αρκαδια（アルカディア）さんのクチコミ(147ページ)全3,123件

逗子・葉山の「関係者以外立入禁止高級住宅地」披露山のさらに上に、誰でも入れる披露山公園があります。
公園からは、逗子や葉山の景色が一望でき、また、公園−江ノ島−富士山が一直線に並んでいるので、良い写真が撮れるかも知れません。
公園駐車場閉鎖が17時とやたら早いので、夕陽を見るには不向きです。

横浜に桜の名所は数多くありますが、ココは一二を争う場所でしょう。
河川の両側に並んだ桜並木。
土手と河川敷のある川ではなく、しっかりと護岸工事がされた掘割川である為、桜の花と水面が近いのが特徴です。
左右から川へ向かって垂れるように咲き乱れる花が、水面に写って綺麗です。

横浜の赤レンガ（倉庫）と言ったら、今の人はデートスポットを思い浮かべるでしょう。
しかし、横浜に４０年以上住んでいる人は、サングラスした刑事さんが、日本で撃っちゃいけないようなデカイ銃をバンバンぶっ放した、アクション撮影の聖地として認識しているはずです。
あ進めは日没時。
柔らかなライトアップは非常に良い感じです。

富士山は、この本栖湖方面から見るのが一番の美人さんだと言われています。
たしかに、本栖湖からの富士山は、お札の肖像（風景）にも使われています。
本栖湖を挟んだ富士山の対岸はお店なども少なくひっそり静かで、また、富士山の麓側にも道路や建物など人工物が少ないので、絵になると思います。

小海の町から小海リエックススキー場に上がる途中に小さな湖があります。
真冬の朝は毎日のように氷点下１５度まで気温が下がる場所で、１～２月頃はワカサギ釣り（穴釣り）が楽しめます。
周囲は街灯りが少なく、美しい星空が楽しめます。（但し夏）

山梨で富士山以外の観光地と言ったら昇仙峡でしょう。
土日は車でけっこう混みます。
駐車場から遊歩道を歩いて奥まで行くと、混み方とその人のペースにもよりますが、２～３時間くらいを費やすことになります。
お薦めアクセスは平日。
とにかく道路標識が許す限り昇仙峡へ入って行って、駐車場に停めましょう。

山梨の「食」といったら「ほうとう」ですが、郷土料理は情報が少なく、お店選びに困ることが多々あります。
そういうときは小作！
「ほうとう」の最大手チェーンですが、どの料理も無難に美味（クセが無いという意味）、店内の雰囲気も古風で良い感じです。
国道２０号にある双葉バイパス店は、長野方面へ行く時にも前を通る人が多いと思います。
目的地＝山梨じゃなくても、寄り道＆食事に如何でしょう？
ほうとうと言ったら、南瓜中心の野菜ほうとうがスタンダードですが、肉っ気が無いので、鶏などが入ったほうとうが、私のような観光客にはお薦めです。

2013年に大河ドラマ「八重の桜で」で大ブームになった鶴ヶ城(若松城) です。
城そのものは、昔のままなのは石垣や土台などだけで、上に乗っているお城は昭和になってから作られたコンクリート製のレプリカです。
展示物は多く、歴史が好きな人には、良いのかも知れません。

内陸の高所にあって、雪質の良いスキー場です。
リフト数は３本ですが、全てが高速リフトなので輸送能力は十分です。
個人的にはフード付き高速クワッドリフト（Ｃリフト）沿いの、幅広１５００ｍ一直線の中斜面が好きです。
飛ばし過ぎにご注意です。

このパーキングエリア、軽食コーナーは値段が安い割に、美味しいと思います。
理想を言えば、もうちょっと高くて良いから、地魚をふんだんに使った料理があって良いかも・・・知れませんが。
思い切り海に面しているので、低気圧が来てる時なんかは、ちょっと面白いです。

西湘バイパス下り線の西湘パーキングエリアは、湘南海岸唯一のＰＡ。
箱根に上がる前に、トイレ休憩に必ず立ち寄っています。
トイレは新しく明るく快適です。
思い切り海に面しているので、海が荒れた日はちょっと楽しいです。

伊良部島でイタリアン！
下地島空港の着陸コースを望む佐和田の浜に、BOTTAはあります。
本格石窯焼きピッツァは、東京価格ですが美味しいです。
食事しながら、また、食後のコーヒーを飲みながら、青い海の向こうをジェット旅客機が離着陸するのを眺めるのは、非常に素敵な時間です。

宮古島で泳ぎ疲れたら、アイスを持って宮古空港の滑走路エンドへ。
けっこう頭上近くをジェット旅客機が降りて行きます。
飛行機の真後ろ・真正面に入れるので、カメラを持って暇つぶしするにはもってこいです。
湿度の高い季節は、翼の端からひゅるひゅると白い雲を引いて飛行機がやって来ます。

はやて海運には、フェリーはやて、スパーライナーはやての２隻があり、フェリーはやては昔ながらのカーフェリー、そして、スパーライナーはやては、高速カーフェリーという珍し乗り物です。
船体は双胴船型で、自動車を１０台以上積みながらカーフェリーの２倍以上のスピードで海を走ります。

国道１４１号線（清里ライン）を野辺山に向かって走っていると、途中（長沢の先くらい）、左手の深い谷にかかる高い橋が見えてきます。
その橋へ行ってみました。
その橋は、八ヶ岳高原大橋。
甲斐大泉～清里の間にできた比較的新しい道路にあります。
橋の上からは八ヶ岳の全貌がよく見えます。

野辺山天文台のすぐとなりに、南牧村農村交流館はあります。
特に、ここを目的に出かけていくような、そんな主だった観光施設ではありませんが、屋上展望台からは野辺山の高原風景がよく見え、近くを通ったら立ち寄るのも悪くないと思います。

八ヶ岳エリアで一番好きなスキー場です。
機動力抜群のの高速クワッドリフトで、急斜面、中斜面、緩斜面とバラエティに富んだコースを楽しむことができます。
晴天率が高く気温の低い八ヶ岳エリアだけあって、雪質は少々固めです。

かの有名な「野辺山の電波望遠鏡群」です。
空に向けられた白いパラボラアンテナ群は、宇宙を見つめる電波の眼。
精密機器の並ぶ天文台、もちろん立入禁止なのかと思っていたら、意外にもアンテナ群を縫うようにして見学コースが作られていました。

冬の千歳へ行ったら、休日は草レース見物なんて如何でしょう？
休日はよく、地元のモータークラブなど主催のレースが行われています。
面白いのは雪上トライアル。
雪の上のタイムトライアルレースです。
タイヤが真っ白い雪を巻きあげて走る様は爽快です。

沖縄本島の東海岸、与勝半島の先から続く海中道路を走り、石油備蓄基地の島である平安座島から右折して橋を渡ると、浜比嘉島に着きます。
浜比嘉島が沖縄本島と橋で陸続きになったのが1997年、しかし観光開発は殆どされず今も離島感を残しています。