関西国際空港 路線バス
乗り物
3.33
クチコミ・評判
1~20件(全35件中)
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第2ターミナルへの無料バス!
- 4.0
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
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ノンステップバス
- 3.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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街で見かける路線バス
- 3.0
- 旅行時期:2021/07(約4年前)
- 0
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ターミナル移動
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 1
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無料で乗車
- 4.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 0
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混んでいる
- 3.5
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
- 0
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満員だった
- 3.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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混雑
- 4.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
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連絡バス
- 3.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
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珍しい連結バス
- 4.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
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昼間はそれほど混まない
- 4.0
- 旅行時期:2018/11(約7年前)
- 0
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荷物置き場も広い
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
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100人以上乗れる連接バスで快適移動
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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関西空港第1ターミナル「エアロプラザ」と
LCCのPeach、春秋航空、済州航空が利用する第二ターミナルを結ぶ無料バス。... 続きを読む南海バスが運行しており、所要時間は約10分。関西空港駅から第2ターミナルに向かう場合、改札口を出てから第1ターミナルとは反対の方向にあるエアロプラザに向かい、奥にあるエスカレーターを降りると第2ターミナル行きの連絡バス乗り場があり、そこから乗車。数分間隔で運行していますが、ピーク時は混雑も。使用されているバスは、一般のバスに加えて、ベンツ製「シターロG」という連接バス。大きななスーツケースでも乗りやすいよう床の低い部分の多いノンステップバスで、三ヶ所ある乗降口は普通のバスよりも広く、前方の車両には荷物置き場や車椅子スペースなど立ち席がメイン、後方に座席があります。全長は18メートルと普通のバス11メートルに比べてかなり長く、お客さんも倍の100人程度は運べるとこのと。このバスの導入で、待ち時間の短縮や混雑の緩和が図られているそうで、快適に移動できます。10分弱とはいえ、移動中は、第一ターミナル利用では見ることのできない車窓を見るのも楽しいです。 閉じる投稿日:2019/02/27
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連節バス
- 4.0
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
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2両連結
- 3.0
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
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昼間はどんどん来る
- 3.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
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関西空港からりんくうプレミアム・アウトレット
- 4.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
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第二ターミナルに行くときに利用しています
- 4.0
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
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連節バスがデビュー
- 3.5
- 旅行時期:2017/08(約8年前)
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連接バスで少し混雑緩和
- 4.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
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