カモメさんのクチコミ(697ページ)全14,434件

明治時代に建設された時計台。周りのビル群とは対照的にそこだけ明治の面影が残っています。札幌を代表する観光地だけあって多くの人が写真をとっていました。間近で見るのも良いですが、道路を挟んだビルから見ると全体像が良く見えて写真も撮りやすかったです。ボランティアだと思いますが、シャッターマンという人達がいて、写真を撮っていくれます。カップルや一人旅の人には良いサービスですね。

旅行会社のパックを利用して出張で1泊しました。安いパックだったのでそれ程期待していなかったのですが、実際に泊まってみると予想以上に良かったです。まず良かった点は札幌駅にとても近い、部屋がきれい、ズボンプレッサーがある、テレビが大きめの薄型テレビ、バスルームにもテレビがあるなどです。悪かった点はやや壁が薄いのか廊下の通る人の話し声が聞こえるといった点くらいです。1階には24時間営業のコンビ二もあり便利でした。私の中では以前に泊まった全日空ホテルよりも好印象でした。次回の出張もこのホテルを利用しようと思っています。

旅行会社のパックで宿泊しました。高層な建物、広く落ち着いたロビー、スタッフが部屋まで荷物を運んでくれたりなど、なかなかです。反面、部屋はいたって普通、ロビーの新聞は有料、和朝食のセットメニューが質素などビジネスホテル的といった面もありました。また当日は修学旅行生が泊まっており、その手のホテルでもあるのかと、基本料金に割増しだったのでちょっと期待はずれでした。場所は札幌駅から近い位置にありますが、すすきのにはやや遠いです。

サムイ空港到着後、宿泊のインターコンチネンタルまでの送迎を手配していなかったので、空港のリムジンサービスを利用しました。手段は２通りで、ひとつは乗り合いのミニバス、もうひとつは単独利用のタクシーです。2名利用の場合、料金はミニバスだと６００バーツ（１人３００バーツ）、タクシーだと１０００バーツたっだので、結局安いほうのミニバスを選択。乗り合いのため、何箇所に寄りホテルまでは１時間３０分ほどかかりました。ダイレクトに行くと４５分ほどなので、倍位の時間ですね。利用方法は空港内にカウンターがあり、その場で申し込めばＯＫです。小さな空港なので初めてでもすぐにわかると思います。

サムイに行く際の乗り換えで利用しました。バンコクからサムイまではバンコクエアウエイズを利用。このバンコクエアウエイズ、嬉しいことにエコノミークラスの利用でも専用のラウンジが用意されています。アルコールはありませんが、軽食にソフトドリンク、wifiのサービスもありました。早朝の乗り換えだったので、このサービスはありがたかったです。

高台にあって眺望の素晴らしいホテルです。特にレセプションのあるメインビルディングからの眺めは圧巻でした。夕方からオープンするAir Barは名前の通りオープンスペースにあり、海を真正面に臨む席から眺める夕日は感動モノです。あまりに素晴らしいので毎夕方このBarに足を運んでカクテル片手に落ち行く夕日を眺めていました。反面食事はいまひとつといった印象です。2箇所のレストランは雰囲気は良いものの、メニューにバリエーションがなく、タイ料理の品数も少なく、ちょっと期待はずれでした。とはいっても部屋はきれいで過ごしやすく、スタッフの方々も親切で総合的には大満足な滞在でした。

中禅寺湖畔に建つ老舗のリゾートホテルです。決め手はやっぱり手頃な料金設定にあります。8月下旬の平日でしたが1泊2食12000円はなかなかの値打ち価格です。部屋は湖側と山側（駐車場側）とあり、今回泊まった湖側からは湖を眺めることが出来ます。但し、低層なのと木々が立っているので、見渡す限りの眺めとはいきません。広さはそこそこで、ベットの他に応接セットのような椅子とソファがあり、これはとても便利でした。湖畔の湯なる温泉はほんのり硫黄の臭いがするお湯で、湯治場の温泉のような雰囲気があり良かったです。食事は夕食がフランス料理、朝食がバイキングです。いずれもロビー階にあるレストランが会場となります。夕食は味、量とも十分に美味しかったです。全体的にやや古さを感じることと、ビジネスホテルのように各階にビールやおつまみの自動販売機があることが少し気になりましたが、それ以外は満足できるホテルでした。日光に訪れる機会があったら、また泊まりたいホテルです。

日光東照宮にあるお店で、天然氷を使ったふわっふわのかき氷が絶品です。有名なのか、たくさんの人がこの天然氷のかき氷を食べていました。味は何種類かありましたが、イチゴのシロップにミルクを追加しました。値段は合計500円。懐かしくもあり新鮮でもある味でありました。こんなかき氷を食べたのはいつ以来だろう。ん～美味しかった。

西武鉄道池袋線の駅です。この駅からは僅かひと駅ですが、豊島園駅までの豊島園線が通っており、としまえん遊園地に行く際の乗換駅となっています。構造は島式ホーム2面を有する高架駅となっています。練馬区役所の最寄り駅でもあります。その他、都営地下鉄大江戸線なども通っています。

明智平のレストハウス脇から展望台まで2本のロープウエイが運行しています。ロープウエイ自体はけっこう小さめで、レトロ感たっぷりで、もちろん冷暖房はありません。それでも3分ほどの空中散歩はなかなか楽しいです。中禅寺湖方面は反対側なので、展望台まで行かないと見れませんが、それでもロープウエイからはいろは坂やジオラマのように広がるレストハウスを見ることが出来ました。料金は往復で710円です。

東武鉄道日光線の終着駅。駅番号はＴＮ２５。三角形の駅舎が特徴的です。日光へのアクセスとしてメジャーなスペーシアが発着していおり、また駅前からは中禅寺湖行きや霧降高原方面に行く路線バスが発着しており、日光の名所に行く為の乗り換え駅となっています。

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）日光線の終着駅です。木造の駅舎が特徴的なこの駅は大正元年に建てられたという、とても歴史のある駅です。日光というと東武線利用が一般的なので、あまりクローズアップされませんが、歴史的建造物として見ておくのも良いかと思います。東武日光駅とは徒歩で数分の距離です。

銀座に何店舗がありますが、新橋にも近い銀座８丁目にある店舗に行きました。入口はコリドー街側から入ります。店内は全てが個室間感覚の席となっており、落ち着いて食事が出来のが良かったです。何にしようか迷ったあげくカルビやハラミにヒレカクなどが入ったトラジ盛を注文。これはけっこう当たりでした。ちなみに値段は3480円。けっこうお勧めです。看板見たよといったら、小さめですが、とんとろのサービスがありました。店員の対応は普通でした。

関越自動車道の練馬寄りにあるサービスエリアです。月夜野インターチェンジからのった帰り道に休憩で寄りました。レストランやガソリンスタンドがる大規模なサービスエリアで、上り線だと最後の休憩にちょうど良い感じです。タリーズコーヒーがあったので、寛いでいこうと思ったのですが、販売だけのお店だったので、他のスペースに座って飲みました。

西武鉄道の新宿線の駅です。構造は相対式ホームの地上駅です。駅脇のすぐのところに踏切があり、特に朝夕は開かずの踏み切り状態になります。石神井公園駅と荻窪駅を結ぶ西武バスなどが発着しています。普通列車のみの停車となります。

西武鉄道新宿線の駅です。新宿線は池袋線と比べ、高架化が進んでおらず、この駅も今だ地上駅です。周辺は商店の密集するエリアで、道も狭く、その中を路線バスが走っています。また駅周辺の雰囲気も昔とあまり変わっておらず、良い意味でほっと出来るところが印象的です。

西武鉄道池袋線の駅です。以前は地上駅であった為、駅周辺の踏み切りは朝夕ともなると、開かずの踏み切りとして有名でしたが、近年に高架ホームとして生まれ変わりました。北口、南口とも路線バスが発着していますが、特に南口は以前からロータリーは備わっているものの、周辺は商店街など道路幅が狭く、そこをバスが走っていきます。近隣には石神井公園があり、市民の憩いの場となっています。

多摩川駅と蒲田駅を結ぶ東急電鉄多摩川線の駅です。駅番号はＴＭ０６。構造は多摩川線の他の駅と同様に相対式ホームの地上駅で、跨線橋がない為、改札内でのホーム間の移動はできません。終点の蒲田駅のひとつ手前の駅です。

多摩川駅と蒲田駅を結ぶ東急電鉄多摩川線の駅です。駅番号はＴＭ０５。構造は相対式ホーム2面を有した地上駅です。多摩川線の他の駅と同様に跨線橋はなく、改札内でのホーム間の移動はできない構造となっています。

多摩川駅と蒲田駅を結ぶ東急電鉄多摩川線の駅です。駅番号はＴＭ０４。ホーム構造は相対式の地上駅です。以前にあった構内踏み切りが撤去された為、現在では改札内でのホームの行き来は出来なくなりました。近隣にはガス橋があります。