ひろりんさんのクチコミ(597ページ)全12,205件

前の駅舎もかなり魅力的だったのですが、2000年に火災で焼失してしまい、そのあとの駅舎はじつに立派で近代的なデザインです。駅前広場も広く、公園としてたたずむにもいいところ。飲食店などは周囲に少ないので、駅ナカにあるキオスクが重宝します。

函館本線と根室本線の分岐する駅です。根室本線の優等列車は、みんな石勝線経由になってしまい、この駅を通ることもなくなりましたが、夏の観光シーズンになると富良野に向かう臨時列車などが設定されて、この駅も乗換駅としてにぎわいます。

根室本線の駅ですが、無人駅ながらじつに立派な駅舎を持っています。駅前に広々とした集落があり、駅の裏側は原生林のようになっています。構内も広々としていて、北海道らしい雄大な自然を感じながら、ぼんやり時間を過ごすには最適の駅でしょう。

新得町の中心駅ですが、かつてから交通の要地として知られていました。富良野方面と夕張方面に線路が分かれ、その先は展望の素晴らしい狩勝峠です。列車の旅を楽しむ人にとっては欠かせない駅と言えそうです。特急列車もすべて停車します。

広大なエリアを持つ星野リゾートトマム（かつてのアルファリゾートトマム）。その玄関となる駅です。特急列車しか停車しない駅ですが、その到着に合わせてシャトルバスがホーム中央部付近に停まっています。駅舎は新夕張方ですが、バスに乗る人はみんなホームから直接バスに向かいます。

石勝線の開通によって、それまで鉄道路線のなかった占冠村に駅ができました。通る列車は特急しかないので、この駅から乗れば札幌や帯広にそのまま行くことができます。青春１８きっぷの特例で、この区間は特急に乗車することもできます。

追分町の中心となる駅ですが、交通の要地として知られたところです。岩見沢、苫小牧、千歳、夕張の４方向から線路が集まり、石勝線の開通で釧路方面に行く列車もここを通ります。列車本数は少ないものの、乗り換えで利用する人も多い駅です。

東北本線から青い森鉄道に移管されましたが、依然として東北本線時代の名残を多くとどめた駅です。駅舎も堂々としているし、構内の長いホームが往年のにぎわいを思い出させてくれます。駅前から各地へのバスの便もいい駅です。

昔ながらの駅舎を持っている駅です。東北本線時代から変わらないたたずまいを見せています。南部町の中心街は西に２キロほど行ったところ。この駅からバスの便もあります。国道４号線もすぐ駅前を走っているので、道路交通も便利な場所です。

いわて銀河鉄道と青い森鉄道の境界駅。おかげで時刻表での扱いや、各種キップの有効区間の表示などによく出てくる駅です。実体は県境のさびしい場所にある無人駅。国道も離れたところを走っています。しかしホームに上がってみるとなぜか居心地がよい。そんな東北らしい駅です。

駅名もユニークですが、その駅前広場にはジョーズが大きく口を開けていて、観光客の写真撮影に人気です。駅舎も昔ながらのいい雰囲気で、鉄道好きの人にもたまりません。ここまでの区間運転が多く、訪れやすい駅です。駅前にはタクシーが待機しています。

駅名からわかるように、水産都市である八戸の港の最寄り駅。と言うよりも、港の魚河岸の中に駅があるような感じです。駅前はまさに魚問屋が並ぶ一角で、朝は大変なにぎわいになります。一転して昼は静かになるので、行くなら朝がおすすめでしょう。

ホームだけの無人駅ですが、駅舎がないので、冬は寒い駅です。周囲は八戸市の住宅街で、多くの家が密集しています。ここを走る列車は鮫までの区間運転が多いので、通勤通学に八戸線を使う人は多く、朝夕はにぎわっています。

八戸市の市街地の中にある駅です。周囲は住宅が多いところで、八戸線は高架を走っています。エレベータなどはありません。ホームも吹きさらしに近く、冬は風が冷たいです。駅前を出てみると、そこには八戸大町郵便局があります。

八戸駅と本八戸駅の間にあって、周辺は八戸市街地から少しはずれたところにある住宅地です。ホーム１面だけの無人駅で、冬でも吹きさらしで寒いです。八戸線と平行して走っているのは貨物線です。朝夕は通学利用が多いです。

新幹線の開業で大きく立派な駅になった八戸駅ですが、本来の八戸市街からは大きく離れており、本当の中心駅はこちらです。八戸線は鮫駅までは区間運転も多く、新幹線から八戸線を利用してここまで来れば市街地はすぐ近く。八戸市営バスも頻繁に駅前から発着しています。

新幹線は新青森まで延伸しましたが、依然としてこの駅は地域の中核となる駅です。駅のコンコースは広く、観光案内所などの施設も充実しています。駅弁売場も人気です。青い森鉄道とＪＲ八戸線が連絡しているので、構内は乗り換え客も多く見られます。

八戸駅から７キロほど離れていますが、周囲は住宅が多く、駅の利用客も通勤通学時間帯を中心ににぎわっています。待合室もきれいに整備され、本を読みながら列車を待つには最適の環境。駅前も緑があっていい雰囲気です。

無人駅ですが、かつての駅舎がまだ活躍しています。待合室部分だけ開放されていましたが、事務室部分を使っておいらせ町の向山町内会が向山駅ミニミュージアムをオープンしました。ここでは、国鉄時代に向山駅で使用されていた鉄道関連用具などを展示しています。無料レンタサイクルもあります。

かつての下田町が百石町と合併しておいらせ町になりましたが、その中心駅と言えます。駅周辺は古くから人が多く住んでいることをうかがわせ、通学輸送を中心に駅の利用者は多いです。白鳥が飛来する下田公園の最寄り駅にもなります。