AandMさんのクチコミ(121ページ)全2,768件

赤の広場の西端、カザンの聖母聖堂やロシア道路の基点標識のすぐ近くにあります。赤れんがで構成された見事な歴史建造物ですので、すぐに分かると思います。ロシアの歴史的な多様な文物が展示されており、ロシア貴族だけでなく庶民の歴史もうかがい知ることができる博物館です。

メトロのテアトラールナヤ駅の出入り口の正面方向で、２００ｍ程の距離にあり、この広場の向こう側にボリショイ劇場があります。劇場を目安にすれば直ぐに分かります。広場といっても公園のようになっている訳ではありません。アスファルトや石畳で舗装された、あまり特徴のない広場です。メトロ駅と広場の間にはチアトラーリニ通りがあり、沢山の車が走っています。

赤の広場に面したクレムリンの赤い壁にはロシア有名人の墓碑があります。著名人は彫像付きの墓碑で、これに準ずる有名人は文字表示の墓石が壁に埋め込まれています。レーニン廟はこれらと別格で、赤い壁の前に特別の霊廟が設けられ、中には防腐処理されたレーニンの遺体が設置されています。薄暗い照明の中、見学可能です。

廟はロシア軍人に常に警備されています。悪天候の中でも、この軍人警備は省かれないようです。訪問時は冷たい雨が降る悪天候でしたが、男女の２名の警備員が防水＆防寒服を纏ってはいましたが、しっかり警備していました。ちなみにこの霊廟の向かい側には華やかさを感じさせるグム百貨店になっています。

モスクワ川ディナークルーズですぐ近くから見学しました。この巨大な像は、モスクワ川の中州であるボロトン島の先端部で、モスクワ川がボドヴォドニー運河に分岐する箇所の小島に設置されています。ロシア海軍の300周年を記念して1997年に設立されています。高さ９８ｍ、総重量１０００トンに及ぶ巨大像でステンレス鋼、真鍮、および銅で構成されています。

クルーズ船がモスクワ川を西方から東方に進むと、目の前に巨大な像が見えてきます。クルーズ船はこの像の脇を通過しますので、全体像をしっかりと観察することが出来ます。クレムリン城塞内に展示されている鐘の皇帝や大砲の皇帝も巨大で重量がありますが、この像も重量と巨大さでは他に類を見ないように思います。ロシア人は昔も今も巨大が大好きなのかも知れません。

モスクワ大学はロシアの最高学府で、ノーベル賞受賞者も沢山排出し、ロシアの文化科学を牽引してきています。大学本部建物は、典型的なスターリン様式で、遠くからも目立つ存在です。この大学キャンパスには巡回バスも運行されており、観光客も結構訪れています。ただ、大学の内部には鉄格子門で仕切られたフェンスや警備所もあって、一般人は勝手に入れない領域もあります。学生や大学職員や認定された許可者は、守衛のチェックを受けた上で内部に入ることが出来ます。

モスクワ大学の知り合いの紹介で、大学構内に入ってきました。階段教室や大学のカフェテリアなどは、伝統を感じさせる雰囲気でした。西欧の伝統ある大学などと同様な感じです。

この女子修道院の訪問は２回目です。前回はボリショイ・ノボテビッチ池からこの修道院を見学しました。素晴らしい眺めです。今回は修道院の中を中心に見学致しました。1524年に建設されたロシア正教の女子修道院で2004年に世界遺産に登録されています。

訪問時には、修理作業が進行中で主要な建物が板などでカバーされており、見学できない箇所もありました。建物が美しいことで有名な修道院ですので、大変残念に思いました。幾つかの教会や施設を見学しましたが、モスクワ中心部にある聖堂に比べて質素な感じでした。この女子修道院では、派手さを避けて厳かな宗教生活が営まれてきているのだと思いました。

世界遺産にも登録されているノボテビッチ女子修道院に付属して設けられている墓地で、ロシアに関連した著名人が多数埋葬されています。作家・詩人のチェーホフ、ツルゲーネフ、音楽家のショスタコ－ビッチ、プロコフエフなどです。政治家のフルスチョフ夫妻や初代ロシア連邦大統領のエリティンなども含まれます。広大な墓地です。

墓地の入り口に説明案内がありますので、特定の墓を見たい場合は参考にすると良いのではないかと思います。彫像付きや様々に趣向を凝らした墓碑があります。

赤の広場からアレクサンダー庭園に向かいますと、黒塗りの立派な門を通ります。門の左側、クレムリンの赤い壁際にあります。衛兵の護衛がついており、墓前では炎が燃やされています。墓石は横長の赤い石（多分御影石）で、ヘルメットや衣服の彫像が添えられています。

手入れが行き届いた美しい公園で緑の草木に囲まれた遊歩道が整備されています。公園内にクレムリン入場券の発売所もあり、多くの人で込み合っています。南北に細長い公園で、東側はクレムリンの赤い壁に面しています。

クレムリンへの入場は、ツタフィア塔にある入り口を通過して公園中央部に架かる橋を渡ります。また武器庫などを見学した後にクレムリンを出る場合は、公園南部にあるボロビツカヤ塔の付近の出口を利用することになります。クレムリン見学に伴って、必ず通過する公園です。夏季には公園内はきれいな草花が咲き、見事な彫像で構成された噴水から涼やかな水が噴き出ています。観光で歩き疲れた場合に、休養するのにも適した公園だと思います。

赤の広場からアレクサンダー庭園に向かう途中にある広場で、中央部に騎馬軍人像（ズーコフ像）が建っています。広場に面して戦争博物館や国立歴史博物館などがあります。ロシア道路の基点もこの広場の一角にありますので、ロシア中心部の広場だろうと思います。

この広場は行きかう観光客で賑わっています。広場そのものは見学対象ではないようですが、周囲に沢山の観光スポットがある点が特徴ではないかと思います。

赤の広場への入り口、国立歴史博物館もあるマネージ広場に馬に乗った立派な軍人の像があります。第2次世界大戦のドイツ戦線で活躍したゲオルギー・ジューコフ将軍の像です。ソ連の防衛大臣も務めたロシア人にとっての英雄と見做されているようです。ナチスドイツを降伏に追い込み、第2次世界大戦を終結させるのに貢献したと、されています。

ただロシアでは第2次世界大戦に関与したスターリン像は撤去され、共産主義の主導者であるレーニン像も最近ではあまり見かけなくなっています。人物評価はどのように変化するのか分からないようにも思います。

救世主ハリストス大聖堂の道路向かいにプーシキン記念美術館がありますが、この場所からプレチステンカ通りを南西に５００m程進んだところにプーシキン州立博物館があります。この博物館は2017年に設立60周年を迎えます。プーシキン関連では、この他、プーシキンの家博物館もあり、サンクトペテルブルグにもプーシキン関連の美術館があり、紛らわしくもあります。
この博物館では「プーシキンとその時代」の常設展示に加えて、肖像画、陶磁器、青銅、アートガラス、セラミックス、系図材料などが展示されています。

赤の広場への入り口となっているヴァスクレンスキー門の手前にあります。雨天にこの場所を通ったときは誰もいませんでしたので、全く気付きませんでした。雨が上がって観光客が多くなるにつれ、この場所で記念写真を撮る方が増えて、込み合ってきました。
後方にはヴァレスクレンスキー門に付属して設置されているイベルスカヤ礼拝堂があります。

赤の広場のクレムリンと向かい合う場所にあるロシア随一の百貨店で、歴史的な建物が百貨店として使われています。裕福な観光客が主な客のようで、高級品が揃えられている印象です。レストランやカフェもありますが、正式なレストランの価格はびっくりするほど高価です。高級サラダ中心の昼食、ビール付きで1人4000円ほど取られました。アイスクリームやソフトドリンクを売っているカフェの価格は普通で、紅茶一杯で300円程でした。こちらは妥当価格です。
百貨店内は統一感がある美しさで、素晴らしいと思いました。特別な専属デザイナーが多くの店の展示も含めてコーディネートしているのではないかと思います。百貨店への入場では簡単なセキュリティーチェックがあります。空港での検査と同じような感じで、入り口は警備員がしっかりと見張りをしています。
ショッピングが可能な美術館を訪れている感じを抱かせるグム百貨店です。

モスクワ市街には充実したメトロ網が整備されています。相当な深度に地下鉄が掘られていますので、地上からプラットフォームまでは長くて高速なエスカレータで下ることになります。車両のドアはバタンと急激に閉まりますし、相当な速度で走り、騒音も結構なものです。日本のように駅員が乗り降りを注意深く見守ってくれている訳ではありませんので、利用では迅速性と注意も必要だろうと思います。

利用料金は乗り換えや距離に関らず1回５５ルーブル（約120円）で、全て自動改札になっていました。主要で古手の駅は、天井も高く、大理石が利用され絵画や彫像などもありますので、美術館か博物館のような感じです。絵画などにはしばし見とれてしまいます。
ロシア語表記に加えて英語表記も進んでいますが、ロシア語だけの表示の駅も結構あります。メトロ路線図を参照すれば、ロシア語が分からなくても、何とか利用できると思います。地上を走るバスやトロリーに比べ、メトロ利用は安心感もあるように思います。

サンクトペテルブルグの観光ではメトロ利用が便利です。乗車１回が45ルーブルで駅改札でトークン（コイン状の金属：駅員はトークンと言っていました）を購入し、自動改札スロットに投入すると扉が開きます。距離に関係なく１回メトロを利用できます。
改札を入ると、長いエスカレータに乗車してプラットホームまで下ります。これが長い。日本地下鉄の数倍はあり、エスカレータ速度も早めです。エスカレータの下部に看視ブースがあり、係員も常駐しています。

メトロ列車の自動扉は勢いよく締まります。優しくはありませんので、挟まれないように注意して下さい。危ないので扉に寄り掛かることも禁止されています。メンテナンスや管理が、多分、日本ほどではないので気を付けて下さい。、

モスクワでのタクシー利用に注意するように、ロシアの知り合いからも注意されていました。空港や主要駅でのタクシー利用でボッタクリが頻発しているとのことです。ロシアのタクシー運転手は、殆ど英語を理解しません。値段交渉でリスクがあります。

私達は、中距離利用では宿泊ホテルで手配して頂きました。行先と値段が確定済なら、安心して利用できました。ホテル受付の担当は、昨日、空港から市内ホテルへの移動で4000ルーブル（通常料金は1200ルーブル程度）支払ったフランス人カップルがいたと話し、タクシー利用では注意するようにと警告してくれました。

モスクワのタクシー運転は荒っぽい印象です。ホテルが手配してくれたタクシーでしたが、尋常ではないスピードで先行車を次々と追い越して行きました。目的地に早く着きましたが、安全性の点で心配される感じでした。全てのタクシーがこのようであるとは思えませんが、価格と安全運転の点で他国に比べリスクがあるように思います。

モスクワ市内には沢山のバスが走っており、バス路線図もありますが、メトロ（地下鉄）に比べて利用ではリスクがあります。行先表示はロシア語で運転手には英語が殆ど通じません。
モスクワ市内の中長距離移動ではメトロを利用し、メトロの駅間程度の近距離移動で、場合によってバスを利用するのが便利です。目的地が見えている程度の距離でのバス利用なら、リスクも小さく、歩くよりは迅速に移動することができます。
中距離でのバス利用では、スマホかタブレットの地図表示で現在地を確認しながらでないと、どこを走っているのか不安になります。言葉が通じないモスクワでは、利用の仕方で工夫が必要と思います。

この他、市内観光の循環バスがありましたが、こちらの利用は簡単で便利です。一定料金を払っておけば、主な観光スポットで自由に乗り降りできます。欧米の他の観光地と同様なシステムで運行されていました。

バス利用も同様ですが、走行路線が分かっていないとトロリーバス利用は不安です。ロシアでは運転手に英語が通じないのが通常です。行先表示もロシア語ですので、判読は容易ではありません。ただ料金も高くないので、目的地と違う方向に行った場合は途中下車する覚悟で利用することが出来ます。

直線道路に沿ってトロリーバスが走っている場合に、歩くよりは便利だろうとの発想で活用しました。

キーエフ方面への列車始発駅とメトロ（地下鉄）の駅が併設されており、沢山の乗降客で賑わっていました。駅前はバスやトロリーバスの発着点でもあり、沢山のタクシーも待機しています。

ロシアの鉄道は、駅構内への出入り口に金属探知機を備えたセキュリティーチェックがあります。荷物はここでチェックされます。空港と同様です。構内には列車の発着時間表示がありましたが、ロシア語表示しかない場合も多いので注意が必要です。表示場所によっては英語が併記されますので、そちらを参照する方が確実に列車情報を把握することができます。