jingashita 4Tさんのクチコミ(151ページ)全3,424件

馬車道にある太陽の母子像。何故これがアイスクリーム発祥に関係があるか、直ぐにはわからないが、アイスクリームの協会が贈ったからだそうだ。昔は氷水店というのがあったようで、その店主が外国人の作るアイスクリームを真似て売り始めたのが、事の起こりと言われている。

馬車道にある。街路樹といえば、役所が植えるものと思っていたが、始まりは、各商店が植えていたらしい。考えてみれば、自分たちの商売がうまく行くためな投資でもあり、当たり前のことかもしれない。人口減少社会となり、役所も税収が減るのだから、これからは、昔のように戻る必要があるかも知れない。

馬車道の関内ホール前にある 。ホールの壁に説明文のレリーフが埋め込まれているし、かなり目立つ場所にあるので、見つけやすい。ガス灯ってどのように供給してたのか、知りたくなるがなんと東京で明かりがついたのが2年後なので、本当に横浜が最初だったようだ。未だに60基のガス灯が灯っているのは、ビックリだ。

馬車道の歴史博物館前にあるが、歩道を歩いていたら、気づかないので要注意だ。車道側に向いているからだ。元々ここにあったものではないようだが、荷物の運搬が牛馬だったので、こうしたものが、造られたのだ。もう一箇所、同じようなものが、この馬車道にある。

馬車道通りの歩道上にある。丁度、日本興亜火災ビルの反対側だ。横浜には数々の日本初があるが、写真も最初だということが、この碑を見てわかる。下岡蓮杖氏は、関内で写真館を開いたが、初めの頃は、日本人客が、「写真を撮られると命が縮まる」との噂が広がり、失敗したそうだ。迷信的な噂がなくなり、二度目に写真館を開いて、ようやく繁盛したとのことだ。

馬車道駅でおりて、横浜アイランドタワーの出口から外にでる。桜木町側の敷地内にこの碑がある。神奈川新聞社が建てたようだ。横浜毎日新聞というのが、日本で最初の日刊新聞だそうで、東京でない事にすこし驚いた。

横浜駅西口モアーズ方面に歩き、橋を渡った先の右のビル、地下1階にある。兎に角日本酒の種類が多く、しかもリーズナブルだ。久保田千寿で表面張力のなみなみコップ一杯で600円。高清水などは400円で升まで一杯についでくれる。刺身など料理も豊富だ。中高年の客が多いのは、やはりよく知っているからだろう。

横浜アイランドタワーの低層階の部分で、旧横浜銀行本店別館の一部を使って、横浜市芸術文化振興財団が運営している。実は、以前は、Ｂankart1929と呼ばれていた。運営法人がＢankartだったからだ。来年4月から、また運営法人を公募しているので、違う法人が受ければ、また名称が変わるかもしれない。

馬車道駅の出口から直結で入れる。低層階のバルコニーがある建物は、横浜銀行本店別館で、丁度交差点の反対側から、曳家工法で引っ張ってきたものだ。2階まで吹き抜けの大空間を活かして、横浜創造都市センターが入居して使用している。

馬車道駅の出口付近にある。石造りの剛健な建物で、珍しく、高層階はなく当時の佇まいのまま。いろいろ利用形態が変わり、結局、東京藝術大学が使っている。横浜市の歴史的建築物として認定されているが、新しい用途とするには、いろいろと大変なのだろう。

馬車道駅から県庁方面に歩いて2分くらい。これも横浜方式である。低層階のファサードを残して、高層階はマンションとなっている。当然ながら、一階にはマンションのエントランスホールがあるが、美容室もあり銀行風の外側と大分印象がちがう。

みなとみらい線の馬車道駅から徒歩3～5分位の場所にある。本町通りに面しているので、わかりやすい。もともとは横浜銀行の集会所だったそうだが、今は、横浜に本店や支店がある金融機関の、人達が集まるばしょになっている。

馬車道駅を降りて、万国橋方面にあるいて30秒の位置のはず？なんと、建物がなくなっていて、工事中だった。建築主は、万国という会社だったようなので、建て替えなのだろう。残念だが、仕方ない。建て替わってからギャラリーをオープンすればいいが。

みなとみらい線の馬車道駅から徒歩1分の場所。第2となっているのは、元町に近い山下町にすでに国の合同庁舎があるからだ。元は、生糸の検査所だったらしく、後で、国の庁舎にしたそうだ。1階の職員職員食堂は、割とリーズナブル。

中華街の玄武門近くで横浜スタジアムの斜め前という立地。隣はフレッシュネスバーガーのオープンデッキがある。チェーン店なのに連休だからか、満席だ。お得なミラノサンドＣを頼み、禁煙席に行こうとしたが、席がなくやむなく、喫煙席になった。

みなとみらい線の日本大通り駅の出口から0分。都市発展記念館と同じ、情報文化センターにある。入館料は200円と手頃だが、なぜこの横浜にあるのかが不可思議な施設だ。折角なので、都市発展記念館と関係するような展示がされるといいと感じてしまった。

赤レンガ倉庫の回りの公園。海をみたり、大桟橋や豪華客船をみたり、思い思いの楽しみ方がある。ただ、あまり、木陰が多くないので、真夏にはちょっとキツイかもしれない。その場合は、涼しい倉庫内に行けばいいだけだが。

横浜は、新聞発祥の地だそうだ。だからなのかもしれないが、このような博物館がある。日本大通り駅直結なので、雨には濡れない。新聞の製作から販売まで、全ての流れがよく分かる。510円の入館料も納得だ。月曜日が休みなので要注意。

日本大通り駅の3番出口から、道路に出る前に入り口があり、大変便利な立地。横浜の都市形成などがわかりやすく展示されている。特に関東大震災、第二次世界大戦の空襲、そして米軍による接収など、数々の困難を経てここまで発展してきたことがわかる。入館料も200円、特別展もこの時は300円でとてもリーズナブルだ。

相鉄線で横浜駅から2駅目。各駅停車しか止まらないので、かなりマイナーだ。藤棚商店街など有名な商店街もあるが、駅はこじんまりとしている。駅舎のデザインはカッコいい。改札口は二俣川寄りの一箇所だけなので、横浜駅から乗る場合は、前の車両がいい。