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川崎駅から徒歩で10分ほどのところにある神社です。

創建年は不明だとのことですが、様々な説があり、おそらく平安時代にはもうすでにあったと言われています。とても古い歴史があったとは驚きました。

江戸時代にこの辺りが川崎宿となり栄えていた頃にも人々の崇敬を集めていました。明治よりも前は川崎山王社という名称だったため、山王さんと呼ばれ親しまれていたそうです。今でも夏の祭りは山王祭というもので当時の呼ばれ方の名残があり、その頃の名残を少し感じられるのもよいなと思います。


また、境内には昔から残る史跡も多い神社となっていて、洪水で破損した昔の小土呂橋の一部もあり見どころの多い神社です。

藤沢にあるパン屋です。パンを購入しました。

店内で作られているのでどれも作りたてなのがうれしいです。面白いのがパンを作っているところが見える窓があり、ガラス越しにパンを作っているところが見えるようになっています。

こちらとしては作っているところが見られるのは面白いなと思うのですが、作っている人はいつも人目にさらされて大変だろうなと思いました。

売り場にはたくさんのパンが並び、次々と焼きたてがはこばれてきます。食パンも食感がふわっとしていて軽いですし、何もつけなくてもおいしい、小麦の香りがよいものでした。

横浜みなとみらいにある大きなモニュメントのひとつです。

ランドマークプラザを通過した辺りにあります。

モクモク湧く雲をイメージしたそうです。それを金属のパイプのようなもので表現してあります。雲を金属で表現するとはとても斬新な考え方だということも感じましたし、かなり大きいのでとても遠くからでも目立つモニュメントです。

桜木町駅と隣り合わせのところにある商業施設です。

映画館もありますし、その他たくさんのショップが入る大きなショッピング施設となっています。おしゃれなカフェやレストランも多く、私も結婚式の二次会などでたびたび訪れています。

どちらかというとみなとみらい駅利用者よりＪＲ線を使う方の方が多いのではないかと思います。

横浜にあるドックの史跡です。

ランドマークタワーの裏手にあります。とても大きなドックでかつてはここに船を整備したり休ませるためのドックとして使用されていましたが、現在は役目を終えて史跡として公開されています。

水があったところはコンクリートで埋め立てられており、階段を使って下に降りられます。下に降りてみるとかなり深いものでした。船がどれほどまで大きいものだったかがわかる船好きには興奮するスポットです。

この人物をこの石碑を見るまで知りませんでした。

この石碑のある日ノ出町あたりで生まれた小説家であり劇作家でもある人です。こちらは、大岡川の長者橋の近くにある石碑で、彼が生まれたことやその功績が彫られたものとなっています。

かなり立派な石碑で、植え込みに石碑や案内パネルがありました。

映画にもなったことがある有名な作品を書いた方なようなので、映画好き、小説好きな方は訪れてみるとよいかもしれません。

桜木町にできたわりと新しい商業施設です。

駅と直結しています。駅にも新しい出口ができ、シァルにそのまま入れるような改札もつくられています。

ＪＲの駅ビルという位置付けなので、ＪＲＥポイントカードも付与されます。

桜木町にはたくさんの商業施設があり、どこも競争が激しいと思いますが、ここは桜木町駅が最寄りなのでＪＲ利用者にとっても便利な立地ですし、低階層の建物で全てまわってもそこまで時間がかからないので気軽に寄りやすいというのもいいなと思います。

桜木町から紅葉橋を渡り紅葉坂をのぼっていくとあります。紅葉ヶ丘というかなり高台にある図書館です。

となりには音楽堂もあったり、高台にあることから車での来館者も多いのかもしれません。駐車場も広かったです。

少し奥まったところにあり、わかりづらい場所でした。この付近で暮らす人にとっては、わざわざ紅葉坂を登り降りしなくても図書館に行けるので便利だろうと思いました。

紅葉坂をのぼっていくと、石碑があります。

現在の県庁付近には神奈川運上所がありますが、それもこの神奈川奉行の管轄で、関税業務や貨物の管理を行っていました。

相手は外国。横浜全体の行政を担当する神奈川奉行所の役所もそこに置いてしまっては、襲われたとしても相手もすぐ海に逃げられてしまいます。情報を盗まれてしまってもいけません。万が一のことにあえて奉行所は外国人の居留地から離れているこの場所なのです。

当時はもっと見晴らしがよく、港の方までよく見えたと思います。何かあったときにすぐ備えられるよう用心深い日本人が考えた末にここに建てたのだというのがよくわかる場所でした。

明治３年に、実業家の高島嘉右衛門は伊勢山下石炭蔵前に横浜瓦斯会社をつくりました。これが日本のガス事業のはじまりです。

フランスから技師を招き、馬車道や神奈川県庁の周辺にガス灯を配置させました。

横浜瓦斯会社はその後数回名称を変えましたが、昭和19年に現在の東京ガスと合併したそうです。

ガス会社といえばこの辺りでメジャーなのが東京ガスです。この東京ガスは明治18年の創設ですので、この横浜瓦斯会社が日本で最も初めにガス事業を始めた会社ということになります。

合併前の東京ガスより歴史が古いとはやはり横浜港からたくさん西洋文化が入ってきていち早く取り入れられる環境の横浜らしい史跡だなと感じました。

桜木町の紅葉橋を渡ると、そこはもう坂道のはじまりです。

かなり急な坂道です。横浜は駅周辺以外は坂道の多い土地ではありますが、ここは野毛坂と同じくらいきついなと思います。

名称にもあるとおり、もみじが植えられていますが、残念ながら4月だったので赤い紅葉は見られませんでした。赤く紅葉したとき、坂道の上から坂を見下ろしたらとてもきれいだろうなと思います。

京急の川崎駅付近にある商店街です。とても短い商店街です。屋根がついていて正面は立派に見えるのですが、１００メートルあるかないかの規模が小さなものでした。

名称には銀座街とありますが、どのあたりが銀座なのかよくわからない安めの飲食店がほとんどの通りとなっていました。

名前とあまりイメージがマッチしないなと感じます。

昔からある商店街です。

川崎駅東口を少し進むとある商店街です。

屋根がついていて晴れているときには部分的に開いているのですが、雨が降ってくると屋根が閉じるようになっていて、天候に関係なくショッピングを楽しめるよう工夫されていました。

放置自転車が多くて昔は通りづらいなと思っていた商店街でしたが、きびしく駐輪を取り締まったおかげでとても快適に通りやすくなったように思います。

日本にイギリスから来日してきた方です。イギリスは鉄道事業が日本より前から発展していましたので、彼はその技術を教えるためです。しかし、残念ながら日本の鉄道開業を待たずに結核で亡くなりました。

昔の桜木町駅にはモレルの像があったそうです。駅の利用者には大変親しまれていたものでしたが、横浜万博のための駅舎を建て直すとき、リニューアルしたときにはそのモレル像はいつのまにやら無くなってしまっていたそうなのです。

その後の複数名の方々が新聞に彼についてを投稿したそうで、現在はレリーフとなって桜木町駅に再び帰ってきたのです。

その投稿がなければ彼は日本へ貢献したすばらしい方なのに忘れ去られてしまうところでした。この駅に帰ってこられて良かったなぁと思いました。

成田山横浜別院のとなりといえばよいのか同じ敷地と言ったらよいのかという場所にあります。成田山横浜別院と数メートルしか離れていない場所にあります。

こちらの寺院は曹洞宗でした。成田山横浜別院は真言宗なので同じ敷地に違う宗派の寺院が並ぶのが不思議に思いました。仕切りも塀もなく成田山横浜別院と隣り合わせで建っているのです。

もしかしたら繋がっているように見えて、全く敷地としては別のもので参拝者のため&道路確保が難しくこのように仕切りを設けていないだけなのか。謎は深まるばかりです。

真言宗智山派の成田山新勝寺の横浜別院です。

もともとはこの辺りに住む成田山を信仰している人々のための教会所として明治3年に創建されましたが、その後成田山新勝寺にあった延命院を明治26年に移す形になり現在に至っています。

さすが成田山の別院というだけあってものすごいパワーを感じる寺院でした。

妻と共にゆっくりおまいりさせていただきました。

みなとみらいにある船です。横浜に住んでいなくても知っている方はとても多い有名なものだと思います。

この船は、現在はもう役目を終えて横浜のシンボルとして、ランドマークタワー近くの日本丸メモリアルパークに保管されています。

大きさもかなり大きいですし、誰が見てもきれいな形だなと思うと思います。このデザイン誰が考えたものなのだろうと思うくらいきれいな形です。

横浜に来たら必ず訪れたい観光スポットだと思います。

重要文化財としても貴重なものである日本丸。かつては大海原を航海した日本丸ですが、現在は役目を終えて横浜のみなとみらいのシンボルとして大切にされています。

港の町横浜らしいシンボルとしてその日本丸と日本丸についてを学べる施設があったり、展示品をパークに展示したりして観光客を迎え入れています。

誰でも自由にパークには入ることができます。

大きさと、フォルムの美しさに感動します！日本丸についても詳しく学べる博物館も併設されており勉強にもなります。

日本丸に最も近いパークです。

日本丸の細部までよく見える場所で、船の全貌が見えます。

大きさといい、このフォルムといい、とにかく時代を越えたかっこよさ。写真スポットもどの位置から撮ればきれいに写るか分かるよう位置が示されていて、その案内通りそこから船を写すとかなりいい角度で撮影できます。誰でもいい写真が撮影できるようになっているのです。観光客にとってもうれしいものだなと感じます。

おかげでよい写真がとれて満足です。

日本丸のプロペラです。

日本丸メモリアルパークのなかにあります。

日本丸は左舷と右舷とにプロペラがあり、これを動かすことによって船を進めていました。

これはそのプロペラですが、予備として備えていたものでした。予備のものですが、もちろん本物。プロペラだけでもかなりの大きさ。近くには日本丸がありますが、あの大きさの船を動かすにはこれほど大きなプロペラが必要だということがわかりました。大きさに圧倒されます！