たびするBrianさんのクチコミ(60ページ)全1,248件

建物は茅葺きで趣がありますが、スキー・スノボ帰りの時間帯は、日帰り入浴のお客さんでお風呂が芋洗い状態です。あまり広くないお風呂、更衣室、数の少ない洗い場、小さい露天風呂は人があふれています。お湯もカルキ臭がきついです。

今年は記録的な雪不足で、滑走可能エリアが限られています。しかし、広いゲレンデ、標高差もあるのでそれなりに楽しむことができます。ここ数年欧米人が多くなってきましたが、今年はさらに多くなった感じがします。

まだ長い復旧工事の期間中です。私が訪れたときは猛暑だったので、熊本城向かいの市役所展望ロビーから眺めることにしました。ロビーには簡単な説明書きがあります。目の前にやや上から熊本城を見ることができます。

天草の定番です。クルマで登っていくと広い駐車場があり、トイレもあります。そこからは、バリアフリー化された舗装路と岩場の稜線をゆく山道の2通りの行き方があります。岩場の稜線は、ちょっとしたハイキングですね。

こんなに近くに、しかもたくさんの野生イルカを見られるとは思っていませんでした。船は港をでるとイルカがいる海域へ。その後は船が行ったり来たりするのをイルカがまるで船と遊んでいるように船の周りを一緒に行ったり来たり、ときにはジャンプもします。

とてもロケーションがよく、ベッドなど多少設備の古さはありますが、料金もリーズナブルです。部屋からはオーシャンビューで、海に夕日が沈むのが見られます。周りに明かりが少ないので、夜空の星もきれいに見えました。

私が訪れた時間は開館時間より早かったので、対岸へまわり穏やかな海越しに教会を見ました。教会を間近で見るのもいいですが、対岸にまわって街全体と教会を眺めるのもいいと思います。クルマで移動するならすぐです。

小川にかかるこの橋も石で組まれた貴重な橋で、歴史もあります。現在は使われていませんが、渡ることができます。観光地ではないのであまり人はいません。穴場だと思います。隣に神社があり、クルマを停めるスペースもあります。

展望台から干潟の不思議な模様を見ることができます。狙い目は干潮の時間です。潮が引くと海岸に不思議な波模様があらわれます。展望台までの道は狭くすれ違いができませんが、展望台のところには駐車場があります。

長部田海床路の近くにあり、展望台から干潟の不思議な模様を見ることができます。狙い目は干潮の時間です。潮が引くと海岸に不思議な波模様があらわれます。展望台までの道は狭いですが、展望台のところには駐車場があります。

出川哲朗の充電バイクの旅を見て行きたくなり、行きました。訪れるときは干潮の時間を調べていくといいです。狙い目は干潮の前後2時間です。潮が引くと海床路が現れます。歩いていくと海床路の両側の干潟にはカニやハゼがたくさんいます。

空港からレンタカーで月山八合目に行きました。空港から約1時間と近く、また月山八合目までの道はとても景色がいいです。月山八合目には湿原があり、散策できるように木道も整備されています。月山山頂を望むだけでなく、湿原の向こうには鳥海山や庄内平野と日本海が広がります。

こんなところに牧場が広がっているとは思いませんでした。空港からレンタカーで月山八合目に向かう途中にあります。私が訪れたときは通行止めがあり、迂回路を進んでいったところ、牧場がありました。寄り道するのもいいと思います。

建物は古く、宿坊の佇まいがあります。宿坊といっても、お務めはなく、個室でテレビもあり、民宿のように過ごすことができました。夕飯時にはお酒を飲むこともできます。田舎に帰ってきたような、そんな感じの「宿」です。

ずいぶん昔に冬景色の写真を見て、訪れたいと思っていました。宿坊から羽黒山神社を目指す途中にあります。入口からは最初下っていきます。周りを大きな杉に囲まれた静かなところにあります。私が訪れたときは見学もできるように足場が組まれていました。

杉並木の長い長い石段を登っていった先に羽黒山神社があります。羽黒山神社へは、クルマやバスで行くことができますが、歩いて登ることをおすすめします。かなり急な石段が続くので、体力や時間を考慮してください。

湯殿山神社については、見たこと聞いたことは他言してはならぬということなので、コメントできません。しかし、いちど行くべきところかと思いました。湯殿山有料自動車道を登ると駐車場があり、その先は徒歩かバスに乗り換えます。

筑波山のロープウェー乗り場の駐車場に不思議な施設があります。駐車場に隣接したところにお土産物屋らしき施設には、大きなガマがいたり、もう動かない廃墟のような遊園地があったりします。廃墟ではないので入れます。

旧富山港線が底床の路面電車、ライト・レールになりました。更に富山駅の南側を走る富山地方鉄道の路面電車と直通運転することになります。私が訪れたときは工事の終盤で、南北のレールがつながりそうなときでした。

岩瀬浜駅から江戸時代に栄えた町並みを歩いていくと東岩瀬駅に出ます。東岩瀬駅は、ライトレールができる前に同じ区間を走っていた富山港線の駅舎が残されています。富山港線時代のホームと底床の路面電車になったライトレールのホームが向き合っています。