sh-50さんのクチコミ全20件

富山駅からすぐ近く。
電車通りに面しているので、初めて行くときに迷うこともまずないです。
コンビニなども近くにあるし、その他利便性という点では、非常に良いところだと思います。
まだ新しいホテルかと思いますので、部屋も申し分ないです。
全体に快適に過ごせました。

狸小路商店街のアーケードに面しています。
カフェ併設となっていて、知らないと最初にチェックインするときちょっとびっくりするかも。（奥の方のレセプション窓口でチェックインします）

まだできて新しいホテルのようで、施設はきれいで、客室も１人にはちょうど良い広さだったと思います。（２人用だと別のバージョンの部屋もあるかも知れません）

カフェは結構混んでいましたので、本を読んだりゆっくりしたい場合は、読みたい本のイメージなどを決めておいた方が良いかも知れません。

札幌の中心街付近ではなく、琴似地区にあるホテル。
琴似駅、でも、ＪＲの琴似駅ではなく、地下鉄の琴似駅の近く。

キッチンやある程度の食器、炊飯器などもあり、基本的に１泊・２泊というよりは、長めの期間滞在する向けのホテルのような気がします。
デザインはフロアごとに違うのだとか。なかなか凝ったデザインで、ちょっと心が躍る、かも。

通常のビジネスホテルと異なり、たぶん、レストランの設備などはないのですが、近くに飲食店もコンビニもスーパーもあるので、支障はないでしょう。

浦河町の役場、あるいは旧浦河駅（ＪＲ日高本線の廃止されてしまった区間内）からだと、それほど苦労なく歩いて行くことができます。

浦河町の飲食店街は、だいたい２つのエリア（大通・堺町）に分かれて集まっていますが、このホテルはその間のエリアにありますので、夜にちょっと一杯、とか思っている場合は、そのようなお店からはちょっと距離があります。

（私は、そもそも微妙な時期にすり抜けるように出かけたので、ホテルで静かに夜を過ごしたのでした）

大規模なホテルではなく、ピカピカの新しいホテルでもありませんので、
部屋は、特に問題はないかな、という印象でした。

１階にレストランがあります。食事は良かったです。朝食だけでしたが、定食形式で、大変良かったです。
朝食つきの宿泊の場合は、食後にコーヒーがあります。一声かけると出してくれる扱いみたいです。

今（2021年６月）は、こういう時期なので、制限がなされている可能性もありますが、通常であれば、昼時もレストランの営業は行っていたはずですので、機会があれば行ってみたいです。

京阪神地区と鳥取とを結ぶ主力特急、といっていい、と思います。

以前は、連休時期などは、比較的指定席が埋まったり、鳥取駅に行列ができたりしていました。（途中の駅の設備の都合などにより、繁忙期だからといって増結があまりできないことによるそうです。
一方、連休などの期間でなければ、そこまでの混雑になることはなかったような。
また、いつ乗っても、新大阪～京都間は空いています。

京都～姫路間は新幹線でも行くことができますが、この間の車窓の景色もなかかか良く、時間がなかったり乗車券の都合があったりするのでなければ、京都から（あるいは、京都まで）乗ってみても良いと思います。

一日７往復運転されておりましたが、2022年3月のダイヤ改訂以後、1往復が臨時便になってしまうようです。ダイヤ改訂以後の乗車の際には、注意。

ＪＲ鳥取駅に近いホテルです。
駅前の大きな通りに面してはいませんが、事前にわかっていれば、迷うようなことは少ないかと。
部屋や設備は新しい感じで、とても良い感じでした。
ただし、すぐ近くにはコンビニなどがないので、鳥取駅の建物内にあるコンビニなどで事前に買物しておく必要があるかも。

１日３往復。基本３両ですが、６両に増結される日もあります（直近で乗車したときもそうでした）。

全車指定席で、自由席はありません。（ＪＲ東日本の一部特急との取り扱いとは違い、本当の？指定席なので注意）

比較的新しい車両になっているので、乗り心地も悪くないです。


もともとは神戸・姫路方面と山陰方面を結ぶということで、姫路から播但線経由となっていますが、現在は神戸・姫路方面と山陰方面とを結ぶのは特急・スーパーはくと等が担っており、この特急・はまかぜは神戸・姫路と豊岡・城崎温泉近辺を結ぶのがメインになっていると思われます。

だいぶ以前、現在の車両になる前からもそうでしたが、大阪～姫路間はあまり混雑せず、姫路で多くの乗降（大阪発だと乗車、大阪行きだと降車中心）がある感じです。姫路まで（姫路から）新快速などに乗り換えている乗客が多いものと思われます。

宿泊施設はきれいでとても良かったです。
すぐそこには道の駅があり、お土産なども買えます。
でも、実際には日帰り温泉メイン寄りの施設なのかも知れません。


基本は車で向かうところであろうかと思われますが、
公共交通機関（路線バス）でも、すぐそばに停留所があり、１時間に何本も、とはいきませんが、多少の本数があるので、車に寄らなくても、帯広方面から足を伸ばしてくることは可能です（バスの時刻などは最新の情報を要確認）。

ユリ根が特産であるらしく、夕食のメニューには活用した料理もあるようなのですが、
今回は素泊まりにしておりました。
又の機会があれば、食べてみたいかも。

本来の新ひだか町（旧静内町）の中心部・繁華街近くにありますが、
車で来る分には特に問題ありませんが、
公共交通機関で来る場合、（旧）ＪＲ静内駅からはちょっと歩かなければなりません。10分ぐらいですが。「静内」の１つか２つ前のバス停（「御幸町」か「静内本町」）で降りる方が近いでしょう。

部屋は、気になるほどではありませんでしたが、少々古いかも。

一方、それらの要素を全部補ってあまりあるほどに、朝食は良かったです。
バイキング形式となっておりましたが、品揃え、クオリティとも十分でした。
可能なら選ぶことをおすすめします。

さらに、昼食用（？）のおにぎりまでサービスがありました。

帯広のカレーといえば、というぐらいの有名さ。
有名、というより、ソウルフード、ということかも。

市内に複数店舗があり、本当は、ＪＲ帯広駅からはもっと近いところ、駅南口側の長崎屋内にあるのですが、こちらはカウンター席がほとんど（全部？）の開放的な構造なので、こちらの方が多少落ち着くかも。
スパイシー路線を求める方にはあるいは物足りないかも知れませんが、十分おいしいです。

鍋など容器を持ってくれば、ルウだけ量り売り方式で買えるようで、行ったときにも何人か買いに来ていました。

ＪＲ苫小牧駅からすぐ。ただし、ＪＲ駅前から見ると、元のバスターミナルの「影」のような立地になるため、苫小牧の街自体が初めてなら事前の確認は必要かも。
一人だったのですが、連休前で微妙な時期でもあったからか、ツインの部屋にしてもらえました。
部屋は正直、新しいものではなかったです。水回りが、飲料水が別の蛇口から出てくる設定になっていました（個人的には、久々に見た）。まあ、現代ですから、他の蛇口の水でも直ちに問題にはならないのでしょうが。
朝食が手作り感があり、相当良かったです。時節柄、バイキング形式を中止されているかも、と思っていましたが、宿泊の時点ではバイキング形式でした。

旭川ラーメンの有名店の一つということで、行ってみました。
そういえば、旭川ラーメンはしばらく食べてなかったなあ、とか思いながら。

最近のチェーン店系のラーメン屋さんとはちょっと違い、いわゆるラーメン屋さん、の風情がしっかりしている感じがします。

ビルの地下にあり、結構急な階段を降りていかなければなりません。混雑しているかどうかは店のすぐ前まで行ってみないと分からないですね。
（エレベーターとかがもしかしたらあったのかも知れませんが、確認していません）

肝心のラーメンはさすがの有名店、おいしかったです。
細麺より太めの麺が好みなので、麺がしっかりしていた感じが特に良かったです。

ＪＲ千歳駅から本当にすぐのところにあります。
（ただし、比較的賑やかな西口側とは反対側にあり、かつ、南側の改札口から出ないと遠回りになります）

まだ新しいこともありますが、客室などは十分だと思います。
コンビニなども千歳駅南改札口前にあるし、なんだったらちょっと歩けばイオンがありますので、買い物に特に困ることはないでしょう。

留意することとしては、土地勘がない場合、新千歳空港からは若干離れていることに注意した方がよいこと、ぐらいでしょうか。

以前は、前から使用している特急型気動車で札幌～稚内を結んでおりましたが、その後ルートなどの見直しがあり、現在は、旭川～稚内間の運転となり、札幌～旭川間は特急・ライラックに乗り、旭川駅で乗り換え、ということになっています。
ただ、旭川駅での乗り換えは、対面のホームで乗り換えができるように配慮されていたりして、以前の車両より新しい、性能の高い気動車で運転されるようになった分、札幌～稚内の所要時間は、札幌～稚内間を運行していたサロベツのときよりも、若干短縮されています。

昼・夕方の時間帯に札幌から向かう場合、朝・昼に稚内を出る場合は、（ライラック＋）サロベツとなります。

車窓の景色は、北に行けば行くほど雄大な原野中心となり、非常に印象的なものだと思います。

札幌から稚内近辺まで乗っていく場合、長時間になるのに車内販売も自動販売機もないので、飲み物ぐらいは準備が重要かも知れません。

近々（2021年3月のダイヤ改訂以後）、一部の日に運休する便も出てくるようですので、運転日を確認する必要が出てくるかも。

近くに用事があったのにあわせて行ってみました。

行ったのは夕方６時過ぎ。
場所は道内各方面に高速バスが発車していったりもする、中央バス札幌ターミナルの地下ですが、周囲の店舗が営業していなかったりして、静かでした。
ただし、今の時期だから、ということも考えられ、また、お昼時であれば、状況は違うものと思われます。

カウンター席だけのお店です。

塩ラーメンを頼んでみましたが、ちょっと豚骨？白湯スープ系でした。おいしかったです。チャーシューもしっかりとしたものが入っていて良かったです。

他の各種情報では、カレーなども有名なようですが、行ったときは「準備中」となっていました。

札幌・千歳などの道央地区と函館など道南地区、あるいは新函館北斗駅で北海道新幹線に乗り換えていくための移動の定番と言ってもいい列車だと思います。
ＪＲ在来線の、それも気動車の特急としては、振り子車両を用いたりしたことにより高速の列車であり、ほぼ１時間ごとに運転されていたりして、利便性も高いのですが、最近は、ＪＲ北海道の経営状況等々の影響により、減便・減速の傾向も出ております。

それでも、ＪＲの在来線特急の中では、今なお、比較的利便性も高い特急かと思います。
また、減速と引き換えに（？）、比較的新しい車両への置き換えも進んでおりますので、乗り心地なども悪くないかと。

また、久しく、臨時列車は運転されず、定期列車の車両増結のみだったのですが、最近は、繁忙期を中心に臨時列車が運転されるようにもなりました。

仙台には名物は他にもあるわけですが、
夕食にはやはり牛たんかな、と思って食べに行ってみたところ、お店は混んでいたので、
弁当をホテルでいただくことに。
弁当の方は待たずに買えました。

お店で食べた方が温かいとか、雰囲気とかのグレードは高いのだろうとは思うのですが、
弁当でも結構十分なのではないでしょうか。

盛岡～釜石間の快速列車です。

指定席の設定があります。指定席車はだいたい１両ですが、増結することもあるかも知れません。
指定席は、かつて急行として使われていた車両であったことから、リクライニングシート。
自由席は、原則ボックスシートですが、直近で乗ったときはリクライニングシート車も使われていたようです。

新花巻駅で、新幹線から（あるいは、新幹線へ）の乗り換えもできます。
新花巻～遠野間などの利用も多かったように思います。（いつもかどうかまではわかりませんが）
山の中を走って行くことが多いですが、景色も良いと思います。
釜石方面への行き来には便利、かつ快適な列車だと思います。

ＪＲ稚内駅前に出ると、一目でその存在がわかる、港側のひときわ高い建物です。
元は全日空ホテルとして営業しており、格式はさすがという感じがします。
港が見える部屋に宿泊することができ、景色も大変良かったです。

ただし、繁華街のまっただ中にあるわけではなく、ホテル周囲にコンビニはないので、とことんホテルの中でのサービスを使おう、ということでなければ、事前に準備しておくことを考えた方が良いでしょう。

石清水八幡宮門前名物、と謳っている、走井餅を買ってみました。

（普段は名物系はスルーすることも多いのですが）
歩いて石清水八幡宮から降りてきて、一の鳥居を出たほぼ向かいの場所にお店があったので、走井餅、買ってみました。
特に混雑するような時期・時間帯でなかったのか、あるいはいつもあのような感じなのか、お店の中は比較的静かだったと思います。
走井餅を買うことしか念頭になかったので目に留まらなかったのか、他の商品はほぼ扱っていないようにも見えましたが、いわゆる茶店のようになっていたので、もしかしたら他にも何か食べられるのかも知れません。

走井餅自体は、少し細長めのフォルムのやわらかめの餡入り餅です。
もちろん、５個入りはあっさりいただけました。