トーキューさんのクチコミ(30ページ)全1,264件

高松市に旅行したときに栗林公園に行きました。栗林公園は国の特別名勝に指定されている文化財庭園で、文化財庭園の中では最大の広さを持ちます。庭園内は広いため見どころポイントも数多くありました。特に印象に残ったのが、飛来峰（ひらいほう）です。紫雲山を背景にした眺めはとても印象に残りました。

香川に旅行したときに丸亀城に行きました。丸亀城の石垣は高さは約６０メートルもあり日本一高い石垣と言われています。そのため、石垣の上にある天守閣に行くには急な坂を登らなくてはなりません。登っている最中で、石垣の美しいカーブを見ることができました。石垣を登りきって先のある天守閣から丸亀市街地を望むだけでなく、瀬戸大橋も見ることができました。石垣を登りきった甲斐がありました。

高知市に旅行したときに桂浜に行きました。このとき行ったときは土曜日で、多くの観光客が来ていました。桂浜からは広大な太平洋が広がっていて風情がありました。また、波が岩にぶつかったときに大きな水しぶきが起きていたので迫力がありました。迫力もある景勝地だと思いました。

祖谷のかずら橋を渡った後に、すぐ近くにある琵琶の滝に行きました。真っ直ぐ一直線に落ちる水の流れと音に癒やされました。滝のすぐ近くで見ることができたのでとても迫力がありました。祖谷のかずら橋のすぐ近くにあるので、寄ってみる価値がありました。

徳島の祖谷に行ったときに祖谷のかずら橋に行きました。祖谷のかずら橋は一方通行で有料ですが、人気の観光スポットです。実際に渡ってみると、橋板のすき間が結構開いていて、橋板を踏む度に揺れて少し怖かったです。しかし、橋の真ん中から見る風景は良かったです。橋を渡りきるまで時間が掛かりましたが行って良かったです。

桜が満開の４月初めに青山剛昌ふるさと館に行きました。青山剛昌ふるさと館に行ったのはこれで３回目ですが、館内を見ながら問題に回答して合格してもらえる認定証を提示すると入館料が割引になります。また、展示品も時期によって変わるので前回とは異なる楽しみができました。

鳥取に旅行するため特急スーパーはくとに乗りました。このときはグリーン車に乗ったのですが、一人席と二人席の座席配置で座席幅が広く、フットレストも付いていました。窓側の席には電源コンセントも付いているんですが、背面テーブルの大きさがやや小さく、ノートパソコンが置けなかったです。もう少し大きくした方が良いと思いました。

米花商店街に来たときにこのジェラート屋さんに行きました。このジェラート屋さんのメニューには名探偵コナンにちなんだ名前になっているものがあります。そのメニューは１番人気の「ＡＰＴＸ４８６９」というものです。このジェラートは木イチゴと大山ミルクのダブルのジェラートで、味は濃厚で美味しかったです。

福岡旅行をしたときに博多駅を利用しました。博多駅は新幹線、在来線、地下鉄がある九州最大のターミナル駅です。新幹線から地下鉄に乗り換えるには改札を出た後、自由通路を通り、地下道を通って乗り換えるため多少乗り換え時間に時間が掛かります。乗り換えには余裕を持った方が良いと思います。

七隈線に乗るため、天神南駅を利用しました。天神南駅は地下鉄七隈線の始発駅でもあります。しかし、空港線の天神駅から七隈線の天神南駅に乗り換えるには非常に長い地下通路を通らなければならず、乗り換えにかなりの時間が掛かります。乗り換えが大変な七隈線の駅だと思いました。

福岡市地下鉄の空港線から七隈線に乗り換えるため天神駅を降りて、七隈線の天神南駅に乗り換えるときに、地下通路を通らなければなりません。その地下通路がとても長く、走って移動しても５分くらいかかりました。天神での乗り換えが大変だなと思いました。

福岡市に旅行したときに東長寺にある五重塔を見かけました。このとき行った時期は３月下旬だったので、桜が咲いていて、桜に注目していましたが、それと負けないぐらい印象に残る五重塔がありました。外観が朱色で鮮やかでした。朱色の五重塔は見たことが無かったので印象に残りました。

マリンワールド海の中道に行くときにＪＲ香椎線を利用しました。この路線はディーゼル車の車両しかしていない路線で、しかもそのディーゼル車は旧国鉄のディーゼル車でした。出発時の加速が今ひとつ悪いと思いました。福岡市を走る路線なので、せめて最新型のディーゼル車を導入してほしいと思いました。

福岡観光のときに福岡市地下鉄の空港線を利用しました。博多駅から天神に向かうときに空港線に乗ることで５分で移動することができます。福岡市は路線バスも数多く走っていますが、渋滞で時間が掛かるため地下鉄の方が便利です。

博多駅から一つ隣の駅である博多南駅に行きました。博多駅の新幹線ホームから新幹線に乗って８分ほどで博多南駅に着きます。博多南駅は博多総合車両所の中にホームがあるため、ホームから車両基地に停車している新幹線を眺めることができます。小さな駅ですけど、見応えのある駅だと思いました。

夜行バスで大阪から東京に向かうときにバスタ新宿を利用しました。バスタ新宿のバス降り場からエスカレーターを下りるとＪＲ新宿駅の改札口があるので短い距離で電車に乗り換えられることができます。電車とのアクセスがとても良いバスターミナルだと思いました。

夜行バスで大阪から東京に向かっているときにエクスパーサ海老名を利用しました。バス専用駐車スペースからトイレに向かおうと思ったのですが、駐車スペースがかなり広いので、建物に近づくにも時間が掛かりました。また、建物内も数多くのお店があってとても広かったです。

夜行バスで大阪から東京に向かっているときに岡崎サービスエリアに寄りました。トイレに行くついでに建物内に入ったのですが、中は細長く続いていて、フードコートにおいては多くの座席がありました。思った以上に広いサービスエリアだと思いました。

東京駅に来たときに東京ステーションギャラリーに行きました。館内の展示品はすべて撮影可能でＳＮＳにアップしても大丈夫です。その館内の廻り階段には歴史を感じさせるものがありました。それは、廻り階段の壁面が東京駅丸の内駅舎創建当時のレンガになっていることです。しかも、そのレンガの壁面は重要文化財になっていて、もちろん手を触れてはいけません。また、２階の回廊からは東京駅丸の内駅舎のドーム吹き抜けを眺めることができました。東京ステーションギャラリーを利用した者にしか見ることが出来ない景色です。美術品も良いですが、美術館内も歴史と魅力があると思いました。

福岡市に旅行したときに福岡グルメの鉄板餃子を食べようと思いこのお店に行きました。夜９時過ぎに店の前に来ましたが、既に行列ができていました。すると、定員さんが来て「在庫が無くなり次第閉店になります」とアナウンスされました。結局店内に入ることができたんですが、１人前に制限されました。閉店間際に行かない方がいいと思いました。