αρκαδια（アルカディア）さんのクチコミ(149ページ)全3,107件

伊良部島の白鳥崎、ここの景観は素晴らしいです。
高い崖の上から見下ろす沖縄の海は圧巻です。
観光開発は全くされておらず、お土産屋さんどころか自動販売機も無し。
鳥の形をした展望台があるだけで、あとは、ただただ美しい景色が広がっています。

伊良部島で食事をするなら、一番のお薦めがココ！
創作和琉料理と言ったら良いのでしょうか。
島産の食材をふんだんに使った料理の数々、種類豊富な泡盛。
座敷席が３卓、テーブルが２卓、小さなお店なので予約をしておいた方がよいでしょう。

ここは、日本一美しい空港です。
空港の北側には美しい礁湖（ラグーン）が広がり、その上を低空で着陸進入して来る旅客機は圧巻です。
特に快晴の日には、ラグーンからの照り返しで、機体の腹が青く染まります。
下地ブルー、、、日本有数の青の景色がそこにあります。

伊良部大橋が開通するとどうなってしまうのか・・・
宮古島と伊良部島を結ぶフェリー＆高速船の運航会社です。
天気の良い日は、宮古島で借りたレンタカーを従来型ののんびり速度のフェリーに載せて、３０分間の海の旅です。
宮古島～伊良部島の間の海は景色もよく快適です。

沖縄旅で、非常にお世話になるのが那覇空港。
施設充実で、買い物したり、食事したり、写真を撮ったりと、まるまる半日くらい遊べる場所です。
好きなのは夕暮れ時。
ターミナルから滑走路を見ていると、夕陽をバックに飛行機が発着します。

羽田空港から運河をはさみ、Ｂ滑走路と並行に延びる公園は、その名も「つばさ公園」。
旧滑走路時代は、夜になると目前を銀河鉄道のように、列車、じゃなかった、飛行機の窓の灯りの列が降りてきたのですが、いまは、滑走路が奥に移動してしまい、イマイチです。
それでも、旧時代を知らなければ十分に楽しめます。
地域猫がいっぱい居るので、ネコ写真を撮ったりするのも面白いですよ。

鹿児島にある開聞岳は薩摩富士とも呼ばれる美しい円錐形の火山です。
その円錐度は、富士山より急角度で、しかも先端まで尖っています。
鹿児島空港を発着する離島便の飛行機、それから、鹿児島港を発着するフェリーや高速船に乗ると見えます。

種子島にロケット打ち上げを見に行くなら、１日か２日前に島に入って、宇宙科学技術館でロケットのお勉強はいかがでしょう？
色々なロケットの模型や、本物のパーツなど、展示物が充実しています。
ロケットエンジンが、思ったより複雑な行動をしていると感じたのは、私だけでしょうか。

日本に１０あるＪＲＡの競馬場の一つ。
駐車場が非常に広く、朝のレースが始まってから行って、まだ停めるスペースがあります。しかも無料という嬉しさ。
馬券を買わなくても、疾走する馬をカメラで追い掛けて、写真の練習なんて楽しみ方もあります。

空港で飛行機を盗る趣味のある方、空港東側の高台に上がると、北海道と新潟を結ぶ新日本海フェリー＆旅客機のコラボ撮れます。
日を選べば、滑走路の向こうに夕陽が沈む機会もあり、上手く飛行機が来れば夕陽の中に飛び込んで行く旅客機も撮れるかもしれません。

東日本大震災の直後、必要以上に放射能を怖がる雰囲気が日本中に蔓延した頃、「歓迎されてる放射能もある」という雑誌の記事で、この村杉温泉を知りました。
お湯は、パッと見た感じ、ただの単純温泉です。
放射能は見えないんだなーと、あたらめて感心。
ベクレル単位の大きな数字が記録されるほど「良い」という放射能温泉の世界、感慨深いものがありました。

この空港から、種子島、屋久島、喜界島、奄美大島、徳之島、沖永良部島、与論島と７つの島へ空路が繋がっています。
郷土色豊かなお土産屋さんとレストランが充実しているので、わざと乗り継ぎ時間を作って、空港ターミナルを３時間ほど歩きまわって見るのも楽しいと思います。

見てください、この展望台。
完全にオーバーハングしています。
安全性はどうなんでしょう？
信じて立つしかありません。
この手摺の先端は「地獄覗き」と言われているそうで、自分がとんでもない場所の空中に立っている実感を得られます。

東京からお手軽に行ける絶壁スポットです。
千葉県の内房にある鋸山は元々は石の採掘場。
採掘といっても、穴を掘るタイプではなく、岩山を切り出すタイプで、石を切った跡がそのまま垂直の崖になっています。
その岩山の天辺へ、一気に登れるのが鋸山ロープウェーです。
山頂からの遊歩道はアップダウンも激しく、足が悪い人には厳しいかも知れませんが、このロープウェイに乗っただけで、鋸山の半分は楽しめるので、お薦めです。

今は道の駅ですが、かつては鉄道の駅でした。
道の駅名のに、本物の鉄道車両が展示してあったりして、ひと味違う雰囲気です。
陸別と言えば、最近は日本一寒い町として有名です。
氷点下２０度は当たり前、氷点下３０度を記録する時もあります。

トムラウシ温泉に向かう道道７１８号線から山の中に入って行くのですが、なにしろインターネットの地図では、あまりはっきり出ずに焦りました。
冬季は、「え～～？こんな道入って大丈夫なの？」という不安感満点のドライブになります。

十勝といったら豚丼で、豚丼の名店と言われる個人店も何軒か食べ歩きましたが、大手のココの方が好きかも知れません。
炭火焼の香りがしっかりあります。
また大手らしく盛りのバリエーションが多く、その時の腹具合に合わせてオーダーできるところがよいと思います。

北海道と本州を結ぶ主要空港の一つで、十勝地方の空の玄関口です。
この空港の特徴は、十勝地方に季節的な大イベントが無いため、比較的飛行機のチケットが取りやすいこと。
難点なのは、空港周辺にガソリンスタンドが無いため、レンタカー屋さんに車を返す時に給油地を考えなくてはならないことでしょうか。

北海道屈指の寒冷地にあるダムで、冬の気温は当たり前のように氷点下２０℃以下。
大雪原にしか見えませんが、ダムによって作られた人造湖です。
湖の真ん中辺を横切る赤い大きな橋は東大雪橋、鉄道の鉄橋のようなトラス構造が特徴的です。

静岡の柿田川湧水、山梨の忍野八海、富士山の２大清水スポットです。
富士山は独立峰でありながら、山体に大きな保水力を持ち、富士山に降った雪は長い年月をかけて地中に染み込み、この忍野八海の泉から湧きだします。
湧水の周囲に遊歩道が作られているので、透き通った清水が、底から湧きあがって来る様を間近に見ることができます。