YS-11さんのクチコミ(29ページ)全1,908件

トゥクトゥクをチャーターしてのアンコールワット遺跡群巡り。まずは定番のアンコールワットを見学し、その後はすぐ北に位置するアンコールトムへ移動。すると途中でトゥクトゥクが止まり降車を求められた。何故なんだろう？と思ったら、ちょうど南大門の手前で撮影スポットのようだった。石造りの塀の中央に塔のような門が南大門だという。せっかくなのでとドライバーと一緒に記念写真を撮り、再びトゥクトゥクに乗車してゆっくりと石門をくぐった。

お土産を買うためにセントラルワールドのなかにある無印良品へ。そこには在庫が無いということでこちらのセントラルチットロムを紹介してもらった。雨降りだったがＢＴＳのサイアム駅とチットロム駅の構内を歩き、２駅間の屋根のない場所は雨脚を見てダッシュして訪れた。

こちらはセントラルワールドに比べるとコンパクトな印象。そのため上下の移動は楽だった。目的の無印良品は上階にあり、無事にお土産を購入できた。

ちょっとした記念日に宿泊しようと予約。予約時点ではダブルベッドの喫煙ルームしかなかったが仕方がなく予約した。当日チェックインするとダブルからツインへちょっとしたアップグレードで部屋を用意してくれていた。そして驚いたのはその部屋は「禁煙」だということ。実はホリデイ・インを統括するIHGの会員登録で「禁煙」を選択していたが、それを参照して禁煙ルームを手配してくれたのだろう。これは嬉しい。

部屋も広く、バスルームもバスタブが大きくて快適。ベッドでの寝心地も良くて快適に過ごすことができた。ちなみに近くでは新幹線や在来線が通っているのだが、遮音性が高いカーテンをしておくと気になることは無かった。そしてお楽しみの朝食も堪能できてリフレッシュできた１泊２日の滞在だったな。

大型デパート・ショッピングセンターがひしめくエリアにあるデパート。店内は綺麗で広く、日本のショッピングセンターと変わらない感じだ。入居しているショップも馴染みあるブランドのものが多く安心して利用できた。また接客してくれた店員は愛想がよく、こちらのカタコト英語でも対応してもらえ大変助かった。

バンコクのメインとなる空港がスワンナプームに移転した後、旧国際線ターミナルに機能をまとめたためコンパクトになり利用しやすくなった。そしてＳＲＴレッドラインが開業し空港と直結したおかげで列車の遅れなど気にする必要もなくなった。そして以前からあるマジックフードコートや手荷物預かり所などは残っていてＬＣＣ中心に便利な空港に昇華していると感じる。

タイ・バンコクの新しい空の玄関口であるスワンナプーム国際空港。空港からは鉄道・エアポートリンクが走っており陸のアクセスも便利だ。今回の旅ではトランジット入国でスワンナプームIN、ドンムアンOUT だったが２空港間を結ぶ無料バスで移動する事ができた。

また武漢ウイルス蔓延以降、久々の訪問だったが入国カードの記入の必要が無く驚いた。その影響かどうかは不明だが、入国審査がスピーディーでこちらのほうがより驚いてしまった。

（入出国のスタンプも変わっていた）

タイ・バンコク中心地から鉄道でダイレクトにスワンナプーム国際空港へアクセスできる鉄道「エアポートリンク」の空港駅。ターミナルの下層で発着しているが暗いイメージは無い。駅改札を出たところには両替スタンドが並び、セブンイレブンもあるので旅の始まりや終わりに便利なところ。私は帰国のためにエアポートリンクで空港まで来て、改札を抜けた先のセブンイレブンでお土産を購入するのがルーチンとなっている。

香港国際空港でのトランジット。手にした航空券の搭乗口No.を見て向かおうとするが....番号が見当たらない。それでもと探すとひとまとめにされた番号の矢印が下向きに案内していた。行ってみるとそこには無人列車が運行していて、それに乗って移動する。ちょうど先頭車両の一番前を確保でき大きな窓から走る様子をうかがうことができた。運行本数も頻繁だったので慌てることもなく、出発・到着はドア開閉で制御していたので、迷う危険も無いと思った。ただ、これで移動すると、その先のエリアにはラウンジは無さそうだったので搭乗時刻間際に乗車した方がいいかも。

北海道へ行くとよく利用するＪＲの快速エアポート。時と状況によっては料金がかかる指定席・Ｕシートを使用することがある。出発前に指定券を確保する場合は稀で（帰り・新千歳空港行きは予め指定券を購入しておくことはある）、航空便の遅延で指定券がムダになる場合がある。といって到着後、空港駅の自動券売機だと人が並んでいたりして時間がかかることも多い。

と、いつの間にかＪＲ東日本の「えきねっと」で快速エアポートのＵシート・指定券が購入できるようになっていた。おかげで着陸後、地上滑走中に電波を発信する機器の使用ができるようになった瞬間に予約しチケットレスで購入。あとは交通系ＩＣカードで改札を抜けるだけでＯＫだった。

航空機を利用して新千歳空港に入ると、ほぼ確実に新千歳空港から札幌や小樽へ向かう。導線も良く到着口からエスカレーターで地下へ進み改札へ。逆の場合も改札を抜けて右のエスカレーターに乗ればJAL系の搭乗口へ、左のエスカレーターに乗ればANA系の搭乗口へと向かうことが出来て便利だ。おかげで快速エアポートへの乗り換え時間も短くて済み、スムースに移動できて便利だった。ただし売店類が無いので、飲食物が必要な人は１階にコンビニエンスストアがあるので予め買っておくといいだろう。

地下鉄 MRTブルーラインの プラ ラーム Ⅸ駅 を降りて地上に出るとデパート群の中に降り立った感覚が....その中のフォーチューン タウンの裏手にあるホテルを利用した。地下鉄の出口から徒歩10分くらいで到着できるということと、至近にセブンイレブンもあるので非常に便利だ。泊まった部屋は広くゆったりとソファも利用できるほど。バスタブは無かったがシャワーはまずまずの水圧で充分。それでいて価格が安いのでよく利用している。

ちなみに前回（武漢ウイルス蔓延以前）利用した時にはクレジットカードで前払いしていたが現金で1,000THBのデポジットが必要だったが、今回は必要なかった。

いつもはスターアライアンス系のラウンジを利用しているが、今回初めてエミレーツ航空のラウンジは初めて。室内は広く、スタッフも笑顔でサービス満点。機内食もあるので食事は少なめにチョイス。料理の一部は予め美しく盛ってあるのでお皿ごとテーブルへ。そしてビールなどアルコール類も充実していた。もちろん自分で料理や量をチョイスできるバイキング方式のメニュー・コーナーもある。

ラウンジに入室した直後は空いていたけれど、搭乗時刻が近づくにつれ混雑してきた。それでも空いているテーブルがまだたくさんあったのでキャパシティは充分にあるようだった。

地下鉄のMRTブルーラインを利用した時、券売機でうまく購入することができず窓口に並んで切符（トークン）を購入したが、自動改札を抜けるときクレジットカードの非接触対応マークがあることに気付いた。その後の利用はクレジットカードのタッチ決済で入出場でき、手軽に地下鉄を利用できた。

花巻温泉をベースに合宿をしたあと、メンバーの１人を新花巻駅へ送った。ここ新花巻駅は東北本線から外れた場所にあり水沢江刺駅（奥州市）と同じような境遇にある。ま、クロスする形で釜石線が走り駅も設置されている。

コンコースはお土産屋なども入っていて普通のローカル新幹線駅の感じがあるが、宮沢賢治さんの世界観が色々な所で表現していて素敵な駅になっていた。

札幌市内もそうだが、小樽市内をバスで移動するとすれば、ほとんどが中央バスを利用することになるだろう。小樽では運河に近い「本局前」がメインのバスターミナルになっているが、小樽駅前も各方面へのバスが出発している。

私は小樽駅前周辺からスーパー銭湯がある手宮一丁目を往復。車内は特に込むこともなく快適に乗車することができた。ちなみに料金は交通系ICカードを利用することができ、後乗り前降り払いの方式だった。

地下鉄 MRTブルーラインを利用してスワンナプーム空港へ向かう際、エアポートレールリンクとの接続駅となるのがこちらの駅。国鉄（地上）にエアポートレールリンク（高架）、そして地下鉄のMRTブルーラインが交差していて重要なジャンクション駅。私は空港へ向かうために地下鉄からエアポートレールリンクへ向かったが案内表示などしっかりしていて安心して乗り換えができた。

地下鉄のMRTブルーラインでパホンヨーティン駅に降り立つ。地上に出るとショッピングセンターやホテルが目の前に。またちょっと歩くがBTSスクムウィットラインの駅での乗換えが可能だ。私はこの駅を利用してタイ航空本社へ向かったが立地が非常に便利な駅だ。

ドンムアン空港からレッドラインでバーンスー駅に到着後、地下鉄に乗り換えで利用した。夕方の時間帯だったので混雑はしていたが、ホームはフルスクリーン式のホームドアを採用していたので安心感はかなり高かった。ちなみにチケット（トークン）を購入しようとしたが自動券売機がお札やコインを受け入れず（それも２台）、仕方が無いので窓口を利用したが行列が出来ていて時間がかかってしまった。

空港からSRT レッドラインでここバーンスー駅に到着。地下鉄のMRT ブルーラインへの乗り換えで利用した。レッドラインのホームから改札を抜けたところでMRTへの乗り換えの案内表示が見え、誘導されるがままに歩いて行くとブルーラインの改札へたどり着くことができた。ただ夕方の時間帯であったために人混み多く移動にはちょっとだけ時間がかかってしまった。

ドンムアン空港と直結している駅。以前は地上にあり遅延しがちの国鉄に乗ってゆっくりとバンコク市内へ向かったが、現在は高架鉄道が開通して運行頻度も上がり至極便利になった。高架ホームに上がるとドンムアン空港が一望でき発着する航空機も眺めることができる。ここで航空機の撮影をしたいけど、撮影していたら警備員が注意しに来るんだろうな....と思うほどの眺め。