３．１１伝承ロード／久慈～宮古

2020/11/01 - 2020/11/01

2011年3月11日に発生した東日本大震災から、まもなく10年が経過しようとしています。未曾有の大災害で、多くの人命が失われ、今なお苦しんでいる方、困窮している方も多いと聞きます。
さて、2日目にして三陸鉄道に乗車します。
まず宮古市の浄土ヶ浜を目指します。
浄土ヶ浜は、三陸復興国立公園にある景勝地で、かつて宮沢賢治は「うるはしの　海のビロード　昆布らは　寂光のはまに　敷かれひかりぬ」という歌を詠みました（大正6年（1917年）7月）。
火山岩からできた白い岩と小石によって入り江が作られ、その穏やかな風景を、宮古山常安寺七世の霊鏡和尚が「さながら極楽浄土のごとし」と感嘆しました。
浄土ヶ浜へのアクセスは圧倒的に自家用車ですが、少ないながらバスも通っており、時間は20分ほどです。
ところで、宮古駅の周辺には観光客用の施設は何もありません。駅の売店にも弁当はなく、コンビニもありません。食堂は1軒だけありましたが、地元の方が長い列を作っていました。
まだまだ復興していないのか、それとも観光客需要を期待していないのか、何とも複雑な感想を抱いた宮古駅前でした。
今回の旅の行程は次のとおりです。
1日目：二戸駅からバスで久慈駅前へ移動。レンタカーで久慈を観光。
2日目：三陸鉄道で久慈から宮古へ、浄土ヶ浜を観光後、宮古から釜石へ移動し観光。
3日目：三陸鉄道で釜石から盛（大船渡）へ移動、BRTで陸前高田へ行き、奇跡の一本松と対面、仙台から帰る。
コロナ禍のため、帰宅後2週間以上経過してから旅行記を公開しています。
今回の記録には、2011年11月当時の写真（刺激の少ないもの）も入れています。

エリア 宮古(岩手)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 高速・路線バス 私鉄 徒歩

三陸鉄道の久慈駅です。隣にはJR八戸線の久慈駅があります。

観光案内所が切符売り場を兼ねています。

三陸鉄道では、数種類の割引切符を発売しているので、その中から片道途中下車切符（2日間用）を購入しました。戻らなければ何度でも乗り降り自由ですが、うっかり降りてしまうと、次の列車がなかなか来ませんので注意が必要です。

北三陸応援団のパネル。顔の位置は子供用かな。

牛駅長と鮭。

跨線橋の向こうに列車が待機していました。

寒い時期にお座敷列車に乗ってみるのも一興ですね。

跨線橋から見た、盛行き5108Ｄ。１両でした。

跨線橋にあった案内。

三陸鉄道の終点、盛駅まで通しで乗れる列車は朝の2便と夕方の1便です。

線路はホームの先端で終わっています。
隣の線路は、JR八戸線。

久慈駅の駅名標。

列車内から、1泊した久慈第1ホテルが見えました。

盛行き5108Ｄは、4人掛けのボックスシートでした。
テーブル付きの座席はこの列車だけでした。

陸中野田駅からの景色。

陸中野田駅を過ぎると列車は海沿いを走ります。防潮堤の向こうはたぶん海。

野田玉川駅からの景色。

安家川に架かる国道45号線の鉄橋。9年前もこの橋を渡ったのか。

安家川を渡った先の国道45号線。

堀内駅から見た堀内漁港。

三陸鉄道の名所、大沢橋梁ではなく、大沢橋梁から見た隣の国道45号線の鉄橋です。当たり前ですが、三陸鉄道に乗っていると大沢橋梁は見えません。

普代駅から見た国道45号線の譜代インターチェンジ。この辺りは国道45号線と平行して走っています。

三陸海岸の景勝地、北山崎の最寄り駅となっている田野畑駅を出た直後、平井賀川に設けられた防潮堰堤。

島越駅から見た防潮堰堤。

島越ふれあい公園。

岩泉小本駅。「命を守れ」の碑が見えました。

新田老駅から。写真奥の方に「震災遺構 たろう観光ホテル」があります。

新田老駅。

新田老駅。「震災遺構 たろう観光ホテル」の最寄り駅です。

たろう観光ホテルの周辺の様子（2011年11月）。

たろう観光ホテル（2011年11月）。

国道45号線沿いのガソリンスタンドにあった足踏式給油機（2011年11月）。電気が通じない中で、とても役に立ったと聞きました。

田老駅から見た国道45号線。こんな景色の中をずーっと走りました。

宮古駅に着きました。

うみねこと乙女像。郷土の彫刻家・吉川保正氏の作品。

このバスに乗って、浄土ヶ浜へ向かいます。

バスの終点は「奥浄土ヶ浜」ですが、一つ前の浄土ヶ浜ビジターセンターで降りました。入り口の場所は3Fになっています。

ビジターセンターは、休憩所の他、様々な資料展示を行っています。

土器の展示。

2Fは、ビジュアルな展示です。

山道での荷物の運搬には牛が使われていました。

崖の上に巣作りしているジオラマ。

床に置かれた石みたいですが、ふかふかのソファーです。

壁一面に拡大された江戸時代の絵地図。宮古周辺の拡大部分。

浄土ヶ浜の模型。中央やや左の赤丸がビジターセンター。右側の岩の連なっている所が、奥浄土ヶ浜から見える奇岩です。

ビジターセンターを先に見ると全体の理解がしやすいだけでなく、奥浄土ヶ浜に向けて下っていくことになるので、少しだけ楽ですよ。

観光用のボート。

遊覧船が見えました。

第1トンネル。

マリンハウス。

ざっぱ船（観光ボート）の乗り場。
この先に第2トンネルがありました。

トンネルを抜けると、奇岩が連なっていました。

岩壁にしがみついている草。

休憩所。

奥浄土ヶ浜に向かっている途中の景色です。

奥浄土ヶ浜に着きました。なるほど、とても静かな景色です。

奥浄土ヶ浜の奇岩。ラクダ岩。

奥浄土ヶ浜の奇岩。

奥浄土ヶ浜の奇岩。

記念撮影のスポットです。

日曜日でしたが、季節外れなのか、人力車は見かけませんでした。

浄土ヶ浜レストハウス、観光地のレストランです。
でも、ここではすごい物が入手できます。宮古市には本州最東端の地であるトドヶ崎があり、そこを訪ねた証の「本州最東端訪問証明書」が100円で発行されています。

浄土ヶ浜の石。こういう平べったい石が敷き詰められています。

バスに乗って宮古駅に戻ります。車内から一瞬見えた景色ですが、停車サービスをしたらバス利用者が増えるのではないでしょうか。

海沿いの道路には、コンクリート製の壁ができていました。

バスは途中で国道45号線を通りました。南へ進むと釜石です。

鮭のつがいが描かれたマンホール蓋。

宮古駅に戻り、食事をしようと思ったのですが、日曜だからか開いているお店もなく、コンビニもありませんでした。
写真は、何とかスーパーマーケットで買えた野菜炒め弁当です。駅前広場で半分食べ、残りを列車内で食べました。
がんばれ宮古！観光客に「極楽浄土弁当」を売って儲けてください。
ここまでお読みいただきましてありがとうございました。