amstrobryさんのクチコミ(320ページ)全6,572件

ＪＲの桑園駅や地下鉄の二十四軒駅などからアクセスできる市場。観光客も多く立ち寄りいつもにぎわっている。大体いつも同じ店に入るのであまり店は知らないが、一度まったく行ったことのない店に行ったら、どうも冷凍の鮮度のあまりよくなさそうなネタが半解凍のまま提供された（写真の店ではない）気がした。グルメなわけではなく確信もないが自分の勘違いであってほしい。

はりまや橋は高知駅から徒歩１０分、路面電車の交点付近に位置する観光スポット。高知市の中心部にあるためアクセスは良い。江戸時代に川を挟んで商売を行っていたお店同士の往来に架けられた橋という由緒があるようだ。現在は堀も埋められ、歩道に唐突にある橋。三大がっかり名所なる不名誉なスポットとなっているようだが、名前とイメージが先行してしまっているためだろうか。町中に赤の映える趣のある橋をオブジェとしてとらえるとそれほどがっかりはしなかった。

香取神宮は千葉県香取市にある神社で全国にある香取神宮の総本社である。また、東国三社のうちの一社とのこと。いろいろないわれがあるだけあって、境内の造りは立派であると感じた。佐原駅から川沿いにある蔵造りの街並みを見学した後、徒歩でアクセスしたのでここまで１時間近くかかった。

千葉県香取市佐原地区にある国指定史跡。江戸時代の測量家である伊能忠敬が１７歳から５０歳まで過ごした旧家であり、近隣にある博物館（写真記録なし）とセットで訪れた。伊能忠敬というと学校では測量家としての印象が強かったが、生涯に触れた時に証人としても活躍していたことを知り勉強になった。

佐原駅からは徒歩で１０分程度でアクセス。川の左右にひろがる蔵造りの建物が印象的な景観。川の風景に癒されつつ歴史の雰囲気を感じながらのんびりと散策することができた。周辺には伊能忠敬に関する博物館があり立ち寄った。

春に南房総を観光した時に立ち寄ったスポット。外房線の安房小湊駅から徒歩大体２０分くらい。日蓮の誕生を記念して出身地に建立された寺とのことで日蓮宗の大本山である。境内は歴史を感じさせる荘厳な雰囲気だった。

春に南房総観光をしたときに立ち寄ったスポット。外房線勝浦駅から徒歩１０分の商店街が形成されている一角、路上で開かれる市。農産物や魚介類が扱われ、地の物を眺めるだけでも楽しい。４００年以上も続く由緒ある市のようだ。訪れる場合は午前中の早めに。

粟又の滝遊歩道は千葉県の養老渓谷観光の中の遊歩道。粟又の滝をメインにいくつかの滝を鑑賞することができる。養老川沿いに設けられた遊歩道は川からの距離が近く、穏やかに流れる川は新緑が映えて大変きれい。全長２ｋｍ、のんびりと楽しめた。

粟又の滝は千葉県大多喜町にある滝で養老渓谷の滝めぐりコースの中にある。延長１００ｍ、落差３０ｍで垂直ではなく斜めに流れているので流れは穏やか。訪問時は水量も絶妙できれいな滝の姿をとらえられた。付近は水の流れも穏やかで適度な水深なので水に親しむ観光客の姿も見られた。

中瀬遊歩道は共栄橋付近から養老川沿いに設けられた１．２ｋｍの遊歩道。道中に出世観音や弘文洞跡がある。養老渓谷の川は流れが穏やかで、木々が生えるので美しい景観を眺めながら散策ができる点が魅力だと感じる。距離も長くはないので手軽に楽しめるコースだと思う。

弘文洞跡は養老渓谷にある景勝地。100年以上も前に耕地を開拓するため、養老川の支流、蕪来川を川まわしして造った隧道でかつては隧道の上部にも道があったとのことだが、昭和54年に突如崩壊。崖の間を流れる川は独特で見ごたえのある景観だった。

養老渓谷ハイキングコースの一つである弘文洞跡コースの入口付近にある観音様。絵になる赤い橋を渡ると少し険しい地形の中にたたずんでいる。開運招福の観音様として親しまれているとのことで、散策ついでに開運祈願をするのも良いのではないかと思う。

梅ヶ瀬渓谷は千葉県にある養老渓谷のハイキングコースの中にある渓谷。小湊鉄道養老渓谷駅から徒歩で大体１時間くらいで渓谷のある場所にたどり着く。コースに沿って川が流れており、水の流れも穏やかなので安心して散策を楽しむことができた。

大多喜城はいすみ鉄道大多喜駅から徒歩15分位のところにある城。内部は千葉県立博物館となっている。戦国時代から江戸時代にかけて実際に存在した城のようだ。展示内容として房総地区の城や武士の生活、城下町の資料などが充実。最上階からは大多喜市街の街並みが見渡せた。

大阪駅・梅田駅から徒歩１０分程度でアクセス。屋上からはガラス越しではなく風を感じながら夜景を鑑賞できる。大阪市内の高層ビル群の夜景がきれいで３６０度の眺望が望める。３連休中の利用だったため非常に混雑しており、展望台まで３０分かかった。

新千歳空港から札幌・小樽を結ぶ快速列車。札幌まで最速３７分。ゆったりとした席の指定席があり３１０円の追加料金で利用できるので荷物が多いときなどは重宝する。空港アクセス列車だが、周辺都市の地域輸送も担っているので混雑する。札幌までは日中１５分間隔なので使い勝手はよい。

新青森と函館を２時間台で結ぶ特急。途中青函トンネルを通るほか、道内は海岸沿いの車窓が中心。青函トンネル内は時速１４０ｋｍで速さを感じるが、江差線内に入ると線路の規格の違いからか結構ゆっくりと走る印象。陸路で北海道入りしていたときはよく利用したが、空路になってからは江差や松前など函館以南の地域を訪れるときに利用している。

六甲山は兵庫県神戸市にある山。ケーブルカーで山上に上がることができる。山上には牧場や博物館などの観光スポットが点在。また、夜景鑑賞ポイントもあり見事な神戸の夜景を満喫した。日本三大夜景は摩耶山掬星台からの神戸の夜景を指すようだが、個人的には六甲ケーブルからの六甲山の方がバスの本数などアクセスはしやすかった。

天覧台は兵庫県神戸市の六甲ケーブルの山上駅そばにある夜景鑑賞スポット。駅から階段を上がりすぐのところにあるのでケーブルの時間に合わせて鑑賞ができた。神戸の夜景は日本三大夜景とされているだけに眼下の街並みや海の景色は大変きれいだった。