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エゾグマさんのトラベラーページ

エゾグマさんのクチコミ(105ページ)全3,625件

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  • 基本情報
  • 競馬場横。日系企業ビルと高級ホテルが連なるエリアにある駅

    投稿日 2014年09月06日

    ラチャダムリ駅 (BTS) バンコク

    総合評価:4.0

    BTS(高架鉄道)シーロム線で、サイアム駅から南に1駅進んだところにある駅です。ロイヤル・バンコク・スポーツクラブ(競馬場)を眼下に見下ろすことができます。競馬場の反対側には、日系企業が入るビルやセントレジスホテル、フォーシーズンホテルなどの高級ホテルがあります。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.5
    利便性:
    4.5

  • タイ版カップヌードルがある

    投稿日 2014年09月06日

    JALサクララウンジ (スワンナプーム国際空港) バンコク

    総合評価:3.0

    広めのラウンジですが、席も高級感に欠け、中身はあまり充実していない印象です。食事は軽食が中心。カップヌードル(味はトムヤムクンなど)の現地版があります。パスワードを入力すれば、無料でWifiサービスを受けられます。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.5
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    2.5

  • 主要駅の間にあり観光客には馴染み薄い駅

    投稿日 2014年09月06日

    プルンチット駅 (BTS) バンコク

    総合評価:4.0

    BTS(高架鉄道)スクンビッド線の駅。中心部にあり、オフィス利用者の乗り降りが多いですが、観光では周辺に目立ったエリアが無く、観光客には馴染み薄い駅かと思います。隣のチットロム駅と、名前が重なるので、私は一度間違って下車してしまいました。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    3.5

  • トークンを購入して自動改札を通ります

    投稿日 2014年09月06日

    地下鉄 バンコク

    総合評価:5.0

    バンコク市街を通る地下鉄です。駅に入るにはセキュリティゲートがあり、一定の治安が保たれています。自動券売機でトークンを買い、入場時には自動改札機にかざして入り、到着後は自動改札機の投入口に入れて回収される仕組みです。エアコンも効き、車両や駅もきれいで渋滞知らず。快適です。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    5.0
    利便性:
    5.0

  • エアポートリンクの発着駅

    投稿日 2014年09月06日

    スワンナプーム空港駅 (ARL) バンコク

    総合評価:4.5

    数年前に開通したエアポートリンク(空港~マッカサンなどの中心地駅を結ぶ高速鉄道)が発着します。空港の税関検査を抜けると、タクシー乗り場の案内などと同様に、エアポートリンク駅の案内が随所に示されています。駅までは問題なくたどり着けると思います。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.5
    人混みの少なさ:
    4.0
    施設の充実度:
    4.5

  • 地下鉄駅。高架鉄道(BTS)のアソーク駅も至近

    投稿日 2014年09月06日

    スクンビット駅 バンコク

    総合評価:4.0

    MRT(地下鉄)の駅で、駅名の通り、スクンビッド通りと交差する場所にあります。BTS(高架鉄道)のアソーク駅が至近で、乗換駅となります。他のMRT駅と同様、階段を下りていくと、セキュリティゲートがあります。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.5
    施設の充実度:
    3.5

  • エラワン方面ならサイアム駅より近い

    投稿日 2014年09月06日

    チットロム駅 バンコク

    総合評価:4.0

    BTS(高架鉄道)のサイアム駅からスクンビッド線で東側に1駅隣の駅です。アマリンプラザやエラワンに行く場合は、サイアム駅から歩くよりもチットロム駅を使ったほうが早いです。インターコンチネンタルホテルなども、駅近くにあります。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.5
    施設の充実度:
    3.5

  • やや存在感が薄い駅かも

    投稿日 2014年09月06日

    ナナ駅 (BTS) バンコク

    総合評価:4.0

    BTS(高架鉄道)のスクンビッド線にある駅。アソーク駅やプロンポン駅よりも中心地に近いものの、大きなショッピングモールもないためか、観光客には、少し存在感が薄い駅かもしれません。駅の造りは、他のBTS駅と似た造りでした。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.5
    人混みの少なさ:
    4.0
    施設の充実度:
    3.5

  • 日本人街にある駅

    投稿日 2014年09月06日

    プロンポン駅 (BTS) バンコク

    総合評価:4.0

    中心部から少し離れた、スクンビット通りのソイ35あたりにある駅。造りは他のBTS駅と似ています。周辺は日本人向けスーパーや日本料理店が多数ある日本人街。高級ショッピングモールのエンポリウムも駅からの連絡通路で直結しています。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    3.5
    施設の充実度:
    3.0

  • バンコクで一番の繁華街を抱える主要駅

    投稿日 2014年09月06日

    サイアム駅 (BTS) バンコク

    総合評価:5.0

    BTS(高架鉄道)のスクンビッド線とシーロム線の両線が交わる唯一の駅。BTSの主要駅であると共に、サイアムパラゴンなどのショッピングセンターなどが駅前に連なり、バンコクで一番の繁華街にある駅でもある。両線が交わるためホームは上下に分かれているが、案内は親切で分かり易い。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    5.0
    人混みの少なさ:
    3.0
    施設の充実度:
    4.0

  • 市街ど真ん中にある競馬&ゴルフ場

    投稿日 2014年09月06日

    ロイヤル バンコク スポーツクラブ バンコク

    総合評価:4.5

    ルンピニ公園の斜向かいにある競馬場です。競馬の開催時以外は、ゴルフ場としても活用されています。サイアムスクエアやエラワンの近くにあります。大都会に広大な芝生の低地が広がっているため、このエリアの視界が開けていて気持ちよいです。

    旅行時期
    2014年08月
    利用した際の同行者
    一人旅
    観光の所要時間
    1-2時間
    アクセス:
    5.0
    コストパフォーマンス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    施設の快適度:
    4.0

  • 国鉄と地下鉄の始発駅

    投稿日 2014年09月06日

    ファランポーン駅 (国鉄 ) バンコク

    総合評価:4.0

    国鉄と地下鉄の、それぞれの始発駅です。国鉄駅は作りが古いですが、インフォメーションセンターやフードコート、ダンキンドーナッツなどが改札前にあります。おそらく、国鉄駅と地下鉄駅が繋がってなく、国鉄駅から道路を横断して地下鉄駅の入り口に向かいました。一度外に出るため、雨だと不便だと思います。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.5
    人混みの少なさ:
    4.5
    施設の充実度:
    4.0

  • ターミナル21直結のBTS駅

    投稿日 2014年09月06日

    アソーク駅 (BTS) バンコク

    総合評価:4.5

    BTSスクンビッド線の駅。駅の構造自体は、他のBTS駅と似ています。改札を出ると、新しくできたショッピングモール、ターミナル21まで地上に降りることなく直結しています。駅前は、ウエスティンやシェラトンホテルがあります。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    5.0
    人混みの少なさ:
    3.5
    施設の充実度:
    4.0

  • セキュリティゲートもあり、清潔で安全です

    投稿日 2014年09月06日

    地下鉄 バンコク

    総合評価:5.0

    各駅の入り口ではセキュリティゲートがあり、常駐でスタッフが監視しています。駅も列車も新しく清潔です。ファランボーン~スクンビッド駅間で利用しました。エアコンも良く効き、快適でした。自動券売機でトークンを購入し、自動改札で入退場するシステムです。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    5.0
    利便性:
    5.0

  • 普通の観光客は、多少勇気がいるかも

    投稿日 2014年09月06日

    鉄道 (タイ国鉄) バンコク

    総合評価:3.0

    BTS(高架鉄道)やMRT(地下鉄)が、近年開通して、先進国に遜色ない清潔さや利便性があるのに対して、国鉄は車両も古ければ、駅もレトロ。とたんにローカル感が高まり、普通の観光客が気軽に使える雰囲気ではありませんが、出発駅のファランボーン駅には、英語の列車案内やインフォメーションセンターもありました。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    中・長遠距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    利便性:
    3.0

  • 価格交渉が面倒です

    投稿日 2014年09月06日

    トゥクトゥク バンコク

    総合評価:3.5

    渋滞の中、排気ガスを浴びながら乗らなくてはならず、(交通事故リスクなど)安全性も不安があるので、基本的にはタクシーの利用をオススメします。観光地や主要駅で客引きをしていますが、メーター制ではないので価格交渉が必要です。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    支払額の安心度:
    4.0
    利便性:
    3.5

  • 市街なら100バーツ(300円強)で、大抵回れます

    投稿日 2014年09月06日

    タクシー バンコク

    総合評価:4.5

    まず、乗車したら、メーターを使うかを確認が必要です。ただ、大抵のドライバーは良心的ですので、基本的には安心して利用できます(ラッシュアワーや降雨時などは、値段をふっかけてくるドライバーもいます)。スクンビッド通りのアソークから、王宮まで乗っても100バーツ未満でした。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    5.0
    支払額の安心度:
    4.0
    利便性:
    4.0

  • 渋滞知らずで便利です

    投稿日 2014年09月06日

    エアポート レール リンク バンコク

    総合評価:4.5

    初めて利用しましたが、車内はきれいで便利でした。MRT(地下鉄)と乗り換えられるマッカサンから、空港までは各駅停車でも約30分でした。特急だと、半分くらいの時間でいけるとのこと(本数が少ない)。価格が安いのみならず、渋滞の心配不要で時間が読めるのがありがたいです。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    空港-市内間の移動
    コストパフォーマンス:
    5.0
    利便性:
    5.0

  • 便利。毎日使いました

    投稿日 2014年09月06日

    高架鉄道 (BTS) バンコク

    総合評価:4.5

    渋滞知らずで便利です。料金は、初乗り16バーツ(約50円)から、市街中心地なら35バーツくらいまでの間で乗れます。ラッシュ時間は多少混んでいますが、東京ほどの混雑ではありません。まだ現地の庶民感覚では価格が高いと思われているのかもしれません。実際、乗車している人は身奇麗な人が多いです。エアコンも効き、快適です。

    旅行時期
    2014年08月
    利用目的
    市内・近距離
    コストパフォーマンス:
    4.0
    利便性:
    5.0

  • 新しく明るい空港

    投稿日 2014年09月06日

    スワンナプーム国際空港 (BKK) バンコク

    総合評価:4.5

    比較的新しい空港です。天井が高い上、採光部分が多く、明るいです。案内も親切で、利用し易い空港だと思います。前回は乳海攪拌をモチーフにしたオブジェが飾られていましたが、今回も、鬼?の立像が聳えていて、エンターテインも考えられています。

    旅行時期
    2014年08月
    アクセス:
    4.0
    人混みの少なさ:
    4.0
    施設の充実度:
    4.0

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