました。
普段は「軽」に乗っているので車幅感覚がつかめず、右へ右へ流れていきました。助手席の"ゆう"は怖かったようです。
-
- ほいみさん 2025/09/24 21:43:59
- 右側通行を
- 克服出来るなんて羨ましいです。
若い頃、何回かチャンスがあったから運転して慣れておけば良かったな~・・・とずっと後悔してます。日本と同じ左側通行なら、インドでも運転出来る(出来た)のに、いまや右左、どちらでも危うい年齢に近付いちゃいました。
アメリカの自動運転はどうなってるのかなぁ。ルート66を自動運転で、なんて時代も近いかもしれませんね・・・ならバスに乗れ!って話ですが。
バーガーキングにバドとカルロロッシ・・・アメリカだ~!
ほいみ
- くわさん からの返信 2025/09/25 06:49:26
- Re: 右側通行を
- 右側を走ること自体は他の車に追随するだけだったので問題なかったのですが、左折時、日本では左後方を確認する癖がついているので現地でも無意識のうちにそうすると、前方から対向車が来てぶつかりそうになったことが何回かありました。
あとよくわからなかったのが赤信号時の右折。赤信号でも右折できる場合、交差点にその旨を書いた標識があるとガイドブックには書かれているのですが、みなさん普通に曲がっていきます。私は怖かったので青に変わるまで待ちましたが、中にはクラクションを鳴らす後続車もいたりしてあせりました。
くわ
-
- アナザスカイさん 2025/09/24 13:07:21
- アメリカンドラマみたい
- 部屋の前に車 アメリカのドラマでよく見るやつですね かっこいい
アメリカのホテルはどこもベッドが大きいし、部屋もそこそこ大きいから好きです
宿泊代も書いて頂けると嬉しです
やっと渋滞を抜け出して、これからは爽快な走りを見れるんでしょうね
またハーツ系か!しかもアップグレードか!と思いましたがベンツなら願ったりかなったりじゃないですか! すごい高級車みたいだし・・・・と思ったら操作が複雑で大変そう
慣れない車、慣れない左ハンドル、慣れない車線の多い道路を初見で運転しちゃうんだから尊敬です
- くわさん からの返信 2025/09/24 15:25:22
- Re: アメリカンドラマみたい
- 部屋代、11000円ちょいでした。(旅行記にも追記しました)
もう高級車過ぎて。普段は「軽」に乗っているので車幅がわからず、無意識のうちに右へ右へ寄っていき、助手席の"ゆう"が時々怖がっていました。
左折が怖かったです。日本の習慣でついつい視線が左後ろに行くのですが、前から直進車がやって来て急ブレーキという場面がいくつかありました。後半は慣れましたけど。
今乗っている軽もそうですけど、周囲の障害物のセンサーの感度が良くて、いつもピーピーなっていました。左後方に死角があって、もしセンサーが無かったらぶつかっていた場面が何回もありましたよ。
しかしタイムリーなことに昨日ハーツの悪徳商法がネットニュースにさらされて、お客さん減るのではないですかね。他のレンタカー会社が真似しないことを祈ります。
くわ
コメントを投稿する前に
十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?
サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。
この旅行で行ったホテル
-
ルート 66 モーテル
3.35
この旅行で行ったスポット
アメリカ の旅行記
旅の計画・記録
マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?
旅行記グループ 憧れのルート66を開設99周年の年に走る
8
55