2009浜松へ学会発表に行く！

2009/02/28 - 2009/03/03

大学４回生の春（といえば卒業の時期だ！）、進学を控えそんなに気持ちがこもっていたわけではありません。年に１度の学会発表、どういうわけか浜松でありました。３月１日から１８きっぷが使えたので、出発日は例によって近鉄です。初めて自分の金で１人で宿に泊まるという偉業を成し遂げました（笑）。

きっぷ：近鉄株主優待券＋青春１８きっぷ＋普通乗車券
旅程概要：
02.28　豊中〜大阪〜京都〜大和八木〜伊勢中川〜名古屋〜
03.01　東京〜大宮〜北朝霞〜大宮〜西船橋〜上総清川〜木更津〜東京〜三島〜浜松
03.03　浜松〜大阪〜豊中

エリア 浜松(静岡)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2009.02.28　大和八木
１８きっぷの使えないギリギリの日なのでムーンライトながらまでは例によって近鉄電車。珍しく京都から乗ってみたようだ。

2009.03.01　東京
ムーンライトながら。幾度となくお世話になった。

2009.03.01　大宮
当時はＥＦ８１牽引であったあけぼの。能登や北陸の写真が残っていないのは時間帯があわなかったのか、暗すぎて勝負にならなかったのか。

2009.03.01　北朝霞
９時までの時間つぶしは貨物線を通る臨時快速列車。

2009.03.01　大宮
成田エクスプレス。“乗り換えなし”がウリなので、西船橋へは三角形の２辺をたどる感じ。

2009.03.01　大宮
“華”でしたっけ。

2009.03.01　大宮
カシオペア。この列車を真面目に撮れたのは意外と少ない。

2009.03.01　大宮
合間に貨物もやってくる。

2009.03.01　大宮
北斗星は“新特急”がお隣に…

2009.03.01　大宮
“新特急”の発車後。赤の流れ星は青い客車によく似合う。

2009.03.01　大宮
工臨か何かでおまけ。北斗星を撮影していた人たちがなかなか帰らないので粘ってみたらこれが来た。

2009.03.01　木更津
本日２つ目のお目当ては久留里線の気動車。キハ３７は現在岡山の水島臨海鉄道にひきとられた。行かねば。

2009.03.01　上総清川
帰りの列車はキハ３８。

2009.03.01　木更津
当時房総半島は１１３系の牙城だった。このように長編成も。

2009.03.01　三島
本日３つ目のお目当てはホームライナー運用につく３７１系。これで静岡まで。グリーン車は通路扱いというのを知らないフリをして座っていたが、車掌さんに移動を促された。正調な運用である特急あさぎりの姿を見たことがなく、乗ったのはおろか見たのもこれが最初で最後…富士急行で見られるかもしれない。

2009.03.02 浜松
なぜこの距離でシャッターを切ったのか全くもって謎なのだが、僕の記録の中に残っている富士はやぶさ唯一の１枚だ。悔やまれる。

2009.03.02　浜松
走り去る１５型客車の富士。２週間足らずで廃止になった。構図は微妙だが貴重な史実。なぜ次の日にリベンジしなかった！

2009.03.02　第一通り
学会前にきっかし旧型車の運用を押さえた。

2009.03.02　第一通り
反対側はこのような形。いわゆる湘南型の流れを汲む。この日は３５００円の宿（指導教官より同じ宿を１５００円安く取った。ふふふ…）に宿泊し、翌日が発表だった。あまり覚えていないので大きく失敗しなかったのだろう。というか、夜は飲みかただったので仕方がないとして翌日発表前にちょろっと近くの駅に行って富士はやぶさを撮ればよかったのに…