しろくまちゃんさんのクチコミ(2ページ)全273件

ドイツ鉄道(DB)が運行する都市圏近郊電車で、市交通局の運営するUバーンと都市圏ゾーン制運賃は一体化していますが、ユーレイルパスなどDB線乗り放題系のレースパスではSバーンは乗れますがUバーンでは無効です。お気をつけ下さい。
ミュンヘン中央駅、マリエン広場など都心部は地下線を通り、ミュンヘン東駅、Pasing駅なと主要駅を経由してミュンヘン国際空港や都市近郊とを結んでいます。空港からは各駅停車なので中心部まで1時間近くかかります。

ドイツ鉄道有数の規模の駅でとにかく規模が広い、ヨーロッパの昔ながらの行き止まりの駅です。
ミュンヘン近郊に行くSバーンのホームは地下に有ります。
売店も充実しており、新鮮なサンドイッチなどの惣菜も豊富でした。
ただ人がたくさん集まる場所ですから殺伐とした雰囲気はありました。
みんな表情が硬いというか余裕がないというか。
まぁそんなもんでしょうが。

ヘルシンキ中心部を細かく路線をはりめぐらせており、短距離移動では一番便利な交通手段でした。
チケットはあらかじめHSLのアプリか券売機で購入する必要があります。欧州の例に漏れず不正乗車には高い罰金が課せられるのにご注意！
人気のアラビアの販売所やエストニアへのフェリーターミナルへも中心部から乗り換え無しで行けます。

ウィーンとブダペストの間にはオーストリア鉄道のレールジェットと、ハンガリーその他の国の鉄道運営のユーロシティがありますが、基本的に車両の違いだけのようです。
私が利用したブダペスト発ユーロシティの便は何故かスロバキアの車両で食堂車が本格的なものでした。アラカルトで朝食を注文しても10ユーロしなかったと思います。
二等客室は5人用コンパートメントでした。　
予約はハンガリー国鉄のサイトで決済した方が安いです。

乗車券は都度購入よりも地下鉄、トラム、バス共通の一日券がおすすめです。券売機はクレジットカード対応。
日本と同じくホームに入る前には自動改札機があり、日本人としてはうっかり切符買い忘れを防げていいかもしれません。
治安は思ったほど悪くなさそうですがスリには気をつけましょう。

フェリーターミナルから旧市街に観光に訪れる際は、ここへまず向かうのが便利です。なかなか雰囲気があり、夜のライトアップもきれいです。
この門の外側は近代的な新市街につながっており、その対比が面白かったりします。

一乗車2.4ユーロ、Uバーンと共通の24時間券が8ユーロなので、支払いの手間を考えれば後者の方が便利です。
観光スポットが集まっているリンク内の移動には停留所もこまめに停車するので便利です。
路面電車とはいえ、広島の宮島に行く電車みたいに複数の車両を連ねて走っています。
不正乗車のペナルティは高いのでご注意を！

旧市街での観光を終えてヘルシンキ行きのフェリーに乗る前に立ち寄るにはちょうどいい位置にありました。スーパーマーケットが規模が大きく、物価の高いフィンランドの人達で賑わっていることが想像できます。
ご飯が食べたくなったので、サーモンと海老のにぎり寿司を買いました。10ユーロしなかったですし、普通に美味しかったです。

他のヨーロッパのハブ空港と比べて、大規模過ぎず混んでなくて使いやすいです。
市内までのアクセスはUberで中心部まで時間帯によりますが30ユーロ台、列車はウィーン中央駅まで片道4.2ユーロでした。所要時間は20分から30分くらいでした。
出国エリアのお土産屋さんにはホテルザッハーのホールのザッハトルテが売っていました。

ウィーン中央駅や市内中心部に行かれた方は多いみたいですが、今回はお店の名前の由来になっている？Uバーン1号線Oberlaa駅すぐ近くの店舗に行く機会がありました。
すぐ横にテルメウィーンという温浴施設があり、郊外型店舗ということもあり、店舗内は広々としたファミレスの雰囲気。
日替わりランチのチキンと付け合わせのクリーミーなじゃがいもコロッケが大変美味しかったです。
スイーツは他の老舗と比べて甘さ控えめで食べやすかったです。

チューリッヒ空港駅からベルン経由の特急列車インターシティで到着してツェルマット行きの列車に乗り換えましたが、地下通路はスロープになっており、荷物を持った移動がしやすかったです。
あとイタリアのミラノ方面からこの駅を経由してドイツ・フランクフルト方面に行く列車もありました。

チューリッヒ空港駅からチューリッヒ中央駅まで所要時間わずか10分ほどで列車は短距離のSバーンから長距離のインターシティまで多種の列車が有りますが運賃は等級で異なるのみなので好きな列車に乗ってください。
私はツェルマットまでいくため乗り換え駅のVISPまで直行する列車に乗りましたが30分も待たなかったです。
スイス連邦鉄道は運賃は高いけど優秀です。

イタリア領ティラーノからレーティシュ鉄道でクール駅に到着、そこでハイジの村があるマイエンフェルトに停車するザルカンス行きの普通列車に乗り換えました。
チューリッヒ、バーゼル方面へ向かう列車も多数発着し、バーゼルからドイツのフランクフルト方面へ向かうICEも1日数便ありました。

朝早くにミラノを出発して列車を乗り継ぎティラーノからベルリナ急行に乗りお昼頃サンモリッツに到着しました。
メインの駅舎側には小さなスーパーがありサンドイッチなどの軽食や飲み物を買えます。
駅舎反対側の出口からはサンモリッツ湖が目の前でした。乗り継ぎ時間しばし休憩できました。

ウィーンの鉄道駅は、行き先方面によりターミナル駅が異なっていましたが、近年新たに中央駅が作られこちらに集約されました。
旅行中もスイスからの夜行列車の到着の際と、空港へ行く時に利用しました。
構内には大手スーパーSPARやカフェのobarlaaもあり便利でした。

ミュンヘン中央駅からオーストリアを経由してイタリアのベローナ間、国際特急ユーロシティが2時間に1本あります。列車によりベローナからさらにボローニャ、ベネチアまで直通運転する列車もありドイツ南部とイタリア北部間の移動に便利です。
ジャーマンレイルパス所持者は、ミュンヘン-イタリア北部直通ユーロシティはボーナス特典で追加負担なく乗れます(但しイタリア領内は優等列車は全席予約制なので予約料金が必要)

以前は空港のコンパクトさと乗り継ぎのしやすさが売りでしたが、最近は混んでるし、ロシア情勢で日本からのフライト時間がのびているのは仕方ないとはいえ残念。ただし入境審査はスムーズでいいですね。
売店は欧州ハイブランドというよりかはアルコール類や自国のデザイン雑貨が目立つ感じでした。

ヘルシンキ中央駅までフィンエアーシティバスか鉄道かで迷うところですが、バスが鉄道よりも少しだけ高いですが、乗り場まで歩く距離はバスの方が短く、都心部まで止まらないのが利点だと思います。
車内はモバイルコンセント、Wi-Fiも備えていました。
支払いはバス車内で、クレジットカード対応しています。

ヨーロッパの地下鉄の中では、車両も設備も綺麗で治安が悪そうな雰囲気もなく、割と安心して利用できる雰囲気です。
利用は一回券EUR2.4、4回以上利用でしたら24時間券EUR8.00が切符を買う手間を考えたらお得です。トラムも利用できます。
市内の観光スポットもシェーンブルン宮殿なと、地下鉄かトラムで概ねカバーできます。

ヘルシンキ駅前からトラムで終点までなので迷わずに行けるのが良い。
館内は歴代の商品のミュージアムも兼ねて広大で、人気のムーミンシリーズの食器や、フィンエアーのビジネスクラスでも使用されているガラス食器などが豊富で割引販売されていました。