トーキューさんのクチコミ(39ページ)全1,264件

沖縄旅行で那覇に行ったときに首里城正殿に行きました。最寄り駅のゆいレールの首里駅から徒歩１５分とやや遠めです。１５分歩いて首里城公園からさらに石段を登らなくてはなりません。券売所で入城券を購入して正殿がある有料区域に入ったんですが、正殿は現在外壁の塗り直し工事中で正殿の真ん中には足場が組まれていました。また、この工事は２０１９年までかかるそうです。石段を登り切った矢先の工事中というのは残念ですが、工事が終わったら塗り直された首里城を見てみたいと思います。

沖縄旅行で古宇利島に行きました。古宇利大橋から渡っているときから美しい海と古宇利島が見えます。古宇利島の注目スポットは、古宇利大橋を一望できる古宇利オーシャンタワーとハートロックがあるティーヌ浜です。どちらも美しくとても印象に残りました。また沖縄に行く機会があったらもう一度行きたいと思いました。

沖縄美ら海水族館からオキちゃん劇場に移動するときに海洋博公園の中を歩きました。公園内にはマナティー館やウミガメ館など美ら海水族館には展示されていなかった動物が展示されていました。また、海洋博公園から見るエメラルドグリーンの海と伊江島はとてもきれいで美しかったです。

ブゼナ海中公園に行ったときに海中展望塔に行きました。海中展望塔は沖縄本島で唯一の海中展望塔で、シャトルバスも運行しています。最寄りのバス停から桟橋を歩いて、らせん階段を下りると、展望フロアがあります。展望フロアには窓が付いていて、窓から覗き込むと、海の中を見ることができます。熱帯魚が泳ぐ姿を見ることができたんですが、あまり多くの種類が泳いでいませんでした。また、サンゴも見ることができました。期待しすぎた部分があったんですが行ってみて良かったと思います。

１０月の３連休の日曜日に沖縄美ら海水族館に行きました。那覇市からレンタカーで２時間以上かかりました。午前９時頃に着いてので駐車場は空いていました。窓口で購入する場合は並ばなければならないという情報を聞いていたので、事前にコンビニで購入しました。コンビニで購入すると大人１８５０円が１６６０円で購入できます。館内に入って特に圧倒されたのが大水槽がある黒潮の海水槽です。ギネス世界記録にも認定されている大水槽から見る群泳に圧倒されました。時にはジンベイザメ２匹を同時に目の前で泳ぐシーンも見ることができました。また、午前９時３０分から行われていたマンタのエサやりでは水中にあるエサを食べるシーンではマンタが宙返りして食べているところを見て圧倒しました。このマンタのエサやりは午前９時３０分の回でしか行われないため、朝早く行ってラッキーでした。

宮城島にあるぬちまーす観光製塩ファクトリーに行く前に同じ敷地内にある果報バンタに行きました。そこから見る絶景は断崖と美しいグラデーションをした青い海が広がっていました。他の観光スポットから見た海も美しいですが、この美しいグラデーションをした海は見たことがありませんでした。ただ、常に強い潮風が吹いていたので、吹き飛ばされないように注意が必要です。ぬちまーす観光製塩ファクトリーに行く前に行く価値がある絶景スポットです。

ドライブで古宇利島に行くときに古宇利大橋を利用しました。渡る前に駐車場に停めて橋に見に行きました。橋の入口から見た古宇利大橋と海と古宇利島の風景がとても美しかったです。また、渡っているときも古宇利島や橋から見る海もとても美しかったです。

沖縄旅行で万座毛に行きました。行った日が祝日だったので駐車場もほぼ満車でした。遊歩道をしばらく歩いて、絶景スポットからはゾウの鼻の形をした隆起サンゴ礁の断崖を見ることができました。また、その周りにある青い海も印象に残りました。とても魅了しましたが、ただこのときは中国人観光客が大勢いたため、あまりゆっくりと眺めることができませんでした。

ゆいレールの首里駅から歩いて首里城公園に行きました。徒歩１５分と少し遠かったです。公園内では坂を上ったり、石段を何度も上がらなくてはならなかったため、かなりきつかったです。この日行った日が気温３０度を超えていたので尚更しんどかったです。首里城正殿を見ても、外壁の塗り直し工事中だったので正殿の真ん中辺りを見ることができませんでした。行ってみて残念なところがありましたが、今度行く機会があったら、また行きたいと思いました。

京都に向かうときに８月に登場したプレミアムカーに乗りました。プレミアムカーは有料で淀屋橋駅から出町柳駅に行く場合、運賃とプレミアムカー券５００円が必要になります。車内は２＋１の３列で全席リクライニングと電源コンセント、大型テーブルが設置されています。また、無料Ｗｉ－Ｆｉや空気清浄機能があるので、移動中もより快適に過ごせます。移動時間がわずか５０分ほどと短いですが、利用した甲斐がありました。

昨年の１２月に大阪環状線に新型車両が導入され、少しずつ良くなってきたような気がします。新型車両が導入されただけでなく、駅も良くなってきています。例えば、森ノ宮駅もリニューアルされ駅の美化により、快適性がより良くなってきたような気がします。このように現在進行形で大阪環状線は少しずつですが良くなってきていると思いました。

出雲大社に行くため一畑電車に乗りました。乗り換え駅の川跡駅には新型車両の７０００系が停車しました。車内は明るく快適でした。また、帰りにご縁電車しまねっこ号に乗りました。外観がピンク色で座席や床面もピンク色でした。このように、一畑電車には個性的な車両が走っていますが、ただ運行本数が１時間に１本と少ないです。１時間に２本運行していれば、多少便利になっていたと思いました。

出雲市に来た時にＪＲ出雲市駅に降りました。出雲市駅の改札は自動改札になっていて、しかも交通系ＩＣカードが使えました。駅構内を出ると出雲大社に似ている駅舎がありました。また、駅前広場には楽器が鳴るからくり時計があって、触ると自分で演奏することができる仕組みになっていました。

一畑電車で出雲大社に向かうため出雲大社前駅に降りました。駅舎の中に入るとドーム型の天井にステンドグラスがあって印象的でした。さらに、駅のそばには日本最古級の電車（デハニ５０形）が展示してあったので待っているときも楽しかったです。

稲佐の浜に行くときに阿国の道を通りました。この道は出雲大社連絡所バス停から稲佐の浜までおよそ２キロメートルつづく道で歩道もある歩きやすい道です。途中坂があるなど大変ですが、坂の上から見た稲佐の浜は何か達成感がありました。

岡山駅から出雲市駅に向かうため特急やくもに乗りました。特急やくもの車内は赤色を基調とした座席が印象的でした。岡山駅から出雲市までは３時間以上かかりますが、宍道湖の風景がとても良かったです。ただ、車内販売が無く、揺れが多いので乗っている間は少し疲れました。

石見銀山の町並み地区を歩いているときに大森町並み交流センターを見かけました。大森町並み交流センターは元々、大森区裁判所だった建物をそのまま活用したもので、外観はレトロを感じさせる建物でした。街の景観に溶け込んだレトロな建物だと思いました。

出雲大社の神楽殿にお参りをした後に開運堂というお土産屋さんに入りました。神楽殿のすぐそこにあるので便利です。中に入ってみると出雲エリアをはじめ、島根県のお土産が数多くありました。食べ物だけでなくグッズも販売していました。

石見銀山の町並み地区を歩いていると、大森郵便局を見かけました。大森地区の古い町並みに調和した建物になっていました。郵便局のそばには古いタイプの丸型の郵便ポストがありました。また、郵便局には休憩スペースがあったので、少し休憩したいときには最適です。

龍源寺間歩を見に行った帰りに大久保石見守墓を見に行きました。下河原吹屋跡の近くにありますが、少し山に登らなければならないので行くのに苦労します。墓に埋葬されている大久保長安は、徳川家の直轄領地となった石見銀山の初代奉行です。直山制と呼ばれる公費投入による間歩の開発を行うなど、銀の増産のために様々な改革を行った人物であります。