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JR和歌山駅や南海和歌山市駅を中心に、市内を縦横に走る便利な乗り合いバスです。
1日フリー乗車券も発売されていて、￥1000-とリーズナブルな値段です。
新和歌浦や、紀三井寺、和歌山城など観光地も、くまなく走っています。

JR和歌山駅の改札を出て、地下街に潜るとすぐわかる場所に、観光案内所があります。
エスカレーターが設置されていて、老人にも優しいところです。
職員も親切で市内案内の地図をくれたり、レンタサイクルの案内までしていただきました。

和歌山駅から和歌山城に行ったり、南海電車の和歌山市駅まで行くことが出来ます。
電動のレンタサイクルは、坂道でもラクラク走ることが出来て、老人にも優しいです。
自転車もよく整備されていて、職員さんが初めて乗る方にも、親切に指導してくれました。

窓口は閉まっていたり開いていたり案内が不安ですが、案内板とパンフレットはあります。
JR駅構内にあり、改札を出たところで、直ぐに調べ物をするのに便利な場所です。
和歌山バスの案内所も兼ねているのか、バス路線図が大きく見やすいです。

大阪環状線の西九条駅から桜島駅までの、4つの駅を、駅間距離約４KMで結ぶ線路です。
JR西日本が運営していて、最大の観光地であるユニバーサルスタジオジャパンに運びます。
8両編成の立派な電車で、女性専用車両も完備しています。

伯備線を経由して走る特急電車で山陽地方の岡山駅から山陰地方の出雲市駅まで走ります。
岡山駅を出て、備中高梁、新見、米子、松江、終点出雲市駅まで高速で進んでいきます。
終点まで乗ると3時間と少しかかりますが、中国山地を超えるため景色が良いです。

中国地方のメインJR広島駅から、九州地方の中心地のJR博多駅までを結ぶ高速バスです。
広島駅を朝の7：20に乗ると、博多駅到着は12：07と半日で九州に乗り入れできます。
片道運賃は￥4250-で、昼間の時間に5便が走っていて便利です。

広島駅の新幹線口バス乗り場から、広島空港まで走るバスで、高頻度運転で安心です。
紙屋町の広島バスセンターからの便もあり、宿泊ホテルの位置で、選択できます。
￥1450-で、現金のほか、スイカやクレジットカードも使えるようです。

広島は中国地方の拠点都市で、広島駅から、島根県の浜田や松江まで高速を走ります。
鳥取県の米子にも走っていて、広島を観光した後、山陰地方を散策するとき便利です。
インターネットの予約もでき、必ず乗れることができ安心です。

JR西日本が呉線で運転している快速電車で、広島駅から、広駅まで頻繁に発車しています。
快速区間は広島駅から呉駅の間ですが、 一部、岩国駅から乗り入れる場合もあります。
車両は最新型が多く、103系3両編成が使用され、都市型のワンマン列車です。

悲しい歴史を秘めた、西国街道に架かる橋で、猿猴川を渡ることが出来ます。
大正15年に完成された時、花崗岩造りの欄干に巨大な照明燈が内蔵されていました。
しかし、戦火の中、金属回収令により、取り壊され回収されてしまいます。
平成28年に装飾が完全復元され、広島の新しいシンボルとなって今があります。

なんとなんと、営業時間が朝の6時から24時まで開いている、素晴らしい案内所です。
広島観光で先ずは訪問したい場所です。
幟町の広島城へのアクセスに、バスで行くか歩いていくかの相談をしました。
観光ガイドマップを入手して、歩いていくことも出来ます。
ホテルのパンフレットも各種揃っていて、お値段を告げると選んでもらえます。

JR広島駅北口の新幹線口にある駅ビルで、お土産もご当地グルメも揃う商業施設です。
もみじ饅頭が各社取り揃えてあり、帰る間際に品揃えがたくさんあるので便利です。
広島のローカルフードである、お好み焼きを食べれるレストランも、数件入っています。

広電の電車は、市内線のみではなく、郊外の広電宮島駅まで走っています。
JR広島駅からスタートして、八丁堀、紙屋町、広電西広島を通り郊外線に乗り入れます。
途中五日市や廿日市駅を通り、海を眺めながら宮島のフェリー乗り場まで運んでくれます。

中国地方最大の都市が広島市で、駅前の開発が盛んで、行くたびに新しくなっています。
本屋と家電屋とカフェなどが融合している、新しいタイプの蔦谷家電などあります。
ちょっと高価だけどセンスある品物も多く、肉屋さんや野菜屋さんまでそろっています。

原爆が投下されてもしぶとく、生き残っている数少ない橋のひとつです。
京橋川の上にかかっている、レトロな橋で、石づくりの橋桁が特徴を持たれせています。
昭和2年完成で、長らく市民生活に溶け込んでいます。
夜にはライトアップされると、美しいようです。

広島平野は山から海に向かって開けている、デルタ地形が特徴です。
大きい一級河川の太田川水系の一部で、広島の街中を流れているのが京橋川です。
静かで清らかな流れは美しく、市民の心をとらえ、最後は広島湾に流れていきます。

京橋川にかかる市民生活に重要な橋です。
広島城がある幟町方面と交通のかなめの、JR広島駅方面を結んでくれています。
昭和41年に開通した古い橋ですが、メンテナンスが行き届き、欄干も補強されています。
車道と歩道があり、24Mとまあまあの幅を持っているワイドな橋です。

広島の繁華街八丁堀にある老舗の百貨店、福屋さんの駅前店舗が入っている、モールです。
品揃えが豊富で、他の百貨店よりも、品物がよくお勧めです。
10Fには本屋さんがあり、11Fのレストランからの眺めは素晴らしいです。
B2Fには、催しができる広場があります。

広島駅は大工事中ですが、地下広場は比較的静かで、人の往来もあります。
ベンチと市営Wi-Fiあり、観光案内所もオープンしています。
市民の休憩所になっていて、イベント会場としても使われるようです。
エスカレーターを登り、駅の改札に進めます。