特急サンライズさんのクチコミ全43件

2月末にワカサギ釣りに行きました。近くの立花屋というお店で釣り道具一式をレンタルできるので、手ぶらで出かけて釣りをすることができます。
私が行った2月末は氷は一面に張っていたものの、ワカサギ釣りのシーズンは終わりがけで魚の数も少なくなっており、店の人にもほとんど釣れないかもしれないと言われました。
そしてその通り、5人で2時間粘り、結局1匹しか釣れませんでした…（その1匹は立花屋さんで天ぷらにしてもらい、人数分のワカサギの天ぷらをサービスで振る舞っていただきました）
そして天気が良くても、じっと腰かけて座っていると冷えてくるので、防寒対策は万全にしておくことをお勧めします。

伯備線備中高梁駅から車で15分ほどで着くふいご峠駐車場から徒歩で登城します。
駅からの公共交通機関はシャトルバス・乗合タクシーがあり、私が訪れた日はシャトルバスは運行されない日とホームページに書かれていたので、駅前の観光案内所の前から発着するマイクロバスの乗合タクシー(片道500円）を予約して行きました。（実際は駅とふいご峠を結ぶバスが運行されていたので、運航日は電話等で事前に確認しておくと良いかもしれません。）
駐車場から現存することで知られる天守閣までは約20分ほど階段の道を上り下りしたところにあり、高梁の町を見下ろす眺めの良いところにあります。
天守のほか二重櫓や土塀が重要文化財に指定されており、大河ドラマ『真田丸』の撮影に使われた場所もあります。
現存十二天守の中では比較的マイナーな方ですが、天守が残る近世の山城は非常に珍しく、城好きには重文見ごたえがあると思います。
乗合タクシーは申し出れば武家屋敷跡が残る石火矢町などで下してもらうこともできるので、時間があれば高梁の古い建造物群を巡るのも良いかもしれません。

新宮や田辺からアクセスするのが一般的ですが、今回は尾鷲から国道425号・169号を通って行ったので道は狭く、時間も結構かかりました。
山中の新宮川沿いの狭い平地に位置し、神社の近くには土産物店がいくつかあり、河原には広い駐車スペースもあります。
石段を登った先に本殿があり、有名な日本一の高さの鳥居は現在の神社から少し歩いた川の近くの田んぼの先にどんと構えており、近くで見るとその大きさを実感します。
大鳥居の先の木立の道を進んだ場所が明治時代の洪水以前まで神社があった大斎原（おおゆのはら）で、現在の本宮とあわせて1時間程度で見て回れると思います。

近江八幡のメイン観光スポットで、重要伝統的建造物群保存地区に指定されている八幡堀周辺は昔からの建物が多く残されており、観光地としてよく整備されています。
堀沿いには石垣の上に木造の古い建物が並び、屋根付きの小舟に乗ってこれらを眺めることができます。
重伝建地区は八幡堀界隈と道路を挟んで反対側から延びる新町通り沿いまで広がっており、これらを歩いて見て回るならば1,2時間くらいが適当かと思われます。

青春18きっぷのポスターに過去3回使われたことのある、ＪＲ予讃線が2つに分岐するうちの海側の駅です。ホームから目前に海が広がり、夕日が美しいことでも知られていますが、停車する列車の本数は少なく、列車を降りて撮影するとなると時間帯によっては2時間以上列車が来ないこともあります。
最近は伊予灘ものがたりが運行され、この駅にも数分間停車して撮影することができますが、大勢の人が同じように写真を撮るので、ポスターと同じような写真を撮るならば早朝の1番列車で行くのが良いと思います。

日本に12、四国に4つある現存する天守閣を持つ城で、丸亀駅から南へ歩いていくと平地に岩山のようにそびえる60ｍで日本一の高さの石垣があり、その上にちょこんと天守閣がのっています。
本丸からは瀬戸内海の塩飽諸島や瀬戸大橋の、讃岐富士こと飯野山を眺めることができます。
天守そのものは非常に小さく中もすぐに見て回ることができます。

ケアンズからキュランダへの1日ツアーに参加し、行きはスカイレールで、帰りはこのキュランダシ―ニックレールウェイに乗車しました。
列車は昔ながらの客車で、たまたま最後尾の車両だったので、列車が大きくカーブするときは前の方の車両までカメラに収めることができました。
途中の滝が見える駅で停車したり、景色の良いところではスピードを緩めて運転します。
3月で蒸し暑い季節でしたが、窓を開けておくと風が通り、車内に設置されたウォーターサーバーの水を飲みながら移り行く渓谷やサトウキビ畑の景色を眺めていました。

1912年に開通し、ＪＲ発足後の1990年に廃止された大社線の終着駅で、駅舎は1924年に建てられた出雲大社の玄関口にふさわしい立派な木造駅舎です。
一畑電車の駅より出雲大社から離れた南寄りにあり、一幡電車の駅から歩くか出雲市駅から出雲大社方面の路線バスでアクセスできます。
かつては1日2000人以上が利用し、皇族のための貴賓室も設けられた貴重な駅舎で、切符売り場の窓口や時刻表も残されており、往時の賑わいを感じることができます。
ホームにも上がることができ、Ｄ51が置かれていましたが表面は錆びで剥げかかっていました。

掛川駅からあるいて10分程度で着くことができます。
江戸時代に建てられたまま残る現存天守ではありませんが木造で復元されており、そとだけ城で中はエレベーターが完備された快適な博物館になっている城とは異なり、木材は新しいものの他の現存天守と同じように急な階段があって城内も見る甲斐があります。
天守の下には御殿もあり、天守の入場券でこちらも内部を見ることができます。

グランプラスからあちこちを観ながら1時間弱歩いて行きましたが、地下鉄の駅に近くアクセスは良好です。
1880年の博覧会の会場としてできた公園で、知名度はあまり高くありませんが立派な凱旋門が建っています。
両脇には美術歴史博物館、軍事歴史博物館、自動車の博物館のオートワールドなど、様々な博物館があります。
ＥＵ本部の建物も近くにあり、これらとあわせて散歩してみるのもいいと思います。

ルクセンブルク駅からノートルダム寺院や憲法広場の前を通って徒歩30分くらいです。
旧市街の端に位置し、グルントと呼ばれる崖下の低地を眺める場所にあって見晴らしが良いです。
この高低差が要塞の町を印象付けており、砲台のある城壁の上からと、城壁の下の川沿いの両方を歩いてみると町いろいろな姿が見られて楽しいです。

言わずもがなの世界一有名な横断歩道です。
世界中の観光客がここを渡って記念撮影をしていますが、交通量が多くアルバムジャケットとほぼ同じ位置から撮るのはなかなか難しくて危険です。
歩道の端から斜めに撮るのはちょっと違った感じですし、少し離れた分離帯から撮るのも違うので、できる限り同じように撮りたいならば早朝など車の少ない時間帯を狙うのが良いと思います。
自分は一人で行ったので、写真を撮って売っている兄ちゃんに自分のカメラを預け、「写真と同じ値段（8ポンド）を払うからジャケット写真と同じように撮って」と頼んでいい感じに撮ってもらいました。

リヴァプールのビートルズ関連スポットを巡るツアーは、団体バスのMagical Mystery Tourが有名ですが、今回はタクシーでのFab Four Tourに申し込みました。
メンバー4人の家をはじめ、ペニーレーンやストベリーフィールド、エリナ・リグビーの墓やジョンとポールが出会った場所などあちこちに連れて行ってくれます。
料金は1台ごとなので一人だと割高になるのですが、団体ツアーと違って易しい英語でゆっくり説明してくれるし、こちらからの質問にも色々答えてくれるのでとてもありがたかったです。
ジョンの家の前ではジョンが幼少期に自宅前で撮った写真のパネルを見せてくれて、「一緒のポーズで撮ってあげるよ」ということで思い出に残る記念写真を撮ってくれました。

大阪城のすぐ南にある遺跡で、飛鳥時代の乙巳の変後に孝徳天皇によって遷都された前期難波宮と、大仏造立で知られる聖武天皇が奈良時代に遷都した後期難波宮の遺構が発掘された場所です。
建物の基壇などが復元されていて、当時の宮殿の建築の大きさを知ることができますが、やはり基壇や礎石だけなので迫力には欠けます。
隣接する大阪歴史博物館の展示を先に見るとある程度の関心がわくかもしれません。
歴史、特に古代好きな人にはおすすめですが、興味のない人にとってはただ広い公園に見えるのではないでしょうか。

忠海駅から歩いてすぐのフェリー乗り場からフェリー15分。
かつて戦前には秘密裏に毒ガスの製造を行い、地図から消されていた秘密の島で、現在も島内のいたるところに発電所や毒ガスのタンク、砲台跡などの廃墟がみられ、毒ガス製造に関する展示のある資料館もあります。
一方で現在はうさぎの島としても知られ、島内いたるところにウサギが跳ね回っており、廃墟とうさぎの組み合わせはなんともミスマッチで奇妙な感じです。
島を一周する道は全長約3キロで歩いてもいいし、自転車を借りて回ることもできます。
瀬戸内海の島々を眺める海岸の景色も素晴らしく、みどころの詰まった島でした。
島を一周して資料館などを見るなら2,3時間、食事もしてゆっくり滞在するなら半日以上は必要かと思います。

福山駅のすぐ北側、駅から徒歩すぐのところにあります。
なんといってもアクセスがよく、電車やバスの待ち時間で20分くらいあれば石段を登って天守のすぐ下からお城の写真を撮って駅に戻ることもできます。
中までじっくり見て回るなら1時間くらいみておくと良いかと思います。

「崖の上のポニョ」の舞台のモデルといわれる鞆の浦はこじんまりとした港町ですが、海岸の美しい景色と昔からの古い町並みが残っています。
見どころは朝鮮通信使が「日東第一形勝」と称賛した福禅寺対潮楼から眺める仙酔島の景色で、畳の上にゆっくり腰を下ろして海を眺めると落ち着いた良い気分になりました。
港には江戸時代以来の常夜灯などの港湾施設が残っており、古い町並みには幕末史に関わる、坂本龍馬がいろは丸沈没事件について会談を行った場所や、三条実美らの七卿落ちの際に使われた建物などもあって歴史の足跡を訪ねて歩くのも楽しいです。
歩いて回れる範囲内にあるので、鞆の浦だけなら1時間程度、仙酔島に渡るなら2,3時間くらいをみておくのが良いでしょう。

板門店と第三トンネルツアーに参加し、昼食のためにバスが立ち寄り、プルコギとビビンバを食べました。
民間人の立ち入りが制限されているＤＭＺ(非武装地帯）の外にあり、ＤＭＺ内の緊張感とは裏腹に気楽に過ごせる場所でした。
一見サービスエリアか道の駅のような感じで、小さな遊園地も併設されています。
見どころとしては朝鮮戦争で攻撃を受けた機関車や、「イムジン河水清く～」の歌で知られる河を望む展望台、朝鮮戦争の捕虜が南に帰るときに渡った自由の橋などがあります。

北朝鮮との軍事境界線上にある南北の会談場で、ソウルから板門店と第三トンネルの半日ツアーで訪れました。休戦中とはいえ付近はものものしい雰囲気が漂っており、ここに至るまでにパスポートのチェックや、不測の事態が起きても責任は負わないことに同意する書類へのサインなどがあり、国連のゲスト章をつけて入ることができます。
会談場の中央のテーブルにケーブルがあり、それを境に南北に分かれるので、唯一韓国側から北朝鮮に入ることのできる場所になっています。
会談場内では室内を警備する国連軍兵士と写真を撮ることもできますが、その時間は3分程度なので、てきぱきと記念撮影を済ませないとあっと言う間に外に出されてしまいます。
外の撮影が可能な場所は限られていて、決められた方向以外にカメラを向けていた観光客は兵士に写真を削除するよう注意を受けていました。
日本では見ることのない非日常的な緊張感を得ることができる場所で、変わり種としてとても面白いと思います。

エキゾチックな街、長崎のイメージに合った代表的スポットです。
庭園というよりはお洒落な洋館が集まる場所といった感じで、団体でぞろぞろ歩くよりは誰かのお宅にお邪魔するような感覚で建物をめぐったり、のんびり長崎の街と港を眺めたりするのが良いと思います。また、園内にはキリンビールのロゴマークのモデルとなったと言われる像もあるのでよかったら探してみてください。
近くには世界遺産暫定リストに指定されている大浦天主堂もあるのでそちらも併せて行くことをおすすめします。