H"(エッジ)さんのクチコミ(7ページ)全217件
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SIMカード、両替商、レストラン、喫茶店、等々の入っている利便性の高いビル。
投稿日 2023年05月17日
総合評価：4.5
立地はブギ・ビンタンのド真ん中。
すぐ側にパビリオン、客家(はっか)等々の好立地。
私はSIMカードの購入や両替も、此方に入っている
お店を利用しています。
以前はエミレーツなども入居していたのようですが、
移転しており上階のテナントは空きが目立つ状況でした。
しかし、お昼時ともなるとレストランには
周辺にお勤めの方々が集いナカナカの賑わいをみせます。
建物は古いですが、そこがまた独特なローカル色を感じさせる
私の好きなスポットの1つです。- 旅行時期
- 2017年07月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 1,000円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス：
- 5.0
- 直近駅はKLモノレールのRaja Chulan。 Bukit Bintangのど真ん中にあります。
- コストパフォーマンス：
- 4.5
- すぐ側のパビリオン等と比較すれば圧倒的に安価です。しかも、地元食なのもgoo。
- サービス：
- 4.0
- 1階レストランを利用。常連さん達の中に紛れ込んだ観光客でしたが、親切に話して貰えました。
- 雰囲気：
- 4.0
- レストランは周辺にお勤めの方々の昼食御用達。Bukit Bintangの中心地ですが観光客の全く居ないレストランというのが良い感じです。
- 料理・味：
- 4.5
- マレーシア航空のKL→MNL間で供された機内食が大変に美味だったが、同じ料理がここのレストランにあって嬉しかった。
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投稿日 2023年05月19日
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投稿日 2023年05月19日
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投稿日 2023年05月17日
総合評価：4.5
塩ラーメンの旨さを追求しつつも、
ゴージャス系ラーメンでも話題をさらった
あのお店の支店です。
以前、岐阜県高山市内の人気某店(比較的新しいお店)で
ラーメンを食した後、翌日にこちらで頂いたら、
スープのレベルの高さを改めて見せつけられ非常に驚いた、
という経験をした事もあって、此方に対する私の評価は
高いです。
関西地域だけでなく、全国的に塩ラーメンに力を入れている
お店は少数派なので、私にとっては貴重な存在となっています。- 旅行時期
- 2018年08月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 一人当たり予算
- 1,500円未満
- 利用形態
- ランチ
- アクセス：
- 4.0
- 駐車場の収容台数が少ないのが難点。普通乗用車の大型車両でも止めれると言えば止めれるのは○。
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- お昼のセットはお得。スープは手間を惜しんでいない。
- サービス：
- 3.5
- 良いです。
- 雰囲気：
- 3.0
- 料理・味：
- 5.0
- 塩、干しゴボウ等工夫されており美味しい。
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バーメニューがチョット面白いお店です。(お味の評価等はありません。)
投稿日 2023年05月17日
総合評価：3.5
バーメニューがナカナカ個性的でカレーラーメンは
「鶏もも肉入りカレーラーメン」として今(2023年)でも
ありますが、2018年の時は何と言っても
「ビーフステーキカレーラーメン」コレに尽きました。
ラーメン、カレー、ステーキと、個別に頂いた方が
絶対的には美味しいのですが、それをラーメンとして
成立させてしまったところが凄いと思いました。
ドリンクメニューも充実していますが、個人的には
箕面ビールが置かれている点を評価したいです。- 旅行時期
- 2018年05月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 一人当たり予算
- 5,000円未満
- 利用形態
- ディナー
- アクセス：
- 5.0
- 何かと便利な駅前一等地。と言う訳でお値段はそれなりにします。
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投稿日 2023年05月08日
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投稿日 2023年01月19日
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投稿日 2022年12月16日
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快適な車内とナカナカの早さ。TUBEと比すれば雲泥の差があります。
投稿日 2022年12月16日
総合評価：4.5
エリザベスラインは「レディング」「ロンドン中心地」
「エセックス」を繋ぐパリのRERをお手本とした電車。
ロンドン中心地では地下を走るがTUBEではない。
車両はクロスレールで使用する「345形」で、
TUBEと比べ格段に広く、車内移動もスムーズ。
運賃はロンドン地下鉄と同額のゾーン制。
DailyCap、Weeklyと呼ばれるTfLの
支払い上限額適用対象だがLHRへはプレミアム料金。
「ヒースロー空港 – Zone 1の運賃(2022年11月時点）」
大人片道のcontactless(タッチ決済）等で利用時
電車の種類 ピーク
ピカデリーライン(TUBE) £ 5.50
エリザベスライン £12.80
ヒースロー・エクスプレス £25.00
*最新情報はロンドン交通局Webにて要確認。
https://tfl.gov.uk/travel-information/improvements-and-projects/everything-you-need-to-know-about-the-elizabeth-line- 旅行時期
- 2022年07月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- Premium料金を支払う価値はある。車内の快適性と早さ、運賃とのバランスがとれている。
- 利便性：
- 4.0
- 2022年5月24日からパディントンからアビーウッド間の運行を開始。新駅が完成し全線接続となれば相当に使いでがあるだろう。
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投稿日 2022年12月16日
総合評価：4.0
良くない点を2つ。
①ヒースロー空港直結だが到着ゲートから少々歩くのが不便。
②パディントン駅がロンドン中心部からすこし離れていること。
【各電車の違い】
「ピカデリーライン(TUBE)」
例えるなら“各駅停車”、路線マップの青のラインが運行ルート。
「エリザベスライン」
例えるなら“快速列車”、紫色のラインが運行ルート。
「ヒースロー・エクスプレス」
“特急列車”LHR←→パディントン駅を直に繋いでいる。
全ての電車はタッチ決済やオイスターカードで乗車できる。
※「LHR←→パディントン駅」の運賃比較については
エリザベスラインのクチコミに記載した。- 旅行時期
- 2022年07月
- 利用目的
- 空港-市内間の移動
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- 料金は高いが車内は快適で圧倒的に早い。ここをどう評価するかによって星の数は大きく変わるだろう。
- 利便性：
- 3.5
- 兎に角、早い。この一言に尽きる。
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高級ホテルが建ち並ぶ Park Lane に建つホテル。立地は最高。コスパ的には今一つ。
投稿日 2022年07月17日
総合評価：2.5
［良かったところ］
・ヒースロー空港から地下鉄ピカデリーラインに乗車したら乗り換え無し。
・観光、買い物、その他、私の全ての期待に応えてくれた好立地。
・バス停、地下鉄駅もホテル直ぐそば。
・ホテル内は道路に近接しているとは思えない静かさ。
・スタッフは親切。数カ国語以上の対応が出来る。（日本語対応は不可）
・在英国日本国大使館が直ぐ近く。
［悪かったところ］
・Diamond Elite ＆ InterContinental Ambassador の特典が無かった。
Check-in時にDiamond Elite Memberへの感謝の一言はあったものの、
特典についての説明は無し。最近一新されて新たに設けられた
DiamondMemberの特典が無かっただけで無く、
IContinental Ambassador特典が無かったのは大問題。
部屋のアップグレードの有無はわかりません。
*他のIHG系ホテルでも本年新たに設けられたDiamondMemberの特典は
人によって有ったり無かったりとナカナカの混乱ぶりでしたが、
よもや本部までとは･･･。
そんな中、ウェルカムポイントだけは付与されてました。。。
･･･こんな所がIHGらしいです。
・地下鉄の最寄り駅であるハイドパーク･コーナー駅からだと地下道を
利用する事になるが一部に階段あり。
それと、駅構内には「ホテルは此方」的な案内は無いので、初訪問だと
少し戸惑うかも知れない。（公園には出ずに地下道で渡ってしまう）
・ホテルの施設が古さを感じるもので今一つ。
・ハイシーズンはどちらのホテルも強気な料金設定だが、私が宿泊した
2日間のInterContinentalは何故か特別高かった。
夕刻にBALLROOMは長蛇の列、多くの警備車両に警備員、テレビクルー等で
ゴッた返していたので、何かがあってほぼ満室の状態だったのかも知れない。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- １人１泊予算
- 100,000円以上
- コストパフォーマンス：
- 2.0
- 名だたる高級ホテルの中にあってはリーズナブルな方。とは言え私が宿泊した2日は何故か此方の料金がとても高かったのでこの評価。
- サービス：
- 1.0
- Diamond Elite ＆ InterContinental Ambassador の特典付与が無かった、これには驚いた！
- バスルーム：
- 3.0
- 可も無く不可もありません、こんなものだと思います。
- ロケーション：
- 5.0
- 申し分ありません。私の目的にバッチリ合ってました。
- 客室：
- 3.5
- 普通と言えば普通なのですが、設備的には古くて今一つ感あり。
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投稿日 2022年10月27日
総合評価：3.0
2022年6月上旬に行きました。
公園には仮設の板塀が巡らされており、歩道には柵。
歩ける場所も見物場所も、相当に厳しく制限されて
いました。
と言う訳で、この時は殆ど見えない衛兵交換式でした。
これならば、時間をつくって行ってみると言うよりも、
通りかかった時のついでに寄る位のつもりで見る方が
良いと思いました。
そんな状況なので早々に帰り支度を始める方々もあり、
終了後の混雑は覚悟していた程では無くて、この点は
大変良かったです。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- 催し物の規模：
- 3.0
- 思っていたよりもずっと小規模でした。
- 雰囲気：
- 4.0
- 雰囲気は大変良かったです。
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乗り物系でも利用可能な非接触型クレジットカードが圧倒的に便利。
投稿日 2022年11月30日
総合評価：3.5
・イギリスへの入国:全ての渡航者は規制無しで入国可能
これまで通り、到着したらそのまま歩き進んで入国。
・イギリスからの出国:制限無し。
渡航先の入国条件に依存する。英国としては一切の規制無し。
・eGate(自動化ゲート)での入国審査はスピーディ。
「ePassport Gate(通称「eGate:イ―ゲート)」の導入とともに
入国カードの提出は廃止。
・VISAやMastercard等の『非接触型クレジットカードは必携』
各種乗り物系でも、かざすだけ(タッチ)で利用可能。圧倒的に便利！
イギリスは随分と前からキャッシュレス化社会。
今や非接触型カードでの決済が主流でPINコードの利用は少数派。
非接触型クレジットカードを所持しているのなら使わない手は無い。
・T3一般区域の無料Wi-Fiは、Appダウンロードも楽々の速度で驚いた。
・T5は新しく綺麗で立派だが、T2、T3は中東やアジアの主要空港に
比して見劣りする。（T4は利用していないのでわかりません）
・ターミナル間の移動手段は旧態依然で使い勝手が悪い。
・プライオリティレーンの保安検査は全数詳細検査ではなく
10名程度毎に厳しくチェックをする体制だった。- 旅行時期
- 2022年07月
- アクセス：
- 4.0
- ロンドン市内←→London Heathrow Airportへのアクセス網は整っていてる。
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- かつては世界の中心空港で、ロンドン便と言えば花形路線の代名詞だったLHR。21世紀となってかなり経つが、まだまだ利用者は多い。
- 施設の充実度：
- 2.5
- 設備としては各ターミナルとも問題なく利用出来るが、ターミナル間の格差は大きいものがある。(この意味については本文に記述)
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投稿日 2022年09月18日
総合評価：4.5
空港内の店舗ですからロンドンらしさを感じさせる、
グッズや食品等々の、チョット良い感じのお土産が
置かれており、免税品だと市内よりも少々お得に
購入する事が出来たりします。
（レジでパスポートと搭乗券の提示を求められる）
品揃えは私が思っていたよりも充実していました。
店員さん達の感じの良さ、欲しかったお品を駆け込み
で購入出来た事、よって私の評価は高いです。
※此方でお土産を最後に纏めて購入、と言うのは
合理的ではありますが･･･その日が休業、という
リスクも有ります。この点は覚悟のうえで。- 旅行時期
- 2022年07月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 5.0
- Fラウンジに近いので搭乗前の駆け込みでも買えて便利でした。
- お買い得度：
- 4.5
- 購入のお品次第では免税の恩恵でお得感あり。運良く欲しいお品のセール品があったなら一層お得。
- サービス：
- 4.5
- レジで感じ良い店員さんに「ロングフライトね、良い旅を！」って手提げ袋を手渡してもらいました。気持ちの良い買い物でした。
- 品揃え：
- 4.0
- お土産の追加購入にも良く、また、最初からお土産は最後に纏めて此方で、と言うのもアリです（休業には注意！）。
-
リバーランナー200 MkII ＆ 150 MkIII に乗船。
投稿日 2022年11月25日
総合評価：4.5
名だたるランドマークを眺める事が出来るので、
単なる交通機関の“渡し”としてだけでは無く
「ガイドの流れない観光船」と位置づけて
乗船するのも大いにアリ。
実際、チケットブースの方も、
そこの前に溜まっていたスタッフの方達からも、
River Toursで無くても満足出来るから･･･と
此方の乗船を勧めてくれた。
対岸周辺への渡しも人気だが、一番人気は
Embankment Pier ˜ Greenwich。
この路線は観光客の乗船が一際多かった。
乗船時間は片道約45分程度あるので、休憩がてら
水上からの眺めを楽しみつつ移動する事が出来て
利用価値が高い。お勧め。
VISAやMastercardの非接触型カードを持っていれば、
それで乗れるのでオイスターカードは最早必携では
ありません。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 対岸の目的地次第では大変に便利。
- 利便性：
- 4.5
- 雨の日でもキャビン内は快適だった。比較対象にもよるが揺れも少ない。
-
投稿日 2022年11月23日
総合評価：4.0
グリニッジ ピア＆グリニッジ フット トンネルの
直ぐ近くに陸上展示されている有名な帆船。
英国に現存している唯一のティークリッパーだった
そうですが、2007年の修復作業中に火災で焼失。
現在のものは、修復のため取り外されていて
焼失を免れた構造物や装飾類を用い、
1869年建造当時の内外装に近い状態へと
復元されたものなのだそうです。
(復元費用の大半は市民からの寄付で賄われたとの事)
※此所で言う市民とは、○市の市民、と言った意味とは
違います。 蛇足ですが･･･ヨーロッパ地域では
偶然に焼失等を免れた、というような事件が
色々ありますが･･･これを「奇跡」と呼ぶのです。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス：
- 5.0
- グリニッジピアやグリニッジ フット トンネルの近く、本当に直ぐ近く。
- コストパフォーマンス：
- 3.5
- 帆船に関心がある方にとっては入場料を払う価値はあるかも知れませんが、一般的には外から帆船の姿を眺めたり、お土産を購入すれば満足だと思います。
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- 天気の良い日は有名観光地なので周辺を含めかなりの賑わいでしたが、有料となる甲板や船室等の見学は空いてました。
-
投稿日 2022年11月24日
グリニッジ フット トンネル (歩行者用トンネル) グリニッジ
総合評価：4.0
私が訪れた日は好天に恵まれグリニッジは沢山の人達で
賑わっていました。バイク(自転車)でやって来る方達は、
その多くが対岸のからGreenwich Foot Tunnelを利用して
やって来ていたようでした。
歩行者用トンネルなのですが、引いて歩けばバイクも
通行出来るのですね。
次回グリニッジを訪れる時は、地下鉄を利用して
アイランド・ガーデンで降り、旧王立海軍大学の眺めを
楽しんでからトンネルをくぐっててグリニッジの街へ
入ろうと思っています。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 1-2時間
- アクセス：
- 5.0
- Greenwich Pier＆カティ サーク号のすぐ近く。
- コストパフォーマンス：
- 5.0
- 無料のトンネルを利用して対岸と行き来出来ます。
- 人混みの少なさ：
- 2.5
- 階段だけでは無くて大型エレベーターの設置があるのでバイク(自転車)の方達の利用が多かったです。
-
Greenwichへの最もメジャーな玄関口。初めて訪れるなら此所からかな。
投稿日 2022年11月16日
総合評価：4.5
市内からグリニッジ旧王立天文台へと
向かう時、終点となるのがGreenwich Pier。
Embankment Pierから大凡50分位で到着。
利用者は多く、乗船時には列が出来てました。
陸上移動と違って渋滞とは無縁なのが良いです。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス：
- 4.0
- 結構掛かるけれども途中の眺望も楽しめるので星4つ。
- 利便性：
- 5.0
-
投稿日 2022年11月20日
総合評価：4.0
正面入り口の左右にテーブル席が少々。
進んで行くと軽食やカフェのブースも。
雑貨、アクセサリー、スイーツ、等々
様々なものが売られているマーケット。
青空マーケットかな？と思ってましたが、
これがどうして、なかなか立派な造りの
マーケットでした。
グリニッジ関連のグッズや絵画もあり、
お土産を探してみるのも良いと思います。- 旅行時期
- 2022年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス：
- 5.0
- グリニッジの街中に立地。駅や桟橋、グリニッジ・フット・トンネルから近い。
- お買い得度：
- 3.5
- Tシャツは1枚買うより3枚纏めて購入すればディスカウントとなる表示でしたがチョット高めの価格でした。
- サービス：
- 3.5
- 値札が表示されているマーケット。
- 品揃え：
- 4.0
- ハマれば唯一無二の買い物となるようなグッズが見つかったりします。
-
投稿日 2022年11月18日
