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大学1年の春合宿は北海道。カーリングをしたりクロカンスキーをしたりして、知床や摩周湖などへ行きました。合宿最終日は船長の家。“フォートラ”的にはそっちの方が記事になるのですがいかんせん写真を残しておらず(笑)、合宿終了後の個人行動中心となります。稚内、室蘭、様似の3終着駅へ行きJR北海道全線乗車です。<br /><br />きっぷ:北海道東日本パス+青春18きっぷ<br />旅程概要:<br />03.12 サロマ湖〜網走〜旭川〜名寄<br />03.13 名寄〜稚内〜宗谷岬〜南稚内〜旭川〜札幌〜<br />03.14 長万部〜東室蘭〜室蘭〜チキウ岬〜虎杖浜〜様似〜千歳〜<br />03.15 青森〜中沢〜盛岡〜花巻〜宮古〜岩泉〜盛岡〜北上〜横手<br />03.16 横手〜新庄〜小牛田〜仙台〜大宮〜検見川浜<br />03.17 検見川浜〜川崎〜品川〜国府津〜水道橋〜新検見川〜検見川浜〜新宿〜<br />03.18 松本〜長野〜直江津〜金沢〜長浜〜大阪〜豊中

【写真追加】2006北海道へ正真正銘の最北の駅を見に行く!

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2006/03/12 - 2006/03/18

207位(同エリア980件中)

とのっち

とのっちさん

大学1年の春合宿は北海道。カーリングをしたりクロカンスキーをしたりして、知床や摩周湖などへ行きました。合宿最終日は船長の家。“フォートラ”的にはそっちの方が記事になるのですがいかんせん写真を残しておらず(笑)、合宿終了後の個人行動中心となります。稚内、室蘭、様似の3終着駅へ行きJR北海道全線乗車です。

きっぷ:北海道東日本パス+青春18きっぷ
旅程概要:
03.12 サロマ湖〜網走〜旭川〜名寄
03.13 名寄〜稚内〜宗谷岬〜南稚内〜旭川〜札幌〜
03.14 長万部〜東室蘭〜室蘭〜チキウ岬〜虎杖浜〜様似〜千歳〜
03.15 青森〜中沢〜盛岡〜花巻〜宮古〜岩泉〜盛岡〜北上〜横手
03.16 横手〜新庄〜小牛田〜仙台〜大宮〜検見川浜
03.17 検見川浜〜川崎〜品川〜国府津〜水道橋〜新検見川〜検見川浜〜新宿〜
03.18 松本〜長野〜直江津〜金沢〜長浜〜大阪〜豊中

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2006.03.05 釧路ゆき普通列車車内<br />大学に入って伊丹空港利用が初めてならば、新千歳空港利用も初めて。部の合宿で北海道にやってきた。帯広貨物ターミナルではまだ未更新のDD51もいた。

    2006.03.05 釧路ゆき普通列車車内
    大学に入って伊丹空港利用が初めてならば、新千歳空港利用も初めて。部の合宿で北海道にやってきた。帯広貨物ターミナルではまだ未更新のDD51もいた。

  • 2006.03.12 遠軽<br />10人ほどのメンバーで北海道に渡り(初めて飛行機を使った)民宿船長の家では朝から大量にワカサギを食べバスに乗り網走へ。ノースレインボーを使った臨時特急オホーツクの風と交換。旭川までまとまった人数で行き先輩にお寿司をごちそうになり、みんなと別れ名寄へ行った。

    2006.03.12 遠軽
    10人ほどのメンバーで北海道に渡り(初めて飛行機を使った)民宿船長の家では朝から大量にワカサギを食べバスに乗り網走へ。ノースレインボーを使った臨時特急オホーツクの風と交換。旭川までまとまった人数で行き先輩にお寿司をごちそうになり、みんなと別れ名寄へ行った。

    遠軽駅

  • 2006.03.13 南稚内<br />名寄から特急利尻で幌延までワープし始発列車で稚内へ。車両はこのとおり吹雪の痕跡。

    2006.03.13 南稚内
    名寄から特急利尻で幌延までワープし始発列車で稚内へ。車両はこのとおり吹雪の痕跡。

    南稚内駅

  • 2006.03.13 稚内<br />まともな鉄道最北の駅稚内に到着。ここからさらに北へ歩くと…

    2006.03.13 稚内
    まともな鉄道最北の駅稚内に到着。ここからさらに北へ歩くと…

    稚内駅

  • 2006.03.13 稚内<br />正真正銘の日本最北の駅。この年の3月いっぱいで運行休止となったらしく、現在はJRの稚内が名実ともに最北に。これを見るためにアイスバーンの道の真ん中で転倒しながらやってきた。

    2006.03.13 稚内
    正真正銘の日本最北の駅。この年の3月いっぱいで運行休止となったらしく、現在はJRの稚内が名実ともに最北に。これを見るためにアイスバーンの道の真ん中で転倒しながらやってきた。

    稚内公園 公園・植物園

  • 2006.03.13 宗谷岬<br />個人行動の目的地宗谷岬に到着!北海道東日本パスでできる限り普通列車に乗り、名寄〜幌延は特急利尻を利用。稚内からバスでやってきた。

    2006.03.13 宗谷岬
    個人行動の目的地宗谷岬に到着!北海道東日本パスでできる限り普通列車に乗り、名寄〜幌延は特急利尻を利用。稚内からバスでやってきた。

    宗谷岬 自然・景勝地

  • 2006.03.13 宗谷岬<br />誰でも行ける最北端制覇。

    2006.03.13 宗谷岬
    誰でも行ける最北端制覇。

  • 2006.03.13 深川<br />稚内の帰りはひたすら宗谷本線を鈍行で南下し、音威子府で4分停車の間にソバを買って車内で食べたくらいしか記憶にない。旭川からは函館本線をたどって札幌へ。特急ライラックに抜かれる。

    2006.03.13 深川
    稚内の帰りはひたすら宗谷本線を鈍行で南下し、音威子府で4分停車の間にソバを買って車内で食べたくらいしか記憶にない。旭川からは函館本線をたどって札幌へ。特急ライラックに抜かれる。

    深川駅

  • 2006.03.13 滝川<br />里でも雪。赤い電車に白い雪が映える。

    2006.03.13 滝川
    里でも雪。赤い電車に白い雪が映える。

    滝川駅

  • 2006.03.13 岩見沢<br />岩見沢からは札幌都市圏に入り本数が増える。すでに暗くなっている。

    2006.03.13 岩見沢
    岩見沢からは札幌都市圏に入り本数が増える。すでに暗くなっている。

    岩見沢駅

  • 2006.03.13 岩見沢<br />特急ホワイトアロー。

    2006.03.13 岩見沢
    特急ホワイトアロー。

  • 2006.03.13 岩見沢<br />特急オホーツク。

    2006.03.13 岩見沢
    特急オホーツク。

  • 2006.03.13 札幌<br />北斗星4号であろう。もちろんきっぷの効力がないので乗らない。

    2006.03.13 札幌
    北斗星4号であろう。もちろんきっぷの効力がないので乗らない。

  • 2006.03.13 札幌<br />特急スーパー北斗。

    2006.03.13 札幌
    特急スーパー北斗。

  • 2006.03.13 札幌<br />北斗星の最前部。今も昔も撮りにくさは変わらない。

    2006.03.13 札幌
    北斗星の最前部。今も昔も撮りにくさは変わらない。

  • 2006.03.13 札幌<br />当時の北海道東日本パスは自由席に限り「はまなす」に無料で乗車できた。この日は札幌→長万部→東室蘭と乗車し、翌日は千歳から青森まで乗り、札幌観光やニセコでスキーをしてきた友人たちと一緒になった。

    2006.03.13 札幌
    当時の北海道東日本パスは自由席に限り「はまなす」に無料で乗車できた。この日は札幌→長万部→東室蘭と乗車し、翌日は千歳から青森まで乗り、札幌観光やニセコでスキーをしてきた友人たちと一緒になった。

  • 2006.03.13 札幌<br />盆正月は増結により撮影できない場所に停車するが、この時期は正調編成なのか撮影しやすい位置に停車している。

    2006.03.13 札幌
    盆正月は増結により撮影できない場所に停車するが、この時期は正調編成なのか撮影しやすい位置に停車している。

  • 2006.03.14 東室蘭<br />長万部1時着、3時発、東室蘭4時着という体力勝負の行程で夜を明かす。北海道の電化区間の役者たち。もう見られない。

    2006.03.14 東室蘭
    長万部1時着、3時発、東室蘭4時着という体力勝負の行程で夜を明かす。北海道の電化区間の役者たち。もう見られない。

    東室蘭駅

  • 2006.03.14 東室蘭<br />すずらんの末端区間は普通列車なので遠慮なく781系に乗車。

    2006.03.14 東室蘭
    すずらんの末端区間は普通列車なので遠慮なく781系に乗車。

  • 2006.03.14 東室蘭<br />北斗星1号の到着。もうちょい引けばいいのに。

    2006.03.14 東室蘭
    北斗星1号の到着。もうちょい引けばいいのに。

  • 2006.03.14 東室蘭<br />貨物列車の通過。この後チキウ岬、虎杖浜の温泉民宿など“フォートラ”的には見どころと思われるところに行き、様似、岩泉などの終着駅を訪れ今はなき列車たちに乗ったのだが、いかんせんデジカメの電池を補充しておらず写真が一切ないのが悔やまれる。

    2006.03.14 東室蘭
    貨物列車の通過。この後チキウ岬、虎杖浜の温泉民宿など“フォートラ”的には見どころと思われるところに行き、様似、岩泉などの終着駅を訪れ今はなき列車たちに乗ったのだが、いかんせんデジカメの電池を補充しておらず写真が一切ないのが悔やまれる。

  • 2006.03.17 川崎<br />たぶん検見川浜のおばの家に泊まり寝台特急出雲、東海道本線113系15連運用、常磐線103系15連運用が最終日。早朝から出発し3つとも見る作戦だったのだが…

    2006.03.17 川崎
    たぶん検見川浜のおばの家に泊まり寝台特急出雲、東海道本線113系15連運用、常磐線103系15連運用が最終日。早朝から出発し3つとも見る作戦だったのだが…

    川崎駅

  • 2006.03.17 品川<br />最終日の寝台特急出雲。本来はラッシュの前に上ってくるダイヤなのだが、2時間遅れで品川ゆきとなった。当時も撮影者は多かったが、僕でもこんな構図で撮れたのだから、今に比べると平和な時代だったと思う。

    2006.03.17 品川
    最終日の寝台特急出雲。本来はラッシュの前に上ってくるダイヤなのだが、2時間遅れで品川ゆきとなった。当時も撮影者は多かったが、僕でもこんな構図で撮れたのだから、今に比べると平和な時代だったと思う。

    品川駅

  • 2006.03.17 品川<br />幕を撮るならもうちょい拡大すればよかったのに。

    2006.03.17 品川
    幕を撮るならもうちょい拡大すればよかったのに。

  • 2006.03.17 東京<br />この後113系で大磯へ行き、一緒に北海道に行った同級生と再会。僕は列車であっちはチャリ。東京の郵便局に送って帰りはサイクリングを楽しみながら大阪まで帰ったらしい。

    2006.03.17 東京
    この後113系で大磯へ行き、一緒に北海道に行った同級生と再会。僕は列車であっちはチャリ。東京の郵便局に送って帰りはサイクリングを楽しみながら大阪まで帰ったらしい。

    東京駅

  • 旅の記録がexcelに残っていた。その1。

    旅の記録がexcelに残っていた。その1。

  • その2。

    その2。

  • その3。

    その3。

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