たびするBrianさんのクチコミ(56ページ)全1,252件

石垣島を原チャリで一周したときに訪れました。市街地から反時計回りで進み、空港を過ぎたところにあります。南の島らしいサンゴ礁の海が広がり、島の北側眺めることができます。展望台の入口に駐車場があり、トイレもあります。

石垣島を原チャリで一周したときに訪れました。市街地は島の南にあるので、市街地からは一番遠いですが、ここを訪れる観光客は多いです。石垣島最北端の表示があります。灯台の向こうにはサンゴ礁の海が広がっています。

離島の空港ですが、空港内に八重垣そばのお店など飲食店やお土産物屋も充実しています。デッキからは石垣島の海を眺めることができます。JTA（日本トランスオーシャン）のジンベイザメジェットも見ることができました。

とてもきれいな海です。川平湾を望む展望台や遊歩道が整備されています。浜の入り口にはお土産物屋や観光船の券売所などがあり、外国人観光客で賑わっていました。浜におりることもでき、何艘もの観光船が泊まっています。

ゴールデンウィークまで滑ることができスキー場です。ただ、滑ることができるのは、ゴンドラ、ロープウェイを乗り継いだ上の方だけですが、気持ちのいい春スキーが楽しめます。今シーズンは積雪が少なく難しいかもしれません。

桜のきれいな時期にお花見をするために訪れました。お城の周りにはたくさんの桜があり、お城と桜がとてもきれいでした。人もあまり多くなく、ゆっくり桜とお城とを楽しめました。ただ、天守閣へは、かなり並びました。

お花見をするために訪れました。お城と桜がとてもきれいです。東京では桜のきれいな公園でお酒を飲んでお花見をしますが、松本ではそうした習慣があまりないのでしょうか。お酒を飲んでお花見をしている人がほとんどいませんでした。

アンヌプリスキー場に隣接していて、便利です。館内は落ち着いた雰囲気です。夕食はレストランのほか、バーや売店などもあり、ホテル内でゆったり過ごすことができます。露天風呂は風よけのためか、周りをシートで囲まれています。

スキーシーズンのアンヌプリ山頂へは、ひらふのトップにあるG3ゲートが一番近いです。山頂からは目の前に羊蹄山をはじめ、360度の大展望が広がります。多くの人が登っているので、踏み跡もあり、ツボで登れます。

ニセコはスキー場外に出られるゲートがいくつかあります。そのひとつ、ひらふエリアにはG3ゲートがあり、ここはアンヌプリ山頂にバイクアップする際、山頂までいちばん近いです。山頂まで多くの人が登っています。

ニセコはスキー場外に出られるゲートがいくつかあります。アンヌプリのエリアにはいくつかのゲートがあります。G2ゲートからがトラバースした斜面が比較的広く滑りやすいですが、最後はボトムに沿って滑り戻ります。

ニセコはスキー場外に出られるゲートがいくつかあります。そのひとつ、花園エリアにはG4ゲートがあり、ここは比較的斜面が広く滑りやすいです。谷に向かってやや右側沿いに下りていけばコースに戻ることができます。

ハンセン病資料館がある全生園は、隠れた桜のスポットです。一般の人も入ることができます。園内には背の高い桜の大木が何本もあり、芝生の上でお花見をしている人もたくさんいました。背の高い桜は珍しいと思います。

都心から近いのに、ちょっと遠くへ来た気分になります。湖を一周する自転車道があり、また武蔵境から多摩湖までも自転車道があるので、サイクリングをするのにとてもいいです。雑木林にも囲まれているので、ピクニックもいいですね。

お正月に鎌倉七福神巡りのウォーキングで訪れました。長谷寺には大黒様がいらっしゃいます。また、長谷寺からは相模湾を望むことができ、お寺だけでなく眺望も楽しめます。観光客も多く、鎌倉では外せないスポットです。

お正月に鎌倉七福神巡りのウォーキングで訪れました。境内の布袋様は、ちょっとユーモラスな石像で、「いいねぇ」って話しかけているようにも見えて、親近感があります。わたしの好きな、鎌倉のスポットのひとつです。

春はバックカントリーに最適な斜面が広がります。栂池高原スキー場からロープウェイで栂池自然園へ。そこから天狗原、白馬乗鞍岳へ登ったり、自然園の雪原を突き抜けて、直接小蓮華岳に登ったりすることができます。

冬の栂池自然園は、一面の雪原になります。ロープウェイは真冬は運休していますが、春になると運行をはじめます。自然園からは、天狗原や白馬乗鞍岳、小蓮華岳などバックカントリーに適したフィールドが広がります。

2階建ての新幹線か走っていますが、そろそろ引退の時期のようです。2階からの眺めはよく、1階は目の高さにホームという迫力があります。2階席や1階席は天井が低く荷物を置くスペースが限られているので、わたしはFL席を選びます。

「はやぶさ」と「こまち」、「やまびこ」と「つばさ」など、2つの新幹線が連結されていることが多いです。分割併合は盛岡、福島で行われますが、作業時間が短いので、乗っている新幹線で見るのはかなり難しいです。