fly-jinさんへのコメント一覧(2ページ)全13件
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大東航路
fly-jinさま
こんばんは。
琉球エアコミューターの大東航路、拝見させていただきました。
私ももうかれこれ20年ぐらい前になりますが、南北大東島に行ったことがあります。
当時はDHC-6型という定員わずか19人の飛行機で、しかも燃料や貨物の重量の関係で満席にできず、常に予約でいっぱい。
他の離島路線と違い観光客はほぼおらず、島民とその関係者ばかり。
両島の空港とも「ザ・離島空港」という感じの簡素なコンクリート製の建物でした。
当初両方の島に行こうと思ったのですが、１日目南大東島で泊まり、２日目は那覇が悪天候で飛行機が飛んで来なくて、結局目の前の北大東島に渡れず。
翌年、改めて北大東島に行きました。
今は当時より飛行機も大きくなり、空港も新しくなって少しは快適になったようですね。
また、改めていきたいものです。
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Tagucyan -
浮島
fly-jin様。
連続投稿になってしまいすみません。
羽田空港を離発着する飛行機を見るポイントと言えば京浜島か浮島ですね。
大昔、高速湾岸線が羽田空港から浮島を通過して横浜までつながった頃（まだアクアラインは工事中だったと記憶してます）、仕事で浮島あたりによく通っていた時代があり、暇を見ては浮島公園で飛行機を眺めていました。
その頃の羽田空港はほぼ国内線専用でしたし、ＬＣＣもない、ラッピングというのもほとんどありませんでしたから、ＪＡＬ、ＡＮＡ、ＪＡＳの３種類ぐらいしか塗装の種類がなかったと思います。（ＪＡＳって懐かしい響き）
それに比べると、今はいろんなエアラインのいろんな塗装の飛行機を見ることができますね。
７４７は久しぶりに見たな〜。でもよく考えたら政府専用機がまだ７４７か…
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Tagucyan -
グランクラス
fly-jin様
こんばんは。
私も、北陸新幹線が開業して初乗りするときに、話のタネにグランクラスを利用しました。できるだけ長く利用したかったので、最速のかがやき号ではなく、ほぼ各駅停車のはくたか号で行きました（我ながら貧乏性^^;）
出発時に軽食が出て、飲み物は飲み放題、最後にアテンダントの人が１人１人挨拶して回るなど、至れり尽くせりですが、やはり身分相応というものがありまして、ちょっと落ち着かなかったですねぇ。
もっと人生修行を積まないとダメですね（笑）RE: グランクラス
返信が遅れ申し訳ありませんでした。おはようございます。
そうですね。金額のことを考えると簡単に利用できるものではありませんね。
今回感じたことは、アテンダントのサービスが、それほど積極的ではなく、こちらからリクエストしないと何もなく？終わってしまうようです。
あまりベタベタされるのもうっとうしいですが、少しは声をかけてもらいたい？ところもありますね（笑い）
一人で行動するときは、グランクラスの一人席がベストだと思います。
グリーン車でも隣が気になるときもありますからね・・・
意外だったのは、子供さん（小学生）と一緒に乗車されていた方がいたこと。
子供のころからグランクラス！凄いですね・・・
コメントありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。2017年03月26日07時52分 返信する
