ミルクティ男子さんのクチコミ(25ページ)全494件

観光シーズンのみ列車が停車します。

ファーム富田までは徒歩10分ほど。
上り坂なので注意してください。
また、観光シーズンは車・バスの往来が
多いので交通事故防止に注意してください。

駅の周りにも少しラベンダーが植えてあります。

トロッコ列車乗車の際には、ホームに
指定席・自由席の区別がありますが、人でひっちゃか
めっちゃかです。マナーを守って乗車しましょう

札幌を7時前に出て、単行のディーゼルカーで降り立ちました。
もちろん無人駅です。

ここまで到達する列車は3本ですが、乗ってみて気が付いたのは、
沿線の人口が少ない（石勝線や只見線）のではなく、
車社会が発達していること。
その証に、大きな峠もなく（単行のため出力増強していますが）
国道も片側2車線だったりします。おそらく車で並行する函館本線
まで出る流れが定着しているのでしょう。

案の定、新十津川に降り立ったのは3名でした（これが18きっぷや
日帰り散策切符のない時期だと・・・）

駅舎は手入れがされていて、訪問者が書き残すノートもあります。
また片側一面のホームには多数の花が植えられており、旅人の
目を和ませてくれました。
意外にも駅前には鉄筋の病院があったり、ローカル線の終着駅
には似つかない印象でした。
なお、滝川から富良野方面へのトロッコ列車乗車の旅行を計画し
ており、残念ながら、新十津川から先はバスで移動しました。
（滝川まで180円、約15分）

スキーツアーのミステリーコースに申し込んだら
ここに当たってしまいました。

最初は最低だと思いましたが、人工雪ならではのエッジの効き、
晴天で風が少ないこと、設備が整っていることなど、意外と
いいスキー場であることに気が付きました。
浅間山が正面に見据えられ、軽井沢プリンスよりも人が少ない
分、リフトの待ち時間が少ないでした。
南パラダイスはやや急斜面が多く、日も当たるため、行きません
でした。

自販機なども定価ベースで気分がよかったです。

スキー専門のミルクティ男子にとって、まさに楽園のスキー場です。

ただし、コース貸切・大会が多く、フリーのスキーヤーが滑れるの
はごく限られてしまいます。
実質リフトが2本なので、似たようなコースが多くなりがちです。

ナイターは、毎夜・毎週末ではなく、限られた1・2週間のみとなります。
一番下のコースはゆるやかで広く、初心者講習にはもってこいです。
（リフト乗り場付近だけ急）
全体に幅広で、カービングターンでトップスピードを出すのが
こんなに気持ちいものだと痛感させてくれます。

最上部にはコブ斜面もあり、自然にできて放置されているためか、
粒が荒れています。ただし。そこから見る善光寺平の眺望は
晴れていれば最高です。

標高が低いの斜面の向きとで、雪質とシーズンの面で不利です。

2泊してスキーを楽しみました。

山側と街側があり、普通に考えるとスキー場なので
山側が良さげですが、街側が最高です。
善光寺平（長野市・須坂市）などの夜景や、長野電鉄の
2両編成の列車が大きなカーブを回っていく様子は、
箱庭を見ているようです。

朝食・夕食ともにバイキングです。地元家庭風の惣菜や
煮物などが並びます。ここではステーキやカニの食べ放題
を期待してはいけません。あくまでスキー宿ということを
念頭におけば、フロントの対応も、部屋の殺風景さも、
露天風呂への移動の不便さも納得いきます。

ゲレンデが近そうで、ブーツを履いて歩くと、７～８分
かかりました。（舗装道路なので、板では降りて来られ
ません）

仙台から東京へ帰るときはいつも、旅の散策バスを使用しています。
平日4000円で、正直JRバスの割引よりも高いのですが、必ず3列シート
で、前後も9列しかないのでゆったりです。

そのうえ2列＋1列のシートなので通路部分が狭く、ひじ掛けにもゆとり
があります。トイレがついていないのは残念ですが、平日なら渋滞も
なく、1時間～2時間ごとに休憩もあるので大丈夫でしょう。

仙台発が17時と遅いので重宝しています。そして他社と違い、新宿西口
まで直行（長町や東京駅によらない）ので、5時間で直行です。
夜行バスでも結果として運転時間が短くなるのでこれなら安心ですね。

願わくば、名古屋・大阪行きのように充電用コンセントがあると
便利です。

松島のかき祭りの後に立ち寄ってみました。

海に浮かぶ島々の景色や、岸から橋を渡って行く感じ、
松の木などは日本情緒豊かな感じがします。
それゆえにバリアフリーとは程遠い印象です。

費用はかかりません（お賽銭程度）です。
周辺には瑞巌寺、遊覧船、お土産物店などが
たくさんあります。

最寄駅は松島海岸駅ですが、国道は道幅も歩道も
狭く渋滞していますので、注意して歩いてください。

仙台から天童までを直接結ぶバス、48ライナー

週末の仙台駅で夜発便の列に遭遇しましたが、
かなり長いです。案の定、立ち席までいっぱい
でした。
途中作並温泉など下車もあろうかとは思います
が、早めに並ぶなど、覚悟が必要です。

画像ではヤマコーのニューエアロバスですが、
つい最近までは一般路線車だというので驚きです。

仙台駅東口周辺を歩いているときに目に留まったので入館しました。
新しい建物で、外から有料体験施設が見えるので、思わず入って
みたくなってしまいます。

雪降る平日の夕方でしたので、ほとんど人はいませんでしたが、
食事処やスイーツ店などはすべて営業していました。

おみやげにアンパンマンアンパン(300円)を購入しました。

仙台の業務多忙に伴う応援のため、２週間ほど滞在しました。
中庭に面した１ランク広い部屋だったためか、ベット周りに
余裕がありました。そのほかのバスルームやリネンなどは
同じようです。

朝食は無料ですが、必要なものはそろっており、２週間
いても飽きることはありませんでした。ワンプレートで
配ぜんするため、並ぶ列も少なかったです。また、片付
もセルフなので空いている席の清掃待ちなどもないです。
そのため、朝の貴重な時間を有効に活用できました。

全館でWifi接続できるのが便利です。レストランも可能。

エレベーターは込み合います、３階から２階へ降りるのに
１５分待ちました。

地元の方に紹介されてやって来ました。
カレーうどんがオススメらしいので、それと
鯛チクワが限定らしいので追加しました。
値段は素うどんでも500円以上と値が張ります。
鯛チクワは200円の価値はありませんでした。
カレーうどんにもデフォルトで素揚げの
野菜天ぷらが入ります。

車だと国道45号から仙石線を渡って住宅街に入り込む
のでわかりにくいです。踏切と45号の信号が続けてあるので
踏切に引っかかると時間がかかります。

ポイントカードあります。

仙台駅などに貼ってあるポスターを見て友人と
一度行ってみようということになりました。

仙石線で向かうと途中から乗ってくる人は、
腰掛に軍手にトングと臨戦態勢です。
松島海岸から降りて近くというのも便利です。
会場は時期的に雪が降りやすく、２０１２年は
だいぶぬかるんでいました。

自衛隊炊き出しのカキなべ、地元高校生が焼く
焼きガキは無料ですが、やはりカキをたくさん
食べるには、炭火ですよね（１５００～２０００円）

ステージでは出し物などもありますがイマイチ
でした。全体をざっと見て食事して２時間位
でした。

会場内では生ガキの提供は行っていないとの
ことです。（近所の売店などでは販売有）

仙台東部にある、市民の胃袋「市場」の寿司屋です。
寿司吉の名前に割に、純粋な寿司は扱っておらず、
おすすめメニューは
　海鮮丼（ちらし寿司）
　中落ち丼
　まぐろホホステーキ
10時ころまでは市場関係者、そのあとは出先回りのサラリーマンが
主な客層です。車で営業回りするサラリーマンなら一度は来たことが
あるかも？
自分も、仙台支店の方に連れてきてもらい、ファンになりました。
そば追加150円、あら汁追加も150円です。
あら汁は、ラーメンどんぶりほどの入れ物にゴロゴロ入ってお得です。

仙台東部地区の工業地帯にあって、近所から絶大なる人気のある「とんかつ杉」です。
ランチ定食８００円ながら、サクサク・やわらかなヒレカツが一番人気です。
弁当持ち帰りもやっていますが、お昼時はてんやわんやです。
ライス大盛り・おかわりが、それぞれ110円、160円するのがタマに傷ですが、その分定食が割安にできるのだと確信しております。
公共交通機関では若干行きにくく、駐車場のキャパもイマイチなので、隣のヨークベニマルさんの駐車場を借りて、帰りに買い物をするとよいでしょう。