しなちくさんのクチコミ(151ページ)全4,036件

日本各地で活躍したSLをはじめ、電気機関車・客車・ディーゼル車など多くの車両が展示されています。ただ、博物館とは異なり野外展示なので腐食が進んでいるものも、、、 一部車両は運転席に入れる他、お座敷車両の中で飲食が可能な場所もあるのでお弁当を持参するもよし、釜めしなど駅弁を買うもよし、休憩場所として使うもよし、色々な使い方があると思います。建物の中には資料館があり、横軽(横川～軽井沢)の鉄路の歴史に関する展示があり、非常に興味深かったです。

うどんや丼ものを始めメニューの幅が広く、複数人利用でもそれぞれが好きなものを食べられるのは良いと思います。カウンター、テーブル席の二種類で席数もまあまああり回転率も悪くないのは良いのですが、掲示はしてあるものの食器返却がセルフサービスなのを知らないのかわざとやらないのかそのままにしている人がいて次のお客さんが使えないという場面に遭遇したので、店員も商品受け渡し時に一言伝えるなど工夫が欲しいなと思います。注文は発券機で行うので、あらかじめ決めておくと楽ですね。(逆に決めていないと券売機の前で立ち往生してしまい、後ろに並んでいる人に迷惑がかかってしまいます）

泉岳寺～新橋で利用しました。泉岳寺駅で京急から乗り換えた時点では席にありつくことはできず、その後も乗客の乗り降りは多くあるものの一気に車内がガラッと空くことはなく、着席機会にはあまり恵まれていません。目の前に座っている人がどこで降りるかは運次第、、、逆の西馬込行は泉岳寺で多くの人が降りて京急に乗り継いでいったので末端区間は座れることが多いと思います。

ホームドアが全駅に付いているので安全に利用することができます。山手線のようにグルっと一周しているので、行先表示は「○○方面」という表記になっていました。走っている場所が地下深いところもあり、地上までの移動が面倒くさいという点と、車両が小さく圧迫感があるので個人的にはあまり使いたくない路線です。

メトロ、都営地下鉄各線にラインカラーがあり、半蔵門線は紫色になっています。ラインカラーはその路線の車両に引かれているカラーになっていることが多いのですが、ここは両端で東急と東武へ乗り入れを行っているので紫色のラインが入っているメトロの車両はなかなか来ません。ホームの案内表示には時列車の車両所属会社が表示されるので、鉄道ファンからしたら面白いかもしれません。直通運転をしていることも関係しているのかもしれませんが、日中でも混んでおり座れることは少ないです。

地下という場所でも車体のほとんどが明るい黄色なのでよく目立っています。車内照明もLEDなので他の路線から乗り換えるとまぶしいと感じるほど。車内の液晶表示には乗換路線や出入り口の案内もあり分かりやすくなっているなと感じました。週末の午前中に新橋～表参道を利用しましたが、車内は空いており余裕で座れました。

カウンター・テーブル席と両方あり、訪問時は土曜の昼間だったもののサラリーマンや家族連れで賑わっていました。豚骨ラーメンは680円、味噌ラーメンは780円で、大盛もライスも無料で追加できるので量を食べたい人には特におすすめです。学生さんは学生証を見せるとソフトドリンクが一杯無料になるようで、サービス精神がすごいなぁと思います。
注文したのは味噌ラーメン。チャーシュー、味玉、コーン、のり、メンマと一通り具はあり、麺は中太で歯ごたえがあり美味しかったです。

場所柄、高価格帯になりやすい空港での食事ですが、ラーメンは780円とそこまで高いわけでもありません。麺とチャーシュー、メンマが乗った特に変わり映えのしないラーメン。スープは薄めなので好みが分かれるところかと思います。フードコートになっているのでグループ利用でも好きなものを買って同じテーブルで食べることができます。

一般車の現金支払いでは3,000円以上する通行料も、ETCならわずか800円。川崎・横浜～房総エリアの所要時間短縮を考えればコスパはかなり良いのではと思います。週末はよく渋滞するので利用時は時間を多めに見積もるか幕張経由の湾岸線の利用の検討を。海面下を走るので上下の坂がありますが、特に上り坂では速度が落ちやすいのでドライバーは特に意識する必要があると思います。

日曜の夜にぶらっと入った鳥貴族。店内は混雑しておりオーダーしたものの提供に時間がかかってしまうのはしょうがないにしても、店員呼び出しボタンを押しても全然来る気配がない。また、精算時にオーダー票をレジに持っていったら最後に注文した分のオーダー票が入っていないとのことで追加で3,000円ほど支払うことに。しかも、ラストオーダーの時間で注文をして「そろそろ帰るか」という段階だったので、なおさら解せない。

京都駅八条口から道一本隔てたアバンティの１Fにあり立地はとても良いです。新幹線やバスまでの空き時間にゆっくりくつろぐことができます。一人用のカウンタータイプの席の他にテーブル席、さらには面接や会議にも使用できるミーティングルームというものもあり、店員に一声かければ誰でも利用できる部屋もあります。また機会があれば積極的に使っていきたい場所です。

土日訪問ということもあり、子供連れを中心に店内は混み合っていました。禁煙・喫煙エリアがあるので分煙はしっかり行われていますが、ファミレスという特性上小さい子供が多く店内はかなりうるさいです。メニューは定食をメインにサラダなどのサイドメニューやデザートもあるのでバラエティ豊富ですが、注文したチキン南蛮のキャベツの量はもう少し欲しいなあというのが正直なところ。駐車場はありますが、行き来もしにくく台数にも限りがあるので入出庫時は特に注意が必要です。

沖縄そばをはじめ、石垣牛やタコライスなど沖縄料理が楽しめます。通常の食事利用としても使えますが、アルコール類も多くあり居酒屋としての側面がかなり強いです。平日夜間の利用でしたが、座席数が多い割にお客さんは少なかったのでゆったり利用することができました。味は普通です。

テーブル数もあり、すぐ隣には喫煙禁煙席もしっかり分けられているので利用はしやすいです。一人利用も多いのか、壁側に向かった一人用のテーブル席が並んでおり、コンセントが付いていました。ただ、ドリンクバーなど時間つぶしのコンテンツがあるので、満席時は席が空くまで長時間待つ可能性がありますね。。。

チェーン店ということもあり、味や値段に特筆するべきことはありません、禁煙席が多く、家族連れや一人での利用も多く見られたのでお客さんの入りは悪くないのでは。入口から近いテーブル席に案内されましたが、レジが店内奥にあるので、行くのが面倒というかなんというか・・・

飯田橋駅から徒歩5分以内の好立地で、国道がすぐ近くを通っていますが騒音などはなくゆっくりと休むことができました。部屋とバスルームとの間に段差がある以外は他の宿泊施設と変わりはありません。最寄りの飯田橋駅をはじめ、隣の水道橋駅周辺も飲食店はたくさんあるので食事に困ることはなさそうです。

から揚げ定食750円(税抜)を注文。1個のから揚げが非常に大きく一人では飽きてしまうほどの量でした。セットはメインの他にスープ・デザート・ライスも付いており、半蔵門駅から徒歩2,3分という立地を考えれば、ボリュームも多く店内が賑わっていたのも理解できます。

都営浅草線との直通運転をはじめ、線内にも色々な行先がある京急線。下りなら三崎口か浦賀か新逗子か。。。 上りは品川・泉岳寺を始め、遠いものは成田空港まで行くものも。種別もいくつかあるので、スマホを見ながら適当に乗るもんなら、あっという間に違う方向に連れていかれかねないので注意が必要です。

駅や車体の行先表示に種別の色が入っているので見やすくなっています（一部非対応の車両はありますが）神奈川県西部の小田原や箱根湯本まで路線が伸びており、全線を乗りとおすと急行で1時間半前後かかる長距離路線。快適さを取るなら特急ロマンスカー、安さを取るなら急行や快速急行の利用がオススメです。

広尾駅から聖心女子大に向かう途中の道にあります。１Fにカウンター席、２Fはテーブル席になっています。ランチはパスタとサラダのセットで販売されており800円～。立地を考えれば高過ぎず、普通の値段で入りにくいお店ということはなさそうです。個人的にはパスタの量がもう少し多いと良いなぁと感じました。