ひろりんさんのクチコミ(596ページ)全12,205件

1968年にルート変更で今の場所に移転しましたが、周囲には何もありません。東北新幹線の新青森開業で、青い森鉄道の駅になりました。駅舎もなく、ホームに待合室があるだけの簡素な作り。しかしのんびりした時間と空間はこの駅の最大の売り物です。

東北新幹線の新青森開業で、青い森鉄道の駅になりました。かつては特急はつかりが停車していたこともありますが、現在は特急列車がなくなってしまい、地元の通勤通学輸送がメインです。駅舎もしっかりしていて、構内は広いです。

青い森鉄道とＪＲ大湊線の分岐駅で、下北半島の玄関となる駅です。新幹線の新青森開業で、東北本線の県内区間がすべて青い森鉄道になったので、大湊線が飛び地みたいに残りました。そこで青春１８きっぷの特例区間になっています。

ここが石北本線と宗谷本線の分岐駅になりますが、無人駅で、周辺は宅地が見られます。いい雰囲気の駅舎が残っていて、いかにも北海道らしい駅。駅舎が好きな人には最適でしょう。構内は広く、これも北海道らしいです。

市街地の中にあって、線路は高架の上を走ります。地上部分に待合室がありますが、無人駅です。となりには鉄道グッズを売っているお店も。周囲はにぎやかで、飲食店などもたくさんありますから、時間があれば食事をするにも適した駅です。

道北の玄関口となる旭川。宗谷本線、石北本線、函館本線、富良野線という４つの路線が集まるターミナルです。駅舎はリニューアルされ、タクシー乗り場も広々と。駅舎の中には観光案内所もあって、そこで休憩しながら旅の計画を立てることもできます。

さまざまなローカル線が廃止されてしまった北海道ですが、まだまだ現役で残っているのが留萌本線です。北海道らしい雄大な景色を楽しむことができます。その乗換駅が深川。特急もすべて停車するので、留萌本線の時刻表をしっかり調べてから列車を決めるといいと思います。

函館本線の駅です。優等列車の停車もなく、特急列車が頻繁に通過していきます。周辺は国道１２号沿いに発達した集落で、宅地も多く見られます。すでに商業活動も郊外に出ていて、南に車で走るとイオンショッピングセンターがあります。

函館本線の駅です。小さい集落に面した無人駅ですが、昔から大切に使われている駅舎がそのまま残っています。国道１２号から少し入ったところで、駅周辺は静かな環境。駅の構内は広々としていて、普通列車は少ないのですが、特急が頻繁に通過していきます。

札幌市近郊の住宅地で、順調に宅地開発が進んでいます。駅は狭いところにあって、高架部分を走っているのですが、駅前はすぐに住宅です。駅の北には国道５号が走り、道路交通の要地になっています。列車本数もあり通勤通学には大きな需要があります。

札幌市北部の中心地と言える町で、着実に発展しています。駅前広場にはバスターミナルがあって、各方面に向かうバスとの乗り換えも便利です。南東に少し歩いたところには地下鉄南北線の麻生駅もあって、歩いて乗り換えが可能です。

簡素な駅ですが、駅の両側には住宅地が広がり、着実に発展しています。その宅地開発に合わせて、駅も南北両側から利用できるようになっています。駅の東西にそれぞれ交通量の多い道路があって、この道路沿いにさまざまな商業施設が見られます。

札幌市の近郊区間で、宅地開発が進む一角です。東京や大阪に比べるとゆとりがある町の設計で、東に行くと百合が原公園があります。周辺の住宅街の中にはコンビニエンスストアもあって、生活圏としては便利な町です。列車本数も増えて通勤にも便利です。

札幌市近郊の通勤路線として注目が集まる札沼線ですが、この駅の周辺も宅地開発が進んでいます。あいの里教育大方面は一戸建てが多いのですが、篠路駅の西側には高層マンションも見られます。駅周辺はコンビニエンスストアもあって便利です。

札幌市の近郊路線として年々開発が進む札沼線沿線ですが、この駅の周囲にも広々とした市街地の中に住宅が目立ちます。駅の北側に昔ながらの駅舎があるのですが、南側の開発も進み、南口も設置されたため便利になりました。

新しく計画的に作られた住宅都市ですが、まだ開発途上のところもあって、駅の周囲にはたくさんの自然も残されています。駅名になっているあいの里公園は駅前からまっすぐ歩いてぶつかったところ。公園のとなりには札幌拓北高校もあります。

駅の両側ともに新興住宅街で、札幌近郊の住宅地として計画的に作られています。駅前には大型のスーパーもあって、買い物にも便利な駅。駅名になっている北海道教育大学札幌校は北に少し歩いたところ。それでも歩くと30分ほどはかかるでしょうか。

札幌方面から札沼線に乗車すると、石狩川を渡るところまでは住宅開発が行われてにぎやかな雰囲気。そして石狩川を渡ると雄大な景色が楽しめるという対比でしょうか。石狩川を渡って最初の駅がここです。駅の近くに日帰り温泉もあります。

当別町の玄関となる駅です。この駅までの区間列車が多く、新十津川に行くにはここで乗り換えることになりますが、本数は一気に少なくなるので、時刻表をしっかり確認してから乗車することをおすすめします。駅前広場も広いです。

札沼線の駅ですが、札幌に近いこともあって周辺は順調に発展しています。桑園を出た列車は右にカーブをとりますが、そこが札幌競馬場。やがて競馬場を過ぎて住宅街の中を走ったところにこの駅があります。近代的な駅舎です。