毛利慎太朗さんへのコメント一覧(48ページ)全587件
-
こんばんは！
毛利さま こんばんは！
初代東急5000系
懐かしいです。
子どもの頃、東横線では7000系や8000系が主力だったんですが、初代5000系が来ると外れた感がありました。
乗降ステップが少し高くて怖かったのも理由の一つで後は古かったから(#^^#)
中学時代に利用した大井町線では5200、6000、7200などバラエティに富んでました。
幼稚園時代は釣り掛けの池上線3000もたまに乗ってました。
あの頃の東急は色々面白かったなぁふと思い出しました、(#^^#)
Re: こんばんは！
エヌエヌさま、こちらの旅行記も御覧いただきありがとうございます。
さすが、コアな鉄ちゃんのエヌエヌさまにまで読んでいただいて、本当に作りがいがあったといふものです。
へえ、初代5000が来ると外れですと！
そりゃ新型がいいに決まってますもんね。
昔は、私もキハ40なんて吐いて捨てるほどいるやと思ってたもんですが、東北から続々撤退すると慌ててのり納めにいってるもんですから、やはり『記録』が大事ですな。
ちなみにこのアオガエルはfacebookのアイコンにするくらい気に入ってますかね。
吊り掛けの3000系もいたんですね。
１両たしか十和田観光電鉄にいって、廃線後も七百の旧車両基地で保管されてるとうかがいましてね。
私は平成6年生まれですが、『吊り掛け』ときくと、ワクワク感が止まりませんね。
『グオ～ン』と唸るエンジンと『ボボボ』と唸るコンプレッサ音がこう思い出され、また函館くんだりにいってみたいもんですねえ。
可睡斎の旅行記、先程拝見させていただきましたが、瑞龍閣の総檜造りの建物も荘厳なのですが、なんといっても模様の入った格天井は自称・建物好きの私も唸ります（吊り掛けモーターなみに）
また、沖縄の旅行記も最近あげてらしたけれども『大東寿司』も気になりますね。
これはゲート内で買えるんでしたっけ、漬けになってるのはなんか江戸前寿司みたいで、食欲をそそられます。
ー毛利慎太朗ー2022年02月17日20時23分 返信する -
千葉の江見に来たことあるんですか？ 国立も行ったんですか、凄いですね、ひょっとして一橋大学卒ですか？
慎太朗さん こんばんは 自分の好きなスパゲティーはナポリタン、そしてミートソースです
ところで日帰り函館、一ノ関から片道約3時間、じゅぶん楽しめますね 札幌延伸がいつになるかわかりませんが楽しみですね Akrさんがタラコじゃなくて明太子じゃないかって言ってましたが自分は紅ショウガじゃないかって思いましたいかがでしょうか
石倉三郎の相方がレオナルド熊でDF200のレッドベアだと なるほどってわかんない
です笑
茂辺地のあの岸壁に自分、座って青函連絡船眺めました 今度、画像見せますよ
千住のお化け煙突って知らないでしょう 自分だって見たことないんだから だから慎太朗さんは最初60歳かと思った笑 へけけRe:もろもろきゅうり！
へけけさま、風呂はいったりして返信遅れまして、あいすみませぬ。
午前にへけけさま、Akrさま、あっぺ呑んさまが同時に旅行記を出されてたことに気付き、あわてて拝見した次第で、三連休は便利なものですね（笑）
それぞれ特色があり、へけけさま→350系とさけめし、Akrさま→しんちゃんさまのSuica紛失と14系の引戸、あっぺ呑んさま→２万円豪遊と14系折戸と特徴を見つけるものも楽しいですね、なんか示し合わせでもあったのかなあ～そりゃないか。
それと強羅の旅行記もあげてらして、『アレグラ号』が出てきて『花粉の先輩は大丈夫かしら』なんてジョークも思い付く、そっちやない。
旧型も残り１編成となり、古物商（？）の我々も寂しい限りで、キハ40も死語になるまえに乗れてよかったやら。
さて、本文の返信です。
千住のお化け煙突、江見駅、国立駅は実際訪れたわけでなく、ボキャブラリー的なノリで書いたにすぎませんが、分かりにくかったらすみません。
それと『車両回顧録』で述べた通り、石原閣下の如く一橋卒でなく、私は中卒でして、人よりは記憶力がいいほうなので、こんな具合になるんですかねえ？
語彙力も乏しい感じですが、それでもいいね！をくださる皆様には感謝しかないですね。
ほう、茂辺地の岸壁の写真ですか！
黄昏てるんですかねえ、若さゆえの悩みが滲み出てる渋い写真なのか、王道の咥え煙草スタイルなのか、それともいつもの明るいへけけさまなのか...妄想は膨らむばかり。
写真のセピア度にも期待しております。
最後にタラコは『紅生姜』ですと！
いいえて妙ですねえ、塗装仕立てだとそんな感じかもしれないですね。
ー毛利慎太朗ー2022年02月11日22時35分 返信する -
タラ～コ、タラ～コ
毛利慎太朗さま
こんにちは。
ナポリタンの次に好きなスパゲッティは実はタラコです。
今回は今となっては貴重なキハ40系オンパレードですな。それにしても道南でも凄い雪。
キハ40系で一番似合う色はやはりデビュー時のタラコ。でもタラコってピンク色ですよね。これは明太子ではないのか？と昔から疑問でした。
函館エリアではこれだけまだ残っているんですね。JRのほうは３月改正で無くなるんでしたっけ？それとも函館は別？
キハ40系の萌えポイントの2人がけ席をきちんと押さえていらっしゃる。あの小さい窓といい、隅っこ感といい、あの席は私も好きですね。
あとは北海道仕様の二重窓。暖地向けのユニット窓と違ってまるで旧型客車を彷彿とさせる車内がイイです。いさりび鉄道は三セク化されたことでキハ40系が生き延びるきっかけともなった訳ですね。なんか感慨深い。
毛利さまは収集鉄でもあるんですね。
郵便局の風景印は私の知り合いでも集めている人いますよ。
最後に石倉三郎さんの相方はレオナルド熊さん(笑)
すみません、おっさんで。
AkrRe: タラ～コ、タラ～コ
Akrさま、お返事遅れまして誠にすみません。
同日に日光にいってらして、びっくらポンのくら寿司なのであります。
そして、『熊さん』への反応誠にありがとうございます、数年前にナイツの寄席番組で、石倉さんがでてらして、当時の映像が流れて『へえ、もともと芸人畑の方だったんだなあ』なんて思ったものです。
それまでは料理が得意な俳優さんとばかり思ってましたんで。
それではお待ちかねの返信にうつらせていただきますかねえ。
>函館エリアではこれだけまだ残っているんですね。JRのほうは３月改正で無くなるんでしたっけ？それとも函館は別？
釧路地区は今改正で全撤退ですが、函館地区はどうやら残りさうですし、いさりびも動きなしですかね。
釧路には確かに原型エンジン車がいた気もしたので、惜しい限りで。
>毛利さまは収集鉄でもあるんですね。
郵便局の風景印は私の知り合いでも集めている人いますよ。
鉄道にのってばかりですと、その証拠をほっするので、駅スタンプ、風景印、記念入場券、御朱印などを集めてしまう傾向にありますね。
鉄印はまだ集めてませんが、どうなのか。
29日は御用納したとはいえ、平日扱いで郵便局はあいてるので、この旅を前日にふと決行したわけですが、オミクロンがこんなに悪化するとは思いもよらず。
>これは明太子ではないのか？と昔から疑問でした。
素朴な疑問恐縮です。
『焼きたらこ』だったら近いですかねえ、もしくは焼きじゃけ！
八戸の旅行記では『焼きじゃけ』の比喩を一部用いましたか。
両方とも美味しそうな色合いで（笑）、湯の川の朝食で食べたのち、乗るのもいいかもしれませんが、いさ鉄には１両しかないので、運ですか。
その他、2人がけ席や窓に反応してくれてありがとうございます。
確かに二重窓だとなんか重厚な感じです。
こういった汽車旅は、水野晴郎さんじゃないですが『いいですねえ』と感嘆の言葉をもらしてしまいますねえ。
嗚呼、近場でいいからまた旅に出てえ～
ー毛利慎太朗ー2022年02月11日20時46分 返信する -
キハ40乗りたくなってきた
毛利慎太朗様、こんにちは。まるきゅーです。
キハ40には乗ったことないのです。
最後の砦は函館と徳島ですかね。旭川エリアは新車入ったし釧路エリアも入るとかなので。
小さい時刻表は授業がつまらないときにこっそり見ていました。（笑）
ハンバーガー美味しそうですね。
マクドみたいに小さくないし。
知内駅は知っていました。「ちりうちえき」って読んでいたんですけど。（なぜに）
1日2往復の特急しか止まらなかったのですよね。接近放送はあったのでしょうか。
そういえば一ノ関駅の発車メロディ（新幹線）はフル以上鳴らすの厳しいと最近思い始めました。所定45秒停車で30秒フル、5秒でも遅れると途中切りせざるを得ないと推測しました。通過待ちとかの場合は鳴らせると思いますが。 まるきゅーRe: キハ40乗りたくなってきた
まるきゅーさま、こんばんは！
いやあ、私のみならず、Akrさま、へけけさま、まるきゅーさままで、先輩同朋のみなさまが旅行記を同時にあげていらして、三連休とは便利なものですねえ。
Tagcyanさまは明日あげられるのかなあ？
ともあれ、びっくらこいたものですね。
さて、返信にうつりますか。
>最後の砦は函館と徳島ですかね。
小湊鐵道や北条鉄道も加わりますかねえ、ご帰国の際は是非乗りに行かれては、それまでオミクロンが落ち着いていればいいですがねえ。
釧路はなんか今改正でいなくなるみたいですがね。
>小さい時刻表は授業がつまらないときにこっそり見ていました。（笑）
お、同朋発見、嬉しいなあ。
情報量は大判時刻表のバスや航空のダイヤまで掲載して、読みごたえ抜群ですね、それがコンパスとの違いですか。
元々2011年ころまで売っていたJTBの小型時刻表（たしか500円くらい）のファンでしたので、季刊ではあるものの、1年間はこれでしのげますかねえ。
>ハンバーガー美味しそうですね。
ポテトはまあまあでしたが、チャイチキは是非お試しあれ、甘辛いソースがウマーベラス（byサンドウィッチマン）でござります。
それと、ハセストの焼き鳥弁当は食べ損ねたので、まるきゅーさま、是非ともリベンジしてくださいな。
赤ワインが隠し味で、アルコールは飛んでるとおもうので、安心して召し上がってください。
>そういえば一ノ関駅の発車メロディ（新幹線）はフル以上鳴らすの厳しいと最近思い始めました。
補足恐れ入ります、それと知内駅に関してわからなくてすみません。
日中のやまびこなんかは4分間停車して、はやぶさの追い抜きをやってるから、音鉄的にはチャンスかなあなんて、確定的なことはわかりませんが。
それと、一ノ関駅の時刻表を調べてるうちに、来期の時刻も早速でてまして、来期は仙台やまびこと盛岡やまびこの一部が統合されるみたいで、白石蔵王や新白河などに停まる便も出て、仙台口は削減なのですが、仙台乗り換えがなくて、便利になるかもと前向きに捉えております。
ー毛利慎太朗ー2022年02月11日18時54分 返信する -
北の正当派乗り鉄
こんにちは、毛利慎太郎さん。
北の雪中正当派乗り鉄旅、楽しませていただきました。
キハ４０。国鉄時代はどこにでもいたからあんまり好きでもなかったけど、今となっては貴重なボックスシート。コロナ禍さえなかったら雪の北海道行ってみたいものです。
雪降る中のキハの顔鉄写真、素敵ですね。いずれ貴重な写真になっちゃうんですかね。
そして、
懐かしの「せたな」に食いつきます。
確かしばらく急行として走っていたような気がします。その後快速に格下げされたのですね。国縫駅で分併もあったような。
瀬棚線がなかったら国縫駅の存在自体に気づくのがもっと遅かったかもです。
楽しませてもらいました。
ありがとうございました。
Happin
Re: 北の正当派乗り鉄
HAPPINさま、毎度ご覧くださいましてありがとうございます。
回顧旅行記、毎度楽しみに拝見しておりました。
特に会津は野口記念館や武家屋敷、飯盛山、そしてなんといっても719系あかべえ塗装が現役だった時代のもので、719系って、集団お見合い方式がこっぱずかしいですか、座り心地はE721系よりも良く、一ノ関口で活躍中はよく乗っていたので、思い入れ深かったです。
そうですね、雪の東北、北海道も乙なもので、『雪』ってだけで景色映えしますもんね。
オミクロンさえなければ、函館、会津、弘前のレトロな町並みを探索してみたいものですし、鳴子、飯坂などの温泉地に向かゐたいものです。
さて前に、『毛利さんはキラキラネーム嫌いだから、石巻あゆみ野駅は？』なんてAkrさまの旅行記に書き込まれていたことをふと思い出して、設置計画が持ち上がった当初の『柳の目』って地名もいいのですが、やはり復興の『あゆみ』って響きを連想させ、被災者に寄り添うそう、そんな名前だと思うので、これは『例外』とさせて頂きます。
ただし『高輪ゲートウェイ』など露骨なのは頂けませんが。
再び閑話休題、本文の返信にうつりますか。
キハ40は磐越西線を通るたび散々のったクチではあるんですが、いざ淘汰が進むと寂しいですね。
塗装のバリュエーションもいろいろあって、目を楽しませてくれる、そんな車両ですね。
雪の写真を褒めてくださり、ありがとうございます。
改めて見ると、凛々しい感じで、文章とイメージがあってない感じですが、これはこれでいいかなあ、なんちゃって。
最後に『せたな』に食いついていただき、さすがコアな乗り鉄（褒め言葉）のHAPPINさまだなあと感心しております。
仰有る通り、『すずらん』併結時代もありましたし、晩年は比較的両駅が離れてないせいで、下りは国縫～長万部を2度走った列車と伺い、なかなか興味深いですねえ。
ところで『くんぬい』って読みもアイヌ語起源なのでせうが、響きがいいですねえ。
ー毛利慎太朗ー2022年02月11日17時10分 返信する -
桜水行かれましたか
毛利慎太朗さま
こんにちは。
私の拙い旅行記をいっぱい貼っていただき恐縮です。
桜水行かれましたか。そうそう、あの地下道。そして無機質な駅舎。私はどっかの会社みたいだと表現しましたがよく見れば「町民体育館」みたいですね。あのソファーも現役で嬉しい限りです。そして毛利さまも表紙に列車接近案内を採用されましたか。
やっぱり、いい電といえばアレは外せない。
駅の伝言板までは気づきませんでした。
懐かしいです。昔はどこの駅にもあったものです。それにしても「あけみ」とはダレです？(笑)
在来線もぶつ切りされて不便になりました。仙台から福島行くだけなのに白石で乗り換えは改悪です。シティラビットも廃止するし、JRは「急ぐなら新幹線で」と露骨な誘導がみえみえなのに、「新幹線ダブルきっぷ」はやめるし。でもSuicaで乗れるよって運賃料金ノーマルじゃ意味ないやん。という私の意見です。せめて西の「近トク１・２・３」みたいな新幹線単区間割引きっぷを売れといいたい。
電飾と魚の光り物をかけたのは秀逸です。
私もイルミ見るならしめ鯖や鰯を食べたいです(笑)
私との分割併合含め、中身の濃い２日間でした。
楽しく拝見させていただきました！！
AkrRe: 桜水行かれましたか
Akrさま、こんにちは！
お昼にライン送ってほどないですが、ブログにも返信いたしますよ。
まず、『桜水』
『体育館』とは秀逸な、隣の平泉町立体育館や花泉体育館もここまでみすぼらしくないですけれども、母校の体育館（すでになし）もこんな感じでしたかねえ。
古い言い方をすると『講堂』って具合スカ。
それと『あけみ』に関してですが、職場に『あけみ』さんが2名ほどいらして、全然水商売風でなく、真面目な方たちなんですが、ホステスの源氏名みたいな感じでいいかなあなんて、テキトーな思いつきで文をしたためた感じです。
小林旭・昔の名前ででてきますの『ひろみ』とか、『しのぶ』では立派すぎるかなあ～、小さいスナックのママさん的なイメージと思っていただければ（なんちゅう例え、いや空想）
続いて『電飾』、なんか『チコちゃん』的な茶番を思い付いたんで、これもテキトーな感じですが、のめり込んでこんな感じに（ありゃりゃ）
一応ダボ『ハゼ』を引き出すために頭に『小鰭』をつけた感じで、和歌的技法（縁語的ななんか）って感じになりましたが、いかがだったでせうか。
最近、百人一首の解説本なんか読んでるクチなんですが、『?』な面も多い感じではありますが、『逢坂山』や『筑波山』はS○Xの聖地的なことを書かれてて、結構直球でオモロイかなあなんて。
ま～光ものと穴子がしっかりしてる寿司屋は間違いないっすね。
続いて『仙台～福島の在来線』について。
いまでも在来線のWきっぷで往復しても福島駅方面は、割引率は高いクチなんですが、一関から盛岡・仙台へ行くのにたまに新幹線で行きたくなるときもあるので、少々不便さはあるかも。
も～、ビューカード以外でも会員費かからないからモバイルSuica登録しろってことなんでせうが、母はiphoneのID等でいろいろトラブってるんで、アナログ派にはキビシーかなあなんて。
ま～カードタイプのsuicaもいつまであるかわからんですな。
最後に『いいでんの発車案内』、リスペクトさせていただき有り難うございます。
6章めはちと内容が薄い感じだったので、ここでインパクトをって、ことでしたかねえ。
『Akrファン』の皆様も『あれだ！』と思って歓喜されたことと思います。
ー毛利慎太朗ー2022年02月06日14時21分 返信する -
一関の情報のお礼。
先日は「一関」の情報を沢山教えて頂きありがとうございました。
先日、一日ですが「一関」方面伺わせていただきました。
せっかく沢山の情報を頂いたのに多くには訪れる事ができませんでした。
次回の旅行まで取っておきます。
ありがとうございました。2022年02月04日22時41分返信するRE: 一関の情報のお礼。
> 先日は「一関」の情報を沢山教えて頂きありがとうございました。
> 先日、一日ですが「一関」方面伺わせていただきました。
> せっかく沢山の情報を頂いたのに多くには訪れる事ができませんでした。
> 次回の旅行まで取っておきます。
> ありがとうございました。
クマさま、こんにちは！
いえいえ、私もふるさとの自慢ができたので、それだけで有難い限りです。
またのご来訪、おまちしております。
樹氷の旅行記拝見させていただきましたが、雪上車の行列ふくめ、迫力ある内容でしたよ。
仙台駅の『こけし』はフォロアーさんの旅行記で度々登場し、こないだ初対面を果たし、感無量といったところです。
続きの平泉の旅行記も期待しております。
ー毛利慎太朗ー2022年02月05日12時11分 返信する -
え？ 鈍行ですか？（笑）
毛利様。こんにちは。まるきゅーです。
まずは2日間に渡る6本の旅行記作成お疲れさまでした。
と思ったらまさかの福島から一ノ関鈍行って僕じゃないんだから...と思ってみていました。
鈍行で西は攻めて行くような人間なので（笑）
補足ですが一応代走などで藤田行きや白石行きワンマンにもE721系が入ることがあるようです。
自動放送も声は違いますがワンマン文面で流れるみたいです。
東北本線は郡山から先盛岡（一応青森にするかもですが）まで乗れていないので仙台支社管内の石越か一ノ関まではしておかないとなと思っています。
そうすれば水戸支社も完乗しますし。
後は一ノ関のWater聞きたい（白河だと関東と同じだし盛岡や花巻は遠すぎるので）
最後になりますが今回の発車ベルまとめますね。
・福島 高原列車は行く（ワンマンなので扱いなし）
・仙台 FF
・小牛田 電子ベル（ワンマンの場合扱いなし）
・一ノ関 Water crown 一ノ関Ver(ワンマンでも鳴動）
そういえば帰国便16万とか出てきて怖いし直行戻らないかな... まるきゅーRe: え？ 鈍行ですか？（笑）
まるきゅーさま、本日もコメントくださり誠にありがとうございます。
まず、鈍行で帰着した件についてですが、桑折と伊達の木造駅舎を取材する都合上、フリー切符のほうがいろいろと便利さうだったんで、帰りも使い倒してしまえって具合ですか。
過去にはJR西の『関西1デイパス』で1000円くらい赤字をこいたので、せめてもの意地です。
まるきゅーさまのサブページの青春18きっぷの旅を再び拝見させて頂きましたが、これがちょっとまえだったら、ムーンライトでワープできたのになあなんて思った次第ですが、今はワタクシ、夜行バスに乗る体力がないので、やっぱホテルで休みたい所ですね。
しかも、末期色（黄色）に乗られたのがうらやましい、岡山では置き換えが決定してるので、乗られて正解だったと思います。
しかし、西のほうなら、211系がトイレつきの315に置き換えられるので、なんぼか楽になりますかねえ。
最後に発車メロディまとめてくださり、恐縮です。
しかしながら、福島は全面展望確保に集中していたため、なったかどうか定かではないのですが、ワンマンでならないと伺い、我の行動が正解でよかったと思うと同時に、好きな曲なんでなんだかなあ～なんて思います。
一ノ関のウォータークラウンに関しては聞きなれているため、ちょっと北上の接近の『スプリングボックス』が羨ましいやうな気もしますね（都会への憧れみたいなもんですか）
一関へは分割併合のついでか、東北本線完乗のついでかわからんですが、お土産の一つでも持たせてあげたいような～、勤務は比較的緩いので、いつでもお待ちしておりますよ。
ー東北本線は久喜～大宮が未乗な毛利慎太朗よりー2022年02月04日21時54分 返信する -
一ノ関駅の電飾は見事ですね 電気は架線から集電してるんですか？冗談ですよ
慎太朗さん こんばんは 見ごたえのある旅行記ですね 石原慎太郎に負けない文章力です 光り物の小○ってこはだじゃなくて何んですか？ 漢字が難しいです 前回から気になって眠れない 光り物で小で始まる魚でしょ やっぱりわかんないです
仙台の加熱式弁当、おいしそうですね でもお父様のはどうやって温めたんでしょうか？ 電子レンジ？ お父様も加熱式が食べたかったと思いますよ すいません 余計なお世話でした
おっしゃるとうりVSEが引退ということで焦ってます ところで函館に行かれたんですね 新幹線往復ですか それだと普通ですよね 青森からフェリーとかだったらうれしいなぁ 期待してます。 へけけRe:電飾といえば、とのっちさまの地元の821系
へけけさま、こんばんは！
まず、函館ですが、密を避けるため仙台始発・終着（ただし一ノ関で乗り降りしましたが）のはやぶさ95・96号を使って'日帰り'しました。
フェリーがないのは、オーヤシクタンさまっぽくなくて誠に面白味のないところですが、キハ40に乗りまくったんで、ご容赦願いたいとこです。
続いて石原閣下なみの文章能力とおほめに預かり、光栄でございます。
しかしながら、閣下の語彙力にははるか及ばず、'騒擾'という言葉を閣下の口から始めて知った次第でお恥ずかしい限りです、この言葉は俗いう『テロ』って言葉ですな。
続いて『小鰭』、これは『こはだ』でええんです。
『粉肌』ってかけばよかったですかねえ。
続いて『野辺地とりめし』、これについてですが、父は牛タン嫌いなので、普通に美味しそうなこれにしました。
それと加熱はレンジでいたしました、言葉足らずですみません、こはだの件含め、訂正してお詫び申し上げます。
最後にVSEについては、へけけさまの旅行記拝読させていただきました。
新潟からのUターンに大変驚かされ、VSEへの愛情を感じさせられる作りであったと思います。
私としては長電や地鉄あたりがひきとってまた活躍する姿がみたいですが、ちょっと地鉄の勾配やら、長電は、数年前成田エクスプレスを買ったので、難しいですかねえ。
大鉄もSL集中投資なんで、財政的にどうなんだか。
こうなると、HiSE乗りに長野へ行きたくなってきましたねえ。
ー毛利慎太朗ー2022年02月04日19時53分 返信する -
飯坂良いですね～
毛利様、こんにちは。まるきゅーです。
いい電って上田電鉄に似ているような... まあ車両が同じですからね。
あの車端部の窓は東急だとまだ9000系とかにあったような...
記憶が定かではないですが。
そして鉄道むすめは聞いたことがありますがなんせ鉄道以外のことに見向きもしないのでよくわかりませんでした。
僕も温泉を組み合わせることも考えたいですが乗りつぶし優先で唯一くっつけたのはあのいわき旅行記なので（それ以外にも地元の銭湯にはたまに行く）やってみるのも有りかもしれません。まあこけしを叩くほどの度胸が無いので無理でしょうが。
最後に少し余談ですが栄冠は君に輝く作曲者の古関さんは僕の地元に縁があるらしいです。書いていたら福島駅の高原列車は行く聞きたくなってきた。郡山の扉には敵わないけど（以下長くなるので自制） まるきゅーRe: 飯坂良いですね～
まるきゅーさま、毎度ご覧くださいまして誠にありがとうございます。
まるきゅーさまのいわき方面の旅行記を改めて見直しましたが、なかなか興味深かったですね。
私としては日立3番線と十王の『いつでも夢を』が気になるところですが、十王が即切りなのは誠にもったいないですねえ、なにせ日本を代表する女優さんが元歌唄ってますんでね。
余韻以上聞きたきゃ朝とか余裕のある時間帯を狙い打ちするしかいないですか、あといわき湯本はyoutubeでいろいろと聞きましたがありゃ神メロですな。
温泉は駅近のみゆきの湯を利用されたとの由、熱めと温めの浴槽があるのは波来湯とおんなじで、初心者にも優しい感じで、いってみたくなりました。
硫黄系の『さはこの湯』と併せて湯めぐりもよささうですね。
それと、常磐線の復旧について、私に質問を投げ掛けてくれたのに、スルーしてごめんなさい。
私としては、チェルノブイリなみの災害だから、発災時復旧は難しなあと思っており、よくぞ復旧してくれたという感じで、時の長さは関係ありません。
わたしもこの区間は震災前2度通りまして、常磐線は完乗してるんですが、東北本線は大宮～久喜だけ未乗なんていうトンチンカンなことをやってます、鉄道組合員としては？です。
北東パスで完乗したとき（09年）は、体力温存のため最初グリーン車にすればよかったんですが、ケチってしまってクタクタになった感じで、415系にものったにはのったのですが、感動が薄いですかね。
それより08年にスーパーひたちでいって、普通で帰ってきたとき、夜の森の桜がきれいだったことははっきり思い出せますかね。
おっとっと長くなった、妻面窓の情報ありがとうございます、東急9000系も置き換えが決まり、あのGTO音がきけなくなるのは残念な気もしますね。
ではでは！
ー毛利慎太朗ー2022年01月31日21時26分 返信する
