はまちゃんさんのクチコミ(416ページ)全8,702件

「伊美別宮社」は国東半島の北端、姫島村に行くフェリーが発着する伊美港の入り口近くにあります。平安末期（886年）に建立された神社で、石清水八幡宮の分霊を祀ったことが始まりだそうです。境内は広く、神社の入り口には江戸末期に架設された伊美別宮社参道橋（橋長：5.5m）や、小さな鳥居が並ぶ“陰陽神”、 国重要文化財に指定されている高さ4.81ｍの国東半島最大の国東塔などがありました。近くに寄られたら、是非、参拝されることをお奨めします。

「梅の木轟公園吊橋」は国道445号線沿いに架かる五家荘最長の吊橋です。平成10年“梅の木轟の滝”へ渡るために造られたもので、橋長116ｍ、高さ55ｍで上下の補助ロープや支柱を使わないＰＣ吊床版橋です。橋の中央に立ってから谷底を覗くと足がすくむ程のスリルがありました。紅葉の季節には少し早かったですが、美しい渓谷美には満足しました。橋のたもとには売店や駐車場もありましたので、近くに寄られたら、是非、橋を渡られることをお奨めします。

九州本土の串木野と甑列島を結ぶ船で、高速船とフェリーがあります。甑島の途中寄港地によって航海時間は異なりますが、おおむね、高速船で1時間～1時間30分、フェリーで1時間40分～3時間の航海です。甑島を訪れたときに“フェリーニューこしき”に乗船しました。総トン数 940トン 、旅客定員 2等指定(20名)・2等（380名）計（400名）、積載可能車両台数 乗用車19台＋8tトラック6台　又は乗用車41台、 速力 17.5ノットの船で、甑島に近づくにしたがって、絶景が楽しめました。

「津口番所跡」は下甑島の南の玄関口、手打港に近いところにあります。宝永年間（１７０５年頃）江戸時代公儀支配において船舶の出入り等の取り締りや監視のために異国船番所として手打津口（港）におかれた番所を再現したものです。この番所跡は地味なものなのでわざわざこれだけを観光することは無いと思います。近くの手打集落の入り江に沿って約７００ｍに及ぶ玉石垣の続く武家屋敷の路地が続いていますので、あわせて観光されたら良いと思います。

「おふくろさん歌碑 」は下甑島の南の玄関口である手打の里にありました。この歌碑が甑島に設けられた理由は、甑島が森進一さんの亡きお母様の故郷だからだそうです。 歌碑は高さ2.3ｍ、幅2ｍで、作詞した川内康範氏の直筆の歌詞が刻み込まれていました。歌碑の前に立つとセンサーが人を感知して、森進一さんの声で“おふくろさん”の曲が流れてきました。

「釣掛崎灯台」は、甑列島の南端に位置し、薩摩川内市の最西端でもあり、下甑島の南の玄関口、手打港から車で西南に10分足らずの釣掛崎にあります。この灯台は、明治時代に入り、日本から台湾に至る南方航路整備のため九州西岸から西南諸島にかけて、重要な拠点に建てられた灯台八ヶ所の一つです。灯台からは東シナ海の絶景を眺めることが出来ました。天気が良ければ、この近くに来られたら、是非、訪問されることをお奨めします。

「青瀬海水浴場」は下甑島の南西の海岸にあります。下甑島の南の玄関口の手打港から車で1５分ぐらいの位置にあります。約500メートルの海岸線を持つビーチはそれほど広くは無いですが白い綺麗な砂浜が現われていました。水の透明度も大変よかったですが、海水浴場としてはそれほど整備されていないようなビーチでした。訪れたのが、季節外れの10月だったので人っ子一人いない静かな海岸を楽しむことが出来ました。

「 芦浜海水浴場」は下甑島の東の中ほどにあります。長浜港から車で５分ぐらいの位置にあります。約700メートルの海岸線を持つ静かな入江に臨む芦浜海岸は、満潮のときは磯浜で、訪れたときは引き潮で、それほど広くは無いですが白い綺麗な砂浜が現われていました。夏場には快適な海水浴場(営業期間7月～8月)になっており、シャワー施設も完備されています。近くにはキャンプ場もありました。訪れたのが、季節外れの10月だったので人っ子一人いない静かな海岸を楽しむことが出来ました。

「手打海水浴場 」は下甑島の最南端に位置する手打地区にあり、手打港からは歩いて10分余りです。約1.5?にわたって続くビーチは、下甑島を代表する海水浴場です。白砂の浜は、大変綺麗で、見た目、遠浅のビーチでした。ビーチは夏場の観光シーズンになると家族ずれで賑わうと聞きましたが、訪れたのが、季節外れの10月だったので人っ子一人いない静かな海岸を楽しむことが出来ました。

「甑大明神橋」は上甑島と中甑島の間のヘタノ串海峡に架かる橋で、全長420メートルの斜張橋です。上甑島の里港から県道348号線と県道351号線を走って10分あまりのところにあります。架橋地点のヘタノ串には、甑（せいろ）の形に似た大岩を御神体とする甑大明神が祭られており“甑島”地名の発祥地と言われています。この橋を渡るとすぐ、古代ローマ遺跡の水道橋の様な形の“鹿の子大橋”があります。わざわざ見に行く様なものではありませんが、周囲は絶景が続く場所なので近くに行ったら車を停めてご覧下さい。

「鹿の子大橋」は上甑島と中甑島の間に架かっている橋で、上甑島の里港から県道348号線と県道351号線を走って10分あまりのところにあります。平成2年に完成した、橋は海峡の波をイメージした全長240ｍのアーチ橋で、少し大げさに言うと、古代ローマ遺跡の水道橋の様な形のものでした。橋の名前は、甑島を原産とする“鹿の子ユリ”にちなんだものらしいですが、橋のイメージとは合わないなあーと思いました。わざわざ見に行く様なものではありませんが、周囲は絶景が続く場所なので近くに行ったら車を停めてご覧下さい。

下甑島一周旅行のときに、「夜萩円山公園」を訪れました。場所は、鹿島港フェリー桟橋より車で西に約10分の円崎岬にある標高165mの円山に整備されています。公園の展望台は、下甑島でも最も美しい“鹿島断崖”を望む最高の景勝ポイントです。“鹿島断崖”は、高さ150ｍの横縞模様の層を持つ荒々しい断崖でした。天気が良かったので、吸い込まれそうな海の色、縞模様の岩肌、崖の緑、青い空と見事なコントラストを楽しむことが出来ました。下甑島に行かれて天気が良ければ、是非、訪れられることをお奨めします。

「市の浦海岸」は上甑島の東北にある海岸で、里港から北へ10分ほどで着くことが出来ます。細かい砂や小さい石が広がっている海岸は、見た目、遠浅の澄んだビーチでした。ビーチ付近は、キャンプ場として整備され、バンガローやテントサイト、シャワー、休憩室などがありました。訪れたのが、季節外れの10月だったので人っ子一人いない静かな海岸を楽しむことが出来ました。

上甑島の里町にある「亀城跡」は、里港の入江の南部、小高い丘の上に残る城跡です。承久の乱(1221年)で戦功を残した鎌倉時代の武将小川氏の子孫、季直が地頭として島へ下り築城したものです。里小学校の横の道を登って行くと本丸跡に続く階段があります。城跡は公園として整備されており、僅かに残されている石垣のほかに当時の様子を偲ぶものは殆どありませんでした。標高も20～30ｍと低く、本丸跡からの景色もそれほどよいものではありませんでした。

長崎市を観光したときに、前から興味のあった「長崎市斜面移送システム」を見に行きました。長崎市は地形的特性から市街地の約７割は斜面市街地で、しかも幅員が１ｍから２ｍ程度の階段道路網を形成していることから、生活道路としての車道の整備はなかなか進んでいない状況です。そこで、主として高齢者を中心とした交通弱者が斜面道路を安全かつ快適に移動できる機器の研究・開発を目的として、「長崎市斜面移送システム」が進められており、現在市内５箇所に設置されています。狭い階段状の道路上に、軒すれすれに張り巡らされた、一人乗りのリフトの様な乗り物はこれまで見たことの無い、ユニークなものでした。

福江島を一周観光したときに「カトリック墓碑群」を訪れました。場所は、福江港より国道384号線を40分ほど走ると渕ノ元郷の集落に着きます。その集落の海辺に「カトリック墓碑群」はありました。日本の墓地にある石碑と同じ形状の墓石の上には十字架が乗っていました。天気が良かったこともあって、長崎鼻など東シナ海の絶景を背景にした、海辺の静かで小さな墓地からは、弾圧の中で強く生き延びた信者たちの歴史を感じることができました。わざわざ、観光に行くような場所ではありませんが、五島の教会巡礼をされる方には是非訪問されることをお奨めします。

五島の福江島を一周観光したときに、「空海記念碑 辞本涯」を訪ねました。場所は福江港から国道384号線と県道233号線を走って1時間足らず、福江島の西北、三井楽町の柏崎にあります。ここは、“遣唐使”が渡航する船の日本最後の寄港地でした。“辞本涯”とは“日本の最果ての地を去る”という意味で、空海が書物に残した言葉だそうです。空海像と辞本涯碑が立つ丘の上からは東シナ海の絶景が望めました。空海たち遣唐使はどんな思いでこの地を離れて唐に向かったのでしょう。

五島の福江島を一周観光したときに、「カグラサン」を訪ねました。場所は福江島の西北、三井楽町の柏崎にあります。ここは江戸時代に大規模な捕鯨基地だったそうで、そのときの鯨の陸揚げや解体に用いられていたロクロ場の跡が「カグラサン」で、黒い溶岩の様な大きな石が直径10ｍぐらいにわたって残されていました。「カグラサン」は神楽桟と書き、 鯨を解体する現場が神楽を舞うときのような様子から呼ばれるようになったという説があるそうです。

五島の福江島を一周観光したときに、「ふぜん河」を訪ねました。場所は福江島の西北、三井楽町の柏崎にあります。ここは、“遣唐使”が渡航する船の日本最後の寄港地で、そのときに飲料水や船舶用水を補給した場所が「ふぜん河」です。“河”という名前が付いていますが、実際は“井戸”で、丸い自然石をたんねんに積み重ねた直径三メートルの井戸は水を湛えていました。遣唐使の時代、唐へ行くには遭難覚悟の危険な航海だったと思いますが、遣唐使たちはどんな思いで、故郷日本の水を飲んだことでしょう。

九州一周旅行のときに『長崎に来たらチャンポンでしょう』と言う事で、店が綺麗で人気がありそうな「江山楼中華街新館」に入りました。
チャンポンは３つのグレードがありましたが、折角なので、“特製チャンポン1575円”を注文。フカヒレや大振りのエビがのった具沢山のチャンポンはスープの味が濃厚で大変美味しく、お腹一杯になりました。