DAMMANNさんのクチコミ(293ページ)全8,092件

成田空港よりは断然市内からの距離も近いので、アクセスは便利です。国内線の本数の多さはさすがのひとこと。全日空も日本航空も全国津々浦々に路線を広げています。国際線も徐々に充実してきて、名実ともに東京の玄関口になってきました。

日本橋地区の再開発ビルのひとつ。今ではコレド室町だけで、複数あるので、様々な飲食店が入っていて、いままでの、日本橋エリアの特徴でもあった、夜が早い！という欠点がなくなっています。また、物販もいろいろあっていいですよ。

焼肉屋さんなので、お肉は美味しいのが普通なのですが、どういうわけか、ここはご飯がものすごく美味しい。お店側でもウリにしているようで、今日ご飯を炊いた人ということで名前を載せてアンケートをとるようにしています。また、サラダなどは食べ放題メニューを使っても500円程度で安くて気に入っています。

多摩川の支流である野川。川沿いは遊歩道が整備してあるので、散歩にもいい場所です。野川沿いには街路樹のように桜の木を植えているので、このあたりは桜の名所としても有名です。この写真を取る頃はまだ桜は咲いていませんでしたが、いまはかなり咲きはじめていますよ。

吉祥寺のターミナルエコー（昔々の話ですね）が改装されて、いまは京王系のファッションビルになりました。上層階は雑貨屋さんが多いビルです。地下に食料品販売のフロアもあったのですが、改装のためいまはクローズしています。

座敷もあって、団体の対応も出来るお店ですが、個人客にも実に親切に対応にしてくれます。味付けもよく、対応も親切で、帰りに、レジでお守りのシールまで無料でもらうことが出来ました。一緒にいった親も喜んでいました。

高幡不動にある門。駅から行った場合、一番近場にある場所ではないでしょうか。中には網がありますが、不動明王像があります。また、高幡不動自体、山にあるので、この門の他にも見どころも多く、対応も親切でとても良いお不動さんだと思いました。

多摩川は東京と神奈川の県境でもあるのですが、案外渡れる橋は少ないのも特徴のひとつ。東京近郊の河川にしては、高速道路で塞がれていないので、景色もよく、多摩川堤沿いは道路として活用されているものの、河川敷はマラソンコースにもなっています。

JR環状線の西九条駅から先、ユニバーサルスタジオ方面に向かう電車です。西九条で乗り換えることが多いのですが、本数はあまり多くありませんが、大阪駅から環状線経由で直接乗り入れる電車もあります。電車にペイントしてあることもあって、旅情も高まります。

大阪から神戸まで結ぶ阪神電車。値段も安いので、使いやすい電車だと思います。特急は神戸高速鉄道を経て、山陽電鉄の姫路まで行く電車がほとんど。急行は尼崎で止まることが多いのですが、各駅停車は高速神戸まで運行することが多くなっています。

神戸市バス同様に緑色の電車です。ちょっと古い感じのデザインですが、牧歌的でいいと思います。新幹線の神戸の玄関口である、新神戸の駅は他のJRと接続していないので、電車で行く場合はこの地下鉄に乗ることになります。

中央本線の花型特急あずさ。中央高速バスが本数も多く、値段も安いので、だいぶ客数が減りました。バスよりもいいのは座席が格段にひろいところ。足を伸ばしても余裕ですごせるのはいいものです。新宿駅のホームは少し離れた南口よりの場所にあります。

朝夕ともに混雑しますが、運賃は安く、パターンダイヤのため比較的わかりやすく使いやすい電車だと思います。また、ターミナル駅が渋谷と新宿双方にあるのはいいですね。京王線は地下鉄の都営新宿線に乗り入れているので、新宿行きと本八幡方面行きが交互にやってくる状態の駅もあります。

羽田空港の駅はいずれも改修されて雰囲気が変わりましたが、浜松町の駅はものすごく昭和な雰囲気で普通の順路通りに行くと階段もあって、今ひとつ使い勝手が悪い駅です。モノレール自体は真ん中に高くなった座席があって、ちょっとおもしろい作りになっています。

路線は短いのですが、比較的特急などは飛ばすので、早い印象があります。（所要時間はJRとはくらべものにはなりませんが。）各駅停車はとにかく時間がかかりますが、確実に座れます。そして値段も安く、梅田駅が便利な場所にあるので、大阪から神戸に帰るときに利用することも多々あります。

阪神電鉄と山陽電鉄が直通する特急だから直通特急。わかりやすいネーミングです。大阪の梅田から姫路まで結んでいます。途中、神戸高速鉄道を経由するので、値段が若干あがりますが、1日券を使うと往復するだけで割安になります。

東京から新大阪方面への手段として選ばれることの多い東海道新幹線。なんといっても、本数が多いのと、時間に正確なことでは他国の高速鉄道の追随を許しません。ただ、のぞみが多くなったせいで、ひかりは年々減少の一途。ひかりの岡山行きだけは西明石にもとまるので個人的によく使います。

新大阪以西を走る九州新幹線。東海道新幹線とは車両の長さも違いますし、そこはかとなく雰囲気も変わっています。わたしは新神戸から利用することが多いのですが、岡山と新神戸には必ず止まるので、個人的な利便性も高く、以前よりも乗車する割合が高くなっています。

大阪の繁華街は大抵の場合この沿線にあります。梅田、なんば、心斎橋、そして新幹線の乗換駅でもある新大阪。いずれも御堂筋線沿線です。そのせいか、とにかく混雑している電車です。そして、東京とくらべると地下鉄の運賃がすごく高く感じます。

2系統が走っていて、三宮から神戸空港に向かうものと、三宮から中ふ頭駅で曲がり、IKEA方面にいってから三宮に戻るものがあります。三宮駅でのホームはそれぞれわかれていますので、まず間違えることはないと思いますが、神戸空港に行く方は神戸空港行きに乗りましょう。今季のダイヤ改正から急行運転はなくなりました。