みーたいむーformひかのすけさんのクチコミ(53ページ)全7,351件

瑞芳にある通りの名前で、このへん一帯が坂道をカラフルなペンキで塗ってあったり、レトロなカフェやレストランがありました。山もよくみえます。やっていないお店も多く、一日中楽しめるほど大きい場所ではありませんでした。

観光場所にもなっていて、看板がありました。とにかく、めちゃくちゃ細い通りです。体格の良い人は、つまってしまうくらいの細さです。距離はだいたい70メートルくらいの短い場所です。どの人も、他の人がいない時に写真を撮っていました

大きなお店です。1階で売っています。イートインのスペースはなくて、テイクアウトのみになっています。ビニル袋に1個づつ入れてくれますが、まとめ買いしている人たちもいました。かなりお肉と肉汁がたっぷりつまっているけど脂っこくありません

鹿港の伝統的なお寺です。拝観料は無料で、多くの地元の人や観光客が参拝に訪れていてパワースポットにもなっているように見受けました。台北市にも同じ名前のお寺がありますが、鹿港のは古すぎてそこまで手入れもされてないです。

日式の住宅でした。鹿港観光用の人力自転車があるんですが、それの始発駅なのか、必ず訪れるスポットなのか、2、3人くらい乗った人力自転車がウロウロしていました。すべての店舗が営業しているわけではないのが残念に感じました。

台湾各地に砂糖工場がいくつか散らばっています。工場の跡地なので、工場で使われていた案内板や看板がそのまま残っています。仕事の勤務の際の服や髪型の乱れについても注意書きがあって、夫婦で笑ってしまいました。

東京大学方面から本郷三丁目駅に向かってあるいていったので、坂道になっていました。天満宮の門はあいていて、一般客にも開放されているので、自由に出入りできました。学業祈願で学生がつけたらしき沢山の絵馬がありました

11月3日の文化の日は常設館が無料開放していたので、入館した多くの人でいっぱいでした。日本で最初の国立美術館なんですが、展望休憩室の「眺めのよい部屋」だったり、無料のロッカーだったり、気が利いているところがありました。

橋には、かなりの存在感がありながら、全く動かないので、静かに東京を見守っている感じです。1日5回も20分ずつ橋の中央部が跳ね上がって開いていた昔の時代に戻って羽橋が開いたり、しまったりするのを、みたかったです。

川沿いを夜景を見ながら、ゆっくり散歩するにはもってこいです。イルミネーションの反射を眺めるだけでも楽しめます。大きな橋がかかっているので、羽橋の高さや、つっている具合など、さすがの職人の工夫がありました。

古本市場や蚤の市が定期的に開かれているようで、とてもリサイクルや古いものを大切にするイメージをもちました。植物も多く、コンクリートの壁に緑がよくあいました。ぜひ、また午前中の活気の良い時に行ってみたいです。

大変ミニサイズの肉まんです。箱とかではなく、ビニル袋に言った分の個数をぼこんと入れて醤油や辛いのをかけて、渡されました。醤油の中で小籠包が泳いでて、残念な気もしました。イートインはコロナの影響でしまっています　

北投公園の中にある赤煉瓦の建物で、くつを脱いであがるのが印象的でした。何度か訪れていますが、2階からの眺めと風の通りが良いのが気に入っています。展示は、電子化されているものもありますが、やはり当時の大浴場は実物です

亡くなった場合は、ペットも一緒に安心して入れるお寺のようです。中にある観音様を拝観するだけなら、階段をのぼって中に入って、すぐ拝観することができます。中央のドアから入れました。サイドのドアは開いてはいますが、人は通っていません

東大赤門が見たくかったので、嬉しいです。現在は、門の構造調査をしているようで閉まっていました。こうゆう古いけれども、今でも残っている建築物は職人の技術を感じるのと、設計した人たちの思いや知恵を感じるので、大変励みになります。

もんじゃ焼き、お好み焼きの両方が食べれるお店ばかりでした。学生のアルバイトが多く、若い人のサービス、接客で活気がありました。いろんなところのを食べてみたかったので、何件か回りました。各店4000円くらいで十分楽しめました。

東京国立近代美術館まで来たので、通りがてら近くに来て無料開放されていたので、夫婦でふらっと寄ってみました。閲覧室は2階にありました。常設展示の大多数は、複製されているものですが、中には原本もあって、大変貴重でした

旧川越城の二の丸跡にある建物です。敷地の入り口に大きな一枚岩で、川越市立博物館と書いてありますが、濃い岩なのでよくみえません。館内のロッカーは使用時に100円が必要ですが、荷物を取り出す際に返却されました。

かなりコスパがいいほうだと思います。常設展示室と相原記念室という2つの展示室を観覧する場合は大人は200円かかりました。川越の街並みに多い蔵造り商家のイメージを取り入れてデザインされた設計なんですが、色が白くて違うものに見えます。

高雄市内を一周する予定になっているようで、これからさらに駅も路線も増える見込みのようです。先頭が、丸っこい車両でデザインはほのぼのした雰囲気でした。改札はないので、乗る時は駅のホームか車内のセンサーにICカードをタッチします。