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江戸時代における徳川幕府の役職で「三奉行」（寺社奉行、勘定奉行、町奉行）と呼ばれていた中の『町奉行』は、江戸府内の行政・司法・警察など多方面におよぶ執務を行う施設として、初代将軍「徳川家康」の時代となる江戸時代初期の１６０４年（慶長９年）から『南町奉行』と『北町奉行』の２名がそれぞれ月番で交代して執務を行っており、現在の千代田区大手町と中央区日本橋本石町との間の日本橋川にかかる「常盤橋」門内に置かれてた『北町奉行所』が、第５代将軍「徳川綱吉」の時代となる江戸時代中期の１７０７年（宝永４年）に現在のＪＲ山手線「有楽町駅」および駅東側街区一帯にあたりとなる「数寄屋橋」門内に移転したことにより『町奉行所』の所在地が一番南側となったため『南町奉行所』と改められ幕末に『町奉行所』が無くなるまでこの地にありました。
ちなみに１７０２年（元禄１５年）から１７１９年（享保４年）の期間は、『南町奉行』と『北町奉行』のほかに『中町奉行』が存在しています。
名奉行としてテレビ時代劇でおなじみの「大岡越前守忠相」は、１７１７年（享保２年）から１７３６年（元文元年）の１９年間に渡り、また「遠山の金さん」こと「遠山左衛門尉景元」が「北町奉行」から「大目付」の職を経て１８４５年（弘化２年）から１８５２年（嘉永５年）の７年間に渡り『南町奉行』の職についています。
『南町奉行所跡』であったと証として、現在のＪＲ山手線「有楽町駅」中央改札口から円形屋根の地下連絡昇降口の裏側に「東京都指定旧跡　南町奉行所跡」と記載されている碑と２００５年（平成１７年）の再開発に伴う遺跡発掘調査により出土した奉行所表門に面した下水溝の石組の一部が再開発事業の際に復元されており、円形屋根の地下連絡昇降口から地下１階に降りると遺跡発掘で発見された「穴蔵」（重要品を火災などで焼失しないように南町奉行所内の地下に設置された木製の蔵）の厚い板材を壁に立てて展示し、両脇に出土した木樋（水道管）を再利用した木製ベンチと地下広場向かいの丸柱の廻りに下水溝の石組を再利用した石製ベンチが設置されています。
ちなみに「穴蔵」の構造は、壁板の間に槙肌（木の皮）を詰めて水抜き穴から竹管を伝って桶に水が溜まる防水対策が施されており、中から伊勢神宮の神官が「大岡越前守忠相」の家臣に宛てた木札が出土しています。
普段は、『南町奉行所跡』を気にもせずに通り過ぎていましたが、今回は銀座で待ち合わせをした際に時間に余裕があったので『南町奉行所跡』の碑の前で足を止めて現在の周囲の建物からは江戸時代の面影を感じませんが、「案内板」などに目を通し江戸時代の先人たちの生活などを思い浮かべながら歴史に触れることができました。
現代社会は時間に追われる日々が多いですが、たまには史跡などの前で足を止めて歴史を振り返り心にゆとりを持てる時間をつくるのもよいものです・・・

『ふるさと祭り東京～日本のまつり・故郷の味～』は、２００９年（平成２１年）から毎年１月に全国各地に伝わる伝統の祭りと多種多様なご当地グルメを中心に伝統工芸品から最新の地域オリジナルグッズおよびご当地ゆるキャラなどが一堂に日本初の全天候型多目的スタジアムとして１９８８年（昭和６３年）に開業した「東京ドーム」に集結して開催規模が年々拡大している全国物産展であり、現在は「フジテレビジョン・文化放送・東京ドーム」により構成された「ふるさと祭り東京実行委員会」が主催し、「国土交通省・国土交通省観光庁・読売新聞社・日本観光振興協会・全国中小企業団体中央会・地域伝統芸能活用センター・東日本旅客鉄道・日本航空」が後援する官民一体となった国内最大規模となる開催期間：１０日間に延べ４００万人以上の来場者が集う大人気のビッグイベントとなっています。
会場内である「東京ドーム」のアリーナ・エリアには、全国各地の自慢の海鮮や和牛などのＡ級ブランド料理からご当地各種麺類などのＢ級グルメ料理と各地の地酒・地ビール・ジュースなどの各種飲料のほか話題のスイーツ・パンなど多種多様な美味しい自慢の逸品とあわせて全国各地の伝統工芸品から最新の地域オリジナルグッズなどのおみやげ品を揃えた３００店舗以上が集結した「にぎわい市」がところ狭しと広がっており、全国各地に伝わる厳選された豪快で迫力ある伝統の祭りの再現・各種演舞などが行われる「お祭りひろば」・「ふるさとステージ」コーナーが会場全体をお祭りムードに盛り上げており、会場内のスタンド部分が「お祭りひろば」で繰り広げられる祭りの再現・各種演舞の観覧席や食事などの休憩場所となっています。
また、全国各地の選りすぐりの”どんぶり”を食べ比べて美味しかったと思う”どんぶり”に投票してナンバー１”どんぶり”を決定する『ふるさと祭り東京』の参加型人気企画イベントとなっている「全国ご当地どんぶり選手権」のほかに「ふるさとパン祭り」、「ご当地スイーツマルシェ」、「イケ麺スタンプラリー」、「ご当地キャラ大集合」などの企画イベントも充実しています。
８年ほど前にも「全国ご当地どんぶり選手権」を目当てに家族で訪れたことがありますが、今回は家族を含めた９名で祝日（成人の日）の午前中に「東京ドーム」を訪れ、会場内のスタンドに座って「にぎわい市」に出展している各店舗で購入した全国各地の自慢の料理をビールを飲みながら食べて「お祭りひろば」で繰り広げられる豪快で迫力のある祭りの再現・各種演舞を堪能することができました。
会場内に入場した際は、想像していたよりも若干人出が少なく感じましたが時間が経つに連れて午後になると大混雑となり「にぎわい市」に出展している各店舗も行列ができて賑わっていました。
『ふるさと祭り東京』は大変人気のあるビッグイベントなので、土曜日・日曜日・祝日に出掛ける際は前売り割引の入場券を事前に購入して全国各地から多数出展する店舗を事前にインターネットでチェックして的を絞りお昼から夕方までの大混雑する時間帯を避けて、午前中の早い時間帯または夕方から夜の時間帯に入場することをお勧めします。

『旬菜味処 浜の郷』は、南房総市千倉町にある地元で獲れた新鮮な魚介類などの食材をメインに各種膳物・丼物に”なめろう”、”さんが焼き”、”くじら”などの郷土料理を提供する純和風の食事処です。
『浜の郷』へのアクセスは、ＪＲ内房線「千倉駅」から約１．１キロメートル（徒歩１３分程度）、富津館山自動車道「富浦インターチェンジ」から約１５キロメートル（自動車で３０分程度）となる「房総フラワーライン（国道４１０号）」沿いにあり駐車場も完備していますので自動車を利用する方が便利です。
今回は自動車で８月お盆の時期となる金曜日の夕方に少し早い夕食で１８時を少しまわった頃に立ち寄りました。
古民家を連想させる建物外観と靴を脱ぐスタイルの店内は、最大２０人で貸切可能な畳敷き（床の間付き）の座敷席（通常時は４席用の座卓が４卓）、建物入口から小屋組の木製大梁を見上げることのできる天井高の高い広々とした空間にゆったりとした造りの６席用の掘りごたつコーナーが４テーブルと掘りごたつタイプのカウンター席が１１席あり、インテリア類も銭湯などで使用される木札鍵タイプの下足入れのほか和風のものが多く落ち着いた雰囲気があります。
８月お盆の時期でもあったので入店の４５分程度前に事前予約をしましたが、座敷席が全て予約済で掘りごたつコーナーが残り１テーブルのみ空いているとのことした。
入店後しばらくするとカウンター席も事前予約していない方々で全て埋まり人気店であることを実感しました。
海鮮丼の「浜んご丼」（味噌汁・小鉢・漬け物付き）を注文しましたが、１０種類の魚介がのった丼物で新鮮なネタとあわせて鴨川産長狭米こしひかりを使用したご飯も美味しかったです。
また、１７種類の魚介がのった１日２０食限定の「大漁丼(海鮮丼)」も気になりました。
その他に日本国内に４か所ある「捕鯨基地」（北海道網走市・宮城県石巻市・千葉県南房総市・和歌山県太地町）のひとつとなる南房総市（和田漁港）では、６月から９月にかけて房総半島に近づく”ツチクジラ”を年間２６頭を捕鯨しており、『浜の郷』では江戸時代から南房総で親しまれていた”くじら”を食材にしたメニューもあります。
機会があれば、”なめろう”、”さんが焼き”、”くじら”などの郷土料理を千葉県産の地酒とともに味わってみたいと思います・・・

『かっぱ橋道具街』は、「清洲橋通り」（上野側）と「国際通り」（浅草側）の中間に位置する「浅草通り」の菊屋橋交差点（南側）から「言問通り」の金竜小学校前交差点（北側）までの区間となる「かっぱ橋道具街通り」（およそ８００メートル）に面して通りの両サイドに陶器・漆器・カトラリー・箸などの食器類、包丁・鍋などの調理用器具類、厨房設備機器類、店舗用家具・装飾類、レジスター・券売機類、食品サンプル類、包装・容器類、調理衣裳類のほかショーウインド、看板、店舗設計・施工までの各種飲食店舗に欠かすことのできないありとあらゆるものが全て揃う１７０店舗以上の個性的な専門店が軒を構える世界でも珍しい地域です。
『かっぱ橋』の由来は、かつて「浅草寺」裏手となる入谷から千束一体に広がる田圃の排水路として開削された「新堀川」が流れていた低地で水はけの悪いこの地域特有の少量の雨が降るだけで洪水が発生してしまう地形を見かねた雨合羽・商人の「合羽屋喜八」が徳川幕府第１１代将軍「徳川家斉」の時代となる江戸時代後期の文化年間（１８０４年～１８１７年）に私財を投じて「新堀川」の水害対策として掘割工事を始めたところ工事が思うようにはかどらない様子を見ていた隅田川の河童たちが、「合羽屋喜八」の善行に感動して夜な夜な工事を手伝ったと伝わる逸話説のほか、現在の「台東区・生涯学習センター」辺りにあったとされる大洲藩（現在の愛媛県大洲市）の支藩である「伊予新谷城主」の下屋敷で暮らしていた足軽など身分の低い武士たちが内職で作った雨合羽を天気の良い日に近くの橋にズラリと干していたとされる二つの説があります。
『かっぱ橋道具街』の起源は、１９１２年（大正元年）ごろに古道具を取り扱う数軒の店舗が「新堀川」の両岸に軒を構えたことが始まりとされ、１９２１年（大正１０年）に商店街の組合の前進となる「合盛会」が結成されています。
その後の１９２３年（大正１２年）に「関東大震災」が発生した後に「新堀川」が暗渠化となりましたが「合羽橋」と「菊屋橋」の二つの橋が交差点の名称として残されています。
また「関東大震災」の復興に伴い菓子道具を扱う商店を中心に”食”に関連する商店が集まり始めますが、太平洋戦争末期である１９４５年（昭和２０年）の「東京大空襲」により『かっぱ橋道具街』一体が全焼、終戦後にその時々の各種飲食店舗のニーズに対応した現在のような各種飲食店舗に欠かすことのできない個性的な専門店が軒を構える商店街へと発展しており、１９４７年（昭和２２年）に「浅草合羽橋電車通商工会」が設立、１９６３年（昭和３８年）になると現在の「東京合羽橋商店街振興組合」へと改組されています。
さらに『かっぱ橋道具街』誕生９０周年を記念して２００３年（平成１５年）に「合羽橋」交差点近くの「かっぱ橋道具街通り」沿いに黄金色の「かっぱ河太郎像」が建立されています。
今回は、土曜日の午前中に初めて『かっぱ橋道具街』を訪れて食器・調理用器具類などの店舗内を見て廻りましたが、店内に陳列されている品々を見ているだけでも楽しむことができました。”食”に関連するこだわりの品を求める方にお薦めします！
『かっぱ橋道具街』を散策していると海外からの観光客の方々が多く国際的にも広く認知されていることが実感できます。
機会があれば、毎年１０月９日（道具の日）をはさんで開催される『かっぱ橋道具街』最大の謝恩イベントの「かっぱ橋道具まつり」の時期に再度訪れてみたいと思います・・・

『東京ソラマチ』は、東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）「とうきょうスカイツリー駅」および京成押上線・都営地下鉄浅草線・東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーライン「押上駅」に直結する東西およそ４００メートル・敷地面積が約３６，９００平方メートルにおよぶ世界一高い電波塔および展望施設の「東京スカイツリー」（６３４メートル）を中心に商業・事務所・教育関連施設などで構成される複合施設「東京スカイツリータウン」にさまざまな店舗が３００以上ある巨大商業施設として２０１２年（平成２４年）にオープンしています。
建物概要としては、地下１階と立体駐車場に駐車台数およそ１，０００台となる駐車場施設を完備した地下３階から地上３１階の高層ビル「東京スカイツリーイーストタワー」を備えており、東西を１２区分した内の１番地から４番地が「ウエストヤード」（１階で「とうきょうスカイツリー駅」に直結、５階・６階２番地が「すみだ水族館」）、「東京スカイツリー」の下部となる５番地から７番地が「タワーヤード」（４階が「東京スカイツリー」展望エレベーター乗り場）、８番地から１２番地が「イーストヤード」（地下３階で「押上駅」に直結、７階９番地が「プラネタリウム”天空”」、３０階・３１階１１番地から１２番地がレストラン街「ソラマチダイニング スカイツリービュー」）となっています。
今回は、「東京スカイツリー」天望デッキ（フロア３４５）にある「スカイレストラン６３４」でのランチが目的で平日の午前中に「押上駅」から『東京ソラマチ』にも立ち寄りながら「東京スカイツリー」展望エレベーター乗り場に向かいました。
「イーストヤード」３階１２番地にある「東京２０２０オフィシャルショップ」には、東京２０２０オリンピックおよびパラリンピックの聖火リレーで実際に使用される桜ゴールド色（オリンピック用）・桜ピンク色（パラリンピック用）と名付けられた２色のアルミ製トーチが展示されていました。
それぞれの聖火リレートーチは、実際に手にすることができてショップスタッフの説明によると桜の花びらをモチーフに日本人の真心を表現したデザインとして、トーチ先端の筒が桜の花びらの形になっており、東日本大震災の復興仮設住宅のアルミ建築廃材を再利用（再生アルミニウムの含有率は約３０％）しているとのことでした。
長さ７１センチメートル、重さ１．２キログラムのトーチを実際に持って見ましたが、見た目よりも軽く感じました。
（スタッフの方は、とても親切でトーチの説明のほかに写真撮影もしてくれました。）
訪れた日の天候は、あいにくの雨で地上から「東京スカイツリー」天望デッキを望むこともできず、天望デッキからも景色を望むことはできませんでしたが、「東京スカイツリー」天望デッキに昇る前と帰りに『東京ソラマチ』の各店舗を見て廻り楽しむことができました。
『東京ソラマチ』は、「とうきょうスカイツリー駅」と「押上駅」に直結しているので天候が悪くても駅から傘を使用することなくとても便利ですが、次回は天気の良い日に「東京スカイツリー」をさまざまな角度から眺めて楽しんでみたいです・・・

『サンリオピューロランド』は、世界初の全天候型屋内テーマパークとして韓国ソウル市内に１９８９年（平成元年）にオープンした「ロッテワールド」に次ぎ、１９９０年（平成２年）にサンリオキャラクターをモチーフにオープンした日本初の全天候型屋内テーマパークです。
ちなみに”ピューロ（Ｐｕｒｏ）”は、純粋などを意味する”ピュア（Ｐｕｒｅ）”と身振りと表情だけで周囲を笑わせ楽しませる”ピエロ（Ｐｉｅｒｒｏｔ）”を掛け合わせた造語で「純粋に人を楽しませることができるパークでありたい」という願いが込められています。
地上４階建て（地下２階）の鉄骨造一部鉄筋コンクリート造による建物内の１階から２階部分がアトラクションフロアとして中央に吹き抜け空間となる広場「ピューロビレッジ」の象徴となる直径８メートルの「知恵の木」が配置されパレードやショーなどのイベントが開催され、吹き抜け空間の「ピューロビレッジ」を取り囲むように劇場形式のアトラクション施設（「メルヘンシアター」、「ディスカバリーシアター」、「フェアリーランドシアター」）、乗り物に乗ってアトラクション内を周遊するライド型アトラクション施設、テーマごとに装飾されたエリア内で写真撮影などで楽しめる回遊型アトラクション施設が配置されています。
３階部分には、館内出入口フロアとなるエントランスを配置し、４階部分にレストラン・カフェ施設と３階・４階部分にサンリオキャラクターグッズ関連のショップを配置しています。
また、１階部分に「救護センター」と「ベビーセンター」が配置され、３階と４階部分に「多目的トイレ」、そのほかに１階と３階に「インフォメーションカウンター」が配置されているなど、さまざまな来場者に対してのきめ細かな対応をする姿勢が感じられます。
『サンリオピューロランド』への電車を利用してのアクセスは、「京王多摩センター駅」と「小田急多摩センター駅」南口から車道と完全分離されている歩行者専用道路となるペデストリアンデッキの「パルテノン大通り」と「ハローキティーストリート」を経由しての徒歩８分程度（およそ６００メートル）で、館内出入口フロアとなる建物３階エントランスにつながっており、その他に多摩モノレール「多摩センター駅」からも車道と完全分離されているペデストリアンデッキを利用してアクセス可能なので、駅から『サンリオピューロランド』までの区間は小さな子供連れでも安心です。
また自動車を利用する場合は、建物地下２階に専用の駐車場施設のほかに『サンリオピューロランド』周辺にも「多摩センター地区共同利用駐車場」施設もあります。
最近のテレビなどの報道で『サンリオピューロランド』の来場者数が低迷期を脱却してＶ字回復しているなどと取り上げられていますが、今回は二十数年ぶりに家族で『サンリオピューロランド』を訪れました。（『サンリオピューロランド』を訪れたのは今回が２回目です。）
前回訪れた時の細かい内容は覚えていませんが、来場者の多国籍化、小さな子供連れ家族以外にもさまざまな年齢層の方が来場していることを実感しました。
自分はおじさんなのでキャラクターのことなどはよくわかりませんが、スタッフの方々が優しく色々と丁寧に説明してくれたり活き活きと仕事をこなしている姿が印象的で、サンリオキャラクターのパレード、歌舞伎を取り入れた桃太郎のミュージカルショー、光のイリュージョンショーなどの微笑ましいメルヘンの世界に浸り心が和みました・・・
またレストランのメニューは、各キャラクターをイメージした個性的な盛り付けでＳＮＳなどに投稿したくなるメニューが印象的です。

『歌舞伎座ギャラリー』は、１８８９年（明治２２年）に当時の最新技術である電灯設備を導入し国内最大規模の歌舞伎専用劇場として開場してから数えて第五期「歌舞伎座」と「オフィスビル」の複合商業施設として２０１３年（平成２５年）に完成した高さ１４５メートルの「歌舞伎座タワー」（地上２９階、地下４階）５階に第五期「歌舞伎座」開場と合わせて”歌舞伎を中心に日本の伝統文化の魅力を国境や世代を超えて発信すること”をコンセプトに歌舞伎の魅力をより多くの人に知ってもらいたいとしてオープンした施設です。
『歌舞伎座ギャラリー』のアクセスは、「東銀座駅」（東京メトロ・日比谷線、都営地下鉄・浅草線）３番出口に直結している「歌舞伎座タワー」地下２階の「木挽町広場」左側奥にあるエレベーターホールから専用エレベーター（一番手前のエレベーター）で５階に上がります。
屋外地上からのアクセスの場合は、「晴海通り（都道３０４号）」と「昭和通り（都道３１６号）」の交差する「三原橋」交差点の「昭和通り」に面している「歌舞伎座タワー」西側の「昭和通り口」から建物内に入りエレベーターで５階に上がります。
『歌舞伎座ギャラリー』では、歌舞伎座公演のない日でも歌舞伎の世界を楽しむことができるように実際に歌舞伎の演目で使用されている舞台衣装や大道具・小道具などを展示して間近に見るだけではなく、実際の舞台演出で使用する馬や舟、駕籠などに乗ったり、第四期「歌舞伎座」の舞台床材を再利用したミニ歌舞伎舞台上で小道具を手にして写真撮影をしたり、効果音を出す楽器などを実際に鳴らしたりすることができる体験型ギャラリーとして子供から大人まで誰でも気軽に楽しめる空間となっています。
今回は、「歌舞伎座」夜の部公演の観劇で１６時開場に合わせて「歌舞伎座」前で待ち合わせをしていましたが、予定の２時間前に到着したので、初めて『歌舞伎座ギャラリー』を訪れてみました。
通常入場料は、６００円でしたが「歌舞伎座」観劇チケットの提示で１００円引きになりました。（「松竹歌舞伎会会員カード」や「くまどりんカード（イヤホンガイド）」の提示、東京都中央区民の方が現住所明記の証明書などを提示の場合も割り引きされます。）
その他に歌舞伎座上演中限定ですが、歌舞伎座場内を見下ろす場内観覧室から３分間の歌舞伎見学つきの特別入場料金（観覧室コース）もあります。
今回入場した際は、平日で団体の観光客の方々もなく入場者が自分ひとりで独占状態となっており、ギャラリーの各コーナーにいるスタッフの方が丁寧に対応してくれて各コーナーで体験写真撮影をしてくれました。
「歌舞伎座」午前の部公演が終了した頃から徐々に入場者も増えてきましたが、ミニ歌舞伎舞台上のほか馬や舟、駕籠などの乗り役者気分を味わったり小道具などを実際に触ってみたり、特別ビデオ映像鑑賞やミニ歌舞伎舞台の上手パネル一面に書き込まれた歌舞伎役者の皆さんのサイン見たりしてゆっくりと楽しむことができました。
また、歌舞伎に関するＱ＆Ａなどの掲示があり、小学生などは夏休み自由研究などの課題として親子で訪れて楽しむこともできると感じました。
また『歌舞伎座ギャラリー』のある５階フロアには、１８５４年（安政元年）創業の老舗「丸山海苔店」が日本茶の美しさを世界に伝えるために始めた日本茶専門店「寿月堂」、お土産処「楽座」、歌舞伎にまつわる記念碑が設けられた回遊式の美しい和風「屋上庭園」があり、「屋上庭園」から「歌舞伎座」大屋根を眺めながら鮮やかな朱色の「五右衛門階段」を下り４階フロア建物内に入ると「歌舞伎座」一幕見席の入口とつながる「四階回廊」があります。
「四階回廊」は、「歌舞伎座」一幕見席の入場待機スペースでもあり、壁には”想い出の歌舞伎俳優”として往年の名俳優の顔写真がずらりと掲示され、さらに奥に進むと第一期から現在の第五期までの「歌舞伎座」模型が展示されています。
「屋上庭園」の癒し空間と「五右衛門階段」から「四階回廊」の無料エリアも『歌舞伎座ギャラリー』と合わせてお薦めできるエリアです！
機会があれば、また『歌舞伎座ギャラリー』で役者気分を味わい、「四階回廊」を見て廻り、「寿月堂」でお茶をしながら「屋上庭園」でくつろいでみたいと思います・・・

『神田明神 随神門』は、一ノ宮に縁結びの神とされる”だいこく様”の「大己貴命（おおなむちのみこと)」、二宮に商売繁盛の神とされる”えびす様”の「少彦名命（すくなひこなのみこと）」、三ノ宮にあらゆる勝負運の神とされる平安時代中期の関東の武将「平将門命（たいらのまさかどのみこと）」の３柱を祭神として祀る『神田神社』の神門です。
『神田神社』の歴史は、社伝によると奈良時代初期の７３０年（天平２年）に武蔵国豊島郡芝崎村（現在の千代田区大手町・将門塚周辺）の地に「大己貴命」を祀ったのが始まりとされています。
平安時代中期には９３５年（承平５年）の「平将門の乱」により討ち取られた将門の首が神社近くに「将門塚」として葬られいましたが、疫病が流行したのを機に将門の祟りであるとされて供養が執り行われ、１３０９年（延慶２年）に『神田神社』の相殿神として祀られています。
戦国時代には「太田道灌」や「北条氏綱」などの武将によって手厚く崇敬されるようになり、１６００年（慶長５年）の天下分け目となる「関ヶ原の戦い」では、「徳川家康」が『神田神社』で戦勝祈祷を行ない『神田神社』の例祭である「神田祭」の日に見事に勝利したことにより、徳川将軍家に崇敬されるようになっています。
江戸時代初期の１６１６年（元和２年）には、江戸城増築に伴い江戸城の表鬼門守護の場所にあたる現在の地に遷座し徳川幕府により荘厳な社殿が建立され、「江戸総鎮守」として『神田明神』を名乗り江戸庶民からも崇敬を受けるようになっています。
１９２３年（大正１２年）の関東大震災では、江戸時代後期を代表する「社殿」ほかを焼失、１９４５年（昭和２０年）の東京大空襲では１９３４年（昭和９年）に日本初の本格的な鉄骨鉄筋コンクリート造による耐火構造で再建された「社殿（国登録有形文化財）」以外を焼失しています。
現在の『随神門』は、１９７５年（昭和５０年）に「昭和天皇御即位５０年」記念事業として銅板瓦棒葺の入母屋造りの屋根を持つ二層建ての総檜造りで朱塗りによる鮮やかな神門となっており、外廻りの欄間には金箔貼りの四神（朱雀・白虎・青龍・玄武）の彫刻と同じく境内側には金箔貼りの「因幡の白兎」などの神話をモチーフにした彫刻が配置され、合わせて伝統的なテーマをもとにしつつオリジナルなデザインで描かれた文様で装飾が施されています。
この『随神門』の外側正面には、「松下幸之助」氏が奉納した戦国武将の「加藤清正」自らが熊本城域内に植えたと伝わる樹齢５００年の楠を使用した門前の守護神である「豊磐間戸神像」（右側）と「櫛磐間戸神像」（左側）が安置されています。
そのほか『随神門』の境内側には、氏子総代が奉献した神馬一対の像が配されています。
今回は久しぶりに日曜日の昼時に『神田神社』を参拝しましたが、「だいこく祭」の期間中と合わせて「四條流庖丁儀式」も執り行われており、いつも参拝者の絶えない人気の神社ですが境内は大勢の参拝者で賑わい『随神門』の写真撮影も思うようにはいきませんでした。
また、「神田明神文化交流館（ＥＤＯＣＣＯ）」が２０１８年（平成３０年）１２月にオープンしており、境内の配置も依然と若干異なっていました。
以前参拝した際に「神馬・神幸（みゆき）号」（愛称：あかりちゃん）がいた付近には「だいこく様尊像」が配置されており、”あかりちゃん”がいなくなったのかと心配しましたが、「社殿」東側にあたる「獅子山」脇の少し狭いスペースでしたが”あかりちゃん”にも会うことができて少し安心しました。
境内は、『随神門』や「社殿」のほかに見どころや撮影ポイントも沢山ありますが、『随神門』などの建物の写真撮影をする場合は人出の少ない午前中の早い時間帯をお勧めします・・・

『スカイレストラン６３４』は、世界一高い６３４メートルの電波塔として２００８年（平成２０年）の建設着工から３年７か月の工事期間を経て２０１２年（平成２４年）に電波塔および観光施設として開業した「東京スカイツリー」上部の３層構造となる平面が円形状となる「天望デッキ」（第１展望台：フロア３４０・フロア３４５・フロア３５０）の中間階フロア３４５（地上からの高さ３４５メートル）に「東京スカイツリー」の開業とあわせてオープンした日本一高い建築物にある本格フランス料理レストラン（座席数９４席）です。
ちなみにシェフが目の前で料理をしてくれる鉄板焼きコーナー（座席数８席限定）もあります。
『スカイレストラン６３４』のコンセプトは、フランス語で”料理や料理法”を意味するキュイジーヌを用いた”東京キュイジーヌ”として、フランス料理の技法をベースに江戸・東京を意識した日本の首都・東京に集まるさまざまな季節の食材・調味料などにより、近未来的デザインのタワー「東京スカイツリー」にふさわしい最新の調理技術に日本の伝統を意識した古典的な調理技術を取り入れたオリジナル料理の数々を職人の手技が光る地元の伝統工芸から陶磁器、鋳物にいたるまでこだわりのある日本の器に盛り付けることで和のテイストを融合させた料理に仕上げてナイフとフォークのほかに箸などを使用して食事するコース料理を提供しています。
今回は、平日のランチで利用日の１０日ほど前に電話予約（予約は２か月前から開始）を入れましたが、１２時から１６時までのランチタイム（土日祝日は１１時３０分から）で空席が１４時の時間帯とのことで人気のあるレストランであることが伺えました。
ちなみに『スカイレストラン６３４』の利用の際は、食事代とは別途「東京スカイツリー展望台入場券」が必要になります。
「展望台入場券」は、レストラン予約と合わせてレストランが前売り価格で準備してくれますので、当日に展望台エレベーター乗り場フロアにあるレストラン専用カウンターで「展望台入場券」を受け取り、優先的に展望エレベーターに乗ることができてとても便利でした。（「展望台入場券」は食事代と合わせてレストランの会計時に支払となります。）
当日は、「東京スカイツリー展望台」や「東京ソラマチ (スカイツリータウン)」での観光も兼ねて１２時前に「東京ソラマチ」を散策しながら、１２時に「天望デッキ」に昇りましたが、あいにくの雨の日であったため「天望デッキ」は雲の中状態となっており窓の外は真っ白で景色を見ることはできませんでした。
『スカイレストラン６３４』には、予定時間の１時間近く前に行きましたが、予約のキャンセルもあったようで直ぐにテーブルに案内してくれました。
店内出入口付近のテーブルのため店内全体を見渡すことができませんでしたが、高級感が伝わってくる落ち着いた雰囲気のある店内でした。
楽しみにしていた地上３４５メートルからの眺望は雲の中で望むことはできませんでしたが、レストランのこだわりのある器に盛りつけられた自慢の料理を堪能することができました。
機会があれば、料理と共に地上３４５メートルからの眺望も堪能してみたいと思います・・・

『日本橋』は、ＪＲ「水道橋駅」西口付近の「小石川橋」を過ぎたところで「神田川」から分岐し、首都高速道路「箱崎ジャンクション」の南側にあたる「豊海橋」を過ぎたところで「永代橋」手前の「隅田川」に合流するまでの区間となる千代田区および中央区を流れる河川延長がおよそ４．８キロメートルとなる一級河川の「日本橋川」に架かる橋梁であり、橋の中央部分に日本道路網の始点なる「日本国道路元標」が設置されています。
『日本橋』の歴史は、徳川幕府により１６０１年（慶長６年）から江戸と全国各地を結ぶ「五街道」（東海道、中山道、日光街道、奥州街道、甲州街道）の整備が順次すすられる中、１６０３年（慶長８年）に木造太鼓橋が架けられたのが始まりとされており、翌年の１６０４年（慶長９年）に『日本橋』が重要街道である「五街道」の起点として定められています。
ちなみに徳川幕府の地誌書「御府内備考」に”この橋、江戸の中央にして、諸国の行程もここより定められるゆえ、日本橋の名ありといふ”という記載が残されています。
その後『日本橋』周辺は全国各地から多くの人々が往来するとともに水上交通による物流も盛んになり店舗がつらなる町人長屋および物売りや露店などの商業とあわせて、江戸歌舞伎や人形浄瑠璃の芝居などの文化で賑わい江戸で最も活気溢れる街となり、絵草紙や浮世絵などの印刷物の発展もあり『日本橋』を題材とした浮世絵による風景画も数多く描かれています。
また、江戸時代に発生した大火などにより『日本橋』の架け替えも幾度にも渡り繰り返し行われており、現在の１９１１年（明治４４年）に竣工した『日本橋』は、ルネッサンス様式の石造二連アーチ橋として壁石が切石積みの橋長４９．５メートル・橋幅２７．５メートル・アーチ径間２１メートルの橋梁本体とあわせて、照明灯のある和漢洋折衷の鋳銅製装飾柱が施されています。
そのほかに橋柱にある銘板「日本橋」の揮毫は徳川幕府として最後の将軍となる第１５代将軍「徳川慶喜」によるものです。
１９９９年（平成１１年）には、『日本橋』が技術的・デザイン的に優れた明治期を代表する現役の石造アーチ道路橋という点で貴重であるとして国の重要文化財に指定されています。
今回は、日本橋で待ち合わせをした際に待ち合わせ時間前に『日本橋』の和漢洋折衷の鋳銅製装飾柱や「日本国道路元標」のレプリカ、「徳川慶喜」揮毫による銘板、「日本橋魚河岸記念碑」などの各所をぐるりと歩いて廻り短時間でも充分に楽しむことができました。
また『日本橋』周辺の散策をしたい場合は、「日本橋観光案内所」もあるのでとても便利です。
また、１９６４年（昭和３９年）の「東京オリンピック」開催に向けた「首都高速都心環状線」の建設により、「神田橋ジャンクション」から「江戸橋ジャンクション」の区間を「日本橋川」上部空間を利用して１９６３年（昭和３８年） に開通し、「首都高速都心環状線」の高架道路が『日本橋』の直上を覆う状況となっていますが、現在検討されている「首都高速都心環状線」の地下化が実現すれば、『日本橋』を中心とした「日本橋川」周辺の景観が大きく変わると思われます。
是非、「首都高速都心環状線」の高架道路が無くなった『日本橋』の景観を見てみたいと思います。

『六区ブロードウェイ』は、隅田川に架かる「吾妻橋」から「浅草国際通り」までの東西区間の道路である「雷門通り」から北側に直行するアーケードのある「すし屋通り」をおよそ１２０メートル進んだ十字路から、さらに北側へ延びる通りの突き当りまでの区間となる「浅草国際通り」の東側を南北に並行している段差のない幅員１１メートルから１２メートル・全長およそ３００メートルのインターロッキング舗装による通り（「浅草寺・本堂」西側に位置する台東区浅草１丁目２５番先から台東区浅草２丁目８番先）の名称です。
このエリアの歴史は、１８７１年（明治４年）に「明治政府」による「上知令」（土地公収の命令のこと）の発令により江戸時代の寺社領の公収に伴い「浅草寺」境内も「明治政府」に公収され、欧米諸国に習い都市公園を造るべく「浅草寺」境内を中心に都市公園として「浅草公園」と命名されています。
１８８３年（明治１６年）には「浅草寺・本堂」西側の「浅草田圃」と呼ばれていた火除地を造成し整備された「大池（通称：瓢箪池）」の廻りに「浅草寺・本堂」裏手の通称「奥山地区」から見せ物小屋などが移転し歓楽街が形成され「浅草公園」としての造成が完了し、その翌年の１８８４年（明治１７年）に「浅草公園」の区画整備（一区から六区）が実施され、「浅草寺・本堂」西側に形成された歓楽街一体が「浅草公園地第六区」となり通称「浅草六区」または「六区」として庶民に親しまれるようになっています。
１８８７年（明治２０年）には「浅草六区」で最初の劇場「常盤座」が開業した後に演劇場・活動写真常設館・オペラ常設館などが次々と開業し興行街が形成されています。
さらに「浅草六区」の名所となる日本一の高さを誇った１２階建ての高さ１７３尺（約５２．４メートル）の展望塔「浅草凌雲閣（通称：浅草十二階）」が１８９０年（明治２３年）に開業しましたが、１９２３年（大正１２年）に発生した「関東大震災」により８階部分から上部が崩落し復興することなく爆破解体されています。
また、１９４５年（昭和２０年）の「東京大空襲」により「浅草公園」一帯が焼失し、終戦後すぐに再建される中、１９４７年（昭和２２年）に「浅草寺」境内が公園地から解除され、「東京大空襲」で焼失した「浅草寺・本堂」再建のため１９５１年（昭和２６年）に「瓢箪池」が売却されて埋め立て・造成が実施されています。
明治・大正・昭和初期に日本一の歓楽街・興行街として繁栄した「浅草六区」も時代の流れとともに衰退していきますが、１９９１年（平成３年）に現在の『六区ブロードウェイ商店街振興組合』の前身となる「商店会」が誕生し、”浅草の灯を再び”との熱い思いのもと「浅草六区再生プロジェクト」などの活動が始まり、２０１６年（平成２８年）から『六区ブロードウェイ』での街路全体で出店やイベントなどができる「国家戦略道路占用事業特区」の認定を目指した「浅草六区オープンカフェ」のイベントが開催、２０１７年（平成２９年）に”国内観光客や地域住民などの憩いの場をつくり出すことにより、まちのにぎわいを創出し、地域活性化と浅草のさらなる魅力向上”を目的とした「浅草六区エリアマネジメント協会」が設立され、２０１９年（令和元年）には、『六区ブロードウェイ』が「国家戦略道路占用事業特区」の認定を取得しています。
浅草を訪れた際に『六区ブロードウェイ』に面した「まるごとにっぽん」などの施設によく立ち寄りショッピング・食事・演芸場などで楽しんでいます。
「国家戦略道路占用事業特区」の認定取得により、これからさまざまなイベント企画の開催も楽しみの一つに加わることを期待しています・・・

『目白橋』は、「目白通り（都道８号）」のＪＲ山手線とＪＲ埼京線・湘南新宿ラインが共用して運行する上下線（４本の線路）の上部を交差するＪＲ山手線「目白駅」の駅舎に面して豊島区目白１丁目から３丁目に架けられた「跨線橋」です。
『目白橋』の歴史は、１８８５年（明治１８年）に日本鉄道・品川線（品川から赤羽の区間）の途中駅として近隣町村の要望により開業した「目白駅」の南北にわたり高低差のある地形を傾斜をつけながら線路を切通しする工事を実施することにより「目白駅」北側の高台となる線路と交差する「清戸道」（江戸時代に神田川に架かる江戸川橋を起点として武蔵国多摩郡清戸の区間を結んでいた古道）が線路の切通しで分断される部分を新たに「跨線橋」を架けることにより整備したのが始まりとされ、１９０３年（明治３６年）に「目白駅」の複線化により「跨線橋」の架け替えが実施されています。
ちなみに「目白駅」開業当初の駅舎は駅南西側の低地部分にありましたが、１９１９年（大正８年）の駅改修工事により日本初の橋上駅舎としてホーム上部の「目白通り」に面する位置に建設されています。
１９２３年（大正１２年）には、「目白駅」の複々線化に伴いモダンなデザインの「跨線橋」へと架け替えが実施され、２０００年（平成１２年）の「目白駅」改修工事により、現在の新たな橋上駅舎とともに『目白橋』もリニューアルされています。
今回は、「目白駅」が最寄り駅となる「切手の博物館」へ行く目的で『目白橋』を通りましたが、２０００年（平成１２年）以前の旧駅舎跡地が駅前広場となっており、現在の「目白駅」駅舎と駅前広場が一体となった幅が広くゆったりとした『目白橋』の歩行者スペースは、とても歩きやすい空間となっています。
また、歩行者スペースの一画には、１９２３年（大正１２年）に架け替えられた際の旧「跨線橋」の御影石による親柱・間柱と鋳物造の高欄の一部が「近代化遺産」として展示・設置されています。
その他に１９６４年（昭和３９年）開催の第１８回「東京オリンピック大会」の際に当時の「国立競技場」で参加各国の国旗を掲揚したポールも設置されています。

『多摩センターイルミネーション』は、「京王多摩センター駅・中央改札口」および「小田急多摩センター駅・改札西口」を出て左手側の南口から多摩ニュータウン・多摩センターのシンボル的な施設として１９８７年（昭和６２年）にオープンした「多摩市立複合文化施設（愛称：パルテノン多摩）」までを歩行者専用道路の「ペデストリアンデッキ」として造られている「パルテノン大通り」（およそ３５０メートル）と合わせて「パルテノン多摩」の大階段などを含む全長およそ４００メートルにおよぶ南北の通りを中心に「多摩センター地区連絡協議会」・「多摩商工会議所」・「多摩市文化振興財団」などの団体・企業で構成される実行委員会が主催となり毎年開催される多摩センター地域の冬季限定による一大イベントです。
このイルミネーション・イベントは、北欧ノルウェーの首都オスロから「サンタランド」として認定されている北海道広尾町から「エゾ松」の寄贈を受けた「多摩市文化振興財団」の主催により１９９０年（平成２年）に「多摩センター駅」前で「サンタランドツリー」として飾り付けがおこなわれたことがきっかけとされており、２００１年（平成１３年）から『多摩センターイルミネーション』として多摩市と友好都市である長野県富士見町から寄贈された本物の「モミの木」を使用した「センターランドツリー」を中心に「パルテノン大通り」が壮大な光空間として演出されています。
今回は、初めて家族で年末に訪れましたが人混みはそれほど多くなく、およそ４０万球を使用して様々な演出で彩られており、長さ５０メートルの「光の水族館（トンネル）」、高さ１５メートルの「センターランドツリー」、シャンパンゴールドのＬＥＤ電球で統一された５８本の街路樹（クスノキ）の電飾などを観て廻り楽しむことができました。
「多摩センター駅」は、「サンリオピューロランド」のある地域でもあるので”ハローキティにあえる街”として、「キティちゃんの光る大型バルーン」などもあります。
イルミネーション会場も駅前であり歩行者専用道路の「ペデストリアンデッキ」なので小さい子供連れ家族でも安心してゆっくりと楽しむことができるお薦めのイルミネーション・スポットです！

『三越日本橋本店』は、江戸時代初期（第４代将軍「徳川家綱」の時代）の１６７３年（延宝元年）に 伊勢商人の三井家「三井高利」が、現在の「日本銀行」辺りとなる江戸本町に間口９尺の小さな借り店舗で開業した呉服店「越後屋」が始まりとされ、１９０４年（明治３７年）に三井家の事業再編により名称を「三越呉服店」として株式化しています。
１９１４年（大正３年）には、現在の本店・旧館の地に建物正面玄関に２頭の「ライオン像」を設置した地上５階建ての老舗百貨店の本店（旧東館）が完成しています。
ちなみに三越各店舗の正面玄関に設置されている「ライオン像」は、ロンドンのトラファルガー広場中心のモニュメント「ネルソン記念塔」足元廻りを囲む様に設置されている巨大な４頭の「ライオン像」がモデルとなっています。
本店（旧東館）内部は、採光天井を取り入れた広さ２１４平方メートルの「中央ホール」や日本初のエスカレーター設備のほかエレベーター設備、スプリンクラー設備、暖房設備など最新設備を施した東京新名所となっています。
竣工後さらに増改修工事（旧西館）が行われ１９２１年（大正１０年）に完了していますが、１９２３年（大正１２年）の関東大震災による火災で大きな被害を受け、既存の躯体鉄骨・床スラブを活かしつつ再建するにあたり”建物だけでなく、文化的な復興を”という想いから華麗な内装を施した６階「三越ホール（現：三越劇場）」を含む地上７階建ての建物として１９２７年（昭和２年）に復興しています。
その後に大理石をふんだんに使用し採光天井を取り入れた豪華な広さ４００平方メートの５層吹抜けとなる「中央大ホール」を中心とした大規模な増改築工事が行われ１９３６年（昭和１０年）に本館（旧西館・旧東館）が完成しています。
この増改築工事に合わせて１９３０年（昭和５年）に７階ギャラリーに設置されていた当時の最新式「パイプオルガン」が「中央大ホール」２階バルコニーに移設され、現在も定期演奏が行われています。
この「パイプオルガン」は、１９２９年（昭和４年）にアメリカで製造されたポピュラーからクラシックまで幅広いジャンルの音楽を弾くことが可能なシアターオルガンで、日本で唯一現存する演奏可能な昭和初期製造のシアターオルガンとして、２００９年（平成２１年）に「中央区民有形文化財」として登録されています。
また１９５６年（昭和３１年）および１９５８年（昭和３３年）の２期に渡る増改築工事による本店・新館の完成で『三越日本橋本店』が当時の売り場面積全国一の規模となっています。
１９６０年（昭和３５年）には、三越創立５０周年記念として制作依頼されていた高さ１０．９メートル・総重量６．７５トン・樹齢５００年の檜を使用し約１２，０００個の宝石がちりばめられている木造彫刻作品「天女像（まごころ）」（彫刻家：佐藤玄々 作）が構想から約１０年の歳月を経て「中央大ホール」に設置されています。
２０１６年（平成２８年）には、『三越日本橋本店・本館』が重厚な西洋古典様式を基調とした外観と格調ある色調で彩られた「三越劇場」、５層吹抜けの「中央大ホール」などを中心に各時代の先駆的な意匠を用いて華やかに装飾している内部仕上げ、集客のための様々な仕組みを取り入れながらの増改築が重ねられており、百貨店建築の発展を象徴する建物として価値が高いとの選考理由から国の「重要文化財」に指定されています。
今回は、２０１８年（平成３０年）に本館１階の内装を建築家「隈 研吾」氏により”白く輝く森”をコンセプトにリニューアルされ「中央大ホール」に新たに設置された「レセプション」周辺で待ち合わせをしました。
予定時間より少し早めに「レセプション」コーナーを訪れ「天女像」の写真撮影や「パイプオルガン」の定期演奏を初めて聴くことができました。
「レセプション」コーナーは、円形カウンターを囲む様に休憩用のベンチが設置されており、多くのお客さんが休憩していました。
また、コンシェルジュが数名で館内案内のタッチパネル画像などを用いての接客対応は、老舗百貨店としての気品を感じました。
ちなみに「世界をときめかせる、もてなしの技。 新しい日本橋の、三越本店。」をテーマに対応しているそうです。
『三越日本橋本店』は、買い物以外に「重要文化財」に指定されている館内建物空間など見どころが沢山あり見て廻るだけでも楽しめる老舗百貨店です。

『高家（たかべ）神社』の創建年代は詳らかでありませんが、南房総市千倉町に鎮座する日本で唯一の「料理の祖神」を祀る神社として、料理の神とされる「磐鹿六雁命（いはかむつかりのみこと）」を主祭神として料理関係者や醤油醸造業者などから崇敬されるています。
「磐鹿六雁命」については、「日本書紀」および７８９年（延暦８年）に古来の伝承を朝廷に奏上した「磐鹿六雁命」の子孫とされる高橋氏の家記が原本と考えられる日本の歴史書（古記録）の「高橋氏文」に記述されている人物で、第１２代「景行天皇」が１２３年（景行天皇５３年）に東国（安房の浮島の宮）巡幸したおり、侍臣「磐鹿六雁命」が海で釣りあげた堅魚と砂浜で採った白蛤（はまぐり）を膾にして「景行天皇」に献上したところ、「景行天皇」よりその料理の味と技を賞賛され、この功により若狭の国と安房の国の長と定められると共に宮中の食事を司る「膳大伴部（かしわでのおおともべ）」を賜り、以後ほかの氏を交えず「磐鹿六雁命」の子孫となる高橋氏が膳（かしわで）の職を継ぐようになっています。
その後「磐鹿六雁命」は、日本料理の基礎をなす野菜を発酵させた漬物「草醤（くさびしお）」、穀物を発酵させた味噌・醤油「穀醤（こくびしお）」、魚などを発酵させた塩辛「肉醤（にくびしお）」を宮中で製造して保管する施設となる「醤院（ひしおつかさ）」で醤油醸造・調味料の神として祀られています。
また、『高家神社』の由緒書によると「磐鹿六雁命」の子孫となる高橋氏の一部の者が、祖神に縁のある安房の国に移り住み氏神として祖神を祀ったとされています。
９２７年（延長５年）にまとめられた全国の神社一覧である「延喜式神名帳（えんぎしき じんみょうちょう）」において『安房国朝夷郡 高家神社』が国幣小社として記載されていますが、長らくその所在が不明で衰退・廃絶したものと考えられていました。
現在の『高家神社』は、江戸時代初期の１６２０年（元和６年）に木像と二面の鏡を発見した「高木吉右衛門」が社を建立し御神体として祀ったものが起源とされており、１８１９年（文政２年）に御神体として祀っていた御神鏡に「御食津神（みけつかみ・磐鹿六雁命」と記されていたことが判明し、それまで所在が不明とされていた『安房国朝夷郡 高家神社』の御神体の証とされています。
『高家神社』境内では、第５８代「光孝天皇」の時代より宮中行事のひとつとして執り行われている日本料理の厳粛な庖丁儀式を毎年５月１７日の「春季例祭」、１０月１７日の「秋季例祭・旧神嘗祭（かんなめさい）」、１１月２３日の「新穀感謝祭・旧新嘗祭（にいなめさい）」に「庖丁式」奉納として日本料理の伝統を今に伝えています。
「庖丁式」奉納は、烏帽子・直垂をまとい鯉・真鯛・真魚鰹などに一切手を触れることなく古式に則った庖丁・まな箸のみを用いてさばく熟練の技の映像がニュース番組などでよく報道されています。
今回は、２０１９年（令和元年）１２月２２日から２０２０年（令和２年）１月３１日までの期間限定でライトアップされている『高家神社』に初めて訪れました。
『高家神社』境内の拝殿に向う参道・石段沿いに竹を加工して組み合わせた竹から漏れる柔らかい灯りのライトアップの中、シーンと静まり返った境内にうっすらと浮かび上がる
茅葺き屋根の清楚な佇まいの拝殿などを見渡していると時の経つのも忘れてしまうほど、とても幻想的でお薦めできる空間となっています。
機会があれば、昼間の『高家神社』境内を散策しにまた訪れてみたいです。また、「庖丁式」奉納も実際に見てみたいと感じました・・・
『高家神社』へのアクセスは、ＪＲ内房線「千倉駅」からおよそ１．８キロメートル（徒歩２５分程度）、ＪＲ内房線「千倉駅」から白浜方面行きバスで「高家神社入口」または「千倉橋」で下車し徒歩１０分程度です。自動車利用の場合は、富津館山自動車道「富浦インターチェンジ」からおよそ１６キロメートル（３０分程度）です（駐車場も完備されています）。

『後楽緑道』は、「東京ドームシティ黄色いビル」の西側に都道４０５号線「外堀通り」に沿って建ち並ぶ「住宅金融支援機構本店ビル」、「コートレジデントタワー」、「後楽森ビル」、「トヨタ自動車東京本社ビル」の北側敷地部分に隣接している１９３８年（昭和１３年）に都立庭園として開園した「小石川後楽園」の築地塀に沿っておよそ２５０メートルの歩行者専用緑道として、午前７時から午後８時までの時間帯に限定して一般に開放されている歩行者空間です。
ちなみに隣接する「小石川後楽園」は、江戸時代初期の１６２９年（寛永６年）に水戸徳川家中屋敷内（後の上屋敷）に水戸藩初代藩主「徳川頼房」が作庭家の「徳大寺左兵衛」に命じて築いた庭園を第２代藩主「徳川光圀」が改修して中国・明の儒学者「朱舜水」の選名によって「後楽園」と命名し完成した築山泉水回遊式の日本庭園であり、１９２３年（大正１２年）に国の「史跡」・「名勝」に指定、１９５２年（昭和２７年）に国の「特別史跡」・「特別名勝」に指定されています。
この「小石川後楽園」に隣接する『後楽緑道』は、関係地権者（独立行政法人住宅金融支援機構、コートレジデントタワー管理組合、森ビル株式会社、トヨタ自動車株式会社、東京都下水道局）５団体により組織される「後楽緑道管理運営協議会」が、１９９６年（平成８年）の「文京区都市マスタープラン」に掲げる「緑と水の整備方針」に基づき、景観や利用者の快適性・利便性に配慮しながら「小石川後楽園」正門へ導くプロムナードとなるように「トヨタ自動車」が先に整備していた緑道の延伸、築地塀、案内板、ベンチおよび資料展示室（小石川後楽園展示室）などの整備・設置を行い２００７年（平成１９年）から管理されており、２００９年度（平成２１年度）に「小石川後楽園」と隣接するビル群との共存を図り緑を取り入れた潤いのある景観が緑地整備の模範となるとして東京都文京区から第９回「文の京（ふみのみやこ） 都市景観賞 景観創造賞」を受賞しています。
水道橋方面から「小石川後楽園」へ向かう際に『後楽緑道』を通りましたが、ＪＲ総武線「水道橋駅」西口改札から『後楽緑道』を利用して「小石川後楽園」正門までは、およそ６５０メートル（徒歩９分程度）となります。
敷地南側の「外堀通り」に面したビル群と「外堀通り」を通行する自動車の景観を全く感じさせない敷地北側の『後楽緑道』は、「小石川後楽園」の築地塀と調和した緑豊かな緑道空間の雰囲気がとてもよく緑地空間の途中にある水戸藩徳川家小石川屋敷跡から発掘された出土品や発掘調査時の様子の写真パネル・実測図などが展示されている「小石川後楽園展示室」などに立ち寄りながら「小石川後楽園」へと向かう歩行コースはお薦めできます。
今回は、『後楽緑道』を通りながら「小石川後楽園」に到着した直後にカメラのバッテリー切れとなってしまい庭園内の写真撮影が殆んど出来なかったので、機会があれば『後楽緑道』を利用して、また「小石川後楽園」を訪れて「小石川後楽園」内を満喫してみたいと思います・・・

『切手の博物館』は、１９４６年（昭和２１年）に郵便切手類の歴史・郵便制度の研究など郵便切手文化を通して心豊かな潤いのある社会創造に寄与することを目的に「日本郵趣協会」を設立した世界的に著名な切手収集家として知られる「水原明窗（みずはらめいそう）」（本名：落合 光）氏が私財を投じて１９８８年（昭和６３年）に設立した「フィラテリーセンター」（現在の「水原フィラテリー財団」）が運営母体となり、１９９１年（平成３年）に東京都の登録博物館に認定された世界でも珍しい郵便切手の専門博物館です。
１階「企画展示室」では、所蔵品である日本および外国切手の約３５万種、カバー（封筒）類の約１万５千枚を３か月ごとにテーマを決めた企画展などで閲覧することができます。また２階「図書室」では、郵便切手関連の書籍が約１万３千冊、雑誌・オークション誌約２千タイトルを公開しています。
ちなみに建物に入館して１階エントランス右側部分のオリジナルのミュージアムグッズや世界各国の郵便関連グッズなどの販売をする「スーベニア・コーナー」と「企画展示室」、２階「専門図書室」は、有料エリア（入館料：大人２００円）となります。
また、１階エントランス左側部分の入場無料エリアにも世界各国の新発行切手やフレーム切手を展示即売などの「ミュージアム・ショップ」があります。
『切手の博物館』へのアクセスは、ＪＲ山手線「目白駅」改札口から徒歩４分程度（約３５０メートル）となる「ＪＲ東日本ホテルメッツ目白」と「学習院大学」間のＪＲ山手線と並行している「学習院椿の坂」を下る途中に位置します。建物正面玄関にある漫画家「楳図かずお」先生の代表作「まことちゃん」をモチーフにした「まことちゃんポスト」が目印です。
「まことちゃんポスト」は、赤と白のボーダーをベースとして投函口にまことちゃんの目、正面と左側面に「グワシ」ポーズと右側面に「サバラ」ポーズの手が描かれており、１９９６年（平成８年）に『切手の博物館』が現在の地にグランドオープンしてから２０周年を記念して２０１６年（平成２８年）に設置されています。
今回は、３階「展示室＜スペース１・２＞」で開催されていた「東京風景印歴史散歩１００回記念展（入場無料）」の会場にいってきました。
「風景印（風景入通信日付印）」とは、消印の一種で各郵便局名および押印年月日欄と共に各郵便局周辺の名所旧跡などの図柄が描かれている全国各地の郵便局オリジナルの印であり、切手などと共にコレクターも多く結婚式の招待状など特別な思い入れのある郵便物に使用される方も増加しているそうです。
今回訪れた会場も多くの人々で賑わっており、風景印の世界の奥の深さを感じました。
『切手の博物館』は、小規模な博物館ですが企画展示のほかに郵便に関連した様々なイベントなどが開催されており、郵趣（郵便趣味）の方や郵便関連に興味のある方にお勧めできます。
機会があればまた様々なイベントなどに立ち寄ってみたいと思います・・・

『楽風（らふ）』は、徳川幕府により１６０１年（慶長６年）から江戸「日本橋」を起点に全国各地を結ぶ「五街道」のうち１６９４年（元禄７年）に完成した江戸「日本橋」から京の都「三条大橋」までの全長１３５里（５２６．３キロメートル）におよぶ「中山道」（六十九次）の江戸「日本橋」から数えて３番目の宿場町となる「浦和宿」において創業が江戸末期とされる日本茶販売店「青山茶舗」の１８９１年（明治２４年）に建築された納屋を改修した「日本茶喫茶・ギャラリー」です。
『楽風』へのアクセスは、ＪＲ「浦和駅」西口出入口より約５５０メートル（徒歩７分程度）で、県道２１３号（旧中山道）沿いにある日本茶販売店「青山茶舗」の敷地内にあります。
また、コインパーキングが敷地に隣接してあるほかに道路向かい側など店舗周辺に点在してあります。
今回は、自動車を利用して『楽風』に立ち寄りましたが隣接した場所のコインパーキングが利用できてとても便利に感じました。
『楽風』の建物は、県道から敷地の奥に入った木々に囲まれた庭のあるどこか懐かしさを感じる長閑な落ち着きのある和の空間に建っており、木製テラスとなっている出入口で靴を脱いで建物内に入ります。
建物内１階部分は、個人で創作活動をされている方の作品販売が行われる「ワンクリエーターコーナー」、器や雑貨などの「販売コーナー」がある壁が板張りで和の温もりを感じる「日本茶喫茶」となっています。
１階「日本茶喫茶」奥の階段から納屋の天井裏として使用されていた２階部分は、様々なジャンルの作品の企画展示が行われる「ギャラリー」となっており、直立していると屋根を支える木梁に頭がぶつかるほどの高さと土壁が特徴的な絨毯敷きと畳敷きの二間続きの落ち着いた雰囲気の和の空間となっています。
『楽風』を訪れた今回の目的は、２階「ギャラリー」で行われていた「若手作家 応援企画（公募展）」の観賞でした。
この２階「ギャラリー」で個展を開催することを目標に制作に取り組んできた美術系学生による染色の作品は、落ち着いた雰囲気の和の空間にとてもマッチした力作ばかりで時間が経つのを忘れるほど見入ってしまい感動ものでした。
時間に余裕があれば、１階「日本茶喫茶」で休憩もしたかったのですが、次の予定もあり今回は「日本茶喫茶」を利用できなかったのが残念です。
『楽風』は、建物内部は勿論、建物外部の敷地内の庭も雰囲気の良いやすらぎのある落ち着いた和の空間でお薦めです。
機会があれば是非また立ち寄って１階「日本茶喫茶」でまったりと休憩し、２階「ギャラリー」で開催されている様々なジャンルの展示作品を観賞してみたいと思います・・・

『サンレモカフェ』は、熱海を代表する人工海浜ビーチ「熱海サンビーチ」の西側部分を１９９１年（平成３年）から「熱海港海岸環境整備事業」により熱海港に沿って「熱海親水公園」として保全機能向上と親水性に配慮した傾斜式テラス型の堤防機能を備えた遊歩道などとして整備が進められているうちの第３工区となる「渚デッキ」（初川河口から和田川河口までの１３２メートルの区間）の一画に２０１６年（平成２８年）にオープンしたオープンカフェです。
「熱海親水公園」の「熱海港海岸環境整備事業」は、「熱海港コースタルリゾート構想」によるデザインコンセプトを「地中海風が香る賑わいのあるウォーターフロント」として、工区ごとに地中海の各地域をイメージした整備が行われており、現在４工区に区分けされた計画のうち３工区までが完成しています。
ちなみに２００９年（平成２１年）に完成した第３工区の「渚デッキ」は、南イタリア・ナポリ港をイメージしています。
『サンレモカフェ』の運営は、「熱海親水公園」に併設されている桟橋の整備とマリーナの管理運営やイベントの企画運営、熱海湾クルーズ「熱海遊覧船サンレモ」の運航などと合わせて１９９８年（平成１０年）に発足した第三セクターの「スパ・マリーナ熱海」が行っており、店名の『サンレモ』の名称は熱海市と地形や街並みが似ていることなどから１９７６年（昭和５１年）に姉妹都市提携を結んだ北イタリアにある美しいリゾート地の”サンレモ市”にちなんで命名されています。
『サンレモカフェ』のテラス席からは、豪華ヨットやクルーザーが停泊する「あたみ海の駅」に認定されているマリーナ、熱海湾クルーズ「熱海遊覧船サンレモ」の乗り場、熱海港と初島を結ぶ定期高速船の発着を見渡せリゾート気分を満喫できるお薦めのカフェです！
今回は、電車を利用しての家族旅行で午前中に「ＪＲ熱海駅」に到着し、市内観光で熱海湾クルーズ「熱海遊覧船サンレモ」に乗船することにして、ランチ目的で「熱海遊覧船サンレモ」の乗り場に最も近く発着状況を見渡せる『サンレモカフェ』に立ち寄りテラス席を利用しました。
『サンレモカフェ』へのアクセスは、「ＪＲ熱海駅・バスのりば」から「熱海港・後楽園」行（７番のりば）・「相の原団地」行（１番のりば）・「網代旭町」行（６番のりば）から「親水公園」停留所で下車して直ぐ、バスに乗車後の所要時間は１０分程度となります。
『サンレモカフェ』では、「熱海遊覧船サンレモ」の乗船券を提示するとドリンクの割り引きサービスがあり「熱海遊覧船サンレモ」に乗船する際の利用はお得です。
また、熱海を訪れた際はヨットやクルーザーが停泊するマリーナと「熱海遊覧船サンレモ」・熱海港と初島を結ぶ定期高速船の発着が見渡せるテラス席でくつろぎながら休憩したいと思います・・・

『東町の歌舞伎舞台』は、比叡山の麓に鎮座する紀元前９１年（崇神天皇７年）に創祀されたとされる「日吉大社」（日吉・日枝・山王神社の総本宮）の分霊として農耕（治水）を司る神とされる「大山咋神（おおやまくいのかみ）」を本尊として祀る現在の東御市弥津地区東町にある「祢津日吉神社」境内の本殿背後に位置します。
「祢津日吉神社」の創建は不詳ですが、嘉永年間の記録によると徳川幕府第１１代将軍「徳川家斉」の時代となる江戸時代後期の１８１７年（文化１４年）に『東町の歌舞伎舞台』が建立されたと記録されています。
また、徳川幕府第９代将軍「徳川家重」の時代となる江戸時代中期の１７５１年（寛延４年）の銘が入った歌舞伎上演の道具入れとなる「踊大小入」の木箱が残されていること、徳川幕府第３代将軍「徳川家光」の時代となる江戸時代初期の１６２４年（寛永元年）よりこの地域が旗本の久松松平家領となっており歌舞伎などの文化も流入しやすく取り締まりも緩やかであったこと、そのほかに祢津地区西宮にある「祢津建事神社」境内にも１８１６年（文化１３年）に建立されたとされる「西宮の歌舞伎舞台」があることなどから、この地域では古くから農村歌舞伎が根付いていたことが伺われます。
１８２１年（文政４年）、１８９６年（明治２９年）、１９８８年（昭和６３年）に修築されている『東町の歌舞伎舞台』の規模と構造は、間口８間（約１４．５メートル）、奥行５．５間（約１０．０メートル）、床高３．６尺（約１．０７メートル）の切妻屋根桟瓦葺き木造平屋建ての建物であり、舞台中央に直径３間（約５．５メートル）の「コマ式回し舞台施設」、舞台の左右に２か所の舞台床を上下させ役者を床下の奈落から登場させる「せり上げ施設」、舞台の背景を左右に分け裏の背景に早変わりさせる「せり分け施設」、舞台の背景を前後させ立体的な動きを見せる「せり出し施設」、舞台背景をどんでん返しさせる「田楽返し施設」の本格的な舞台演出する仕掛けを備えており、舞台の両袖には三味線を弾いたり義太夫が語られる下坐が設けられています。
『東町の歌舞伎舞台』での地歌舞伎は、１９５０年（昭和２５年）の太平洋戦争終戦後の困窮期に一度途絶えてしまったそうですが、１９８８年（昭和６３年）の修復に合わせて地元保存会により復活し、現在は毎年４月２９日に「祢津東町歌舞伎」の公演が実施されています。
また、１９９０年（平成２年）に『東町の歌舞伎舞台』が「長野県有形民俗文化財」に指定、１９９６年（平成８年）には「祢津東町歌舞伎」が「東御市無形文化財」に指定されており、東御市祢津地区に２か所ある『東町の歌舞伎舞台』と「西宮の歌舞伎舞台」は、現存する回り舞台を持つ日本最古の舞台施設とされています。
『東町の歌舞伎舞台』へのアクセスは、しなの鉄道「田中駅」から路線バス（新張方面行き）で「西宮停留所」下車徒歩およそ１５分となります。
（『東町の歌舞伎舞台』周辺には、駐車場施設がないので自動車を利用しての立ち寄りはお薦めできません。）
しなの鉄道「田中駅」から路線バスを利用するほか駅舎にある「東御市観光情報ステーション」では、無料の観光レンタサイクルがあるので電動自転車を借りる手段も考えられますが、「田中駅」から『東町の歌舞伎舞台』までは登坂が続きます。
今回は、所要で「弥津公民館」に立ち寄った際に２時間程度の空き時間を利用して弥津地区を徒歩で散策ながら『東町の歌舞伎舞台』を訪れました。
高台の木々に囲まれた「祢津日吉神社」の静寂な境内にある『東町の歌舞伎舞台』の建物内部の見学はできませんが建物外観と芝居見物のための観客席となる落葉が積もった広場周辺は、自然に囲まれとても雰囲気のよい空間となっており、『東町の歌舞伎舞台』のほかにも歴史的な史跡が点在していますのでウォーキングをしながらの「史跡めぐり」にお薦めできます。
機会があれば、『東町の歌舞伎舞台』で開催される「祢津東町歌舞伎」の公演も観てみたいと思います・・・