エンリケさんのクチコミ(3ページ)全72件

ヤンゴンのダウンタウン中心部に立地し、とにかくロケーションは抜群です。
ボージョーアウンサン・マーケット、スーレー・パヤー、ヤンゴン中央駅、サクラタワーは歩いてすぐの位置にあります。
フロントの女性従業員もチェックインの際、“早く着きましたね”と気遣ってくれるなど、優しい感じで好感がもてました。
ただし、両替はレートが悪いのでやめておきましょう。
（２０１１年１１月現在、空港が１US$７８０チャット（１００US$札の場合）だったのに対し、ホテルは１US$＝７００チャット）

また、部屋は比較的きれいですが、共用部分の内装にところどころぼろぼろの部分もありました。
例を挙げると、朝エレベーターに乗ろうとしたら、その床一面に新聞紙が敷かれていたのには驚きました。その下はどうなっていたのやら・・・。
この辺はヤンゴンの街並みと同じで我慢せざるをえないのかも。

ニャウンウーのレストランが並ぶ通りに立地する、比較的便利なところにあるレストラン。
完全に観光客向けのレストランで、ミャンマー人の客はまったくいません。

メニューはカレーなどのミャンマー料理。
観光客向けにアレンジされたものかもしれませんが、味は例えばチキンカレーはまろやかで美味しかったです。

値段は瓶ビールとカレー、ライスあわせても500円未満で、観光客価格でも日本よりずっと安く食べられます。

ちなみに、食後には何かを発酵させたものらしい“ダンマリ”（？）という白い包みに包まれた一円玉状の黒いお菓子が出されたのですが、これが甘くてやわらかくて、何個も手を伸ばしてしまうくらい美味しかったです。

ゼェジョーマーケットなどがあるマンダレーの中心部から少し南へ離れたところにある中級ホテル。
２０１０年に開設されたばかりの新しいホテルで、内装はきれいでエアコンの効きもいいです。

ただ、中心部から離れていることもあって、ホテル周辺には外国人が入れそうなお店がひとつもありません。
移動はタクシーかサイカー（自転車に一人乗りのサイドカーが付いたもの）に頼らざるを得ませんが、ホテルのタクシーサービス（ホテルのすぐ脇にタクシーボックスがある）は値段が高めの印象。
マンダレー近郊の古都アマラプラ、サガインを回って空港までの６時間のチャーターで65,000チャット（6,500円）でした（2011年11月時点）。
比較のためほかのタクシーを探そうにもホテル周辺には流しのタクシーはほとんど見かけられませんでした。
まあ、時間を守って安全に走行してくれたので、高いだけの価値はあったのかもしれませんが・・・。

バガン観光の拠点となるニャウンウーの街なかにあるホテル。
ホテル前の通りはレストランや売店が立ち並び、バガン観光後の夕食に不自由しません。

ホテルのおかみさんは日本語も少し話せる気さくな方で、タクシーや馬車の手配を心配してくれたり、国内線のリコンファームの注意を促したりしてくれます。

設備の方は、停電を経験することもなく、エアコンやお湯の出もよかった一方で、わたしの泊まった部屋だけなのか分かりませんが、日当たりが悪いせいかちょっとカビ臭かったのがマイナスポイントです。
２泊中初日だけでしたが、ネズミのふんらしきものが落ちていたのも気になりました。

その２点さえなければもっと評価が上がったと思います。
まあ、値段相応と言ってしまえばそれまでかもしれませんが。
“エアコンが効いてちゃんとお湯が出る個室のホテルで安く旅がしたい方”にはいいホテルかもしれません。

とにかくヤンゴンの象徴、黄金に輝くシュエダゴォン・パヤーの眺めが最高なホテル。
スタンダードの部屋に比べ宿泊料はアップしますが（といっても４US$ほど）パゴダビューの部屋がおすすめです。
ちなみにわたしは現地旅行会社を通じて予約しました。
この国では直接ホテルとやりとりするよりも、現地旅行会社を通した方が安くなることが多いようです（このことは国内航空券の予約にもあてはまります。）。

夜はライトアップされて黄金に輝くシュエダゴォン・パヤーの姿が美しいですが、普通にカメラを手に持って撮影するとぶれやすいので三脚をもっていくとよいかも。
わたしはカメラをテーブルに押しつけ固定して撮影しましたが。

ただし、ホテル周辺に外国人が入れるようなお店が見当たらないのが残念なところ。
唯一、“ふるさと”という日本料理屋がありますが、ヤンゴンに着いたばかりだと日本食を食べる気にもなれないですよね・・・。
ちなみに、わたしは食べませんでしたが、同日に宿泊した日本人の方によると、ホテルのレストランは美味しいそうです。
日本円で５００円程度で食べられるとか。

また、２０１１年１１月現在、空港へはタクシーで３０分６US$（6,000チャット＝600円）、スーレー・パヤーやボージョーアウンサン・マーケットなどがあるヤンゴン中心部のダウンタウンへは１０分2,500チャット＝250円で行けますが、タクシーにメーターはついておらず、外国人と見るとぼったくるタクシー（特に若いドライバー）が多いので要注意です。
料金は事後にドライバーから言われるのを待つのではなく、必ず事前交渉しましょう。

マチュピチュと並んで日本人に人気のナスカの地上絵は、非常に行きにくい場所にあります。
わたしの参加したツアーの場合、リマから車で３時間かけて太平洋岸の町ピスコまで行き、そこで天気を見ながらしばらく待機の上、１２人乗りのセスナでようやくフライト。
３０分かけてナスカ上空まで飛び、ようやく地上絵が見えてきます。

パイロットは左右両側に座っている乗客が見えやすいよう、ひとつの地上絵につき２回、旋回運動をしてくれるのですが、これが体に負担がかかり、慣れていない人ならほぼ間違いなくセスナ酔いになります。

おかげで帰り道は乗客１２人誰ひとり口もきかず、ぐったりしていました・・・。

↑地上絵自体のコメントがありませんね。まあ、そういうツアーでした（笑）。

アレキパの中心、アルマス広場の近くにありながら、閉ざされた生活を送っていた修道女たちに関する展示が見られる、現在は博物館となっている修道院。
敷地は２万?と広く、ヨーロッパ系の美人ガイドが案内してくれるガイドツアーに参加するのが一般的ですが、時間があれば、ガイドツアー終了後に、当時の修道女たちの生活に思いを馳せながら自分のペースで再度敷地内を巡るのもお薦めです。

アレキパの中心、アルマス広場からサン・フランシスコ通りを数分歩いて突きあたりにある教会。
カテドラルやラ・コンパニーア・デ・ヘスス教会と同様、“白い街”アレキパを象徴する白い火山岩で造られています。
外観、内装ともラ・コンパニーア・デ・ヘスス教会に見られるようなウルトラバロック調のコテコテした装飾は見られず、シンプルで清純な教会といった印象です。

アレキパの中心、アルマス広場に面するまさにアレキパの象徴とも言っていい壮麗な白い建物。
２００１年にこの地を襲った大地震により塔の一部が損壊しましたが、現在は修復され、元のままの美しい姿を観光客に見せてくれます。
広場を囲むコロニアルな建築物の屋上に登ってカテドラルを眺めると、背後にミスティ山を従えた雄大な景色が楽しめます。

アレキパの中心、アルマス広場のカテドラルと反対側の角に建つイエズス会の教会。
ファサードはヨーロッパでは見られない動植物や先住民をモチーフとした細かな装飾で覆われ、内部には黄金の祭壇や極彩色で装飾されたドームもあり、中南米の教会建築に独特の“ウルトラバロック”な装飾や色遣いを見てとることができます。

アレキパ歴史地区の中心をなす広場。
昼も夜もたくさんの市民の憩いの場となっています。
昼はカテドラルの背後にミスティ山をはじめとするアレキパ三名山の姿が、夜は明るくライトアップされたカテドラルが浮かび上がり、白い街の美しい姿が楽しめます。

２０００年には世界遺産にも登録された“白い街”アレキパ歴史地区。
近郊で採れる白い火山岩を用いた歴史的な建物が並ぶ美しい街です。
街の見どころはアルマス広場やサンタ・カタリナ修道院など、街の中心部に集中しており、マイペースで徒歩で見て回るのがお薦めです。

プーノの中心、アルマス広場から歩いてすぐのところにある考古学博物館。
プーノの街やティティカカ湖、そして先住民の文化を愛し、３０年以上もこの地に住み続けたドイツ人画家、カルロス・ドレイエールの収集品の数々が展示されています。
展示されているプレ・インカ時代の石像や土器にはユニークなものが多く、見ていてインスピレーションが刺激されます。

プーノの中心、アルマス広場に建つ素朴な印象のカテドラル。
クスコやアレキパのカテドラルと違って、黄金の祭壇や鮮やかな内装といった豪華な演出はないですが、白い石造りの内部が清楚な雰囲気を醸し出していて、プーノの人々の清らかな信仰心が伝わってきます。

それでも、ファサード中央部には南米の植物やインディヘナをモチーフにした装飾がほどこされており、中南米の教会建築に多い“ウルトラバロック”の要素を見てとることができます。

プーノの桟橋から船で３０分ほどのところにある、先住民のウル族が暮らすトトラ（葦）でできた群島。
現在は観光の島となっており、朝早くからたくさんの外国人観光客たちが訪れます。

島ではウル族のおばさんたちによる島の造り方の説明のほか、トトラの試食やヴィヴィッドな民族衣装のコスプレなどもさせてもらえます。
トトラでできた船にも乗せてもらえ（１０ソル＝３００円）、自分で櫓を漕いだりもできます。

一連の説明のあとにおみやげも広げられますが、強制的に買わせようとする雰囲気はありません。
ウル族のおばさんたちの一連のあたたかいもてなしに、観光のためとは分かっていながらも思わず感動せずにはいられない、心に残る観光スポットです。

標高３，８５０ｍのプーノが港のひとつとなっている、汽船が航行可能な世界最高所にある湖。
湖面の６０％がペルー領、４０％がボリビア領となっています。

その湖面は空よりも青く、プーノの港からは一面の青の世界が楽しめます。
港からは船（キャビン付きのモーターボート）に乗って３０分ほどでトトラ（葦）でできた島、ウロス島へ。
ウロス島では水上で暮らすウル族のおばさんたちのもてなしを受け、思い出に残る楽しい時が過ごせること間違いなしです。

プーノの中心部、リマ通りの近くに位置するホテル。
外観はあまり目立たずぱっとしないけれども、ロビーやレストランの内装はアール・ヌーヴォーチックでいい雰囲気です。
ただ、わたしの泊まったシングルの部屋は狭く、テレビも古くて画像が悪いなど、客室についてはあまり評価できないかも。
寝るだけと割り切ってしまえば十分ですが・・・。

現地ガイドもすすめるプーノでいちばん外国人の多いレストラン。
プーノのメインストリート、リマ通りの建物の２階に位置し、窓際の席なら眼下に行き交う人々を眺めながら食事ができます。
おすすめはアスパラガスとミルクのクリープスープ（Cramade esparragos）。
ペルーのスープはどれも美味しいですが、このアスパラガスのスープは優しい味で、今も思い出すとよだれが出てきます（笑）。

現在はカトリックの教会となっていますが、インカ帝国時代はコリカンチャ（Qorikancha、Qori＝黄金、kancha＝居所）と呼ばれ、中庭には黄金が敷き詰められ、太陽神インティ（Inti）を祀る黄金の祭壇もあったまさに“太陽の神殿”でした。

１６世紀にインカ帝国を征服したスペイン人はコリカンチャに対しても徹底的な破壊と略奪を行いましたが、その堅牢なインカの石組みだけは壊せず、自らの文化を顕示するためその上に教会を建てることとなり、現在のような複合的な姿となりました。

クスコの中心部に位置する、コロニアルな街並みに囲まれた広場。
昼は青い空の下、山々に囲まれたクスコの土色の美しい街並みが、夜はライトアップされたカテドラルや噴水、山肌に点灯する家々の美しい夜景が見渡せ、まさに世界一美しいと言っても過言ではない広場です。
広場の周りの建物には美味しいアンデス料理のレストランもそろっており、広場の美しい景色を眺めながらペルーの美食を堪能することができます。