Ha_travelさんのクチコミ(115ページ)全2,309件

リノのカジノ街からは少し離れているので、カジノ目当ての人にはあまりお勧めできませんが、レンタカーで移動する旅には、駐車場が広くエレベーター付きの建物なので荷物移動も楽でお勧めです。
２０１１年８月頃は、最寄りの高速出入り口が工事中で遠回りする必要がありましたが、工事が終われば便利な場所です。

SFO最寄のチェーンモーテルＳｕｐｅｒ８です。
場所がわかりにくいので、初めて利用されるときはよく調べるか、明るいうちに着くようにしたほうがいいです。
SFO側から行くと左側に看板と建物が見えますが、一旦通りすぎてかなり進みます。次の出口からすぐに引き返して高速に入り、次で出て右折して高速沿いに進むとモーテルはあります。
狭い敷地の工夫か、１Fがガレージになって部屋が２Fにある形になっています。屋外にも駐車場はあります。部屋は広く、アイロンやアイロン台も備え付けられています。朝食は簡単なものでした。フロントの人がとてもフレンドリーでした。

門司港駅から歩いてすぐの場所にあります。真っ直ぐな道ではありませんが、迷うことはないでしょう。
車両展示はとても古いものからＳＬ・電車と幅広く、古い車両の内部が見学できるのは良いと思います。
本館にはジオラマや運転シミュレーターなどと合わせて、必見の古い資料がたくさんあります。大宮、名古屋と鉄道関連の博物館に行きましたが、歴史的な展示が最も充実しているのはここです。

高山駅前から３分ほどの立地です。
ホテルの駐車場が満車で一般の駐車場を紹介してもらいましたが、フロントの人が表通りまで出て、料金と場所の異なる２箇所を教えてくれて、とても丁寧だと思いました。
ホテルの内容はスーパーホテルの標準的なものです。

河童橋から10分ほど歩いたところにある湿原です。河童橋まで来たなら是非ここまでは足をのばすことをお勧めします。私は明神から下って来ましたが、この周辺に来ると景色が一変し、穏やかに流れる透き通った水が景色のアクセントになります。魚がゆったり泳ぐ姿も見えます。木道から少し外れた六百山を正面に見る場所が絶景ポイントです。

リニアの見学のために便利な施設で、３Ｆ展望室はとても見やすくできています。２Ｆには展示室、１Ｆにはおみやげ店があります。センターから実験線を潜って反対側の丘からみる事もできます。
残念ながら９月で実験は一旦休止となるようです。リニア実験が見られないとあまり行く意味が無いかと思います。

鉄道に関する展示がとても充実しています。屋内・屋外のスペースを活用して、様々な展示がなされています。カットモデルや、車両の下に入って見学できるようになっているなど、普段見ることができないものがみられる点は博物館ならではでしょう。但し、展示の仕方が、「たくさん集めて並べてみました」という感じがして、私個人としてはあまりすっきりしませんでした。注意表示が車両や展示物のすぐ近くにたくさんあったことも興醒めでした。名古屋にできた「リニア・鉄道館」のほうが私は好きです。

オレンジカウンティーをPCH沿いに南下していくと到着します。
ピアがあって賑やかなハンティントン、ヨットがあって華やかな感じのニューポート、それらとは全く様子が違って、きれいな海岸の景色とビーチバレーなどに興じる人々を眺めているだけでも満足な、落ち着いたビーチです。海岸沿いの坂道を上がると、芸術の街らしいギャラリーなどが点在しています。
道路はPCHが南北に貫いているだけで、いつもこの付近は渋滞しています。パーキングメーターもかなり遠くまで空いてない事が多いです。南側の坂の中腹を山側に入れば広い駐車場があるので、ここに留めてゆっくりしたほうが心置きなく楽しめます。

週末は車を止める場所を探すのに苦労しますが、行ってのんびりしたくなる場所です。外側のビーチはそれほど人が多くない穴場です。橋がかかっていますが、渡し船に是非乗ってください。車も載せられます。ただ往復するだけでも楽しめます。

MRTの終着駅から古い港町の面影が残る通りを歩くと、旗津フェリー乗り場に着きます。原付バイクが大行列をなしていますが、徒歩で乗船する場合は建物正面右側の入口に。フェリーではぜひ上階のオープンデッキに場所を確保してください。台湾海軍の軍艦や高雄の街並み、旗津半島の景色など、湾内クルーズ気分が味わえます。

こじんまりした、爽やかな感じの滝です。夏は涼しい感じがして快適ですが、お勧めは冬です。氷が張った滝を見ることができ、真冬の寒い日の朝はカメラマンでいっぱいになります。
アクセスは遠くのバス停から歩くことになります。車で行くと少しは近くまで行けます。キャンプ場を通り抜けて未舗装路を歩いて行かなければならないので、バリアフリーではありません。

鉄道ファンでなくても、新幹線をよく利用する人、していた人、鉄道を利用していた人にとっては、何かが引っかかって楽しむことができると思います。
「リニア」の部分は、そもそも実験線しか無いのが現状なので仕方ないと思います。ＪＲ東海だけに、新幹線関連の展示は充実しています。車内に入れる車両も多いので、思い入れのある車両には是非入ってみてください（座席には座れません）。
シミュレータやジオラマはとても混んでいます。それ以外の展示を観るだけでも十分に楽しめるでしょう。

終点の大雄山駅が見えるほど近くにあります。観光の拠点駅とは言えませんが、川沿いの春木径は早春に早咲桜が咲き、見事な桜並木となります。無人駅なので、この駅で降りるときには電車の乗務員に切符を渡すか、パスモまたはスイカを見せてください。これが終わるまで電車を発車させないので、駅に付く前に先頭車両に移動しておくと良いでしょう。駅舎とホームの間に短い階段があるので、バリアフリーではありません。

一昔前のビジネスホテルといった雰囲気です。建物も部屋も新しい感じはしませんが、泊まるだけというなら十分だと思います。蒲田駅からも近く、周囲にコンビニや飲食店もあって便利です。無料の無線LANは快適な速度で接続できました。

車両は日本の新幹線と同じで、快適に過ごせます。
指定席があるようですが、平日の朝と午後に台北−高雄間を利用しましたが混雑して座れない様子でもなく、特に希望がなければ自由席で十分です。
窓口での切符購入が不安な方は、自動券売機もあります。順番に選択していく方式で、クレジットカードも利用できました。

このホテルはフロントの対応が良いと思います。
路面電車の駅の側にあって、繁華街や松山城などにも徒歩で行けます。
建物・部屋はちょっと古さを感じますが、値段を考えれば十分です。玄関の横の駐車場入口は狭くて分かりづらいので、利用される方は注意してください。玄関に向かって左側に立体駐車場があります。
朝食は、喫茶店のモーニングといった感じのメニューが提供されます。

アウトバスの部屋を利用しました。
同じフロアに大浴場があるので、とても快適でした。
ホテルはアーケード街の中にあるので、瓦町からのアクセスは便利です。駐車場は道の奥にあって狭い立体駐車場ですが、大通りにはっきりと表示が出ていて迷うことはありませんでした。

長い間続いていた工事も終わり、足柄ＳＡが新しくなりました。
上り線側は、これまでの施設の面影が全くありません。ゆったりとしていながら、食事や買物も種類が増えて色々と楽しめるようになりました。宿泊だけだったところも、入浴だけでも可能になったようです。
下り線側は、従来の建物の面影が残っていますが、中身は全く変わってしまいました。二つの建物に分かれていたのが一体化したので、使い勝手はよくなったと思います。
上下線とも共通で、トイレが古いままの点が欠点ですが、海老名ＳＡにも負けないようなＳＡです。

しまなみ海道のドライブを楽しむ前or後に、ぜひ立ち寄ってください。
添付の写真は来島海峡展望館から撮影したもので、行き交う船と大橋を合わせた景色が楽しめます。展望館の中には来島海峡大橋に関する展示と観光案内所があります。道路の反対側の駐車場から数分登った展望台からは、しまなみ海道の遠景が眺められてこちらもお勧めです。時間があれば是非行ってみてください。

時間に応じたコースが案内されていて効率的に見てまわることができました。庭園なので石段がありますが、車椅子でも回れる順路が案内されていて、バリアフリーにも出来る限り応えようとする姿勢が好ましいと思いました。偃月橋の側のハート型の植え込みなど、ガイドブックや入園時にもらう案内図には載ってない見所についても、園内に案内板があって、色々と見るところができました。一番の見所でもある飛来峰の景色を楽しむついでに、吹上の鯉も綺麗でした。