Masakatsu Yoshidaさんのクチコミ全418件

羽幌港を14時に出発する「羽幌沿海フェリー」に乗り、天売島まで約1時間半の船旅を楽しみました。
乗船した「おろろん2」は白を基調とした美しい船体でした。定員は200人でしたが、実際の乗客は30-40人程度でした。私は2棟船室の大広間に乗り込みしたが、乗船客はまばらでした。
帰路は、天売港発13:20の羽幌港行きの高速船を利用しました。乗船時間は1時間でした。船内の客室はガラガラでした。

このターミタルに来たのは、羽幌沿海フェリーに乗船して天売島の行くのが目的でした。
当日朝8時に旭川を道北バスで出発し、留萌で沿岸バスに乗り換えて、12時過ぎに羽幌ターミナルで下車し、次いで、タクシーを利用して「羽幌フェリーターミナル」に辿り着いたのは12:40頃でした。
フェリー出航予定は14時でしたが、乗船切符の販売窓口が開くのは13時半でした。その待ち時間を使って、フェリーターミナル内のレストランで昼食を取りました。

私は横浜に住んでいますが旭川の出身であり、母の20周忌に因んで菩提寺に参拝のため旭川を訪れました。
このホテルは、以前にも利用したことがありますが、旭川駅に近いので、便利です。
このホテルにチェックインすると、私の部屋は喫煙室になっていました。私は煙草を吸いませんので禁煙室を希望すると、禁煙室は満室状態とのこと。しかし、受付スタッフは熱心に検討の結果、嫌煙室を見つけてくれました。スタッフの好意に感謝の念を覚えました。

このホテルに着くと、私の部屋は２階でした。私は膝に痛みがあるので、1階に変更してほしい旨お願いしました。しかし、1階は満室とのことでしたが、丁寧に調べたうえで1階の部屋を確保してくれました。

翌日の午前中は、サロベツ湿原センターに出かけて、湿原を散策の予定でした。しかし、湿原センターの出かけるために適当なバスはありませんでした。すると、ホテルの女将さんが送迎してあげますよと言って下さいました。

お陰で、予定通りサロベツ湿原を散策することができました。

私は、JR駒ヶ根駅からバスでしらび平駅まで行き、そこからロープウエイに乗って千畳敷カールに行きました。
千畳敷カールの北側には中央アルプスの山々が聳えており、山頂付近は急こう配の崖となっています。
裾野はなだらかになっています。裾野はすり鉢状の地形となっていますが、それがカールです。
カールには一周する遊歩道があるので、その遊歩道を散策しながら周囲の素晴らしい紅葉を観賞しました。

私は、紅葉が見ごろの10月初旬にこのロープウエイに乗りました。
乗車時間は7分30秒でしたが、眼前に迫る山の斜面には美しい紅葉の景観が広がっていました。特に紅葉色に染まった急峻な斜面に白く輝いて落下する水流は、絶景でした。

このロープウエイの千畳敷駅は標高が2,612mで、日本一です。更に、終点駅と始点駅の高低差は950mで、やはり日本一です。

しらび平駅は標高約1,660mの位置にあり、中央アルプス千畳敷駅（標高約2,6０0m）に向かうロープウエイの乗場です。
この駅は、駒ヶ根駅並びに菅の台バスセンターの間でバスが運行されています。
午後、千畳敷カールで紅葉狩りを終えてロープウエイでこの駅まで降りてきましたが、駒ヶ根駅行きは1時間に1本でしたが、菅の台バスセンター行きは20分毎に運行されていました。

私は、紅葉が見ごろの10月初旬にこのロープウエイに乗りました。
乗車時間は7分30秒でしたが、眼前に迫る山の斜面では美しい紅葉の景観を眺めることができました。
このロープウエイの千畳敷駅は標高が2,612mで、日本一です。
更に、終点駅と始点駅の高低差は950mで、やはり日本一です。

この駅は、JR飯田線の停車駅で、中央アルプス千畳敷駅に向かうロープウエイ乗場への直行バスが出発します。　
私は、10月初旬に中央アルプス千畳敷カールで紅葉狩りをするために、この駅を利用しました。
駒ヶ根駅を9時に出発しましたが、乗車時の乗客は4-5人でした。
しかし、菅の台バスセンターのバス停では大勢の乗客が乗り込んで来て、バスは満員になりました。菅の台バスセンターの付近には、自家用車の広大な駐車場があるからです。
ロープウエイ乗場に到着するまで、約45分かかりました。

公共交通機関を利用して中央アルプス千畳敷に行くには、JR飯田線の駒ヶ根駅からバスに乗るのが便利です。しかし、駒ヶ根駅周辺のホテルはどこも満室だったので、伊那市で予約の枠が残っていたこのホテルを予約しました。
このホテルは、伊那北駅から歩いて約20分でした。近所には、国道沿いに数件のレストランがあり、夕食に出かけるには便利な立地でした。
このホテルには広い駐車場がありました。宿泊者は殆どが自家用車の利用者で、ほぼ満室状態でした。

私は、毎月1-2回ほど相鉄線の三ツ境商店街あるこのお店に出かけて、ランチカレーセットを頂きます。
私がオーダーするカレーは、チキンカレーやマトンカレーの中辛です。ライスとナンを選べますが、殆どの客はナンを頼んでいます。
ソフトドリンクとしては、コーヒー、ラッシー、チャイなどがありますが、私はラッシーを選びます。店内には、インド音楽が流れ、雰囲気を盛り上げてくれます。

西安の城壁に入るには南門、西門、北門、東門など4カ所の門がありますが、その中で最もよく利用される様です。
この門は、鐘楼の近くにあり、また地下鉄のから永寧門駅のすぐそばにあります。
当日は日曜日だったので、大勢の入場者で賑わっていました。
門の上には、明時代建造と思われる古風な楼閣が立っていました。

西安には、多くの回教徒が住んでいる回民街があります。私は、この回民街にひしめく飲食店巡り歩いた後、現地の人がモスクと呼ぶ清真大寺を訪れました。
入場すると、山門があり、その他の建築物も仏教建築に似ています、しかし、本堂と思われる建物の内部には、一面にカーペットが敷かれており、回教とが跪いて礼拝する姿を思い浮かべました。
ここを訪れたのは夕方でしたが、三々五々に回教徒が集まっていました。

明の時代に、鐘楼よりも数年早く建造された楼閣です。かつては楼内の巨大な太鼓が時を知らせたことからその名が付いたそうです。鐘楼と同じく３重屋根が特徴の楼閣です。
私は、日曜日の夕方に多くの住民に交じって回民街に向かう途中で、鼓楼をを眺めました。

回民街は広大なエリアで、多数の飲食店やお土産店が並んでいました。羊肉の串焼きなど回教族が好む料理を供するお店が多い印象でした。
私は、これまでの観光で疲れていたので、ビールを飲めるお店を探しましたが、どこにもありませんでした。従って、おつまみになりそうな食品を買って、ホテルに帰ってビールを飲みました。

鐘楼は明朝の時代に造られた3層の楼閣で、西安城壁内ほぼ中央部にあります。
私は、地下鉄の鐘楼駅で下りてから、地下で直結する入口を通じて鐘楼の建物に入りました。階段を上って台座の上に着くとそこは展望台となっており、東西南北の各方向に真っすぐ延びている大通りを見渡すことが出来ます。
また、このフロアーには、太鼓が吊り下げられていました。

淄博市の博北駅郊外にある工業団地の取引先に出張した時に泊まったホテルです。
往路は青島市から、帰路は青島空港まで、中国の高速鉄道に乗りました。
１泊２日の利用でしたが、夕方遅くチェックイン、チェックアウトは早朝だっだので、この町の観光ができず、心残りでした。。
前日に青島で宿泊したホテルはバスタブがなかったのですが、このホテルにはバスタブがあったので、仕事で疲れた身体をゆっくりと癒すことができました。

私にとって、中国で鉄道に乗るのは初めての経験です。今回は、青島駅から博北駅まで高速鉄道に乗りました。
取引先の中国支店長に依頼して、高速鉄道の切符を買って頂きました。
列車の振動は殆どなく、乗り心地は快適でした。青島駅から博北駅の乗車時間は2時間弱でした。
青島駅を出発しても、暫くは窓外に高層ビルが聳えているのが見えました。30分ほど過ぎる田園風景になりました。

この施設は、青島市の中心街にあります。
赤レンガの建物が並んでしますが、その大きな建物の中に１００年の歴史を誇るチンタオビールの旧工場がありました。
旧工場の内部には、ビールの製造に使われた古い設備が展示されたいました。
工場見学の終わった所には、試飲ができるカウンターがありました。

私は、agodaを通じて、このホテルを予約しました。
このホテルは、高層ビルとなっており、摩天楼の様に聳えていました。
予約した理由は、青島の中心が近かったので、立地が優れていると思ったからでした。
更に、宿泊した翌朝に、取引先の会社に出迎えに来てもらうために、便利であることも考慮しました。

このホテルには、ビジネスラウンジがあったので、そこでディジェスチフを飲もうとしたのですが、生憎営業時間は８時と言う事で、ワインを飲み損ねてしまいました。