amaroさんのクチコミ(138ページ)全3,113件

お茶どころ、静岡でも有数のお茶の産地、牧之原周辺をドライブした帰り、東名高速道路に入って牧之原サービスエリアに立ち寄りました。レストラン、土産物屋のほかにファミリーマートもある大きな店内を散策していて、面白いなと思ったのが「お茶のさと」のコーナーでした。普及品から高級品までお茶の葉が並んでいましたが、お茶コーラに、お茶石?、お茶ドレッシング、どこでも見たことがない商品が並んでました。さすがお茶の産地だけあるけど、どんな代物か想像できず、手が出ませんでした。

「不知火」という不思議な現象が見られる不知火海に面した国道２６６号沿いに、道の駅「不知火」があります。広々とした敷地ですが、案外、小ぶりな物産館では不知火海産の新鮮な魚介類のほか、デコポンなど柑橘類の多さが目立ちます。というのも、こちらは「デコポン発祥の地」ということで、道の駅内に碑がありました。碑文によると、清見とポンカンという２つの柑橘類を掛け合わせて作られたのがデコポンで、１９８５年に当地の農協に導入され商品化が進められたとのこと。また、不知火温泉センター「ロマンの湯」 という温泉も併設されていました。

初めて中央高速道路下り線を走った際、東京を出発して最初に入ったサービスエリアが談合坂ＳＡでした。談合？の坂、面白いな名前だなというのが、第一印象。敷地面積の大きい広いＳＡでした。ドライブもこの辺りまで来ると、ひと休みしないと疲れますものね。行きの道中だったので、基本はトイレ休憩。でも、ちょっと土産物売り場をのぞいてみると、何と東京土産の多いこと。東京バナナ、東京ひよこなど、東京土産が地元組に圧勝している印象でした。こちらは山梨県内に入って入るんだけど、そんなもんかなあ。

厚木と小田原をつなぐ「オダアツ」は比較的、短い自動車専用道路のためパーキングエリアはないと思ってましたが、上り線をドライブした際、大磯ＰＡを見つけました。神奈川県内にある都市型ＰＡらしく、コンビニ中心のＰＡでした。もちろん、小田原名物のかまぼこなど海の幸もきっちり扱ってました。東京方面に向かう際、厚木から東名高速道路に入ると、週末の夕方は常に渋滞するので、こちらでトイレ休憩を取っておくことが大事かも。

中央自動車道の高井戸インターチェンジを出発して約１時間ほど走ったところにある初狩パーキングエリア。少し高台にあって、田園風景が広がりますが、実は富士山の絶景スポットでもあります。２０キロほど東京寄りに大きい談合坂サービスエリアがありますが、あちらは混雑が激しいため、下りでトイレ休憩する場合、少し行きすぎて初狩ＰＡで休む方が楽かも。土産物屋、スナックコーナーもありますしね。

利用者数が九州ナンバー１と言われているのが九州自動車道上り線の古賀サービスエリアです。レストランのロイヤルグループが経営主体のせいか、どことなくあか抜けているのです。エスカレーターのある入り口を入ると、カフェはデパートのイートインを思わせる造り。本格レストランもあるほか、土産物屋もデパ地下風。鹿児島、熊本など九州各地の土産物売り場もありました。福岡市に近い都市型ということもあるのでしょうけど、お客さんの多さが何となく分かりました。

何とも盛りだくさんの道の駅と思ったのが「南きよさと」でした。地元の新鮮野菜が並ぶおなじみの「農林産物直売所」に信玄ソフトが名物というレストラン「ほたる」。そこまでは通常の道の駅なのですが、釣り堀にバーベキュー、リフトカー、さらに農園、加工体験広場とそろい、レジャーランド風です。それもそのはずで、南八ケ岳花の森公園というフラワーパークが道の駅として登録されていたんです。国道１４１号沿いにあるんですけど、清里からはかなりの距離があり「南きよさと」というネーミングは少し、違和感がありました。

台風や高波、地震があるたびに通行止めとなり、あまり評判の良くないのが東名高速道路の由比パーキングエリアですが、実際に車を停めてみると「まあ、何とデートコースにぴったりなのか」と思ってしまいました。何せまったく海のそば。目の前には太平洋の雄大な風景が広がります。トイレと自動販売機しかなくＰＡとしては、かなり寂しい存在ですが、恋する２人には関係ないですよね。もっとも、夜になると多分真っ暗だし、津波が来たらどこへ逃げるんだろうとは思いますけど。

東名高速道路下り線を走っていると、御殿場を過ぎたあたりからの流れの速さにはちょっと驚きます。直線が続いてるせいもあるのでしょうが、左側の走行車線でも制限速度が最低限という感じで、なーんか疲れてしまいます。そこでちょうど見えてきたのが富士川サービスエリアでした。当然、ひと休みとなりましたが、皆さん同じように感じるのか、休憩ドライバーの姿を多く見かけました。もっともそんなお客さんだけでなくとも、魅力いっぱいのＳＡであることは確かです。富士山のビュースポットだし、源平の合戦で有名な富士川が一望できます。お土産やレストランのスペースも充実しており、特産の桜エビを使ったメニューやお土産を数多く見かけました。

道の駅の中には沢山の施設があり、レジャーランドのようなものもありますが、その一方でこぢんまりして近所のスーパーのような道の駅もあります。東彼杵町にある道の駅「彼杵の荘」は、まさしく後者。店舗は売店のようで、新鮮野菜を売っているコーナーの買い物客は、何となく地元の買い物組の雰囲気でした。道の駅らしい雰囲気といえば、地元特産の「そのぎ茶」のコーナーで数多くの種類がありました。それと、クジラ肉の販売コーナーがあったのには、びっくりでした。敷地内には「明治の民家」などが移築展示されている歴史公園のコーナーもありました。

長崎自動車道の大村湾パーキングエリアはちょっとお気に入りです。この自動車道は佐賀平野を過ぎると山やトンネルばかりでドライブしていてちっとも開放感がないのですが、こちらのＰＡまで来ると、大村湾が一望できものすごく壮快な感じがするからです。大村湾は湾口がすごく狭く湖のような姿をしているので、海という雰囲気はありませんけどね。大村湾を挟んで反対側の西彼杵の向こう側に沈む夕陽の時間帯は、最高のデートスポットになるそうです。

首都圏近くで中央自動車道の大きなサービスエリアといえば甲斐市にある双葉ＳＡでしょう。上り線側に上り下りのＳＡがあり、ちょっとしたショッピングセンターに見えてしまいます。面白いのは展望台。高さ１４メートルとそれほど高くないのですが、登ってみると確かに眺めがいい。３６０度のパノラマで富士山に駒ケ岳、八ケ岳に南アルプスという絶景が楽しめるのです。物販は「ほうとう」などが食べられるレストランのほか、農業県の山梨らしく、ブドウ、桃などの直売コーナーが充実してました。特に桃は何度買っても失敗がありません。ちょっとかたいかなと思っても甘さは抜群でした。

かつてアンノン族の人気を集めた清里に近いせいか、童話に出てきそうな可愛らしい駅舎が目立つＪＲ小梅線の野辺山駅に立ち寄りました。隣の清里駅周辺がいかにも、の町並みなのに比べ、こちらは土産物屋も少なく寂しい雰囲気でした。とはいうものの、駅の標高が１３４５メートルで、ＪＲの駅の中では一番標高が高い場所にあり、鉄道マニアにはとても人気の駅なのです。訪れたのは下界が３５度もある猛暑の日でしたが、さすがにこの標高だと、涼しくてさわやかな空気を感じました。ところで、清里駅が現在では山小屋風になっているのに、こちらメルヘン風とはちょっと不思議ですよね。

富士山のふもとは、さすがに広々としたスペースが取れますねえ。と思ったのが、道の駅富士吉田でした。山中湖から国道１３８号を北上し、河口湖が見え始めて間もなく、見つかりました。広い駐車場があり、その回りには中心となる道の駅の物産コーナーだけでなく、多目的施設の富士山アリーナ、ビール工房などがあり、隣接して富士レーダードーム館もありました。本当は地場の美味しい野菜が買いたかったけど、出遅れの夕方だったためなーんにもありませんでした。これは仕方ありません。近くには歴史民俗館もあり、全部回ったら、１日がつぶれそうな道の駅でした。

週末の夕方、常に大渋滞の中央道を避け、国道１４１号をドライブしていたときに見かけたのが道の駅「にらさき」でした。銀河の駅との別名があるようですが、総ガラス張りの明るくて目立つ道の駅でした。もう閉店に近い時間帯だったためか、新鮮な野菜類は見かけなかったけど、農業地帯の真ん中だけに地元の幸を使った品々が並んでました。もちろん山梨だけにワインも種類が多かったです。ふと気付くと、道路反対側につながる屋根付きの歩道橋があり、向こう側にも目立つガラス張りのドーム形建物。あちらは温泉施設「ゆーぷる韮崎」で、道の駅と温泉がコラボされている珍しい造りになってました。

道の駅って一般国道だけにつくられた商業施設と思い込んでました。ところが、富津館山道路の「ハイウエイオアシス富楽里」に入ってみて、びっくり。「道の駅富楽里とみやま」が併設されていて、国道からも高速道路からも、どちらからも行けるようになっていたんです。レストラン、カフェ、魚介類の直売所など、ＳＡにしては、雰囲気が道の駅風だなあと感じましたけど、新たな試みだったんですね。考えてみれば、せっかくの商業施設、そんな区別の必要もないですよね。その後、別の地域でも国道、高速道路併設の施設を見かけましたが、考え方が柔軟になりつつあるようですね。

岩国市内を見下ろすように城山の頂上に立つ岩国城。うん十年ぶりに登ってみると、色んなことが分かってとっても面白かったです。例えば、お城の寿命はわずか７年。初代岩国藩主の吉川広家が１６０８年に築城したのですが、幕府の一国一城令で１６１５年に取り壊しとなりました。城が建っていたのも、もっと北東側。天守閣があった石垣は今も残されていて、１９６２年に再建されたとき、市街地からもっとお城が見えるようにと、５０メートルほど南側につくられました。何ともお城好きの日本人らしい趣向ですなあ。展示物は例によって刀剣、武具甲冑類。どこでも見かけますが、これはマニア以外、あまり面白くありません。ただし、最上階から眺望はかなりの絶景。米軍岩国基地の全貌が見えて、かなり面白いです。

岩国城に行こうと思ったら標高２００メートルの城山を登らなくちゃいけません。ほぼ海抜０の所から登るわけですから、かなりの運動量が必要です。というわけで、多くの人が利用するのが岩国城ロープウエーです。地上−山頂間を約３分で結びます。乗る際には、もちろん上りは後方（下りは前方）が必須です。前の方に乗っても雑木林が見えるだけ。後方に乗れば岩国市街地や錦帯橋のほか、瀬戸内海の島々、さらには遠く四国の石鎚山まで見えることさえあるのです。

　東京の中でもトレンディなスポットとして人気のお台場。その名前の由来となったのが「台場」です。幕末、ペリー率いる黒船が襲来したとき、幕府が江戸防衛のため大慌てで造った砲台で計６つあり、フジテレビなどがあるお台場は、そのうち第３台場に隣接した埋め立て地なのです。かつて東京湾に浮かぶ島でしたが現在は陸続きの公園になっており、簡単に渡ることができます。ブラブラ歩いていくと、ほぼ正方形で周囲四方が高くなっており、中央の低くなったところに旧陣屋跡がありました。よく整備されており、うっそうとした緑がとてもきれいです。ふと上を見上げるとレインボーブリッジがすぐそばを走ってました。

ＪＲ清里駅−野辺山駅の間にある「ＪＲ鉄道最高地点の碑」のすぐ隣に「最高地点」というレストランがありました。国道１４１号をドライブしていて、ちょうど腹ごしらえという理由で入ったのですが、驚いたのは窓際に座ってふと外を見た瞬間でした。眼前に広がる八ケ岳の雄大な姿。え、この位置だとこんなに見えちゃうの？と思わず声が出ちゃいました。立ち寄ったのは猛暑の１日でしたが、お天気さえ良ければ極寒の時期でも、寒さを感じずに八ケ岳が楽しめそうです。ところで、こちらのお店は山小屋風の造りの店でしたが、そばなどの麺類と丼物が中心の和食レストランで店内には土産物売り場もありました。