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この日はニューメキシコのトゥクカムリを出てサンタフェ周りでアルバカーキまで走る予定です。<br />I-40は真っ直ぐアルバカーキまで結びますが、ルート66は北側のサンタフェを経由しています。一般道なので路肩に停められるので写真多め・・・です。

(22)憧れのルート66を開設99周年の年に走る(ニューメキシコ州トゥクムケアリから州道84号線編)

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2025/09/12 - 2025/09/12

12位(同エリア156件中)

くわ

くわさん

この旅行記のスケジュール

2025/09/12

  • レンタカーで移動

  • I-40から州道84号線(旧旧ルート66)を北上する

この旅行記スケジュールを元に

この日はニューメキシコのトゥクカムリを出てサンタフェ周りでアルバカーキまで走る予定です。
I-40は真っ直ぐアルバカーキまで結びますが、ルート66は北側のサンタフェを経由しています。一般道なので路肩に停められるので写真多め・・・です。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • 本日の予定です。<br />本当は昨日はサンタフェに泊る予定でしたが、今日はサンタフェの先のアルバカーキまで行けばいい距離です。<br />ということで、アルバカーキの最安モーテルを予約。

    本日の予定です。
    本当は昨日はサンタフェに泊る予定でしたが、今日はサンタフェの先のアルバカーキまで行けばいい距離です。
    ということで、アルバカーキの最安モーテルを予約。

  • 6時起床。今朝も素晴らしい朝焼け。

    6時起床。今朝も素晴らしい朝焼け。

    エコノ ロッジ トゥクムカリ ルート 66 ホテル

  • モーテルのサインは一晩中点いているのでしょう。

    モーテルのサインは一晩中点いているのでしょう。

  • 入口横のベンチ

    入口横のベンチ

  • 06:40、日の出。

    06:40、日の出。

  • 朝食会場へ。

    朝食会場へ。

  • 朝食会場はフロントロビー。

    朝食会場はフロントロビー。

  • 朝食メニュー<br />時間は6時から9時まで

    朝食メニュー
    時間は6時から9時まで

  • 飲み物コーナー

    飲み物コーナー

  • 食パン焦げた<br />ワッフルは成功<br />バナナは昨日買ったものでこのモーテルのものではありません。

    食パン焦げた
    ワッフルは成功
    バナナは昨日買ったものでこのモーテルのものではありません。

  • ベーグルにシーリアルもあります。牛乳も。

    ベーグルにシーリアルもあります。牛乳も。

  • 07:10、チェックアウト。モーテルのチェックアウトはカードキーをこの箱に入れるだけです。

    07:10、チェックアウト。モーテルのチェックアウトはカードキーをこの箱に入れるだけです。

  • なかなかいいモーテルでした。(この前が最悪だっただけ?)

    なかなかいいモーテルでした。(この前が最悪だっただけ?)

  • &quot;ゆう&quot;もごきげん

    "ゆう"もごきげん

  • 07:10出発<br />出発時、4373.9マイル 6998.2km<br />https://youtu.be/O8uoV2fmaTI<br />モーテルをスタート。I-40に乗ります。動画の時刻はロサンゼルス時間です。現地ではこれに1時間プラスします。

    07:10出発
    出発時、4373.9マイル 6998.2km
    https://youtu.be/O8uoV2fmaTI
    モーテルをスタート。I-40に乗ります。動画の時刻はロサンゼルス時間です。現地ではこれに1時間プラスします。

  • 一度I-40に乗り、すぐにトゥクカムリの南側のインターで降り給油。<br />この辺りのガソリンはかなり安い。ロサンゼルスへ行くとガロン当たりこの価格のプラス2ドルはします。

    一度I-40に乗り、すぐにトゥクカムリの南側のインターで降り給油。
    この辺りのガソリンはかなり安い。ロサンゼルスへ行くとガロン当たりこの価格のプラス2ドルはします。

  • ガススタから見るトゥクカムリのランドマーク。

    ガススタから見るトゥクカムリのランドマーク。

  • 07:55、I-40を快調に走ります。<br />この辺り、道路沿いは低木の樹木帯です。<br />https://youtu.be/1nu-EMPhXww<br />西へ西へ

    07:55、I-40を快調に走ります。
    この辺り、道路沿いは低木の樹木帯です。
    https://youtu.be/1nu-EMPhXww
    西へ西へ

  • 右側からは赤い山が迫ってきました。

    右側からは赤い山が迫ってきました。

  • そして今度はこれ、右側に長い長い貨物列車。1km以上は確実にあります。<br />https://youtu.be/6dkkiGVGSWU<br />動画なら長さがわかります。

    そして今度はこれ、右側に長い長い貨物列車。1km以上は確実にあります。
    https://youtu.be/6dkkiGVGSWU
    動画なら長さがわかります。

  • 08:05、カアーボという街に到着。ここは鉄道の信号所があるようで貨物列車が停車中。<br />https://youtu.be/P9rCF1vZsTQ<br />カアーボまでの道のり

    08:05、カアーボという街に到着。ここは鉄道の信号所があるようで貨物列車が停車中。
    https://youtu.be/P9rCF1vZsTQ
    カアーボまでの道のり

  • 船用のコンテナが直接詰めるので効率いいですね。<br />しかも二階建て。

    船用のコンテナが直接詰めるので効率いいですね。
    しかも二階建て。

  • 少し移動するとまたコンテナ車がやってきました。アメリカではこのようなコンテナ車がひっきりなしに走っています。

    少し移動するとまたコンテナ車がやってきました。アメリカではこのようなコンテナ車がひっきりなしに走っています。

  • 凄い大きな汽笛を鳴らして、またエンジンをうならせて機関車が走っていきます。

    凄い大きな汽笛を鳴らして、またエンジンをうならせて機関車が走っていきます。

  • 凄い迫力。

    凄い迫力。

  • このコンテナの積み方、二階建てです。<br />当然重量も半端ないはずです。

    このコンテナの積み方、二階建てです。
    当然重量も半端ないはずです。

  • なのでレールも頑丈にできています。<br />このレール、日本で造られていると聞いたことがあります。<br />トランプの怒りのネタですね。

    なのでレールも頑丈にできています。
    このレール、日本で造られていると聞いたことがあります。
    トランプの怒りのネタですね。

  • とにかく長い長い貨物列車。<br />ルート66はここまでも、ここでも、これから先も必ず鉄道が並走しています。<br />鉄道沿いに道路を造ったのでしょう。そのほうが資材の運搬が楽ですからね。

    とにかく長い長い貨物列車。
    ルート66はここまでも、ここでも、これから先も必ず鉄道が並走しています。
    鉄道沿いに道路を造ったのでしょう。そのほうが資材の運搬が楽ですからね。

  • このあたり、部分的ルート66の面影が残っています。

    このあたり、部分的ルート66の面影が残っています。

  • ガススタがあるのかと思っていると・・・

    ガススタがあるのかと思っていると・・・

  • 看板は上がっているのですが、ガススタらしきものはありません。

    看板は上がっているのですが、ガススタらしきものはありません。

  • ガススタ裏の線路にまたコンテナ列車が走っています。どんだけ長いねん。

    ガススタ裏の線路にまたコンテナ列車が走っています。どんだけ長いねん。

  • I-40を潜り南側にやってきました。<br />一見未舗装路のようですが舗装されています。未舗装路では事故の保険が下りないので要注意。

    I-40を潜り南側にやってきました。
    一見未舗装路のようですが舗装されています。未舗装路では事故の保険が下りないので要注意。

  • カアーボは廃村なのですが教会はきれいです。

    カアーボは廃村なのですが教会はきれいです。

  • この街、廃村と言うことで訪れましたが、奥の方にはまだ人が住んでいる気配があります。

    この街、廃村と言うことで訪れましたが、奥の方にはまだ人が住んでいる気配があります。

  • 現役の村に「廃村」「廃村」と言うではない。

    現役の村に「廃村」「廃村」と言うではない。

  • このすぐ隣ではI-40上を車がビュンビュン走り抜けていきます。

    このすぐ隣ではI-40上を車がビュンビュン走り抜けていきます。

  • グーグルマップによるとここから西にルート66が残されていますが、ストリートビューでは見られないので通行不可の可能性があるので再びI-40に乗ります。

    グーグルマップによるとここから西にルート66が残されていますが、ストリートビューでは見られないので通行不可の可能性があるので再びI-40に乗ります。

  • I-40から見える赤い山。

    I-40から見える赤い山。

  • I-40からまたまたコンテナ列車。<br />コンテナ列車はひっきりなしに走っていて、アメリカの物流の大動脈を担っています。

    I-40からまたまたコンテナ列車。
    コンテナ列車はひっきりなしに走っていて、アメリカの物流の大動脈を担っています。

  • スピードは車の方が早く追いつきました。

    スピードは車の方が早く追いつきました。

  • とにかく長く、全長1km以上は確実にありそうです。<br />よく脱線しないものだとよく見ると、途中に機関車が繋がれていてこれで脱線を防止しているのでしょう。

    とにかく長く、全長1km以上は確実にありそうです。
    よく脱線しないものだとよく見ると、途中に機関車が繋がれていてこれで脱線を防止しているのでしょう。

  • 08:50、次にやってきたのはサンタローザ。

    08:50、次にやってきたのはサンタローザ。

  • Route 66 Auto Museum<br />https://www.santarosabluehole.com/route-66-auto-museum/

    Route 66 Auto Museum
    https://www.santarosabluehole.com/route-66-auto-museum/

  • 平屋建ての建物です。

    平屋建ての建物です。

  • いい風で旗がはたはたはためきました。

    いい風で旗がはたはたはためきました。

  • 入り口付近に撮影スポット。ここまでは無料です。

    入り口付近に撮影スポット。ここまでは無料です。

  • この奥に受付があります。

    この奥に受付があります。

  • ここで入館料を支払います。

    ここで入館料を支払います。

  • 中は車だらけ。

    中は車だらけ。

  • もうクルマ好きにはたまらないでしょうね。

    もうクルマ好きにはたまらないでしょうね。

  • なんとこのクルマ、売り物です。そういえば受付で「車には触らない様に」とのことでした。

    なんとこのクルマ、売り物です。そういえば受付で「車には触らない様に」とのことでした。

  • とにかくたくさんの車。

    とにかくたくさんの車。

  • 勿論トランプが泣いて喜ぶアメ車。

    勿論トランプが泣いて喜ぶアメ車。

  • いままで訪れた博物館とはまた違った展示内容でした。

    いままで訪れた博物館とはまた違った展示内容でした。

  • こんな子供用の車屋自転車も展示されています。

    こんな子供用の車屋自転車も展示されています。

  • 最後はお土産コーナー。

    最後はお土産コーナー。

  • さて車博物館を後にしましょう。

    さて車博物館を後にしましょう。

  • 博物館から出るとそこはルート66。

    博物館から出るとそこはルート66。

  • 駐車場にもカーズ君たちがいてる。

    駐車場にもカーズ君たちがいてる。

  • ルート66を5分ほど走ると街道筋にモーテル。

    ルート66を5分ほど走ると街道筋にモーテル。

  • この矢印がいいですよね。ついつい引き込まれてしまいます。<br />La Mesa Motel<br />

    この矢印がいいですよね。ついつい引き込まれてしまいます。
    La Mesa Motel

  • 9時を過ぎていますがまだお客さんがいる様子。

    9時を過ぎていますがまだお客さんがいる様子。

  • 09:20、サンタローザのウェルカムボード。

    09:20、サンタローザのウェルカムボード。

  • サンタローザから再びI-40で西へ。

    サンタローザから再びI-40で西へ。

  • 地平線の先まで伸びるI-40<br />https://youtu.be/RUG2dOlBOFk<br />I-40から旧旧ルート66の州道84号線に入ります。

    地平線の先まで伸びるI-40
    https://youtu.be/RUG2dOlBOFk
    I-40から旧旧ルート66の州道84号線に入ります。

  • そんなI-40に別れを告げ州道84号線に入ります。<br />草原の中の一直線道。この道は開設当時から1936年までのルート66です。<br />1937年以降先ほどまで走っていたI-40がルート66でした。<br />

    そんなI-40に別れを告げ州道84号線に入ります。
    草原の中の一直線道。この道は開設当時から1936年までのルート66です。
    1937年以降先ほどまで走っていたI-40がルート66でした。

  • とにかく景色が良く、一般道なのでちょくちょく車を停め撮影タイム。

    とにかく景色が良く、一般道なのでちょくちょく車を停め撮影タイム。

  • なのでこの旅行記も写真多め。<br />https://youtu.be/la-TKucLVVo<br />州道84号線の動画

    なのでこの旅行記も写真多め。
    https://youtu.be/la-TKucLVVo
    州道84号線の動画

  • 完全な草原ではなく低木もところどころ見えます。手前には黄色いかわいい花。

    完全な草原ではなく低木もところどころ見えます。手前には黄色いかわいい花。

  • この辺りの山はまだ高くはない。(が標高は高い)

    この辺りの山はまだ高くはない。(が標高は高い)

  • 州道84は北へ延びます。

    州道84は北へ延びます。

  • やはり高速より一般道はいいですね。

    やはり高速より一般道はいいですね。

  • 周辺は丘。

    周辺は丘。

  • 丘ですが今いる地点でも標高1000メートルは超えています。<br />https://youtu.be/chLEkfmZaZg<br />絶景ルートです。

    丘ですが今いる地点でも標高1000メートルは超えています。
    https://youtu.be/chLEkfmZaZg
    絶景ルートです。

  • この道沿いには街らしい街がありません。

    この道沿いには街らしい街がありません。

  • あるのは草原ばかり。

    あるのは草原ばかり。

  • 少し家らしきものが見えます。<br />https://youtu.be/z6WxNLjPp6I<br />州道84号を北上

    少し家らしきものが見えます。
    https://youtu.be/z6WxNLjPp6I
    州道84号を北上

  • 州道84号を北上し続け、10:25、I-25と合流する小さな街に到着。

    州道84号を北上し続け、10:25、I-25と合流する小さな街に到着。

  • 街と言うほど人は住んでいなさそう。

    街と言うほど人は住んでいなさそう。

  • ガススタがあるので休憩

    ガススタがあるので休憩

  • サブウェイもあります。

    サブウェイもあります。

  • スピード・ウェイ。チェーン店です。

    スピード・ウェイ。チェーン店です。

  • ガススタもあれますが、朝、給油したところなので給油せず。<br />ここからI-25で西に向かいサンタフェへ行きます。<br /><br />続く・・・

    ガススタもあれますが、朝、給油したところなので給油せず。
    ここからI-25で西に向かいサンタフェへ行きます。

    続く・・・

  • この旅行記の走行ルート

    この旅行記の走行ルート

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