エゾグマさんのクチコミ(82ページ)全3,625件

丸の内側の赤レンガ駅舎と、八重洲側のグランルーフという、両側で異なる趣がある駅。特に、レトロな雰囲気で再建された赤レンガ駅舎とドーム天井は、観光スポットとして写真撮影している人が散見されます。構内には、至るところにショッピングエリアがあり、お土産が充実しています。

中野駅北口から羽田国内線の路線を利用しました。首都高の中央環状線の開通で、迂回することなく行けるようになり、所要25分程度と便利になっていました。料金は1,230円でホームページから、事前の座席予約もできます。

名古屋駅近くの高層ビル。下層階は、ロエベやヴィトンなど、お馴染みの高級ブランドショップのほか、レクサスのショールームや英国王室御用達の紅茶店のフォートナム&メイソンなども入店しています。全体的に高級ラインナップのオシャレなエリアです。

国内線第一ターミナルの建物に入って直ぐのところにあります(手荷物検査前のチェックインエリア)。朝6時前に行きましたが、もう開店していました。コンパクトに詰め合わさった、美味しそうなお弁当が並んでいました。

イングランド王室御用達の有名紅茶店。クイーンアンやロイヤルブレンド、など王室を連想させる紅茶名もあります。ティーバッグのセットが1,200円ほど。絶対額が高いわけではありませんが、イギリスの店舗と比べ、2倍以上の値段で販売していて、やや驚きました。

名古屋駅から徒歩5分ほどのビジネスホテル。部屋はキレイですが、造り自体は普通のビジネスホテルと大差ありません。このホテルが良いのは、客室設備が充実していることです。パンツプレッサー、ファブリーズ、加湿器などが備わっています。朝食付きで9,000円ほどでした。

JALの常連客用のラウンジ。専用の入り口から入り、そのまま手荷物検査も受けられるので、列に並ぶ必要がない。ラウンジは、軽食と飲み物のサービスがある。食事系は少ないが、国内線だから仕方ないか。ただ、メゾンカイザーのパンがあるのは嬉しい。

広島からでも、「のぞみ」は10分おきくらいのペースで走っていて、本数多く便利でした。名古屋までの2時間強の乗車でしたが、飛行機のエコノミークラスと比べ、足元スペースが格段に広く、快適でした。

広島空港の手荷物検査後、出発ロビーにある、日本航空系の店です。簡単なお土産のほか、ペットボトルの飲み物や軽食も販売していて、コンビニのような存在です。JALカード利用で10パーセント割引になるメリットがあります。

広島市街まで、バスで45分くらい掛かります。電車はなく、不便な立地の空港だと思います。空港には、広島風お好み焼きなどのレストランが数店、入店しています。空港自体はキレイでコンパクトで、バスの発着所も近いです。

新宿駅西口から、高層ビル群を通り抜けたところにあります。徒歩10分ほどです。新宿中央公園が隣にあり、双頭の都庁ビルとのコントラストが良いです。新宿西口散策のハイライトになるエリアだと思います。間近で見上げる都庁は大きくて、圧巻です。

日曜日なのに、昼食、ワンドリンク付き、セルフで税込み総額14000円と、安価でした。バイパスも開通して、土浦北インターからのアクセスも良好。クラブハウス、昼食、お風呂も問題なく、グリーンコンディションなどのコース状況は、相当良かったです。詰めこみ過ぎか、後半待ちましたが、コスパ高いと思いました。

クアラルンプール中心部の治安は、かなり良いと思います。東南アジアの他の国のように、昼間から何やっているかわからなくプラプラしている人は、ほとんど見かけませんでした。タクシーも利用し易く、地下鉄なども発展しているので、普通に観光する分には全く問題ないと思いました。

タージマハルの影響を受けた100年前の駅舎ということで日本のTVで紹介されていました。確かに、一目見て独特の装飾が印象的でしたが、「レトロ」というより、ただ古いだけのようにも見えてしまいました。今でもKTMコミューターが停車します。

ラウンジは、免税店エリアにあるエスカレーターで上階に上がったところにあります。新しくきれいなラウンジでした。午後早目の時間帯だったこともあり、空いていて快適でした。Wifiも無料で利用可能、食事も充実していました。

国際線ターミナルでは、入国後、税関を抜けたところに空港タクシーのチケット販売所があります。必ず通る動線上にあるので、見逃すことはないと思います。ここでチケットを買います。車種により料金は違いますが、KL中心地まで75～100リンギットほどです。前払い制なので支払額も安心で、クレジットカードも利用でき便利です。

KLIA（KL空港国際線ターミナル）とKLセントラル駅を結ぶ電車。料金は35リンギットで、所要時間は40分ほど。特急とは同料金です。注意したいのは、同料金なのに、特急と各駅ではKLセントラル駅の改札が違うことです。

国鉄や空港特急、MTR（地下鉄）、モノレールが乗り入れる巨大ターミナル駅。駅の案内看板には日本語表記も多かったです。デパートも直結していて、構内にもレストランやカフェも多いです。出口にはタクシースタンドも整備されていました。

国鉄。駅には古い車両も停まっていたが、コミューター用（近距離通勤用）の車両は、きれいでした。日本のように女性専用車両も連結されていたのには、少々驚きました。システムも車両スペックも、先進国と遜色ない印象です。

KL市街には2種類のタクシーが走っています。青色のタクシーは、赤白のタクシーと比べ価格は高めのようです。ただ、私は必ず青色を利用しています。価格はメーター制で統一されていて、車両もきれいな場合が多いからです。