Happy Stationさんのクチコミ(56ページ)全1,135件

富良野駅前と札幌駅前ターミナルを結ぶ高速ふらの号に乗りました。夕方の便に乗ったのですが、窓側がほとんど埋まる程度の乗車率でした。町中を除き、北海道の国道は信号で停められることがほとんどないので、スムーズに走り快適な旅でした。

遠軽と北見を石北本線沿いに結ぶこの北海道北見バスに乗りました。車両は市内バスで用いられるような中ドア付きのバスです。途中、留辺蘂駅前で小休憩がありました。石北本線の各駅にもバス停があるのですが、駅から離れたところの停留所での乗降が多いように見受けられました。

小清水海岸は、小清水原生花園の裏手に広がる砂浜です。オホーツク海と濤沸湖に挟まれた東西に細長い砂州にあります。立っている看板によると日本最北の鳴き砂だそうですが、私の靴がいけなかったのか、砂を踏んでもとくに変わった音はしませんでした。が、砂自体は非常にきれいな粒でした。

JR釧網本線浜小清水駅と同居する道の駅の建物です。入ってすぐのところに野菜直売所。その奥には、近くのトウフツ湖の生態を紹介するスペースがあります。トウフツ湖の野鳥・昆虫・植物・魚などを紹介するパネルが何枚もかかっていました。

JR津軽線津軽二股駅のホームに隣接する道の駅いまべつ。アスクルという名の土産物屋が建っています。津軽二股駅はホームだけの無人駅ですが、アスクルの建物の玄関内にJRの時刻表や運賃表が貼ってありました。目の前は駐車場なのですが、がらんとしており、タクシーは停まっていません。ここはJR海峡線の津軽今別駅にもほど近く、目の前の階段を昇ってすぐのところに津軽今別駅がありました。

国東半島と佐賀関半島との間に広がる別府湾。JR日豊本線の豊後豊岡駅周辺や東別府駅～西大分駅で別大国道の向こうに間近に眺めることが出来ます。波間に関西や四国を結ぶフェリーが浮かんでいることもあります。JRの車窓から湾を見るのもいいのですが、別府タワーから落ち着いて眺めるのもいいものです。

JR千種駅から線路をまたいで坂を下って徒歩３分。錦通にそびえています。郵便関係の施設なのですが、客室は普通のビジネスホテルと同じです。部屋の窓からは、名古屋インターの方に向かって行く東京行きのJRバスが見えました。

伊勢湾に浮かぶ中部国際空港。名古屋鉄道の特急列車で名古屋駅から３０分もかからないので便利です。海の上にあるだけあって、ターミナルから見た滑走路の景色は良いです。が、ローカル便の搭乗口はかなり端の方にあり、手荷物検査場からずいぶん歩かされました。

別府から九州横断道をくねくねと曲がって由布院方面に進むこと約２０分、別府ロープウェイの別府高原駅に着きます。ここから２０分おきに出ているロープウェイで、約１０分で鶴見山上駅へ。往復利用する人がほとんどなのですが、帰りは山道を歩いて下りる人もいました。

釧路湿原駅から森の中の坂道を延々と登ってようやく展望台へ。すると、いきなり目の前に広がる釧路湿原の大パノラマ。湿原の草の中を、釧路川の蛇行する流れが見え隠れしながら光っていました。この雄大さはいかなる画像や映像でも表現できないものだと思います。

球磨川というと、人吉～球泉洞の急流下りが有名ですが、実はこの球磨川にはダムが設けられており、ほとんど流れがないような箇所もあります。この球磨川の姿を眺めるにはＪＲ肥薩線の列車に乗るのが便利です。八代方面からだと左窓がオススメです。

稚内駅で降りて、そのまま海の方へ歩くと横長のトンネルのような構造物が見えます。これが防波堤ドームで、重厚なデザインの造りです。宗谷本線で用いられたＣ５５型蒸気機関車の動輪がドームの中ほどに展示されていました。

女満別駅の裏手に広がる網走湖。シジミ貝を採る小さな漁船が係留されています。岸辺の砂浜にはシジミ貝漁についての看板が立っていました。これによると、一般の人はシジミ貝を採ることを禁じられているのですが、夏の一定期間、１袋あたり数百円を納めれば採ってもいいのだそうです。

柏木平レイクリゾートは最寄り駅の柏木平駅から徒歩５分ほどです。このレイクリゾートの一番の見所は、川に仕掛けられた簗（やな）です。直径１ｃｍほどの鉄柱が川の流れに沿って何本も並べられており、その上にオイカワなどの川魚が打ち上げられたり鉄柱に挟まったりしていました。

宗谷本線の塩狩駅で降りて、駅舎からまっすぐに伸びる小道を進むこと約３分。左手の木々に囲まれた丘の上に塩狩峠記念館がひっそりと佇んでいます。中には三浦綾子の原稿や写真などが展示されています。記念館の裏手には三浦綾子の短歌を記した石碑がいくつも立っていました。

三浦綾子作小説「塩狩峠」で有名になったこの峠。宗谷本線の塩狩駅構内の線路脇に「塩狩峠」の標柱が立っています。その背後には「長野政雄氏殉職の地」と書かれた石碑がひっそりと佇んでいました。この塩狩峠では、暴走し始めた列車を国鉄職員が自らの身を挺して停めたことにより乗客の命が助かったという鉄道事故がありました。これを題材に小説「塩狩峠」は作られたのでした。

トウフツ湖とオホーツク海に挟まれた砂地の丘の上に広がる原生花園。ハマナスのほかにカンゾウやエゾキスゲといった植物も花を咲かせていました。海沿いの遊歩道を進むと、遊歩道の終点で波が打ち寄せる砂浜に下りることが出来ました。

八戸駅で降りて、駅前広場を左手に徒歩２分。ここは在来線の線路に隣接しており、線路に対して建物が直角に位置しているので、窓の斜め下に列車が行き交う光景を眺めることが出来ました。値段のわりに室内は広々としており、清潔だったので満足でした。

自然をテーマにした公園が山の中に広がるプレイピア白浜。現在は人の声は全くしません。ここは利用客の減少に伴って閉園となりました。入口となるＪＲ八戸線の踏切には、ロープが厳重に張られて立ち入り禁止となっていました。

鳴き砂で有名な大須賀海岸。八戸市営の路線バスの停留所が近くにあります。７月に行ったのですが、そのバス道路の両側には、路上駐車の車の列がありました。ここから陸奥白浜駅の方にかけて砂浜が延々と続いています。