ひろりんさんのクチコミ(588ページ)全12,205件

時刻表に臨時駅として掲載されていますが、実際に停車する列車は１本もありません。同じ仙山線の八ツ森駅と並んで、駅が好きな人にとってはぜひ行きたくなる存在です。実際にこの駅は国道沿いにあって、車で走っていてもすぐにわかります。ホームだけの駅です。

時刻表に駅名があるので、駅に下車することを旅の目的とする人にはターゲットになる観光地ですが、この駅に停車する列車はありません。そこで、作並から行く方法。ニッカウヰスキーの工場から国道を折れて山の中に入ります。最後は未舗装の道ですが、ホームの下にたどり着くことができます。

仙山線の中間にある駅で、現在は無人駅ですが、大きな構内です。駅を下車すると、大きなこけしが出迎えてくれます。作並温泉に向かう人のために、列車の時間に合わせて宿の送迎バスがやってきます。駅舎は新しいものですが、木のぬくもりを感じます。

「閑さや巖にしみ入る蝉の声」で知られる立石寺の玄関となる駅で、駅の向かいの山道を上がっていくのが参拝ルートです。玄関にふさわしく、駅も寺社風の作りになっていて、重厚な雰囲気です。タクシーの便もあり、観光地として多くの人が下車します。

山形市内の駅ですが、周辺はのどかな風景が広がります。1991年に公開されたスタジオジブリの劇場アニメ作品「おもひでぽろぽろ」の舞台となった駅です。ただし駅舎は当時よりも新しいものになっています。駅前も自然にあふれていて、ゆったりと過ごせます。

仙山線の駅です。山形市に属し、ここから仙台に向かってだんだん山が深くなっていきます。周辺は昔ながらの集落、農地などが見られ、車窓も美しい区間です。山形市への通勤や通学の需要が大きく、朝夕を中心に多くの利用客があります。

仙山線と奥羽本線の乗換駅です。奥羽本線は山形新幹線が走るため、仙山線とはレールの幅が違います。全国でも珍しい区間です。駅舎はなく、跨線橋が駅舎の役割を果たしています。周辺は山形の市街地で、住宅が多く見られます。

奥羽本線と左沢線の分岐駅です。奥羽本線側の東口にも、左沢線側の西口にも、それぞれ立派な駅舎がありますが、利用客が多いのは東口です。タクシー乗り場も東口にあります。周辺はにぎやかな住宅地で、今後も発展が見込まれます。

石組みで建てられた部分を持つ、重厚な駅舎を持つ駅です。周辺は山形市の市街地で住宅が多いです。駅名から蔵王温泉の最寄り駅と勘違いされそうですが、この駅から蔵王温泉に行くことはできません。山形駅からバスなどを利用して下さい。

ホームの上に待合室があるだけの簡素な駅です。かつては上山競馬場がこの駅の近くにありました。車で行くには不便な駅で、駅前広場もありません。斉藤茂吉の生家に近く、少し歩いただけで記念館に行くことができるので便利です。

上山温泉の玄関となる駅で、山形新幹線が停車します。駅はかつて上ノ山駅だったものが、新幹線の開業で現在の駅名になりました。個人的には上山競馬が好きだったのですが、2003年で廃止になっています。高校生などの通学利用も多い駅です。

かつては駅前を国道１３号が走り、駅前広場から国道に出るのが大変なくらい交通量が多い時間帯もありました。現在はバイパスが完成して、駅前は急に静かな雰囲気になっています。山あり、水田あり、山形県らしい自然豊かな車窓が広がる区間です。

奥羽本線の駅です。山形新幹線が走っている区間ですが、この駅には停車しないので、地元の人の通勤通学需要のための駅です。国道１３号から反対側に駅舎があります。かつて駅の裏の国道は交通量も多かったのですが、バイパスができたので、急に静かな環境になりました。

山形県の置賜地方は「おきたま」とも「おいたま」とも読まれますが、この駅はおいたまです。水田地帯を走る車窓風景ですが、米沢市にも近い市街地に駅があります。山形新幹線は停車しないので、ローカル列車を利用する地元の人向けの駅です。

山形新幹線の停車駅です。立派な駅舎を持っていますが、これは温泉施設の「太陽館」。駅で下車して、そのまま温泉に入ることができるのは魅力的です。駅前広場も広々としており、駅前は緑の多い公園のようなスペースになっています。

ＪＲ奥羽本線と山形鉄道フラワー長井線の接続駅で、山形新幹線が停車します。駅舎は東口がＪＲのもので、近代的な作り。パラグライダーを模して設計されたそうです。西口には山形鉄道フラワー長井線の駅舎があり、こっちはログハウス風で落ち着いています。

山形鉄道フラワー長井線の駅で、赤湯のとなりにあたります。南陽市役所の駐車場が大きいのですが、その駐車場のはずれにこの駅のホームがある感じです。ホームの向こうは完全な水田地帯。しかし市役所へのアクセスはじつに便利です。

大人気のウサギ駅長「もっちぃ」。山形鉄道フラワー長井線の列車にもイラストが描かれていて、ウサギ駅長に会いにやってくるファンもいます。待合室にいることもあり、地元の人からも愛されています。駅は利用客も多く、構内も広いです。

ホームが一面だけの駅です。山形鉄道フラワー長井線の駅で、かつては古い駅舎もあったのですが、現在は新しくログハウス風の駅舎ができています。駅前は花壇があって、地元の人によって丁寧に手入れされています。美しい風景を見ることができます。

ＪＲ米坂線と、山形鉄道フラワー長井線の接続駅です。いったんここで合流した両者は、ふたたび分かれていくというユニークな線形になっています。駅舎は細長く、どっしりした作り。構内も乗換駅にふさわしい広々とした構造です。