morkaさんのクチコミ(4ページ)全4,206件

マカオの観光スポット「セナド広場」前を通るメインストリートで、バス通りにもなっています。多くの観光客が訪れる場所でもあるので、ジュエリーや貴金属のお店が沢山並んでいました。店頭には豪華な金の装飾がディスプレイされていて、見ているだけでも煌びやかな感じがしました。

マカオフェリーターミナルからセナド広場までの往復をバスを利用しました。香港のオクトパスカードやクレジットカードは使用できなく、マカオの交通ICカードか、小銭での支払いとなります。香港ドルでの支払いも出来ますが、お釣りが出ないので、バスに乗車する前に小銭を用意しておいた方がいいです。次のバス停の表示が分かりやすく表示されるので、便利でした。

香港からマカオへ船（ターボジェット）で入国する際に利用する玄関口となる、フェリーターミナルです。マカオに到着後は、ほとんどの観光客はさっと外に出てバス停などに向ってしまう為、あっという間に閑散とした状態になりました。出口付近には、インフォメーションカウンターなどがありましたが、タクシー観光を勧める客引きがしつこく声をかけてきました。

香港～マカオ日帰り観光の帰りに利用しました。香港行きのエコノミー席の窓口に並び、チケットを購入し、クレジットカードも使用する事が出来ました。夕方の便だったので、結構混んでいましたが、乗船前にチケットの座席指定をしてもらえるので、良かったです。約１時間の乗船ですが、あまり揺れずにあっという間に到着した感じでした。事前に予約をしなくても利用できるのが、とても便利でした。

香港の上環からマカオに向かう際、ターボジェットを利用しました。上環のマカオフェリーターミナルの窓口でチケットを購入後、乗船するゲートが開いてから出国手続きをし、待合室に入る入口で座席指定を受けて、船に乗り込みました。約1時間の乗船で、あっという間にマカオに着いてしまった感じです。マカオに着いた際、マカオの海が茶色く濁っていたのには驚きました。

JALのコードシェア便にて、東京(羽田)から香港国際空港間を、キャセイパシフィック航空を利用しました。JALで予約していた為、事前に座席指定が出来ず、当日空港でのチェックイン時に座席指定となった為、中央の座席となってしまいました。また、沖止めだった為、バスで移動しての搭乗となりました。機内では、ブランケットは、座席に用意されていなかったので、リクエストして持って来てもらいました。香港までは割と快適に過ごせました。

折角阿蘇に来たので、「阿蘇」が一望できる観光スポット「大観峰」に向かいました。標高936mの位置にあり、駐車場から坂道を歩いて行った先に、見晴らしの良い展望所がありました。訪れた日は風が強く、とても寒かったですが、大パノラマの景色を眺める事が出来て良かったです。

阿蘇ファームランドは、広大な敷地の中に健康に特化した施設や宿泊施設などがあります。今回は、入口近くにある「動物ふれあい王国」に訪れました。入場券を購入して中に入ると、多くの動物達が放し飼いになっているので、エサを購入して、ふれあい体験をする事が出来ました。中でも、アメリカビーバーが間近に見れたのがとても良かったです。

世界文化遺産「三角西港」の駐車場横にある、クラシカルな雰囲気の洋館です。文豪・小泉八雲が立ち寄った当時の旅館を写真をもとに復元したようで、無料休憩所として自由に中に入る事が出来るようになっていました。中に入ると、男爵姿のくまモンがいたり、2階にはピアノとテーブル席があり、ちょっとした演奏会が開かれるようになっていました。とても素敵な雰囲気の場所と眺めで、思いがけず楽しめました。

世界文化遺産「三角西港」の大型バスの駐車場横にある建物で、オランダ人技師「ムルドル」にちなんで「ムルドルハウス」と名付けられたようです。「三角物産館」として、お土産品、三角カバンの販売や、テイクアウトのコーヒーもありました。すぐ横には大型バスの駐車場があるので、団体客の受け入れ店のような感じでした。白色の外観でとてもおしゃれな雰囲気の建物でした。

世界文化遺産「三角西港」の国登録有形文化財に指定されている建物「龍驤館」の斜め前、海に向かって「富岡敬明翁頌徳碑」がありました。三角港の開港に貢献した人物のようです。穏やかに三角港を見守っているような雰囲気の銅像でした。

世界文化遺産「三角西港」の歴史的建造物の一つです。明治20年に建てられ、荷揚げ倉庫として使われていた白色の土蔵造りの建物です。現在はレストランとして営業しているようですが、本日の営業は終了いたしましたと張り紙があり、中に入る事は出来ませんでした。とてもおしゃれな雰囲気の建物でした。

世界文化遺産「三角西港」の歴史的建造物の一つです。大正7年、明治天皇御即位50年記念事業として宇土郡教育会が建設した建物で、国登録有形文化財に指定されています。現在は歴史ガイダンス室として有料で見学出来るようになっています。入口近くには、三角西港の観光情報が置いてありました。ヨーロッパのような雰囲気の建物だと思いました。

世界文化遺産「三角西港」の歴史的建造物の一つです。満潮時に海水を引き込み、干潮時に排水するように作られた石積みの排水路で、国重要文化財に指定されています。お堀のように石積みされた排水路がまっすぐに続いていました。下の方は、錆付いているのかな、と思う程、赤茶けた色になっていました。

明治日本の産業革命を支えた「三角西港」は、世界文化遺産に登録されています。明治20年に開港し、明治三大築港の一つであります。石積み埠頭をはじめ、当時の施設がほぼ原形で残されていました。当時はかなり栄えていたようですが、現在はとてものどかな雰囲気の港町という雰囲気でした。港の海の色がすごく綺麗でした。

熊本県宇城市の「三角港」は、「三角東港」と「三角西港」があり、「三角西港」は世界文化遺産に登録されています。明治三大築港の一つである三角西港は明治20年に開港し、石積み埠頭などの施設が当時のまま残っています。とてものどかな雰囲気の港という印象でした。

「三角東港広場」には、シンボル的存在の「海のピラミッド」と呼ばれる巻貝の形をした個性的な建物がありました。世界文化遺産に登録されている「三角西港」に行く前に立ち寄りましたが、とてものどかな雰囲気の場所でした。物産館の「サンサンうきっ子みすみ」で買い物をしました。

宇城市の「三角東港」の港近くにある建物です。三角港のシンボルとして設計された、三角港フェリーターミナルで、巻貝のような個性的な形をしていました。建物の入り口付近には特に説明書きが見当たらなかったので、中に入って良いのか分からなく、外観からの見学のみでしたが、とても個性的な形をしていました。

宇城市の「三角東港」にある物産館です。野菜や果物などの農産物を中心に、お惣菜、お土産品、胡蝶蘭などが並んでいました。特に柑橘類が充実していて、お店の外にはお徳用袋が沢山並んでいました。折角なので、いくつかの種類を買ってみましたが、甘くてとても美味しかったです。地元の方が多く利用しているような印象でした。

三大松島の一つとされる「天草松島」は、天草半島に点在する島々の総称です。折角天草に来たので、どこか高い場所に登って眺めたいと思い。高舞登山展望台に行ってみました。海に浮かぶ島々の美しい景色を眺める事が出来て良かったです。