k2ugさんのクチコミ(38ページ)全1,019件

南海和歌山市に宿を取っていたので、夕食と買物のために立ち寄りました。
新しいこともあって、レストラン街もきれいで、店の数も多く、よかったです。
ついでに、イオンで買物をして帰りましたが、このような大型の商業施設が駅前にあるのは、便利ではありますが、和歌山市の中心市街地から客を吸い上げるばかりのような気もしてきました。

駅から近くて便利でした。
客室は９平米とのことで、ある程度予想してはいましたが、ユニットバスとベッド、つくえといす、窓際の棚の上に小型冷蔵庫があり、その上にテレビが乗っている機能的なつくりになっていました。
最上階８階が朝食会場になっていて、おにぎりと味噌汁、肉じゃがなどを軽く食べ、コーヒーを飲み、観光に出かけました。

２０００系気動車の特急「宇和海」で、大洲と宇和島へ行きました。
松山で「しおかぜ」から「宇和海」に乗り継ぐ際は、同じホームに２つの特急列車が停車し、乗り換えしやすいようになっていました。
宿は松山に取っていましたが、本数も多く、町歩きをして、ちょうどいい時間に乗れたので、とても便利でした。

松山駅に降り立ち、まずは情報収集をと観光案内所に行ってみると、品揃えの充実したコンビニの脇に小さなブースがあるだけで、正直なところびっくりしました。
松山ほどの有名な観光都市の案内所とはとても思えないほどでしたが、観光案内所はむやみに大きければいいというものでもないし、ガイドブックを持ってきている観光客も多いでしょうし、スマホで検索すれば知りたいことはすぐ調べられる時代になったので、これで充分なのかも知れません。

勝山町の電停に近いビジネスホテルを予約してあったので、松山駅から市内電車で向かいました。
松山市内線は、１回乗車１６０円、あちこち観光するようであれば、１日乗車券５００円、２日乗車券８００円もあるようです。
松山城を囲むように走る路面電車は、乗るたびに、松山にきたなあ、という実感が込み上げてきます。

東雲口駅舎で松山城天守観覧券と往復券を買い、コインロッカーに荷物を預け、ロープウェイで長者ヶ平まで行きました。
並行してリフトも運行していましたが、ロープウェイに乗ってみたかったので、１０分に１本ということでも、しばらく待って乗ることにしました。
袴姿のマドンナに案内されて乗り込み、観光ガイドを聞いているうち、３分ほどで到着、呆気ないほどの時間でしたが、景色も充分に楽しめました。

見た目は蒸気機関車ですが、ディーゼル機関車だそうで、煙は出していませんでした。
夏目漱石の「坊ちゃん」の中で、「マッチ箱のような列車」として登場していた列車を復元したようで、普通の路面電車も風情がありますが、観光客としてみれば、坊ちゃんゆかりの松山ということを思い起こさせ、レトロな感じも味わいがあって、面白いと思えました。

松山空港へは何度かＪＡＬで行ったことがありましたが、今回は格安航空会社のピーチで飛びました。
関空は、ターミナルが離れた場所にあって、バスで行かないといけないので不便ですが、松山空港は、ボーディングブリッジが利用できて、他の航空会社との差はありませんでした。
土産物店や飲食店も充実していて、退屈せずに時間を過ごせました。

高岡から城端まで２９，９ｋｍ、電化されていないため、気動車が走り抜けています。
車窓にはのどかな田園風景が広がり、車内は、天井に扇風機がついていたり、窓が開けられたり、昭和の香りが漂い、なつかしいぬくもりが残っていました。
いつまでも残してもらいたいと思います。

高校野球観戦のため行きました。
富山県予選ですが、夏の大会も大詰めを迎え、代表の座が見えてくるようになると、応援にも熱がこもり、観戦する人も増えるような気がします。
春と秋の北信越大会が、それぞれ５年に一度回ってくるのも楽しみです。
どこからでも見やすい球場だと思います。

岩瀬の町並みを見て歩いた際、展望台があったので上ってみました。
階段を上って行くと、着岸した船に荷物を積み込んでいるのが見え、しばらく眺めていました。
港の風景は、普段あまり見る機会がないので、面白かったです。

関西圏のホテルの値段が高騰気味なので、比較的割安な西明石まで行ってみました。
駅から近くて、周辺には飲食店などもあって、便利でした。
客室は、ユニットバスとベッド、テレビなどを置いた机と典型的なビジネスホテルのつくりでした。
古さは感じましたが、値段を考慮すれば充分満足できました。

片町にあるビジネスホテルに宿泊し、友人と一献傾けました。
３０年ほど前は、ものすごく活気のある街という印象を受けましたが、１０年ほど前にきた時にも少し元気がないような感じがして、今回もそれほど活況を呈しているようには見えず、ちょっとさびしい感じもしてきました。
それでも、スナックやクラブなどの看板のあるビルもあって、酔客が歩いていましたが、３軒ほどハシゴした料理店や居酒屋は割りと空いていました。

戦国時代ならともかく、江戸時代の天下泰平の世の中になって、足軽という職種は不要になったのではないか、と考えていましたが、武芸のかたわら、学問なども身につけ、武家社会を支えていたことが、実際に目に見えて理解できたような感じがしました。
興味深い展示も多く、物質的にもそんなに不足はなく、精神的にも豊かな暮らしぶりが垣間見えました。

地下鉄肥後橋を出たら、すぐに見つかりました。
昼間は割りと人通りも多かったのですが、夜、観光から戻ってくると、閑散としていて、とても静かでした。
客室は、ユニットバスとベッド、テレビなどを置いた机と典型的なビジネスホテルのつくり、清潔感があり、ゆっくり眠ることができました。

毎年、石川県の高校野球を見るために出かけています。
駐車場が広いので、自家用車で行くのなら便利な場所にあると思います。
全国でも人気のある学校が出場する時は、入場者が多いような気がします。
夏の選手権は、炎天下の下、見る方も大変ですが、暑さを忘れさせるような熱戦も多いので、楽しみにしています。

兼六園下のバス停を降りると、目に飛び込んできたので、思わず近寄って行ってしまいました。
加賀百万石の礎を築いた藩祖・前田利家公ですが、戦国時代を勝ち抜いて、金沢の地にきて、徳川幕府ににらまれながらも、領地に繁栄をもたらし、文化の華を開かせたのは偉大な功績のように思えます。

江戸時代の武士の生活をしのぶことができ、とても雰囲気のある町並みでした。
屋敷の中にも入れて、足軽や中間の生活が想像できるのも面白かったです。
ぶらぶらと歩き回るにはちょうどいい広さで、友人とかつての武士の暮らしぶりを考えながら話ができ、有意義な時間を過ごせました。

金沢の中心部・香林坊からすぐで、明治２４年（１８９１）築のレンガ造りの建物は歴史を感じさせ、風格がありました。
中に入ると、有料の石川近代文学館と、無料の四高記念館とに分かれていました。
旧第四高等中学校の本館であったそうで、展示品の数々も、建物の内部も、むかしの学校と思うと感慨もひとしおでした。

金沢駅に降り立って、街へ出ようとすると、まず目に止まります。
開放感があって、明るくて、いい印象を植えつけられる気がします。
旅人に傘を差し出すようなもてなしのこころ、言葉だけではなく感じることができます。