Ha_travelさんのクチコミ(116ページ)全2,309件

2010年12月時点で、改修工事がおこなわれていて駐車場側から売店へ行く方向にフェンスなどがあります。また、駐車場より一段低くなった関門海峡を望む展望台側からトイレに行くことにも制限があります。設備が古くなった感が否めないので、特にトイレの改修が望まれるところです。本州最後のPAで、関門海峡を望むと「もうすぐ九州だ」という感じがするために、必ず立ち寄るPAです。情報コーナーで九州各地の情報を尋ねることをお勧めします。

阪九フェリー「すおう」の２等指定Ａを利用しました。
以前「やまと」の２等指定Ａを利用したので、その比較もします。はっきり言って「やまと」のほうが良いと思います。
年始年末の混雑期は、２等でも整理券が配布されて、場所取りやトラブルを避けるような工夫が取られていますが、家族連れなどが多く一人旅には辛いため指定を利用しています。最近は個室があるので便利です。
「すおう」の２等指定は、上下段のベッドを仕切りにして両側に部屋があるレイアウトになっています。今回は上段ベッドの部屋でしたが、下段ベッドの方が使いやすいだろうと思いました。ベッドはカプセルホテルのような形なので、テレビはベッドの足元の天井部にあります。これだと机に座った状態では見にくく、ベッド上で過ごすことになります。上段ベッドに小さいテーブルなど無いので、飲み物の置き場に困りました。部屋に窓がないためか、携帯電話の電波も届きにくいようです（docomo）。ドアの前が大浴場への通路にもなっているので、ちょっと騒がしい気もしました。
以前利用した「やまと」は、ビジネスホテルのような感じで、部屋に洗面台もありました。同じ料金なのでこちらがお薦めです。

アメリカ国内線から国際線への乗り継ぎで帰国する際、サンフランシスコ国際空港は国際線ターミナルが分かれていたために乗り継ぎが不便でした。例えばスターアライアンス系（ユナイテッドやＡＮＡ）の場合、専用バスでの移動が必要で、このバスが結構混雑するために時間がないときにはかなり焦ったものです。
約２年前に連絡通路が開設されて、この乗り継ぎが格段に便利になりました。徒歩移動だけになったので、時間が読めます（時間がないときは走ればよくなった）。特にセキュリティチェックなどもなく、国内線ターミナルと国際線ターミナルを往来できます。すなわち、国内線ターミナルの多くのお店を、国際線で帰国時にも利用できることになります。

LAXから帰国する際にいつも利用しています。モーテルの内容は一般的なモーテル６ですが、８階建て(?)の高層ビル型で、フロントからエレベーターで客室に行けるので、帰国前で荷物が多い人にも便利です。帰国前にレンタカーを返すときにも、空港方向へ右折すれば各社が集まっている地区まで５分もかかりません。また、I-405のインターチェンジのすぐ近くなので、チェックイン後に出かけるにも便利です。
このモーテルのお勧めは、飛行機が次々とやってくるのが部屋の窓から見られること。平行滑走路の丁度真ん中にあるためか、空港まで距離があるためか、あまり騒音はうるさくありません。もし空港側の部屋にあたったら、I-405を走る車のライトも綺麗です。
モーテル６なので朝食はなく、レストランも併設されていませんが、道路の向かいにPanda Expressなどがあります。

レンタカー利用の場合、ストリップのホテルに泊まると駐車場と客室の距離が遠くて、特に帰国前の利用の場合には荷物の移動が結構面倒になります。その点、モーテルタイプのホテルだと駐車場と客室は隣接しており、荷物を持ってカジノゾーンを通らなくても良いので便利だと思います。このモーテルは、ストリップにも近いことから利用しました。ぎりぎり徒歩でストリップまで行けますので、駐車場や飲酒を気にしないでラスベガスの夜を楽しむことができました。深夜にモーテルに戻る時には、人通りが少なくなる方向になるので、少し気をつけた方が良いかもしれません。
（画像はモーテルの駐車場から見たプラネットハリウッドホテルです）

グランドサークル周遊旅行の際に、通過するだけになりがちなキャピトルリーフ国立公園ですが、少しUT-24から入るだけで、視界が広がった景色が見られます。ビジターセンターでパンフレットを入手して、すぐ横から入るシーニックドライブが手軽でおすすめです。最初は牧場があってちょっと合わない感じですが、UT-24から眺めるのとは違った景色がすぐに広がります。舗装路終点からはトレイルもあります。
半日以上の時間があれば、ストライクバレーが絶対にお勧めです。想像するキャピトルリーフの景色とは全く異なる、とても雄大な景色がそこにあります。道路状態が良くて4WD車であれば、ビジターセンターからシーニックドライブ経由で行けるようですが、UT-12のBoulderの街からアプローチすれば、4WDでなくても行くことができます。この道の景色もまたお勧めです。

展望台から霧降の滝だけを見ると、思ったよりも小さくしか見えませんでした。しかし、周りの山の木々と合わせて眺めれば、とても良い景色には違いありません。紅葉の時期が特にお勧めだと思います。車でアクセスする場合、展望台入り口のすぐ近くにも駐車場はありますが、紅葉の時期はかなり混雑しています。バス通りから入ったすぐにある駐車場を利用すると便利です。入り口から歩いて１０分ほどで展望台に着きますが、展望台はかなり混雑していました。なお普通の山道なのでバリアフリーではありません。

日光東照宮の境内にある五重塔。入場料が必要となる門よりも手前にあるので、いつでも見ることができます。近づいて真下から見るのも良いですが、参道の反対側にあるちょっと高くなっている場所の上から見るのもお勧めです。いつも人で賑わっている場所なので、少しは人混みから離れて眺めることができます。もっとお勧めなのが、ライトアップされている五重塔です。日中は樹々に埋もれているのに対して、ライトアップによって夜空の中に浮かび上がる五重塔は、また別の美しさがあると思います。

明石海峡大橋を渡る有料道路を利用する場合、淡路島側は簡単に展望が良いサービスエリアがあるので便利です。このサービスエリアでは上下線を行来できるので、両方のパーキング施設を利用できますし、神戸側からここで引き返すこともできます。景色が良いのは神戸側から淡路島に渡った方向のサービスエリアにある展望設備と思います。こちらは遠景のみになります。一方、神戸側から明石海峡大橋を見るためには、有料道路からのアクセスは簡単ではありません。こちらは橋を真下から見ることができますし、見学施設もあります。

富士山の裾野が御殿場方面に広がっていく雄大な景色が楽しめます。足柄峠の頂上部の景色も良いですが、もう少し静岡側に下ったところにある見晴公園（？）の景色もお勧めです。
足柄峠は国道２４６号および東名高速の御殿場ー大井松田間の抜け道になります。道が狭い部分も少し残っていますが、車はそれほど多くなく、何よりも景色が良いと思います。