関西国際空港 路線バス

南海・JRの関西空港駅は、第1ターミナルと隣接しています。ピーチなどが発着する第2ターミナルは、駅から離れているので、無料...  続きを読むシャトルバスに乗ります。シャトルバス乗り場は、駅の改札を出て右側の、エアロプラザ1Fにあります。  閉じる

投稿日:2022/12/30

第一ターミナル沿いにバス停があり、停留所は屋根がありよく見かけるようなバス停で行き先は貨物合同庁舎行き等の行き先でした。。...  続きを読むオレンジ色の車体のノンステップバスです。料金は均一大人220円と普通の値段設定でした。  閉じる

投稿日:2021/10/12

第一ターミナル1階を出て、道を挟んだところに停留所がありました。3番乗り場まであり､待合所には椅子はないですが屋根がありま...  続きを読むした。どの乗り場とも路線数は多めで､南海バスで車体がオレンジ色の良く見かけるバスでした。  閉じる

投稿日:2021/07/27

第一ターミナルの外れ、エアロプラザのすみっこから発車して、第二ターミナルの国内線と国際線ターミナルの中間ぐらいのところまで...  続きを読む乗せてくれます。第二ターミナルの国内線を降りてから乗車する際は、ちょっとあるいて国際線のターミナル近くから乗らないといけません。  閉じる

投稿日:2020/03/30

エアロプラザと第二ターミナルの間を結ぶバスに乗車しました。

乗車料金は無料で、第二ターミナルへは5分少々で到着しまし...  続きを読むた。
詳細な時刻は提示されていませんが、かなり多くの本数が来ているようです。

今回乗車したバスは違いましたが、連節バスも見かけました。  閉じる

投稿日:2020/03/08

関空のエアロプラザの１階横から第２ターミナルへのバスを利用しました。バスは１０分から２０分ほどの間隔で運行されています。第...  続きを読む１ターミナル、関空駅などから第２ターミナルへの移動はこれしかないので、いつも混んでいます。特にスーツケースなどがあると混雑感が増します。バスは数分の乗車時間です。鉄道の延伸などは不可能でしょうか。  閉じる

投稿日:2020/02/29

関西国際空港の第1ターミナルと第2ターミナルを結ぶ無料のバスです。
ピーチ航空を利用するため第２ターミナルへの移動で利用...  続きを読むしました。
連結式で多くの乗客を運べますが、ちょうど韓国系の航空機の出発時間と重なっていたためか車内は満員でした。  閉じる

投稿日:2019/03/16

最近はチェジュ航空が第二ターミナルを利用するようになったため、バスが結構混雑しています。日中はかなりの頻度で発着しているの...  続きを読むで問題ないと思いますが、ぎりぎりの時間で利用すると次の便の利用になるかもしれないので注意したほうがいいかもしれません。  閉じる

投稿日:2019/01/01

関西国際空港の鉄道駅・第1ターミナルと第2ターミナルを結ぶバス。無料です。
うまくいけば鉄道駅についてから10分程度で第...  続きを読む2ターミナルに着けますが、便が集中する時間だと待ち行列ができることもあるので、時間には余裕を持って。  閉じる

投稿日:2018/12/19

国内線のピーチエアー利用で、第１ターミナルから第２ターミナルへの移動で利用しました。エアロプラザから地上へと降りるとすぐ目...  続きを読むの前にバス停があります。バスは日本ではめずらしい２つの車体を組み合わせた連結バスです。たくさん乗れるので、混雑は少なそうです。数分の乗車で第２ターミナルへと着きます。ノンステップバスなので大きな荷物でも乗り降りは大丈夫です。  閉じる

投稿日:2018/12/04

エアロプラザから第2ターミナルの路線バスは相変わらず混雑していますが、
第2ターミナルの国際線に乗り入れる会社が増えてき...  続きを読むたので、その混雑度合いが増しています。
ただし昼間は便がそれほどないので混雑は抑え目でした。  閉じる

投稿日:2019/01/08

エアロプラザからピーチ航空の第2ターミナルまで無料で送迎してくれます。最近は2両連結の大きな車両です。荷物を置くスペースも...  続きを読む大きくとられています。第2ターミナルは国際線と国内線の間ぐらいに到着しますが、国際線の建物には端っこから入ることになるのでチェックイン機までちょっと歩きます。  閉じる

投稿日:2018/10/28

関西空港第1ターミナル「エアロプラザ」と
LCCのPeach、春秋航空、済州航空が利用する第二ターミナルを結ぶ無料バス。...  続きを読む南海バスが運行しており、所要時間は約10分。関西空港駅から第2ターミナルに向かう場合、改札口を出てから第1ターミナルとは反対の方向にあるエアロプラザに向かい、奥にあるエスカレーターを降りると第２ターミナル行きの連絡バス乗り場があり、そこから乗車。数分間隔で運行していますが、ピーク時は混雑も。使用されているバスは、一般のバスに加えて、ベンツ製「シターロG」という連接バス。大きななスーツケースでも乗りやすいよう床の低い部分の多いノンステップバスで、三ヶ所ある乗降口は普通のバスよりも広く、前方の車両には荷物置き場や車椅子スペースなど立ち席がメイン、後方に座席があります。全長は18メートルと普通のバス11メートルに比べてかなり長く、お客さんも倍の100人程度は運べるとこのと。このバスの導入で、待ち時間の短縮や混雑の緩和が図られているそうで、快適に移動できます。10分弱とはいえ、移動中は、第一ターミナル利用では見ることのできない車窓を見るのも楽しいです。  閉じる

投稿日:2019/02/27

関西国際空港への国内線はピーチアビエーション利用だったので、第二ターミナルから第一ターミナルまでの移動で連絡バスを利用しま...  続きを読むした。
たまたま連節バスに乗れました。海外では割と見かけますが日本ではそれほど多くはないかと思います。無料です。  閉じる

投稿日:2017/12/18

第一ターミナルと第一ターミナル間を行き来する連絡バスです。
エアロプラザから無料で乗れます。昼間は頻繁に行き来しています...  続きを読む。
最近は2両連結の車両も増えたのでさらに便利になりました。
大きな荷物を持っている人が多いので荷物スペースも多めに取られています。  閉じる

投稿日:2017/12/12

最近は利用者も増えたのか普通のバスの２倍の長さのバスもありました。
そのバスは、荷物置き場のスペースも広いです。
たい...  続きを読むてい混雑しているので、１０分前後の移動だと座らず荷物を持って乗り降りしやすい場所に立っているほうがストレスを感じず気分が楽です。  閉じる

投稿日:2017/09/28

関西空港からりんくうプレミアム・アウトレットに行くのに関西空港から出ている路線バスにのりました。
第１ターミナルの1階、...  続きを読む12番からバスが出てます。アジア系の外国人だらけで日本人は少なかったです。
200円、空港から20分位でつきます。
9時40分空港発の始発は満席でした。
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投稿日:2017/09/24

ピーチを利用する時、エアロプラザ下のバス停から、第二ターミナル
間の無料バスをよく利用しています。出張で札幌に行く際に、...  続きを読む初めて
２両編成のバスに乗りました。最近、インバウンドの需要が
旺盛のようで、写真のようなバスに乗れて良かったです。  閉じる

投稿日:2017/09/24

エアロプラザから第2ターミナルに向かうシャトルバスに久しぶりに乗りました。今年、長い連節バスがデビューしました。この手のバ...  続きを読むスは有料のものがほとんどですが、関空内のバスはどれも無料。本数も多くて便利なのがありがたいです。第2ターミナルへは5分ほどですが、信号待ちもあるので余裕を持って向かったほうが確実です。

これ以外にも、第1ターミナルとスカイビューを結ぶバスもあります。  閉じる

投稿日:2017/08/08

関空のエアロプラザから第2ターミナルまで無料のバスが出ていますが、7分くらいの間隔なのでピーク時の混雑がとんでもなかったの...  続きを読むで、海外の連接バスが導入されました。

さすがにそのバスはだいぶ混雑緩和となっていましたが、まだ2台しかないので、今後に期待です。  閉じる

投稿日:2017/09/23